CN108517870A - 一种基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法 - Google Patents

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

Abstract

本发明公开了一种基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法，涉及桥梁施工技术领域，包括以下步骤：S1、利用钻孔机械在桥梁承台基坑内的桥梁桩基间隙之间钻凿多个第一引孔，在桥梁承台基坑范围内的桥梁桩基外围钻凿多个第二引孔；S2、利用挖掘设备在桥梁承台基坑依照开挖放坡的轮廓进行分层式挖掘，直至形成基坑；S3、清理基坑，并在基坑内设置桥梁承台。本发明利用蜂窝式引孔开挖手段，降低施工难度，为施工提供便利，提高工作效率。

Description

一种基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法。
背景技术
常规深基坑开的施工方法多为利用挖掘设备直接放坡开挖或采用爆破或分层凿破开挖。
但是当施工环境为岩石地基或其他地质较为坚硬的施工环境时，仍然使用常规深基坑开的施工方法，则会出现基础施工进度非常缓慢以及施工难度较大的问题。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法，利用蜂窝式引孔开挖手段，降低施工难度，为施工提供便利，提高工作效率。
为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：
一种基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法，该方法包括以下步骤：
S1、在桥梁承台基坑内的桥梁桩基间隙之间钻凿多个第一引孔，在桥梁承台基坑范围内的桥梁桩基外围钻凿多个第二引孔；
S2、在所述桥梁承台基坑依照开挖放坡的轮廓进行分层式挖掘，直至形成基坑；
S3、清理所述基坑，并在所述基坑内设置桥梁承台。
本发明利用蜂窝式引孔开挖手段，降低施工难度，为施工提供便利，提高工作效率；
利用分层式挖掘，形成多个阶梯，满足多个挖掘设备的站位需求，同时便于渣土的转运，为施工提供便利，提高施工效率。
在上述技术方案的基础上，所述第一引孔与所述第二引孔的长度方向均垂直于所述桥梁承台基坑的底面。
在上述技术方案的基础上，所述第二引孔位于所述开挖放坡上方。
在上述技术方案的基础上，所述第一引孔的内径大于所述第二引孔的内径。
在上述技术方案的基础上，多个所述第一引孔之间的间隔大于多个所述第二引孔之间的间隔。
在上述技术方案的基础上，多个第一引孔在桥梁桩基间隙之间沿直线排布。
在上述技术方案的基础上，多个所述第二引孔的排列形状与所述桥梁承台基坑的内轮廓匹配。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
(1)本发明利用蜂窝式引孔开挖手段，降低施工难度，为施工提供便利，提高工作效率。
(2)本发明利用分层式挖掘，形成多个阶梯，满足多个挖掘设备的站位需求，同时便于渣土的转运，为施工提供便利，提高施工效率。
附图说明
图1为本发明实施例1中基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法的流程图；
图2为本发明实施例1中基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法施工时分层式挖掘的示意图；
图3为本发明实施例2中基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法施工时的施工状态示意图；
图4为本发明实施例2中基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法施工时桥梁承台与基坑的结构示意图；
图中：1、桥梁桩基；2、第一引孔；3、第二引孔；4、开挖放坡；5、基坑；6、桥梁承台。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细说明。
实施例1
参见图1、2所示，本发明实施例提供一种基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法，方法包括以下步骤：
S1、在桥梁承台基坑内的桥梁桩基1间隙之间钻凿多个第一引孔2，在桥梁承台基坑范围内的桥梁桩基1外围钻凿多个第二引孔3；
S2、在桥梁承台基坑依照开挖放坡4的轮廓进行分层式挖掘，直至形成基坑5；
S3、清理基坑5，并在基坑5内设置桥梁承台6。
本发明中，利用钻孔机械在桥梁承台基坑内钻凿多个第一引孔2以及多个第二引孔3，改变桥梁承台基坑范围内的桥梁桩基1外围以及桥梁桩基1间隙之间的土质的结构，便于进行挖掘；
多个第一引孔2以及多个第二引孔3形成蜂窝状的区域；
挖掘设备在多个第一引孔2以及多个第二引孔3的区域进行挖掘，由于多个第一引孔2以及多个第二引孔3的存在，减少了挖掘时的施工量以及降低施工难度；
而在挖掘时，分层式挖掘，依照开挖放坡4的轮廓，形成多个阶梯，满足多个挖掘设备的站位需求，同时便于渣土的转运，为施工提供便利，提高施工效率。
当施工环境为岩石地基时，由于岩石地基较为坚硬，普通的挖掘手段无法进行快速的挖掘，而钻凿出多个第一引孔2以及多个第二引孔3，利用蜂窝式引孔开挖手段，降低了岩石地基的挖掘难度，为施工工作提供了便利。
本发明利用蜂窝式引孔开挖手段，降低施工难度，为施工提供便利，提高工作效率。
需要说明的是，在步骤S1中，可利用钻孔机械进行钻凿工作；在步骤S2中，可利用挖掘设备进行挖掘工作。
需要说明的是，本发明实施例在图2中举出一种分层式挖掘的方式，实际分层情况可根据现场施工条件进行调整。
实施例2
参见图3、4所示，本发明实施例提供一种基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法，与实施例1的区别在于，第一引孔2与第二引孔3的长度方向均垂直于桥梁承台基坑的底面；
即在钻凿时，钻孔机械沿竖直方向钻凿出第一引孔2与第二引孔3。
本实施例中，第二引孔3位于开挖放坡4上方，即在挖掘时，在第二引孔3的区域形成开挖放坡4，便于后续施工操作。
本实施例中，第一引孔2的内径大于第二引孔3的内径。
本实施例中，多个第一引孔2之间的间隔大于多个第二引孔3之间的间隔；
由于第一引孔2位于桥梁桩基1间隙之间，而由于此前已经形成桥梁桩基1，因此桥梁桩基1区域的土质的紧密程度松于第二引孔3所在的区域，因此如此设置能够在配合挖掘施工的前提下，尽可能的减少钻孔的工作难度以及工作量。
需要说明的是，多个第一引孔2之间的间隔以及多个第二引孔3之间的间隔在实际施工时，根据土质紧密程度、施工设备以及施工环境进行调节。
本实施例中，多个第一引孔2在桥梁桩基1间隙之间沿直线排布；
即多个第一引孔2根据桥梁桩基1的排布方式，在桥梁桩基1间隙形成行或者列；
而具体的排布方式，可参考说明书附图图3中的排布方式。
本实施例中，多个第二引孔3的排列形状与桥梁承台基坑的内轮廓匹配；
具体的实施方式，可以是多个第二引孔3形成至少一个沿桥梁承台基坑的内轮廓排列的环，从而方便进行后续的挖掘工作。
本发明不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本发明相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。

Claims (7)

1.一种基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
S1、在桥梁承台基坑内的桥梁桩基(1)间隙之间钻凿多个第一引孔(2)，在桥梁承台基坑范围内的桥梁桩基(1)外围钻凿多个第二引孔(3)；
S2、在所述桥梁承台基坑依照开挖放坡(4)的轮廓进行分层式挖掘，直至形成基坑(5)；
S3、清理所述基坑(5)，并在所述基坑(5)内设置桥梁承台(6)。
2.如权利要求1所述的基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法，其特征在于：所述第一引孔(2)与所述第二引孔(3)的长度方向均垂直于所述桥梁承台基坑的底面。
3.如权利要求1所述的基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法，其特征在于：所述第二引孔(3)位于所述开挖放坡(4)上方。
4.如权利要求1所述的基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法，其特征在于：所述第一引孔(2)的内径大于所述第二引孔(3)的内径。
5.如权利要求1所述的基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法，其特征在于：多个所述第一引孔(2)之间的间隔大于多个所述第二引孔(3)之间的间隔。
6.如权利要求1所述的基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法，其特征在于：多个所述第一引孔(2)在所述桥梁桩基(1)间隙之间沿直线排布。
7.如权利要求1所述的一种基于蜂窝式引孔开挖手段的基坑施工方法，其特征在于：多个所述第二引孔(3)的排列形状与所述桥梁承台基坑的内轮廓匹配。
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