CN108532449A - 栈桥支腿滑动节点 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种栈桥支腿滑动节点，属于钢结构领域。所述栈桥支腿滑动节点利用第一板体、第二板体和限位件，通过将第一板体设置在转运站钢梁的顶板上，第二板体设置在栈桥支腿的底板上，限位件设置在顶板上或设置在底板上或部分设置在顶板上，部分设置在底板上，第二板体被限位件限定在第一板体上移动，利用限位件取代了现有技术中长条孔与螺栓的配合，使得第二板体可以在第一板体上实现任意方向的滑动，进而使得栈桥支腿可以在转运站钢梁上实现任意方向的滑动，避免了地震发生时栈桥与转运站之间的互相牵制，消除栈桥与转运站之间连接的安全隐患，提高了结构的安全性。

Description

栈桥支腿滑动节点
技术领域
本发明涉及钢结构领域，特别涉及一种栈桥支腿滑动节点。
背景技术
火力发电厂的发电原理是通过煤炭燃烧以加热锅炉，使得锅炉内的水变成水蒸气，水蒸气带动汽轮发电机发电。而输煤系统是火力发电厂的重要组成部分，主要包括储煤场、输煤栈桥和转运站等，如何确保输煤系统内各构件之间连接的稳定，对于火力发电的顺利进行起着非常重要的作用。
现有技术中输煤栈桥与转运站之间的连接节点通过在输煤栈桥支腿的底板与转运站钢梁的顶板的两侧对应开设长条孔，将螺栓从转运站钢梁的顶板向上穿过输煤栈桥支腿的底板，使得输煤栈桥与转运站连接在一起。
在实现本发明的过程中，本发明人发现现有技术中至少存在以下问题：
现有技术中输煤栈桥与转运站之间的连接节点在地震发生时，由于输煤栈桥和转运站通过螺栓连接在一起，输煤栈桥只能沿着长条孔的方向在转运站钢梁的顶板上滑动，使得输煤栈桥或转运站易在地震发生时遭到破坏，因此，输煤栈桥和转运站之间的连接方式存在一定地安全隐患。
发明内容
鉴于此，本发明提供一种栈桥支腿滑动节点，以使得栈桥支腿可以在转运站钢梁上实现任意方向的滑动，消除栈桥与转运站之间连接的安全隐患。
具体而言，包括以下的技术方案：
一种栈桥支腿滑动节点，所述节点包括：第一板体、第二板体和限位件，其中，
所述第一板体设置在转运站钢梁的顶板上，所述第二板体设置在栈桥支腿的底板上；
所述限位件设置在所述顶板上或设置在所述底板上或部分设置在所述顶板上，部分设置在所述底板上，所述第二板体被所述限位件限定在所述第一板体上移动。
可选择地，所述限位件包括：第一挡板，所述第一挡板设置在所述第一板体的周缘，且与所述顶板相连，所述第一挡板的高度大于所述第一板体的厚度和所述第二板体的厚度之和。
可选择地，所述限位件包括：第二挡板，所述第二挡板设置在所述第二板体的周缘，且与所述底板相连，所述第二挡板的高度大于所述第二板体的厚度和所述第一板体的厚度之和。
可选择地，所述节点还包括：第三板体，所述第三板体固定在所述顶板上，所述第一板体置于所述第三板体上。
可选择地，所述限位件包括：第三挡板和第四挡板，所述第三挡板沿转运站钢梁的长度方向设置在所述第二板体的两侧，且固定在所述底板上；所述第四挡板沿转运站钢梁的宽度方向设置在所述第一板体的两侧，且固定在所述顶板上，所述第三挡板的长度大于所述第一板体沿所述转运站钢梁长度方向上的最大距离。
可选择地，所述限位件包括：钢块，所述钢块贯穿所述第二板体，并设置在所述底板上，所述第一板体和所述顶板上分别开设有连通的第一通孔和第二通孔，所述钢块进入所述第一通孔和所述第二通孔。
可选择地，所述第一通孔的面积和所述第二通孔的面积大于所述钢块的横截面面积，所述钢块的厚度大于所述第一板体的厚度与所述顶板的厚度之和。
可选择地，所述钢块与所述底板通过焊接连接。
可选择地，所述第一板体和第二板体均为表面光滑的材料。
可选择地，所述第一板体与所述顶板通过胶结连接，所述第二板体与所述底板通过胶结连接。
本发明实施例提供的技术方案的有益效果：
本发明实施例的栈桥支腿滑动节点利用第一板体、第二板体和限位件，通过将第一板体设置在转运站钢梁的顶板上，第二板体设置在栈桥支腿的底板上，限位件设置在顶板上或设置在底板上或部分设置在顶板上，部分设置在底板上，第二板体被限位件限定在第一板体上移动，利用限位件取代了现有技术中长条孔与螺栓的配合，使得第二板体可以在第一板体上实现任意方向的滑动，进而使得栈桥支腿可以在转运站钢梁上实现任意方向的滑动，避免了地震发生时栈桥与转运站之间的互相牵制，消除栈桥与转运站之间连接的安全隐患，提高了结构的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的第一种栈桥支腿滑动节点的结构拆分示意图；
图2为本发明实施例提供的第一种栈桥支腿滑动节点安装后的结构示意图；
图3为本发明实施例提供的第二种栈桥支腿滑动节点的结构拆分示意图；
图4为本发明实施例提供的第二种栈桥支腿滑动节点安装后的结构示意图；
图5为本发明实施例提供的第三种栈桥支腿滑动节点的结构拆分示意图；
图6为本发明实施例提供的第三种栈桥支腿滑动节点安装后的结构示意图；
图7为本发明实施例提供的第四种栈桥支腿滑动节点的一种结构拆分示意图；
图8为本发明实施例提供的第四种栈桥支腿滑动节点的另一种结构拆分示意图；
图9为本发明实施例提供的第四种栈桥支腿滑动节点安装后的结构示意图。
图中的附图标记分别表示为：
1、第一板体；
101、第一通孔；
2、第二板体；
3、限位件；
301、第一挡板；
302、第二挡板；
303、第三挡板；
304、第四挡板；
305、钢块；
4、转运站钢梁；
401、顶板；
402、第二通孔；
5、栈桥支腿；
501、底板；
6、第三板体。
具体实施方式
为使本发明的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
本发明实施例提供了一种栈桥支腿滑动节点，其结构拆分示意图如图1或图3或图5或图7所示，节点包括：第一板体1、第二板体2和限位件3。
其中，第一板体1设置在转运站钢梁4的顶板401上，第二板体2设置在栈桥支腿5的底板501上；
在第一种可能的实施方式中，限位件3设置在顶板401上；在第二种可能的实施方式中，限位件3设置在底板501上；在第三种可能的实施方式中，限位件3部分设置在顶板401上，部分设置在底板501上，第二板体2被限位件3限定在第一板体1上移动。
因此，本发明实施例的栈桥支腿滑动节点利用第一板体1、第二板体2和限位件3，通过将第一板体1设置在转运站钢梁4的顶板401上，第二板体2设置在栈桥支腿5的底板501上，限位件3设置在顶板401上或设置在底板501上或部分设置在顶板401上，部分设置在底板501上，第二板体2被限位件3限定在第一板体1上移动，利用限位件3取代了现有技术中长条孔与螺栓的配合，使得第二板体2可以在第一板体1上实现任意方向的滑动，进而使得栈桥支腿5可以在转运站钢梁4上实现任意方向的滑动，避免了地震发生时栈桥与转运站之间的互相牵制，消除栈桥与转运站之间连接的安全隐患，提高了结构的安全性。
在本发明实施例的栈桥支腿滑动节点中，利用限位件3取代现有技术中长条孔与螺栓的配合，并实现对第一板体1与第二板体2之间位置关系的限定，因此，限位件3属于本发明的关键性构件。对于限位件3而言，限位件3的结构可以有多种实现形式。
在第一种可能的实现方式中，栈桥支腿滑动节点的结构拆分示意图如图1所示，安装好后的栈桥支腿滑动节点的结构示意图如图2所示。
具体地，限位件3包括：第一挡板301，第一挡板301设置在第一板体1的周缘，且与顶板401相连，第一挡板301的高度大于第一板体1的厚度和第二板体2的厚度之和，如图1或图2所示。
需要说明的是，第一挡板301的高度为第一挡板301安装好后在竖直方向上的长度。
如此设置，当转运站钢梁4与栈桥支腿5之间需要产生位移时，例如在地震发生时，第二板体2可以在第一板体1上进行任意方向的滑动，由于第一挡板301的高度大于第一板体1的厚度和第二板体2的厚度之和，当第二板体2碰撞到第一挡板301上时，第二板体2的端面通过抵靠在第一挡板301的板面上，实现了对第二板体2的围挡，使得第一板体1与第二板体2之间位置关系被限定。
在第二种可能的实施方式中，栈桥支腿滑动节点的结构拆分示意图如图3所示，安装好后的栈桥支腿滑动节点的结构示意图如图4所示。
具体地，限位件3包括：第二挡板302，第二挡板302设置在第二板体2的周缘，且与底板501相连，第二挡板302的高度大于第二板体2的厚度和第一板体1的厚度之和。
如此设置，使得第二板体2可以在第一板体1上进行任意方向的滑动，由于第二挡板302的高度大于第二板体2的厚度和第一板体1的厚度之和，当第二板体2碰撞到第一挡板301上时，第二板体2的端面通过抵靠在第二挡板302的板面上，可以实现对第二板体2的围挡，使得第一板体1与第二板体2之间位置关系被限定，以消除不同条件下转运站钢梁4与栈桥支腿5之间连接的安全隐患。
进一步地，节点还可以包括：第三板体6，第三板体6固定在顶板401上，第一板体1置于第三板体6上，如图3所示。第三板体6起到垫高第一板体1的作用，便于第二板体2可以在第一板体1上面移动。
在本发明实施例的栈桥支腿滑动节点中，第三板体6的厚度可以为60mm。
需要说明的是，第三板体6可以根据实际需要进行设置，当第一板体1的厚度足够厚时，也可以不设置第三板体6。
在第三种可能的实施方式中，栈桥支腿滑动节点的结构拆分示意图如图5所示，安装好后的栈桥支腿滑动节点的结构示意图如图6所示。
具体地，限位件3包括：第三挡板303和第四挡板304，第三挡板303沿转运站钢梁4的长度方向设置在第二板体2的两侧，且固定在底板501上；第四挡板304沿转运站钢梁4的宽度方向设置在第一板体1的两侧，且固定在顶板401上，第三挡板303的长度大于第一板体1沿转运站钢梁4长度方向上的最大距离，如图5或图6所示。
由于第三挡板303的长度大于第一板体1沿转运站钢梁4长度方向上的最大距离，因此，不仅可以避免第二板体2沿着转运站钢梁4厚度方向从第一板体1上的滑落，而且可以实现第二板体2在第一板体1上任意方向的滑动，进而实现栈桥支腿5在转运站钢梁4上任意方向的滑动。
同样地，在结构设置上，第三挡板303也可以沿转运站钢梁4的宽度方向设置在第一板体1的两侧，且固定在顶板401上，第四挡板304也可以沿转运站钢梁4的长度方向设置在第二板体2的两侧，且固定在底板501上，第三挡板303的长度大于第一板体1沿转运站钢梁4宽度方向上的最大距离。
在第四种可能的实施方式中，栈桥支腿滑动节点的结构拆分示意图如图7或图8所示，安装好后的栈桥支腿滑动节点的结构示意图如图9所示。
具体地，限位件3包括：钢块305，钢块305贯穿第二板体2，并设置在底板501上，第一板体1和顶板401上分别开设有连通的第一通孔101和第二通孔402，钢块305进入第一通孔101和第二通孔402。
通过钢块305进入到第一通孔101和第二通孔402中，使得钢块305可以在第一通孔101和第二通孔402中转动，在钢块305的限定作用下，第二板体2可以在第一板体1的任意方向上进行滑动。
需要说明的是，钢块305的形状可以为多种形状，在本发明实施例中不作具体限定。
举例来说，钢块305的形状可以为圆柱型钢块，相对应地，第一通孔101和第二通孔402的形状也可以为圆形，如图8所示；钢块305的形状也可以为长方体型钢块，相对应地，第一通孔101和第二通孔402的形状也可以为长方形，如图9所示。
进一步地，第一通孔101的面积和第二通孔402的面积大于钢块305的横截面面积，且第一通孔101和第二通孔402相对且孔径可以相同。
如此设置的目的是便于钢块305可以在第一通孔101和第二通孔402内自由转动，更好地实现第二板体2可以在第一板体1的任意方向上滑动的目的。
同时，钢块305的厚度大于第一板体1的厚度与顶板401的厚度之和，以确保钢块305可以稳固固定在第一通孔101和第二通孔402内，防止钢块305的滑脱。
为了确保钢块305牢固固定在第二板体2上，在连接方式上，钢块305与底板501通过焊接连接，以确保连接的稳定性。
基于上述装置，为了更好地实现本发明实施例的栈桥支腿滑动节点的功能，一方面，第一板体1和第二板体2均为表面光滑的材料，例如可以为表面光滑的不锈钢或聚四氟乙烯板，只要材料表面足够光滑，就可以实现在第一板体1与第二板体2之间产生相对滑动时，第一板体1与第二板体2之间的摩擦力小，便于相对滑动。
需要说明的是，第一板体1和第二板体2的厚度可以相同，举例来说，第一板体1和第二板体2的厚度可以为10mm。
另一方面，在连接方式上，第一板体1与顶板401之间可以通过胶结连接，第二板体2与底板501之间可以通过胶结连接，确保连接的牢固性。
本发明实施例的栈桥支腿滑动节点利用第一板体1、第二板体2和限位件3，通过将第一板体1设置在转运站钢梁4的顶板401上，第二板体2设置在栈桥支腿5的底板501上，限位件3设置在顶板401上或设置在底板501上或部分设置在顶板401上，部分设置在底板501上，第二板体2被限位件3限定在第一板体1上移动，利用限位件3取代了现有技术中长条孔与螺栓的配合，使得第二板体2可以在第一板体1上实现任意方向的滑动，进而使得栈桥支腿5可以在转运站钢梁4上实现任意方向的滑动，避免了地震发生时栈桥与转运站之间的互相牵制，消除栈桥与转运站之间连接的安全隐患，提高了结构的安全性。
以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本发明的技术方案，并不用以限制本发明。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种栈桥支腿滑动节点，其特征在于，所述节点包括：第一板体(1)、第二板体(2)和限位件(3)，其中，
所述第一板体(1)设置在转运站钢梁(4)的顶板(401)上，所述第二板体(2)设置在栈桥支腿(5)的底板(501)上；
所述限位件(3)设置在所述顶板(401)上或设置在所述底板(501)上或部分设置在所述顶板(401)上，部分设置在所述底板(501)上，所述第二板体(2)被所述限位件(3)限定在所述第一板体(1)上移动。
2.根据权利要求1所述的栈桥支腿滑动节点，其特征在于，所述限位件(3)包括：第一挡板(301)，所述第一挡板(301)设置在所述第一板体(1)的周缘，且与所述顶板(401)相连，所述第一挡板(301)的高度大于所述第一板体(1)的厚度和所述第二板体(2)的厚度之和。
3.根据权利要求1所述的栈桥支腿滑动节点，其特征在于，所述限位件(3)包括：第二挡板(302)，所述第二挡板(302)设置在所述第二板体(2)的周缘，且与所述底板(501)相连，所述第二挡板(302)的高度大于所述第二板体(2)的厚度和所述第一板体(1)的厚度之和。
4.根据权利要求3所述的栈桥支腿滑动节点，其特征在于，所述节点还包括：第三板体(6)，所述第三板体(6)固定在所述顶板(401)上，所述第一板体(1)置于在所述第三板体(6)上。
5.根据权利要求1所述的栈桥支腿滑动节点，其特征在于，所述限位件(3)包括：第三挡板(303)和第四挡板(304)，所述第三挡板(303)沿转运站钢梁(4)的长度方向设置在所述第二板体(2)的两侧，且固定在所述底板(501)上；所述第四挡板(304)沿转运站钢梁(4)的宽度方向设置在所述第一板体(1)的两侧，且固定在所述顶板(401)上，所述第三挡板(303)的长度大于所述第一板体(1)沿所述转运站钢梁(4)长度方向上的最大距离。
6.根据权利要求1所述的栈桥支腿滑动节点，其特征在于，所述限位件(3)包括：钢块(305)，所述钢块(305)贯穿所述第二板体(2)，并设置在所述底板(501)上，所述第一板体(1)和所述顶板(401)上分别开设有连通的第一通孔(101)和第二通孔(402)，所述钢块(305)进入所述第一通孔(101)和所述第二通孔(402)。
7.根据权利要求6所述的栈桥支腿滑动节点，其特征在于，所述第一通孔(101)的面积和所述第二通孔(402)的面积大于所述钢块(305)的横截面面积，所述钢块(305)的厚度大于所述第一板体(1)的厚度与所述顶板(401)的厚度之和。
8.根据权利要求6所述的栈桥支腿滑动节点，其特征在于，所述钢块(305)与所述底板(501)通过焊接连接。
9.根据权利要求1所述的栈桥支腿滑动节点，其特征在于，所述第一板体(1)和第二板体(2)均为表面光滑的材料。
10.根据权利要求1所述的栈桥支腿滑动节点，其特征在于，所述第一板体(1)与所述顶板(401)通过胶结连接，所述第二板体(2)与所述底板(501)通过胶结连接。
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