CN108543978B - 机箱的螺钉孔钻设机构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种机箱的螺钉孔钻设机构。所述机箱的螺钉孔钻设机构包括定位套、夹紧组件与钻孔组件，所述定位套包括主片体、定位侧翼与夹紧侧翼，所述定位侧翼与所述夹紧侧翼分别凸设于所述主片体的相对两侧，所述主片体上开设有工作孔，所述夹紧组件包括螺纹杆与抵紧套筒，所述螺纹杆旋转配合于所述夹紧侧翼上，所述抵紧套筒转动地套设于所述螺纹杆的端部，所述钻孔组件包括转动套与钻孔摇杆，所述转动套定位于所述主片体的工作孔上，所述钻孔摇杆活动地穿设于所述转动套中。所述机箱的螺钉孔钻设机构的结构较为简单且使用方便。

Description

机箱的螺钉孔钻设机构
技术领域
本发明涉及一种机箱的螺钉孔钻设机构。
背景技术
在工作中经常需要利用电脑进行办公。电脑一般包括主机箱与显示屏。所述显示屏与所述主机箱电性连接，所述显示屏用于显示。主机箱在生产过程中，经常需要钻孔以利于螺钉的穿过。主机箱上的螺钉孔一般采用数控机床来钻设，然而数控机床结构太过复杂。
发明内容
基于此，有必要提供一种结构较为简单的机箱的螺钉孔钻设机构。
一种机箱的螺钉孔钻设机构，包括定位套、夹紧组件与钻孔组件，所述定位套包括主片体、定位侧翼与夹紧侧翼，所述定位侧翼与所述夹紧侧翼分别凸设于所述主片体的相对两侧，所述主片体上开设有工作孔，所述夹紧组件包括螺纹杆与抵紧套筒，所述螺纹杆旋转配合于所述夹紧侧翼上，所述抵紧套筒转动地套设于所述螺纹杆的端部，所述钻孔组件包括转动套与钻孔摇杆，所述转动套定位于所述主片体的工作孔上，所述钻孔摇杆活动地穿设于所述转动套中。
在其中一个实施方式中，所述主片体的内侧凸设有定位块，所述定位块用于抵持主机箱。
在其中一个实施方式中，所述定位侧翼垂直凸设于所述主片体的一侧。
在其中一个实施方式中，所述抵紧套筒内开设有套设槽，所述螺纹杆的端部凸设有环形部，所述环形部转动地收容于所述套设槽中。
在其中一个实施方式中，所述套设槽包括相互连通的转动部与穿设部，所述转动部及所述穿设部均为圆柱形槽，所述螺纹杆穿设于所述穿设部中，所述环形部收容于所述转动部中。
在其中一个实施方式中，所述转动部的内径大于所述穿设部的内径。
在其中一个实施方式中，所述螺纹杆的旋转轴方向与所述钻孔摇杆的旋转轴方向垂直。
在其中一个实施方式中，所述主片体包括板体与凸设于所述板体一侧的连接杆，所述定位侧翼凸设于所述板体的边缘，所述夹紧侧翼凸设于所述连接杆的端部。
在其中一个实施方式中，所述主片体与所述夹紧侧翼之间形成有观察间隙，所述抵紧套筒暴露于所述观察间隙中。
在其中一个实施方式中，所述主片体上开设有两个所述工作孔，所述转动套选择性地定位于其中一个所述工作孔中。
由于所述主体片上的工作孔距离所述定位侧翼的距离是固定的，因此能够保证每次都定位准确，且钻孔摇杆定位于所述主片体上，因此转动所述钻孔摇杆即可进行钻孔，其使用较为省力。另外，所述机箱的螺钉孔钻设机构的结构较为简单，成本较低。
附图说明
图1为一实施例的机箱的螺钉孔钻设机构的立体示意图。
图2为图1所示的机箱的螺钉孔钻设机构的另一视角的立体示意图。
图3为图2中A处的局部放大图。
图4为一实施例的挂机机构的立体示意图。
图5为图4所示挂机机构的另一视角的立体示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本发明涉及一种机箱的螺钉孔钻设机构。例如，所述机箱的螺钉孔钻设机构包括定位套、夹紧组件与钻孔组件。例如，所述定位套包括主片体、定位侧翼与夹紧侧翼，所述定位侧翼与所述夹紧侧翼分别凸设于所述主片体的相对两侧，所述主片体上开设有工作孔。例如，所述夹紧组件包括螺纹杆与抵紧套筒，所述螺纹杆旋转配合于所述夹紧侧翼上，所述抵紧套筒转动地套设于所述螺纹杆的端部，所述钻孔组件包括转动套与钻孔摇杆。例如，所述转动套定位于所述主片体的工作孔上，所述钻孔摇杆活动地穿设于所述转动套中。
请参阅图1至图3，一种机箱的螺钉孔钻设机构100，用于钻设主机箱200。所述螺钉孔钻设机构包括定位套10、夹紧组件20与钻孔组件30，所述定位套包括主片体11、定位侧翼12与夹紧侧翼13，所述定位侧翼与所述夹紧侧翼分别凸设于所述主片体的相对两侧，所述主片体上开设有工作孔111，所述夹紧组件包括螺纹杆21与抵紧套筒23，所述螺纹杆旋转配合于所述夹紧侧翼上，所述抵紧套筒转动地套设于所述螺纹杆的端部，所述钻孔组件包括转动套31与钻孔摇杆33，所述转动套定位于所述主片体的工作孔上，所述钻孔摇杆活动地穿设于所述转动套中。
例如，所述机箱的螺钉孔钻设机构在使用时，将所述定位套套设于主机箱上，即利用所述定位侧翼夹持主机箱的一个侧壁，利用夹紧侧翼定位于主机箱的另一个侧壁上，转动所述螺纹杆使得所述螺纹杆相对所述夹紧侧翼移动，且推动所述抵紧套筒抵紧于所述主机箱的侧壁上，进而完成了所述定位套的定位。然后，旋转所述钻孔摇杆，进而使得所述钻孔摇杆纵向移动以于所述主机箱上进行钻孔作业。由于所述主体片上的工作孔距离所述定位侧翼的距离是固定的，因此能够保证每次都定位准确，且钻孔摇杆定位于所述主片体上，因此转动所述钻孔摇杆即可进行钻孔，其使用较为省力。另外，所述机箱的螺钉孔钻设机构的结构较为简单，成本较低。
例如，为了便于保持所述主片体与主主机箱的侧壁之间的距离，以利于所述钻孔摇杆的活动，所述主片体的内侧凸设有定位块14，所述定位块用于抵持主机箱。所述定位侧翼垂直凸设于所述主片体的一侧。所述抵紧套筒内开设有套设槽231，所述螺纹杆的端部凸设有环形部211，所述环形部转动地收容于所述套设槽中。所述套设槽包括相互连通的转动部与穿设部，所述转动部及所述穿设部均为圆柱形槽，所述螺纹杆穿设于所述穿设部中，所述环形部收容于所述转动部中。所述转动部的内径大于所述穿设部的内径。
例如，为了便于观测所述抵紧套筒的是否抵紧所述主机箱的侧壁，所述螺纹杆的旋转轴方向与所述钻孔摇杆的旋转轴方向垂直。所述主片体包括板体与凸设于所述板体一侧的连接杆112，所述定位侧翼凸设于所述板体的边缘，所述夹紧侧翼凸设于所述连接杆的端部。所述主片体与所述夹紧侧翼之间形成有观察间隙，所述抵紧套筒暴露于所述观察间隙中。所述主片体上开设有两个所述工作孔，所述转动套选择性地定位于其中一个所述工作孔中。通过所述观察间隙即可观察所述抵紧套筒是否抵紧，从而使得螺钉孔钻设机构的使用较为方便。
请参阅图4及图5，例如，为了方便定位所述主机箱，以利于进行钻孔作业，所述机箱的螺钉孔钻设机构还包括抵紧结构与挂机机构40，所述抵紧结构用于横向推动并抵紧所述主机箱，所述挂机机构安装于墙壁上并与所述抵紧结构配合，用于将所述主机箱挂设于墙壁上，以防止所述主机箱受潮并避免占用地表面积。例如，所述抵紧结构包括支持壳、钩紧组件与抵紧组件，所述支持壳内形成有滑动槽，所述主机箱滑动地设置于所述滑动槽中，所述钩紧组件包括两个钩紧臂与两个挂杆，两个所述钩紧臂均凸设于所述支持壳的一端，两个所述钩紧臂相互平行设置，所述钩紧臂远离所述支持壳的端部形成有钩紧端，两个所述钩紧臂的钩紧端挂设于所述挂机机构上。两个所述挂杆相互平行地设置于两个所述钩紧臂上，每个挂杆的相对两端分别连接于两个所述钩紧臂上。所述抵紧组件包括抵紧气缸、传动轴与抵紧板，所述抵紧气缸安装于所述支持壳的端部，所述抵紧板滑动地设置于所述滑动槽中，并通过所述传动轴连接于所述抵紧气缸上。当需要横向定位所述主机箱时，所述抵紧气缸通过所述传动轴推动所述抵紧板于所述滑动槽中滑动，并最终使所述抵紧板抵持于所述主机箱上，进而实现所述主机箱的定位。
例如，所述挂机机构包括挂机体41与两个活动挂设体42，所述挂机体固定于墙壁上，所述挂机体包括举升柱411与挂板412，所述举升柱为矩形块状并固定于墙壁上，所述挂板固定于所述举升柱的顶部，两个所述钩紧臂的钩紧端挂设于所述挂板上，从而实现所述支持壳的挂设固定。例如，为了便于固定所述支持壳，所述挂板上凹设有两个条形挂设槽4121，两个所述钩紧端分别挂设于两个所述条形挂设槽内。例如，所述挂板的宽度大于所述举升柱的宽度，即所述挂板的相对两端分别凸出于所述举升柱的相对两侧。两个所述条形挂设槽分别悬空于所述举升柱的相对两侧的上方。例如，所述条形挂设槽的底部开设有固定孔4123，所述钩紧端上开设有挂设孔，所述挂设孔与所述固定孔对应相通，螺钉穿设于所述挂设孔中并螺合于所述固定孔中，从而将所述钩紧端固定于所述挂板上。所述举升柱上开设有两个相互间隔设置的伸缩槽，两个所述活动挂设体分别可伸缩地设置于两个所述伸缩槽内，当所述钩紧端挂设于所述挂板上的条形挂设槽内时，两个所述挂杆分别抵持于两个所述活动挂设体上，从而使得两个所述活动挂设体收容于两个所述伸缩槽内。
例如，为了方便所述主机箱挂设于不同的高度位置，两个所述活动挂设体上均凹设有条形定位槽421，当需要将所述主机箱挂设于较低位置时，两个所述钩紧端分别位于所述举升柱的相对两侧，并均位于所述挂板的下方，两个所述活动挂设体部分凸出于所述举升柱的表面，两个所述挂杆分别挂设于两个所述活动挂设体的条形定位槽内。通过两个所述挂杆的挂设，从而使得所述主机箱定位于较低位置。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施方式仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (1)

1.一种机箱的螺钉孔钻设机构，其特征在于，包括定位套、夹紧组件与钻孔组件，所述定位套包括主片体、定位侧翼与夹紧侧翼，所述定位侧翼与所述夹紧侧翼分别凸设于所述主片体的相对两侧，所述主片体上开设有工作孔，所述夹紧组件包括螺纹杆与抵紧套筒，所述螺纹杆旋转配合于所述夹紧侧翼上，所述抵紧套筒转动地套设于所述螺纹杆的端部，所述钻孔组件包括转动套与钻孔摇杆，所述转动套定位于所述主片体的工作孔上，所述钻孔摇杆活动地穿设于所述转动套中；
所述主片体的内侧凸设有定位块，所述定位块用于抵持主机箱，所述定位侧翼垂直凸设于所述主片体的一侧，所述抵紧套筒内开设有套设槽，所述螺纹杆的端部凸设有环形部，所述环形部转动地收容于所述套设槽中，所述套设槽包括相互连通的转动部与穿设部，所述转动部及所述穿设部均为圆柱形槽，所述螺纹杆穿设于所述穿设部中，所述环形部收容于所述转动部中，所述转动部的内径大于所述穿设部的内径，所述螺纹杆的旋转轴方向与所述钻孔摇杆的旋转轴方向垂直，所述主片体包括板体与凸设于所述板体一侧的连接杆，所述定位侧翼凸设于所述板体的边缘，所述夹紧侧翼凸设于所述连接杆的端部，所述主片体与所述夹紧侧翼之间形成有观察间隙，所述抵紧套筒暴露于所述观察间隙中，所述主片体上开设有两个所述工作孔，所述转动套选择性地定位于其中一个所述工作孔中；
所述机箱的螺钉孔钻设机构还包括抵紧结构与挂机机构，所述抵紧结构用于横向推动并抵紧所述主机箱，所述挂机机构安装于墙壁上并与所述抵紧结构配合，用于将所述主机箱挂设于墙壁上，所述抵紧结构包括支持壳、钩紧组件与抵紧组件，所述支持壳内形成有滑动槽，所述主机箱滑动地设置于所述滑动槽中，所述钩紧组件包括两个钩紧臂与两个挂杆，两个所述钩紧臂均凸设于所述支持壳的一端，两个所述钩紧臂相互平行设置，所述钩紧臂远离所述支持壳的端部形成有钩紧端，两个所述钩紧臂的钩紧端挂设于所述挂机机构上，两个所述挂杆相互平行地设置于两个所述钩紧臂上，每个挂杆的相对两端分别连接于两个所述钩紧臂上，所述抵紧组件包括抵紧气缸、传动轴与抵紧板，所述抵紧气缸安装于所述支持壳的端部，所述抵紧板滑动地设置于所述滑动槽中，并通过所述传动轴连接于所述抵紧气缸上；
所述挂机机构包括挂机体与两个活动挂设体，所述挂机体固定于墙壁上，所述挂机体包括举升柱与挂板，所述举升柱为矩形块状并固定于墙壁上，所述挂板固定于所述举升柱的顶部，两个所述钩紧臂的钩紧端挂设于所述挂板上，所述挂板上凹设有两个条形挂设槽，两个所述钩紧端分别挂设于两个所述条形挂设槽内，所述挂板的宽度大于所述举升柱的宽度，所述挂板的相对两端分别凸出于所述举升柱的相对两侧，两个所述条形挂设槽分别悬空于所述举升柱的相对两侧的上方，所述条形挂设槽的底部开设有固定孔，所述钩紧端上开设有挂设孔，所述挂设孔与所述固定孔对应相通，螺钉穿设于所述挂设孔中并螺合于所述固定孔中，从而将所述钩紧端固定于所述挂板上，所述举升柱上开设有两个相互间隔设置的伸缩槽，两个所述活动挂设体分别可伸缩地设置于两个所述伸缩槽内。
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