CN108482326A - 一种汽车轮毂清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车轮毂清洗装置，包括第一保护罩、第一层板和第二层板，所述第二层板的上端面两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块，所述第一滑块焊接在第一层板的下端面，所述第二层板的上端面异于第一层板的一侧焊接有挡板，所述第一层板的上端面一端两侧开均开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动安装第二滑块，所述第二滑块焊接在第二保护罩的下端面，所述保护罩内安装有电机，所述电机的一侧通过转轴安装有毛刷，所述第一层板的上端面异于第二滑槽的一端安装有第一保护罩，所述第一保护罩内安装有电机，所述电机的一侧通过转轴安装有毛刷。本发明能够实现对不同车型的轮毂进行自动清洗的效果。
Description
技术领域
本发明涉及汽车清洗技术领域，具体为一种汽车轮毂清洗装置。
背景技术
轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。随着经济的发展，我国的汽车保有量也越来越多，因此与之相关的汽车清洗服务也发展迅速，汽车清洗时需要一些专门的工具进行辅助，以提高服务质量与效率。同时汽车的轮毂结构比较多样，清洗时比较麻烦，且不易清洗干净，需要一种能够方便轮毂清洗的装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车轮毂清洗装置，具备能够是吸纳对不同车型的轮毂进行清洗的优点，解决了汽车轮毂清洗时比较麻烦，且不易清洗干净的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮毂清洗装置，包括第一保护罩、第一层板和第二层板，所述第二层板的上端面两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有第一滑块，所述第一滑块焊接在第一层板的下端面，所述第二层板的上端面异于第一层板的一侧焊接有挡板，所述挡板与第一层板相对应的一侧中间处焊接有第一液压缸，所述第一液压缸异于挡板的一端套接有第一液压杆，所述第一液压杆异于第一液压缸的一端焊接在第一层板的一侧，所述第一层板的上端面一端两侧开均开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动安装第二滑块，所述第二滑块焊接在第二保护罩的下端面，所述保护罩内安装有电机，所述电机的一侧通过转轴安装有毛刷，所述第一层板的上端面异于第二滑槽的一端安装有第一保护罩，所述第一保护罩内安装有电机，所述电机的一侧通过转轴安装有毛刷，所述第一保护罩位于第二保护罩的一侧中间处固定有第二液压缸，所述第二液压缸的另一侧套接有第二液压杆，所述第二液压杆异于第二液压缸的一侧焊接在第二保护罩上，所述第一保护罩和第二保护罩的上端均焊接有水管。
优选的，所述毛刷均位于第一保护罩和第二保护罩的外侧，且毛刷位于第一层板和第二层板的外侧。
优选的，所述水管的上端均活动安装有阀门。
优选的，所述第一滑槽与第一滑块相适配，且第二滑槽与第二滑块相适配。
优选的，所述第一液压缸位于两个第一滑槽之间，且第二液压缸位于两个第二滑槽之间。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过设置第一液压缸和第二液压杆，能够实现对第一层板和第二保护罩进行推动的效果，在使用时可通过汽车的位置，通过第一液压缸使第一滑块在第一滑槽内滑动，将第一层板推到汽车的一侧，同时通过第二液压缸使第二滑块在第二滑槽内滑动，使第一保护罩和第二保护罩之间与汽车轮毂之间的距离相等。
2、本发明通过设置电机和水管，能够实现对汽车一侧的轮毂进行清洗的效果，通过将两个毛刷的位置调节与汽车轮毂相对应时，启动电机可对轮毂进行清扫，同时将水管接通自来水，且打开阀门，实现自来水对轮毂进行清洗的效果。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图；
图2为本发明的右视结构示意图；
图3为本发明的前视结构示意图。
图中：1、毛刷；2、第一保护罩；3、电机；4、第一层板；5、第二层板；6、第一滑槽；7、挡板；8、第一液压缸；9、第一液压杆；10、水管；11、阀门；12、第二滑槽；13、第二保护罩；14、第二液压杆；15、第二液压缸；16、第二滑块；17、第一滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图3，本发明提供的一种实施例：一种汽车轮毂清洗装置，包括第一保护罩2、第一层板4和第二层板5，第二层板5的上端面两侧均开设有第一滑槽6，第一滑槽6内滑动安装有第一滑块17，第一滑块17焊接在第一层板4的下端面，第二层板5的上端面异于第一层板4的一侧焊接有挡板7，挡板7与第一层板4相对应的一侧中间处焊接有第一液压缸8，第一液压缸8异于挡板7的一端套接有第一液压杆9，第一液压杆9异于第一液压缸8的一端焊接在第一层板4的一侧，第一层板4的上端面一端两侧开均开设有第二滑槽12，第二滑槽12内滑动安装第二滑块16，第一滑槽6与第一滑块17相适配，且第二滑槽12与第二滑块16相适配，第二滑块16焊接在第二保护罩13的下端面，第二保护罩13内安装有电机3，电机3的一侧通过转轴安装有毛刷1，第一层板4的上端面异于第二滑槽12的一端安装有第一保护罩2，第一保护罩2内安装有电机3，本发明电机3的型号为Y90S-2，具备效率高，噪音小的优点，通过第一保护罩2和第二保护罩13能够实现保护电机3的作用，电机3的一侧通过转轴安装有毛刷1，毛刷1均位于第一保护罩2和第二保护罩13的外侧，且毛刷1位于第一层板4和第二层板5的外侧，第一保护罩2位于第二保护罩13的一侧中间处固定有第二液压缸15，第二液压缸15的另一侧套接有第二液压杆14，第二液压杆14异于第二液压缸15的一侧焊接在第二保护罩13上，第一液压缸8位于两个第一滑槽6之间，且第二液压缸15位于两个第二滑槽12之间，在使用时可通过汽车的位置，通过第一液压缸8使第一滑块17在第一滑槽6内滑动，将第一层板4推到汽车的一侧，同时通过第二液压缸15使第二滑块16在第二滑槽12内滑动，使第一保护罩2和第二保护罩13之间与汽车轮毂之间的距离相等，第一保护罩2和第二保护罩13的上端均焊接有水管10，水管10的上端均活动安装有阀门11，通过将两个毛刷1的位置调节与汽车轮毂相对应时，启动电机3可对轮毂进行清扫，同时将水管10接通自来水，且打开阀门11，实现自来水对轮毂进行清洗的效果。
工作原理：本发明工作中，通过第一液压缸8使第一滑块17在第一滑槽6内滑动，将第一层板4推到汽车的一侧，同时通过第二液压缸15使第二滑块16在第二滑槽12内滑动，使第一保护罩2和第二保护罩13之间与汽车轮毂之间的距离相等，实现两个毛刷1的位置与汽车轮毂相对应，同时将水管10接通自来水，且打开阀门11，启动电机3，实现自来水对轮毂进行清洗。以上即为本发明的工作原理。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种汽车轮毂清洗装置，包括第一保护罩(2)、第一层板(4)和第二层板(5)，其特征在于：所述第二层板(5)的上端面两侧均开设有第一滑槽(6)，所述第一滑槽(6)内滑动安装有第一滑块(17)，所述第一滑块(17)焊接在第一层板(4)的下端面，所述第二层板(5)的上端面异于第一层板(4)的一侧焊接有挡板(7)，所述挡板(7)与第一层板(4)相对应的一侧中间处焊接有第一液压缸(8)，所述第一液压缸(8)异于挡板(7)的一端套接有第一液压杆(9)，所述第一液压杆(9)异于第一液压缸(8)的一端焊接在第一层板(4)的一侧，所述第一层板(4)的上端面一端两侧开均开设有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)内滑动安装第二滑块(16)，所述第二滑块(16)焊接在第二保护罩(13)的下端面，所述第二保护罩(13)内安装有电机(3)，所述电机(3)的一侧通过转轴安装有毛刷(1)，所述第一层板(4)的上端面异于第二滑槽(12)的一端安装有第一保护罩(2)，所述第一保护罩(2)内安装有电机(3)，所述电机(3)的一侧通过转轴安装有毛刷(1)，所述第一保护罩(2)位于第二保护罩(13)的一侧中间处固定有第二液压缸(15)，所述第二液压缸(15)的另一侧套接有第二液压杆(14)，所述第二液压杆(14)异于第二液压缸(15)的一侧焊接在第二保护罩(13)上，所述第一保护罩(2)和第二保护罩(13)的上端均焊接有水管(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂清洗装置，其特征在于：所述毛刷(1)均位于第一保护罩(2)和第二保护罩(13)的外侧，且毛刷(1)位于第一层板(4)和第二层板(5)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂清洗装置，其特征在于：所述水管(10)的上端均活动安装有阀门(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂清洗装置，其特征在于：所述第一滑槽(6)与第一滑块(17)相适配，且第二滑槽(12)与第二滑块(16)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂清洗装置，其特征在于：所述第一液压缸(8)位于两个第一滑槽(6)之间，且第二液压缸(15)位于两个第二滑槽(12)之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810579073.9A CN108482326A (zh) | 2018-06-07 | 2018-06-07 | 一种汽车轮毂清洗装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201810579073.9A CN108482326A (zh) | 2018-06-07 | 2018-06-07 | 一种汽车轮毂清洗装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108482326A true CN108482326A (zh) | 2018-09-04 |
Family
ID=63342320
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201810579073.9A Pending CN108482326A (zh) | 2018-06-07 | 2018-06-07 | 一种汽车轮毂清洗装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108482326A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024145900A1 (zh) * | 2023-01-05 | 2024-07-11 | 吴祺祥 | 车轮清洗装置 |
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2018
- 2018-06-07 CN CN201810579073.9A patent/CN108482326A/zh active Pending
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| WO2024145900A1 (zh) * | 2023-01-05 | 2024-07-11 | 吴祺祥 | 车轮清洗装置 |
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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