CN108532456A - 一种桥梁伸缩缝检测与修补装置 - Google Patents
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Abstract
一种桥梁伸缩缝检测与修补装置,包括梁体、底座与伸缩缝,所述梁体之间设置有底座,所述底座的上端设置有伸缩缝,所述伸缩缝内部底端的中间位置处设置有放置台,所述放置台的两侧皆设置有锚区,且锚区的内部设置有锚钢筋,所述放置台的顶部设置有凹槽,且凹槽的内部设置有按钮,所述放置台顶部的两侧皆连接有弹簧,所述弹簧的一端连接有顶板,且顶板顶部的中间位置处设置有压杆,所述弹簧的一侧设置有储存空腔,所述伸缩缝的表面通过螺栓安装有盖体,所述盖体的表面设置有排气孔。本发明通过安装设置有一系列的结构便于桥梁伸缩缝的检测与修补,同时增加了伸缩缝的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁伸缩缝技术领域 ,具体为一种桥梁伸缩缝检测与修补装置。
背景技术
随着我国科学技术不断进步,社会生产力水平的快速发展,人们对桥梁工程的技术越来越重视,在桥梁的使用过程中,桥梁的梁体结构由于温度变化、混凝土徐变、汽车动荷载等因素的影响,极容易发生收缩或拉长现象,从而导致桥梁发生位移,为了避免这一现象的发生,往往需要在桥梁上部结构的活动端或者桥面断缝处设置桥梁伸缩装置,以实现该部位的变位和位移,保证公路桥的行车安全,所以桥梁伸缩缝的检测与修补就显得尤为的重要,现有的很多桥梁伸缩缝都没有安装检测装置,修补也比较的麻烦,所以急需一款能够解决这些问题的桥梁伸缩缝检测与修补装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁伸缩缝检测与修补装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种桥梁伸缩缝检测与修补装置,包括梁体、底座与伸缩缝,所述梁体之间设置有底座,所述底座的上端设置有伸缩缝,所述伸缩缝内部底端的中间位置处设置有放置台,所述放置台的两侧皆设置有锚区,且锚区的内部设置有锚钢筋,所述放置台的顶部设置有凹槽,且凹槽的内部设置有按钮,所述放置台顶部的两侧皆连接有弹簧,所述弹簧的一端连接有顶板,且顶板顶部的中间位置处设置有压杆,所述弹簧的一侧设置有储存空腔,且储存空腔的内部安装有报警器,所述顶板的上方设置有橡胶凸起,所述橡胶凸起的上方设置有合金加强层,所述伸缩缝的表面通过螺栓安装有盖体,所述盖体的表面设置有排气孔。
优选的,所述伸缩缝内部的两侧皆设置有导热板。
优选的,所述合金加强层的上方设置有防水层。
优选的,所述排气孔的内部设置有灰尘过滤网。
优选的,所述凸起为橡胶凸起。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明桥梁伸缩缝检测与修补装置通过在伸缩缝内部设置了放置台,能够有效的设置按钮在放置台上,便于报警,通过在顶板的底部设置了与按钮相互配合使用的压杆,能够在伸缩缝受到压力过大或桥梁伸缩缝发生形变时及时报警,便于检测,通过设置了储存空腔,便于存放报警器,通过设置了锚区与锚钢筋,能够加强伸缩缝的强度,使伸缩缝能够承载更大的压力增加伸缩缝的使用寿命,通过设置了导热板,能够在伸缩缝需要浇筑混凝土时进行散热,加快混凝土的凝固,提高了工作人员的修补效率,通过设置了弹簧,能够增加伸缩缝的受力,使之能承受的压力变得更大,通过设置了防水层,能够防止下雨天有水进入到伸缩缝中,造成其损坏,通过设置了合金加强层,有利于增加伸缩缝的整体强度,能够延长伸缩缝的使用寿命,而通过设置了凸起,且凸起的材料是橡胶材料,能够有效的增加摩擦力,增加了伸缩缝整体的稳固性,使伸缩缝使用时间更加长久,而通过在盖体的表面设置了排气孔,能够有效排出修补时混凝土凝固产生的热量,加快凝固速度,最后通过在排气孔的表面设置了灰尘过滤网,能够防止空气中的灰尘进入到伸缩缝中造成堵塞现象。
附图说明
图1为本发明的内部结构示意图;
图2为本发明的伸缩缝结构示意图;
图3为本发明的盖体结构示意图。
图中:1、梁体;2、底座;3、导热板;4、锚钢筋;5、放置台;6、锚区;7、防水层;8、顶板;9、报警器;10、储存空腔;11、伸缩缝;12、压杆;13、弹簧;14、凹槽;15、按钮;16、螺栓;17、灰尘过滤网;18、排气孔;19、合金加强层;20、凸起;21、盖体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供的一种实施例:一种桥梁伸缩缝检测与修补装置,包括梁体1、底座2与伸缩缝11,梁体1之间设置有底座2,底座2的上端固定设置有伸缩缝11,伸缩缝11内部底端的中间位置处固定设置有放置台5,放置台5的两侧皆固定设置有锚区6,且锚区6的内部固定设置有锚钢筋4,锚钢筋4的材质是采用热轧钢筋制成,通过固定设置了锚区6与锚钢筋4,能够加强伸缩缝11的强度,使伸缩缝11能够承载更大的压力增加伸缩缝的使用寿命,放置台5的顶部固定设置有凹槽14,且凹槽14的内部固定设置有按钮15,此按钮15通过导线与报警器9电性连接,放置台5顶部的两侧皆固定连接有弹簧13,能够增加伸缩缝11的受力,使之能承受的压力变得更大,弹簧13的一端固定连接有顶板8,且顶板8顶部的中间位置处固定设置有压杆12,弹簧13的一侧固定设置有储存空腔10,且储存空腔10的内部固定安装有报警器9,报警器9通过导线与按钮15电性连接,顶板8的上方设置有橡胶凸起20,且橡胶凸起20的材质为橡胶制成,橡胶凸起20的上方固定设置有合金加强层19,伸缩缝11的表面通过螺栓16活动安装有盖体21,盖体21的表面固定设置有排气孔18,能够有效排出修补时混凝土凝固产生的热量,加快凝固速度,伸缩缝11内部的两侧皆固定设置有导热板3,合金加强层19的上方固定设置有防水层7,能够防止下雨天有水进入到伸缩缝11中,造成其损坏,排气孔18的内部固定设置有灰尘过滤网17,能够防止空气中的灰尘进入到伸缩缝11中造成堵塞现象,凸起20为橡胶凸起,能够有效的增加摩擦力,增加了伸缩缝11整体的稳固性,使伸缩缝11使用时间更加长久。
工作原理:使用前,先将本桥梁伸缩缝检测与修补装置进行检查,使用时,当车辆通过梁体1时,会对梁体1产生一个向下的压力,当压力过大时,压杆12会下压到按钮15,然后警报器9会发出报警,以便提醒本桥梁伸缩缝的情况,然后工作人员可以向伸缩缝11内部注入混凝土进行修补,然后混凝土注入到锚区6内的锚钢筋4上,对本桥梁伸缩缝修补的同时进行加固,可以延长本桥梁伸缩缝的使用寿命,最后导热板3可以导出混凝土凝固时产生的热量,从而加快了混凝土的凝固,以便对桥梁伸缩缝快速的进行修补。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种桥梁伸缩缝检测与修补装置,包括梁体(1)、底座(2)与伸缩缝(11),其特征在于:所述梁体(1)之间设置有底座(2),所述底座(2)的上端设置有伸缩缝(11),所述伸缩缝(11)内部底端的中间位置处设置有放置台(5),所述放置台(5)的两侧皆设置有锚区(6),且锚区(6)的内部设置有锚钢筋(4),所述放置台(5)的顶部设置有凹槽(14),且凹槽(14)的内部设置有按钮(15),所述放置台(5)顶部的两侧皆连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的一端连接有顶板(8),且顶板(8)顶部的中间位置处设置有压杆(12),所述弹簧(13)的一侧设置有储存空腔(10),且储存空腔(10)的内部安装有报警器(9),所述顶板(8)的上方设置有橡胶凸起(20),所述橡胶凸起(20)的上方设置有合金加强层(19),所述伸缩缝(11)的表面通过螺栓(16)安装有盖体(21),所述盖体(21)的表面设置有排气孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝检测与修补装置,其特征在于:所述伸缩缝(11)内部的两侧皆设置有导热板(3)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝检测与修补装置,其特征在于:所述合金加强层(19)的上方设置有防水层(7)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝检测与修补装置,其特征在于:所述排气孔(18)的内部设置有灰尘过滤网(17)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝检测与修补装置,其特征在于:所述凸起(20)为橡胶凸起。
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CN201810740692.1A CN108532456A (zh) | 2018-07-07 | 2018-07-07 | 一种桥梁伸缩缝检测与修补装置 |
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Cited By (2)
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CN111175828A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-05-19 | 自然资源部第二海洋研究所 | 海底地震仪用镇重锚装置 |
CN111175811A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-05-19 | 自然资源部第二海洋研究所 | 可提高信噪比的海底地震仪设备 |
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2018
- 2018-07-07 CN CN201810740692.1A patent/CN108532456A/zh not_active Withdrawn
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