CN108547248A - 一种新型路面破冰机 - Google Patents
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- E01H5/106—Clearing snow or ice exclusively by means of rays or streams of gas or steam, or by suction with or without melting
Abstract
本发明提供一种新型路面破冰机，具体涉及破冰装置技术领域，包括车架本体，车架本体上设置有破冰锤架，破冰锤架的另一端上设置有破冰锤装置，破冰锤架的一端上设置有破冰锤驱动装置，破冰锤装置包括破冰锤架，破冰锤架的U形开口内还设置有导板，破冰锤架的U形底部活动设置有破冰锤，破冰锤的一端上还固定设置有连接板，破冰锤架的U形开口端的破冰锤架上还设置有调节螺杆，破冰锤的一端上还设置有弹簧固定杆，弹簧固定杆穿过破冰锤，破冰锤上还套设有弹簧，破冰锤驱动装置包括驱动轮架，驱动轮架的两侧分别设置有驱动盘和驱动电机，车架本体上还设置有暖风机。本发明具有能对路面上的冰冻有效的破碎，且破碎后可进行加热融化处理等优点。
Description
技术领域
本发明涉及破冰装置技术领域，具体涉及一种新型路面破冰机。
背景技术
随着我国城市建设和公路建设的快速发展，城市管理水平的迅速提高，原来那种撮镐刨的清扫方式，远远不能满足政府要求的“落雪为号，雪停路净”的要求。冬季道路上的冰雪能否有效及时的清除，和交通物流通畅、人们出行安全、生产生活的保障、物价的平稳、社会生活的稳定都息息相关。目前，野外公路与城市街道上冰雪的清除，一般采用人工或推土机等工程机械进行处理，需要的时间比较长，工作效率低，环境艰苦、劳动强度大，阻塞交通、行人不安全。使用融雪剂不仅污染了环境，而且对车辆和道路都造成了严重的腐蚀，给国家和个人都造成了巨大损失。解决之道就是大力发展除雪机械，因此涌现出了各种类型的清除雪冰雪设备。在北方，冬季由于温度低，路面融雪、积水若不能及时清理容易造成路面结冰，路面冰层紧覆于路面上，不但增加了出行的危险性，而且也加大了清除的难度，本发明就是在这种情况之下应运而生的。本发明可用于机场市政道路、街道公路、大型广场、高速公路等道路的破冰作业。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有能对路面上的冰冻有效的破碎，且破碎后可进行加热融化处理的新型路面破冰机。
为了解决上述技术问题，本发明提供一种新型路面破冰机，包括车架本体，车架本体上设置有破冰锤架，破冰锤架的一端与车架本体固定连接，破冰锤架的另一端上设置有破冰锤装置，破冰锤架的一端上还设置有破冰锤驱动装置，破冰锤装置包括破冰锤架，破冰锤架为U形开口状，且破冰锤架的U形开口朝向破冰锤架方向，破冰锤架的U形开口内还设置有导板，破冰锤架的U形底部活动设置有破冰锤，破冰锤穿过导板和破冰锤，且破冰锤的一端上还固定设置有连接板，破冰锤的另一端穿过破冰锤架的U形底部，破冰锤架的U形开口端的破冰锤架上还设置有调节螺杆，破冰锤的一端上还设置有弹簧固定杆，弹簧固定杆与破冰锤之间垂直，且弹簧固定杆穿过破冰锤，破冰锤上还套设有弹簧，且弹簧设置在弹簧固定杆与破冰锤架的U形底部之间的破冰锤上，破冰锤驱动装置包括驱动轮架，驱动轮架的两侧分别设置有驱动盘和驱动电机，驱动盘与驱动电机的输出轴连接，驱动盘的外圆圆周上还活动设置有若干卡板，车架本体上还设置有暖风机，暖风机上设置有暖风管，且暖风管与暖风机连接。
优选的，所述驱动盘的外圆圆周上设置有若干卡板槽，且卡板槽沿着驱动盘的外圆圆周等距分布，卡板活动设置在卡板槽内，便于根据路面结冰的情况，在卡板槽内安装不同数量的卡板，已调节破冰锤运动的幅度频率。
优选的，所述卡板与驱动盘同一水平面上，便于驱动盘转动时通过卡板带动破冰锤进行破冰作业。
优选的，所述卡板的一端活动设置在卡板槽内，卡板的另一端还设置有若干针杆，针杆可对破碎后的冰块进行碾压，有利于冰块后期加热时融化。
优选的，所述针杆为圆柱体状结构，且针杆与卡板的另一端之间固定连接，有利于对破碎后的冰块进行碾压。
优选的，所述针杆为橡胶材料制成，使得对破碎后的冰块碾压效果更好。
优选的，所述暖风管的一端与暖风机连接，暖风管的另一端垂直朝下，便于对碾压后的冰块进行加热融化。
优选的，所述暖风管的另一端的宽度大于卡板的宽度，便于对碾压后的冰块进行加热融化。
本发明的优点：
（1）卡板活动设置在卡板槽内，便于根据路面结冰的情况，在卡板槽内安装不同数量的卡板，已调节破冰锤运动的幅度频率；
（2）车架本体上设置有暖风机，可通过暖风机对路面破碎后的冰块进行加热融化。
附图说明
图1为本发明一种新型路面破冰机的结构示意图；
图2为本发明一种新型路面破冰机的暖风管位置示意图；
图3为本发明一种新型路面破冰机的破冰锤装置结构示意图；
图4为本发明一种新型路面破冰机的针杆位置示意图；
图5为本发明一种新型路面破冰机的卡板槽位置示意图；
图6为本发明一种新型路面破冰机的破冰锤、连接板和弹簧固定杆位置示意图；
图中标记为：1、车架本体；2、破冰锤架；3、破冰锤装置；31、破冰锤架；32、导板；33、破冰锤；34、连接板；35、弹簧固定杆；36、弹簧；4、破冰锤驱动装置；41、驱动轮架；42、驱动盘；43、驱动电机；44、卡板；5、调节螺杆；6、暖风机；7、暖风管；8、卡板槽；9、针杆。
具体实施方式
下面结合附图描述本发明的优选实施方式。
实施例一
如图1-6所示，本发明的一种新型路面破冰机，包括车架本体1，车架本体1上设置有破冰锤架2，破冰锤架2的一端与车架本体1固定连接，破冰锤架2的另一端上设置有破冰锤装置3，破冰锤架2的一端上还设置有破冰锤驱动装置4，破冰锤装置3包括破冰锤架31，破冰锤架31为U形开口状，且破冰锤架31的U形开口朝向破冰锤架2方向，破冰锤架31的U形开口内还设置有导板32，破冰锤架31的U形底部活动设置有破冰锤33，破冰锤33穿过导板32和破冰锤33，且破冰锤33的一端上还固定设置有连接板34，破冰锤33的另一端穿过破冰锤架31的U形底部，破冰锤架31的U形开口端的破冰锤架2上还设置有调节螺杆5，破冰锤33的一端上还设置有弹簧固定杆35，弹簧固定杆35与破冰锤33之间垂直，且弹簧固定杆35穿过破冰锤33，破冰锤33上还套设有弹簧36，且弹簧36设置在弹簧固定杆35与破冰锤架31的U形底部之间的破冰锤33上，破冰锤驱动装置4包括驱动轮架41，驱动轮架41的两侧分别设置有驱动盘42和驱动电机43，驱动盘42与驱动电机43的输出轴连接，驱动盘42的外圆圆周上还活动设置有若干卡板44，车架本体1上还设置有暖风机6，暖风机6上设置有暖风管7，且暖风管7与暖风机6连接，驱动盘42的外圆圆周上设置有若干卡板槽8，且卡板槽8沿着驱动盘42的外圆圆周等距分布，卡板44活动设置在卡板槽8内，便于根据路面结冰的情况，在卡板槽8内安装不同数量的卡板44，已调节破冰锤33运动的幅度频率，卡板44与驱动盘42同一水平面上，便于驱动盘42转动时通过卡板44带动破冰锤33进行破冰作业。
实施例二
车架本体1上设置有破冰锤架2，破冰锤架2的一端与车架本体1固定连接，破冰锤架2的另一端上设置有破冰锤装置3，破冰锤架2的一端上还设置有破冰锤驱动装置4，破冰锤装置3包括破冰锤架31，破冰锤架31为U形开口状，且破冰锤架31的U形开口朝向破冰锤架2方向，破冰锤架31的U形开口内还设置有导板32，破冰锤架31的U形底部活动设置有破冰锤33，破冰锤33穿过导板32和破冰锤33，且破冰锤33的一端上还固定设置有连接板34，破冰锤33的另一端穿过破冰锤架31的U形底部，破冰锤架31的U形开口端的破冰锤架2上还设置有调节螺杆5，破冰锤33的一端上还设置有弹簧固定杆35，弹簧固定杆35与破冰锤33之间垂直，且弹簧固定杆35穿过破冰锤33，破冰锤33上还套设有弹簧36，且弹簧36设置在弹簧固定杆35与破冰锤架31的U形底部之间的破冰锤33上，破冰锤驱动装置4包括驱动轮架41，驱动轮架41的两侧分别设置有驱动盘42和驱动电机43，驱动盘42与驱动电机43的输出轴连接，驱动盘42的外圆圆周上还活动设置有若干卡板44，车架本体1上还设置有暖风机6，暖风机6上设置有暖风管7，且暖风管7与暖风机6连接，卡板44的一端活动设置在卡板槽8内，卡板44的另一端还设置有若干针杆9，针杆9可对破碎后的冰块进行碾压，有利于冰块后期加热时融化，针杆9为圆柱体状结构，且针杆9与卡板44的另一端之间固定连接，有利于对破碎后的冰块进行碾压，针杆9为橡胶材料制成，使得对破碎后的冰块碾压效果更好，暖风管7的一端与暖风机6连接，暖风管7的另一端垂直朝下，便于对碾压后的冰块进行加热融化，暖风管7的另一端的宽度大于卡板44的宽度，便于对碾压后的冰块进行加热融化。
本发明的工作原理是：先根据路面上结冰情况，选择安装卡板槽8内卡板44的数量和位置；驱动盘42转动时，卡板44碰到连接板34，并将连接板34下压，使得破冰锤33进行破冰作业；驱动盘42继续转动后，卡板44离开连接板34后，破冰锤33在弹簧36的作用下上弹，随着驱动盘42的转动，破冰锤33做上下往复运动，实现破冰作业，暖风管7可对碾压后的冰块进行加热融化。
以上所述仅为发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新型路面破冰机，其特征在于：包括车架本体（1），车架本体（1）上设置有破冰锤架（2），破冰锤架（2）的一端与车架本体（1）固定连接，破冰锤架（2）的另一端上设置有破冰锤装置（3），破冰锤架（2）的一端上还设置有破冰锤驱动装置（4），破冰锤装置（3）包括破冰锤架（31），破冰锤架（31）为U形开口状，且破冰锤架（31）的U形开口朝向破冰锤架（2）方向，破冰锤架（31）的U形开口内还设置有导板（32），破冰锤架（31）的U形底部活动设置有破冰锤（33），破冰锤（33）穿过导板（32）和破冰锤（33），且破冰锤（33）的一端上还固定设置有连接板（34），破冰锤（33）的另一端穿过破冰锤架（31）的U形底部，破冰锤架（31）的U形开口端的破冰锤架（2）上还设置有调节螺杆（5），破冰锤（33）的一端上还设置有弹簧固定杆（35），弹簧固定杆（35）与破冰锤（33）之间垂直，且弹簧固定杆（35）穿过破冰锤（33），破冰锤（33）上还套设有弹簧（36），且弹簧（36）设置在弹簧固定杆（35）与破冰锤架（31）的U形底部之间的破冰锤（33）上，破冰锤驱动装置（4）包括驱动轮架（41），驱动轮架（41）的两侧分别设置有驱动盘（42）和驱动电机（43），驱动盘（42）与驱动电机（43）的输出轴连接，驱动盘（42）的外圆圆周上还活动设置有若干卡板（44），车架本体（1）上还设置有暖风机（6），暖风机（6）上设置有暖风管（7），且暖风管（7）与暖风机（6）连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型路面破冰机，其特征在于：驱动盘（42）的外圆圆周上设置有若干卡板槽（8），且卡板槽（8）沿着驱动盘（42）的外圆圆周等距分布，卡板（44）活动设置在卡板槽（8）内。
3.根据权利要求2所述的一种新型路面破冰机，其特征在于：卡板（44）与驱动盘（42）同一水平面上。
4.根据权利要求2所述的一种新型路面破冰机，其特征在于：卡板（44）的一端活动设置在卡板槽（8）内，卡板（44）的另一端还设置有若干针杆（9）。
5.根据权利要求4所述的一种新型路面破冰机，其特征在于：针杆（9）为圆柱体状结构，且针杆（9）与卡板（44）的另一端之间固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种新型路面破冰机，其特征在于：针杆（9）为橡胶材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种新型路面破冰机，其特征在于：暖风管（7）的一端与暖风机（6）连接，暖风管（7）的另一端垂直朝下。
8.根据权利要求7所述的一种新型路面破冰机，其特征在于：暖风管（7）的另一端的宽度大于卡板（44）的宽度。
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