CN108506363A - 离合器用分离系统 - Google Patents

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朱平礼
严雪梅
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
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Abstract

本发明提供一种离合器用分离系统，其包括导套和套装于所述导套的轴承座，所述轴承座能够沿着所述导套的轴向相对于所述导套移动。在所述轴承座的内周面或所述导套的外周面形成有容纳多个球的球容纳部，容纳于所述球容纳部的所述球与所述导套的外周面或所述轴承座的内周面接触，从而在所述轴承座相对于所述导套移动时，所述球在所述导套的外周面或所述轴承座的内周面滚动。在本发明的离合器用分离系统中，在轴承座的内周面或导套的外周面增设了球，当轴承座沿着导套的轴向移动时，由于球与导套的外周面或轴承座的内周面之间滚动摩擦，所以轴承座与导套之间的摩擦减小。

Description

离合器用分离系统
技术领域
本发明涉及离合器系统的组件，特别涉及一种离合器用分离系统。
背景技术
图1示出了一种现有的可以用于半液压式分离系统的离合器分离轴承附近的结构。如图1所示，在导套5的引导管51上套装有轴承座3。在轴承座3上安装有分离摇臂4和离合器分离轴承1。弹簧2用于在导套5的轴向上将离合器分离轴承1推压到轴承座3上，并且允许离合器分离轴承1进行一定程度的调心。
未图示的液压缸可以对分离摇臂4施加沿着导套5的轴向的力，从而由分离摇臂4带动轴承座3和离合器分离轴承1沿着导套5的轴向移动。离合器分离轴承1可以连接到未图示的离合器分离指。因此，当离合器接合或分离时，与离合器分离轴承1连接的轴承座3沿着导套5移动。通常，在生产或装配过程中，需要在导套5的引导管51的外表面刷上润滑脂。
图1所示的现有设计能够保证离合器分离轴承1的移动，但在移动期间，轴承座3与导套5之间存在滑动摩擦，所以一般由塑料制的轴承座3会磨损，并且有时会产生噪音。同时，由于在生产或装配过程中，需要在导套5上刷上润滑脂，因此十分费时。
发明内容
鉴于现有技术的上述问题，本发明的一个目的在于提供一种离合器用分离系统，其减小了轴承座和导套之间的摩擦。
为此，本发明可以采用、但不限于如下方案。
一种离合器用分离系统，其包括导套和套装于所述导套的轴承座，所述轴承座能够沿着所述导套的轴向相对于所述导套移动，其中，
在所述轴承座的内周面或所述导套的外周面形成有容纳多个球的球容纳部，容纳于所述球容纳部的所述球与所述导套的外周面或所述轴承座的内周面接触，从而在所述轴承座相对于所述导套移动时，所述球在所述导套的外周面或所述轴承座的内周面滚动。
优选地，所述离合器用分离系统还包括安装于所述轴承座的分离摇臂和离合器分离轴承。
优选地，在所述轴承座的内周面形成所述球容纳部。
优选地，所述球容纳部为形成于所述轴承座的内周面的多个球槽，每个球槽容纳多个球。
优选地，所述球槽包括用于容纳多个球的主体部和用于将所述球导入到所述主体部的球导入部。
优选地，所述离合器用分离系统还包括安装于所述球槽的卡环，所述卡环用于将所述球保持在所述球槽的主体部内。
优选地，所述球槽在所述轴承座的内周面开有缝，所述缝具有用于允许所述球从所述缝露出而与所述导套的外周面接触并防止所述球从所述缝掉落的尺寸，所述球导入部在所述轴承座的内周面开口，所述球导入部的开口的尺寸大于所述球的尺寸。
优选地，所述球容纳部为形成于所述轴承座的内周面的多个凹腔，每个凹腔容纳一个球。
优选地，所述凹腔在所述轴承座的内周面开口，以允许容纳于所述凹腔的球从所述开口露出而与所述导套的外周面接触，所述开口的尺寸等于或略小于所述球的尺寸。
优选地，所述轴承座由树脂制成，所述导套由金属制成。
在本发明的离合器用分离系统中，在轴承座的内周面或导套的外周面增设了球，当轴承座沿着导套的轴向移动时，由于球与导套的外周面或轴承座的内周面之间的滚动摩擦替代了现有技术中的轴承座与导套之间的滑动摩擦，所以轴承座与导套之间的摩擦减小。
附图说明
图1示出了一种现有的可以用于半液压式分离系统的离合器分离轴承附近的结构。
图2示出了根据本发明的第一实施方式的离合器用分离系统的截面图。
图3示出了图2的离合器用分离系统的局部放大图。
图4示出了根据本发明的第二实施方式的离合器用分离系统的截面图。
附图标记说明
1离合器分离轴承，2弹簧，3轴承座，31球槽，31A主体部，31B球导入部，32缝，33凹腔，4分离摇臂，5导套，51引导管，6球，7卡环
具体实施方式
下面参照附图描述本发明的示例性实施方式。应当理解，这些具体的说明仅用于示教本领域技术人员如何实施本发明，而不用于穷举本发明的所有可行的方式，也不用于限制本发明的范围。
第一实施方式
参照图2和3，本实施方式的离合器用分离系统包括导套5、轴承座3、分离摇臂4和离合器分离轴承1。可选地，可以在离合器分离轴承1和轴承座3之间设置弹簧2(例如板簧)。
除导套5和轴承座3之间的配合部分的结构以外，本发明的第一实施方式和第二实施方式的各部件的结构可以与图1中的结构实质上相同。因此，不再对这些相同的结构作详细说明。
如图2和3所示，在轴承座3的内周面在周向上间隔开地开出几个大致沿着轴承座3的轴向延伸的球槽31(图3中可以看到三个球槽31)。每个球槽31均包括用于容纳多个球6的主体部31A和形成于球槽31的一端的球导入部31B，球导入部31B用于将多个球6导入到球槽31的主体部31A内。卡环7将球6封锁在球槽31的主体部31A内。
球槽31的主体部31A在轴承座3的内周面开有缝32，以允许球6从该缝32露出而与导套5接触。更具体地，在与轴承座3的轴向垂直的截面中，球槽31的主体部31A优选地具有圆弧形的截面。主体部31A在该截面中呈现出的圆弧延伸过大于180度但小于360度的角度，这样，可以将球6保持在主体部31A内而防止球6掉出，同时允许球6露出而与导套5接触。优选地，主体部31A在该截面中呈现出的圆弧延伸过240度至270度的角度。
球槽31的主体部31A中优选地可以容纳三个以上的球6，当然，本发明不限于此。球槽31的主体部31A的直径可以等于或略大于球6的直径。
球导入部31B形成为与主体部31A连通的凹腔，球导入部31B在轴承座3的内周面开口，该开口的尺寸等于或略大于球6尺寸(即，开口的直径等于或略大于球6的直径)，以允许球从该球导入部31B导入到球槽31的主体部31A。
应当理解，球导入部31B的直径可以与主体部31A的直径大致相等。
在经由球导入部31B将适当量的球6装入球槽31的主体部31A之后，可以将卡环7装入球槽31中，以防止球6从球导入部31B掉落。为了装入卡环7，可以在球槽31中形成与球槽31的长度方向(轴承座3的轴向)垂直的卡环定位槽。应当理解，卡环定位槽可以形成于球槽31的主体部31A、导入部31B或者主体部31A和导入部31B的交界位置。
优选地，在轴承座3的内周面的整周上，间隔均匀地形成3至6个上述球槽31。
第二实施方式
图4示出了本发明的离合器用分离系统的第二实施方式的结构。参照图4，第二实施方式的离合器用分离系统的轴承座3的内表面形成有多个凹腔33，每个凹腔33都可以容纳一个球6。
优选地，各凹腔33形成为球形腔，该球形腔的直径等于或略大于球6的直径。
凹腔33在轴承座3的内表面具有开口，该开口的尺寸可以等于或略小于球6的尺寸(即，开口的直径等于或略小于球6的直径)。优选地，凹腔33的开口的尺寸略小于球6的尺寸，以在即使轴承座3未安装到导套5的情况下，也能够防止球6从凹腔33掉落。
在凹腔33的开口的尺寸略小于球6的尺寸的情况下，可以通过使凹腔33的开口略微变形而将球6压入凹腔33中。例如，在轴承座3为金属材料制成的情况下，还可以在将轴承座3加热之后将冷的(即，未加热的)球6装入凹腔33中。
例如，在轴承座3为铜等硬度较小的金属制成的情况下，可以在将球6装入凹腔33之后，对凹腔33的开口进行封口(即，使开口变小)，以防止球6从凹腔33中掉落。
在图4所示的示例中，多个凹腔33在轴承座3的轴向上排成一列，轴承座3的周向上有这样的多列凹腔33。然而，多个凹腔33可以规则或不规则地分布于轴承座3的内周面。
在上述两个实施方式中，在将导套5看作内圈，将轴承座3看作外圈，将球6看作滚动体的情况下，可以认为是将直线轴承集成到了轴承座3中，使得导套5和轴承座3之间的滑动摩擦变为滚动摩擦。
在本发明的离合器用分离系统中，在轴承座3的内周面增设了球6，当轴承座3引导轴承1在导套5上沿着导套5的轴向进行直线运动时，由于球6与导套5之间的滚动摩擦替代了现有技术中的轴承座3与导套5之间的滑动摩擦，所以轴承座3与导套5之间的摩擦减小。
在例如轴承座3由树脂制成而导套5由例如钢等的金属制成的情况下，与现有技术相比，可以特别地减小耐磨性较差的轴承座3的磨损。当然，本发明还可以同时减小导套5的磨损，减小轴承座3与导套5之间的摩擦产生的噪音。
在本发明的离合器用分离系统中，由于直接在轴承座3的内周面中形成球槽31和凹腔33来容纳球6，所以可以实现高的集成度，减小整个分离系统的尺寸(特别是径向尺寸)。
应当理解，上述实施方式仅是示例性的，不用于限制本发明。本领域技术人员可以在本发明的教导下对上述实施方式作出各种变型和改变，而不脱离本发明的范围。
(1)在上述实施方式中，在轴承座3中形成球槽31或凹腔33来装入球6，然而，本发明不限于此。在导套5的厚度允许的情况下，还可以在导套5中形成容纳球6的球槽或凹腔。
(2)在第一实施方式中，球槽31形成为沿着轴承座3的轴向延伸的直线状槽，然而，本发明不限于此。例如，球槽31还可以沿轴承座3的周向延伸，并且在轴承座3的轴向上并置多个球槽31。球槽31还可以沿着轴承座3的轴向，或周向，或相对于轴向或周向倾斜的方向直线状或S状地延伸。
(3)上面提到了轴承座3由塑料制成且导套5由金属制成的示例。但是，本发明不限于此。轴承座3、导套5和球6可以由任何适当的材料制成。应当理解，在轴承座3由塑料制成的情况，不仅可以降低轴承座3的成本，而且容易在轴承座3中形成球槽或凹腔，并且容易将球装入球槽或凹腔，特别是在球的直径略大于凹腔的开口的情况下。
(4)虽然上面没有提及，但是也可以在本申请的球槽或凹腔中填入润滑剂。当然，这不是必须的。
(5)在第一实施方式中，为每个球槽31装入一个卡环7，然而，本发明不限于此。例如，在多个球槽沿着导套5的轴向排列的情况下，可以在轴承座3的内周面的周向槽中嵌入一个卡环，该卡环防止多个球槽中的球从主体部移动到球导入部而掉落。

Claims (10)

1.一种离合器用分离系统，其包括导套和套装于所述导套的轴承座，所述轴承座能够沿着所述导套的轴向相对于所述导套移动，其特征在于，
在所述轴承座的内周面或所述导套的外周面形成有容纳多个球的球容纳部，容纳于所述球容纳部的所述球与所述导套的外周面或所述轴承座的内周面接触，从而在所述轴承座相对于所述导套移动时，所述球在所述导套的外周面或所述轴承座的内周面滚动。
2.根据权利要求1所述的离合器用分离系统，其特征在于，所述离合器用分离系统还包括安装于所述轴承座的分离摇臂和离合器分离轴承。
3.根据权利要求1所述的离合器用分离系统，其特征在于，在所述轴承座的内周面形成所述球容纳部。
4.根据权利要求3所述的离合器用分离系统，其特征在于，所述球容纳部为形成于所述轴承座的内周面的多个球槽，每个球槽容纳多个球。
5.根据权利要求4所述的离合器用分离系统，其特征在于，所述球槽包括用于容纳多个球的主体部和用于将所述球导入到所述主体部的球导入部。
6.根据权利要求5所述的离合器用分离系统，其特征在于，所述离合器用分离系统还包括安装于所述球槽的卡环，所述卡环用于将所述球保持在所述球槽的主体部内。
7.根据权利要求5所述的离合器用分离系统，其特征在于，所述球槽在所述轴承座的内周面开有缝，所述缝具有用于允许所述球从所述缝露出而与所述导套的外周面接触并防止所述球从所述缝掉落的尺寸，
所述球导入部在所述轴承座的内周面开口，所述球导入部的开口的尺寸大于所述球的尺寸。
8.根据权利要求3所述的离合器用分离系统，其特征在于，所述球容纳部为形成于所述轴承座的内周面的多个凹腔，每个凹腔容纳一个球。
9.根据权利要求8所述的离合器用分离系统，其特征在于，所述凹腔在所述轴承座的内周面开口，以允许容纳于所述凹腔的球从所述开口露出而与所述导套的外周面接触，所述开口的尺寸等于或略小于所述球的尺寸。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的离合器用分离系统，其特征在于，所述轴承座由树脂制成，所述导套由金属制成。
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