CN108507770A - 一种sc施工升降机驱动机构测试台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种SC施工升降机驱动机构测试台，包括工作台，所述的工作台上设有电机和减速机，所述的电机和减速机下方设有矩形导轨，所述的导轨一侧设有直线传感器和蝶形弹簧，所述的工作台下方设有液压站，所述的导轨另一侧下方设有依次横向设有齿轮、回转支撑件和扭矩传感器，所述的扭矩传感器和回转支撑件通过下方的压板与工作台固定，所述的回转支撑件中心位置处通过螺栓与螺母固定有液压传感器。该测试台通过进行电机、减速机测量数据组合，解决了SC升降机的振动问题，降低成本；并且SC升降机不用整机装配调试，缩短装配调试时间，减小工人劳动强度，提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及施工升降机测试设备设备技术领域，更具体的说，涉及一种SC施工升降机驱动机构测试台。
背景技术
SC施工升降机是建筑施工现场垂直运输人和货物的设备，SC为齿条式升降机，齿轮在齿条上行走带动吊笼上下运行，为了安全，防止单个电机拖动，一齿受力，在冲击载荷下齿轮齿折断，一般采用两电机或三电机拖动，在长期工作中发现，同一厂家的产品，同样的零件，有些升降机无论怎么调试，振动都无法消除，通过研究发现，多台电机驱动时，转速有差别，运动时不能同步运转，所以我们无论怎么调整，也无法消除振动，总所周知，振动是对零、部件伤害的主要原因，机器要动作，零件间就要有间隙，通过减小间隙，可以降低振动，如果过于强调精密加工，减小间隙来降低振动，驱动部分零件寿命过长，其他大部分零件寿命较短，寿命不均衡造成资源浪费。
发明内容
本发明的目的是提供了一种SC施工升降机驱动机构测试台，该测试台通过进行电机、减速机测量数据组合，解决了SC升降机的振动问题，降低成本；并且SC升降机不用整机装配调试，缩短装配调试时间，减小工人劳动强度，提高了工作效率。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种SC施工升降机驱动机构测试台，包括工作台，所述的工作台上设有电机和减速机，所述的电机和减速机下方设有矩形导轨，所述的导轨一侧设有直线传感器和蝶形弹簧，所述的工作台下方设有液压站，所述的导轨另一侧下方设有依次横向设有齿轮、回转支撑件和扭矩传感器，所述的扭矩传感器和回转支撑件通过下方的压板与工作台固定，所述的回转支撑件中心位置处通过螺栓与螺母固定有液压传感器，所述的螺母内侧设有弹簧，所述的减速机的输出轴上设有编码器。
进一步，所述的蝶形弹簧与导轨之间设有挡块。
进一步，所述的液压传感器通过管路与液压站连通。
进一步，所述的压板上方设有摩擦盘。
测试台中的传感器均外接控制器和电脑。
与已有技术相比，本发明的有益效果如下：
本发明中利用液压传感器，扭矩传感器测量压力、扭矩，通过控制器稳定扭矩，编码器测量角位移，传递给控制器运算，得出速度，直线传感器测量单位时间振幅值，通过上述测量，进行电机、减速机测量数据组合，找出速度接近进行组合，进行测试实验，得出不会引起升降机振动的速度范围，建立两台电机、减速机组转速差范围标准，解决了SC升降机的振动问题，降低成本；并且SC升降机不用整机装配调试，缩短装配调试时间，减小工人劳动强度，提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明整体结构主视图；
图2为本发明整体结构俯视图；
图中：1、电机；2、蝶形弹簧；3、挡块；4、减速机；5、齿轮；6、回转支撑件；7、扭矩传感器；8、弹簧；9、工作台；10、摩擦盘；11、压板；12、液压传感器；13、液压站；14、直线传感器；15、导轨；16、编码器。
具体实施方式
为了使发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1和图2所示，一种SC施工升降机驱动机构测试台，包括工作台9，工作台9上设有电机1和减速机4，电机1和减速机4下方设有矩形导轨15，导轨15一侧设有直线传感器14和蝶形弹簧2，工作台9下方设有液压站13，导轨15另一侧下方设有依次横向设有齿轮5、回转支撑件6和扭矩传感器7，扭矩传感器7和回转支撑件6通过下方的压板11与工作台9固定，回转支撑件6中心位置处通过螺栓与螺母固定有液压传感器12，螺母内侧设有弹簧8，减速机4的输出轴上设有编码器16，蝶形弹簧2与导轨15之间设有挡块3，液压传感器12通过管路与液压站13连通，压板11上方设有摩擦盘10。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种SC施工升降机驱动机构测试台，包括工作台，所述的工作台上设有电机和减速机，其特征在于：所述的电机和减速机下方设有矩形导轨，所述的导轨一侧设有直线传感器和蝶形弹簧，所述的工作台下方设有液压站，所述的导轨另一侧下方设有依次横向设有齿轮、回转支撑件和扭矩传感器，所述的扭矩传感器和回转支撑件通过下方的压板与工作台固定，所述的回转支撑件中心位置处通过螺栓与螺母固定有液压传感器，所述的螺母内侧设有弹簧，所述的减速机的输出轴上设有编码器。
2.如权利要求1所述的一种SC施工升降机驱动机构测试台，其特征在于：所述的蝶形弹簧与导轨之间设有挡块。
3.如权利要求1所述的一种SC施工升降机驱动机构测试台，其特征在于：所述的液压传感器通过管路与液压站连通。
4.如权利要求1所述的一种SC施工升降机驱动机构测试台，其特征在于：所述的压板上方设有摩擦盘。
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| CN201810300257.7A CN108507770A (zh) | 2018-04-04 | 2018-04-04 | 一种sc施工升降机驱动机构测试台 |
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Publications (1)
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ID=63380761
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| CN (1) | CN108507770A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111237364A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-06-05 | 安徽中安检测中心有限公司 | 一种防坠器动力调试机 |
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2018
- 2018-04-04 CN CN201810300257.7A patent/CN108507770A/zh active Pending
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