CN108500921A - 一种实验室研发用变速箱组装定位组件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及机械技术领域，且公开了一种实验室研发用变速箱组装定位组件，包括底板，所述底板的顶部固定连接有数量为两个的固定块，两个固定块之间固定连接有限位轴，所述限位轴的表面套接有滑动座，所述底板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿固定块，所述螺纹杆贯穿滑动座，所述螺纹杆与滑动座螺纹连接。该实验室研发用变速箱组装定位组件，通过转动锁紧销，使锁紧销推动移动板运动，方便了研发人员进行变速箱的拆卸或组装，解决了由于实验室缺少操作平台，因此大多需要到生产车间去操作，这样会严重影响生产任务，且不便于对观察得到的信息进行统计，不方便研究者进行研发工作的问题。

Description

一种实验室研发用变速箱组装定位组件

技术领域

本发明涉及机械技术领域，具体为一种实验室研发用变速箱组装定位组件。

背景技术

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用，随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便，目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾，变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键，目前的变速系统主要有机械传动、液力传动和静液压传动，变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。

随着社会的发展，车辆的使用越来越多，因此对于变速箱的使用也逐渐增多，变速箱的发展也越来越快，关于变速箱的研究大多需要研发人员进行组装或拆卸，但由于实验室缺少操作平台，因此大多需要到生产车间去操作，这样会严重影响生产任务，且不便于对观察得到的信息进行统计，不方便研究者进行研发工作，现提出一种实验室研发用变速箱组装定位组件来解决上述问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种实验室研发用变速箱组装定位组件，具备使研发人员在实验室即能对变速箱进行拆卸组装，方便了研发人员使用等优点，解决了由于实验室缺少操作平台，因此大多需要到生产车间去操作，这样会严重影响生产任务，且不便于对观察得到的信息进行统计，不方便研究者进行研发工作的问题。

（二）技术方案

为实现上述使研发人员在实验室即能对变速箱进行拆卸组装，方便了研发人员使用的目的，本发明提供如下技术方案：一种实验室研发用变速箱组装定位组件，包括底板，所述底板的顶部固定连接有数量为两个的固定块，两个固定块之间固定连接有限位轴，所述限位轴的表面套接有滑动座，所述底板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿固定块，所述螺纹杆贯穿滑动座，所述螺纹杆与滑动座螺纹连接，所述滑动座的左右两端均活动连接有翻转装置，所述翻转装置的左侧螺纹连接有锁紧销，所述滑动座的顶部固定连接有变速箱本体，所述滑动座的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内壁固定连接有限位杆，所述限位杆的表面套接有移动板，所述移动板与锁紧销活动连接，所述滑动座的顶部的正面和背面均固定连接有定位块，所述定位块远离滑动座的一端固定连接有防护壳，所述防护壳的内壁固定连接有定位杆，所述定位杆远离防护壳内壁一端通过活动座活动连接有转动杆，所述转动杆远离定位装置的一端活动连接有定位装置，所述防护壳远离滑动座的开设有定位孔，所述定位装置与定位孔的内壁活动连接，所述转动杆的顶部活动连接有定位销，所述转动杆的正面活动连接有推杆组件，所述推杆组件，所述定位销与推杆组件固定连接，所述推杆组件与变速箱本体活动连接。

优选的，所述螺纹杆的右侧活动连接有转动座，转动座与右侧的固定块固定连接。

优选的，所述翻转装置包括固定柱，固定柱与滑动座固定连接，所述固定柱远离滑动座的一端活动连接有铰接座，铰接座的顶部活动连接有翻转板，翻转板与锁紧销螺纹连接。

优选的，所述限位杆的表面活动连接有限位弹簧，限位弹簧与移动板活动连接。

优选的，所述定位装置包括定位座，定位座与转动杆固定连接，定位座的内壁固定连接有定位弹簧，定位弹簧远离转动杆的一端活动连接有定位柱，定位柱与定位孔的内壁活动连接，且定位孔以防护壳的中点为中心呈扇形分布，所述防护壳的顶部开设有翻转口，所述转动杆位于翻转口的内部。

优选的，所述推杆组件包括紧定杆，紧定杆与转动杆活动连接，紧定杆的顶部开设有均匀分布的紧定槽，所述定位销与紧定槽插接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种实验室研发用变速箱组装定位组件，具备以下有益效果：

1、该实验室研发用变速箱组装定位组件，通过转动锁紧销，使锁紧销推动移动板运动，从而使移动板将变速箱本体进行初步的固定，然后按压定位柱，即可将转动杆翻转到定位块的上方，再将定位柱与相应的定位孔活动连接，使转动杆得到固定，拔下定位销，推动推杆组件，使推杆组件与变速箱本体紧密接触，然后将定位销插在相应的紧定槽内部，从而使变速箱本体得到有效的固定，方便了研发人员进行变速箱的拆卸或组装，解决了由于实验室缺少操作平台，因此大多需要到生产车间去操作，这样会严重影响生产任务，且不便于对观察得到的信息进行统计，不方便研究者进行研发工作的问题。

2、该实验室研发用变速箱组装定位组件，通过电机工作带动螺纹杆进行转动，使滑动座与螺纹杆发生相对运动，从而使滑动座带动变速箱本体进行水平方向的移动，其中限位轴使滑动座不会发生倾斜，在需要调整变速箱本体的位置时，能够轻松的进行调节，更加方便研发人员的操作。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明滑动座的侧视图；

图3为本发明结构图1中A处的放大图。

图中：1底板、2固定块、3限位轴、4滑动座、5电机、6螺纹杆、7翻转装置、8锁紧销、9变速箱本体、10限位槽、11限位杆、12移动板、13定位块、14防护壳、15定位杆、16转动杆、17定位装置、18定位孔、19定位销、20推杆组件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种实验室研发用变速箱组装定位组件，包括底板1，底板1的顶部固定连接有数量为两个的固定块2，两个固定块2之间固定连接有限位轴3，限位轴3的表面套接有滑动座4，底板1的顶部固定连接有电机5，电机5的输出轴固定连接有螺纹杆6，螺纹杆6贯穿固定块2，螺纹杆6贯穿滑动座4，螺纹杆6与滑动座4螺纹连接，螺纹杆6的右侧活动连接有转动座，转动座与右侧的固定块2固定连接，滑动座4的左右两端均活动连接有翻转装置7，翻转装置7的左侧螺纹连接有锁紧销8，翻转装置7包括固定柱，固定柱与滑动座4固定连接，固定柱远离滑动座4的一端活动连接有铰接座，铰接座的顶部活动连接有翻转板，翻转板与锁紧销8螺纹连接，滑动座4的顶部固定连接有变速箱本体9，通过电机5工作带动螺纹杆6进行转动，使滑动座4与螺纹杆6发生相对运动，从而使滑动座4带动变速箱本体9进行水平方向的移动，其中限位轴3使滑动座4不会发生倾斜，在需要调整变速箱本体9的位置时，能够轻松的进行调节，更加方便研发人员的操作，滑动座4的顶部开设有限位槽10，限位槽10的内壁固定连接有限位杆11，限位杆11的表面套接有移动板12，限位杆11的表面活动连接有限位弹簧，限位弹簧与移动板12活动连接，移动板12与锁紧销8活动连接，滑动座4的顶部的正面和背面均固定连接有定位块13，定位块13远离滑动座4的一端固定连接有防护壳14，防护壳14的内壁固定连接有定位杆15，定位杆15远离防护壳14内壁一端通过活动座活动连接有转动杆16，转动杆16远离定位杆15的一端活动连接有定位装置17，防护壳14远离滑动座4的开设有定位孔18，定位装置17与定位孔18的内壁活动连接，定位装置17包括定位座，定位座与转动杆16固定连接，定位座的内壁固定连接有定位弹簧，定位弹簧远离转动杆16的一端活动连接有定位柱，定位柱与定位孔18的内壁活动连接，且定位孔18以防护壳14的中点为中心呈扇形分布，防护壳14的顶部开设有翻转口，转动杆16位于翻转口的内部，转动杆16的顶部活动连接有定位销19，转动杆16的正面活动连接有推杆组件20，推杆组件20，定位销19与推杆组件20固定连接，推杆组件20与变速箱本体9活动连接，推杆组件20包括紧定杆，紧定杆与转动杆16活动连接，紧定杆的顶部开设有均匀分布的紧定槽，定位销19与紧定槽插接，通过转动锁紧销8，使锁紧销8推动移动板12运动，从而使移动板12将变速箱本体9进行初步的固定，然后按压定位柱，即可将转动杆16翻转到定位块13的上方，再将定位柱与相应的定位孔18活动连接，使转动杆16得到固定，拔下定位销19，推动推杆组件20，使推杆组件20与变速箱本体9紧密接触，然后将定位销19插在相应的紧定槽内部，从而使变速箱本体9得到有效的固定，方便了研发人员进行变速箱的拆卸或组装，方便了研发人员进行操作，解决了由于实验室缺少操作平台，因此大多需要到生产车间去操作，这样会严重影响生产任务，且不便于对观察得到的信息进行统计，不方便研究者进行研发工作的问题。

综上所述，该实验室研发用变速箱组装定位组件，通过转动锁紧销8，使锁紧销8推动移动板12运动，从而使移动板12将变速箱本体9进行初步的固定，然后按压定位柱，即可将转动杆16翻转到定位块13的上方，再将定位柱与相应的定位孔18活动连接，使转动杆16得到固定，拔下定位销19，推动推杆组件20，使推杆组件20与变速箱本体9紧密接触，然后将定位销19插在相应的紧定槽内部，从而使变速箱本体9得到有效的固定，方便了研发人员进行变速箱的拆卸或组装，方便了研发人员进行操作，通过电机5工作带动螺纹杆6进行转动，使滑动座4与螺纹杆6发生相对运动，从而使滑动座4带动变速箱本体9进行水平方向的移动，其中限位轴3使滑动座4不会发生倾斜，在需要调整变速箱本体9的位置时，能够轻松的进行调节，更加方便研发人员的操作，解决了由于实验室缺少操作平台，因此大多需要到生产车间去操作，这样会严重影响生产任务，且不便于对观察得到的信息进行统计，不方便研究者进行研发工作的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种实验室研发用变速箱组装定位组件，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有数量为两个的固定块（2），两个固定块（2）之间固定连接有限位轴（3），所述限位轴（3）的表面套接有滑动座（4），所述底板（1）的顶部固定连接有电机（5），所述电机（5）的输出轴固定连接有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）贯穿固定块（2），所述螺纹杆（6）贯穿滑动座（4），所述螺纹杆（6）与滑动座（4）螺纹连接，所述滑动座（4）的左右两端均活动连接有翻转装置（7），所述翻转装置（7）的左侧螺纹连接有锁紧销（8），所述滑动座（4）的顶部固定连接有变速箱本体（9），所述滑动座（4）的顶部开设有限位槽（10），所述限位槽（10）的内壁固定连接有限位杆（11），所述限位杆（11）的表面套接有移动板（12），所述移动板（12）与锁紧销（8）活动连接，所述滑动座（4）的顶部的正面和背面均固定连接有定位块（13），所述定位块（13）远离滑动座（4）的一端固定连接有防护壳（14），所述防护壳（14）的内壁固定连接有定位杆（15），所述定位杆（15）远离防护壳（14）内壁一端通过活动座活动连接有转动杆（16），所述转动杆（16）远离定位杆（15）的一端活动连接有定位装置（17），所述防护壳（14）远离滑动座（4）的开设有定位孔（18），所述定位装置（17）与定位孔（18）的内壁活动连接，所述转动杆（16）的顶部活动连接有定位销（19），所述转动杆（16）的正面活动连接有推杆组件（20），所述推杆组件（20），所述定位销（19）与推杆组件（20）固定连接，所述推杆组件（20）与变速箱本体（9）活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种实验室研发用变速箱组装定位组件，其特征在于：所述螺纹杆（6）的右侧活动连接有转动座，转动座与右侧的固定块（2）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种实验室研发用变速箱组装定位组件，其特征在于：所述翻转装置（7）包括固定柱，固定柱与滑动座（4）固定连接，所述固定柱远离滑动座（4）的一端活动连接有铰接座，铰接座的顶部活动连接有翻转板，翻转板与锁紧销（8）螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种实验室研发用变速箱组装定位组件，其特征在于：所述限位杆（11）的表面活动连接有限位弹簧，限位弹簧与移动板（12）活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种实验室研发用变速箱组装定位组件，其特征在于：所述定位装置（17）包括定位座，定位座与转动杆（16）固定连接，定位座的内壁固定连接有定位弹簧，定位弹簧远离转动杆（16）的一端活动连接有定位柱，定位柱与定位孔（18）的内壁活动连接，且定位孔（18）以防护壳（14）的中点为中心呈扇形分布，所述防护壳（14）的顶部开设有翻转口，所述转动杆（16）位于翻转口的内部。

6.根据权利要求1所述的一种实验室研发用变速箱组装定位组件，其特征在于：所述推杆组件（20）包括紧定杆，紧定杆与转动杆（16）活动连接，紧定杆的顶部开设有均匀分布的紧定槽，所述定位销（19）与紧定槽插接。