CN108482313B - 一种车辆智能除霜系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种车辆智能除霜系统，涉及车辆设备技术领域。本发明的车辆智能除霜系统包括结霜传感模块、除霜模块和除霜控制模块。其中，除霜模块包括第一除霜单元和第二除霜单元，分别对结霜时和结霜后两种不同状态下的情况进行处理。且本发明能够在判断对应车辆挡风玻璃有积霜时开启除霜系统，系统简单且节约了在车辆中等待的时间，提高了驾驶员的冬季出行效率。

Description

一种车辆智能除霜系统
技术领域
本发明涉及车辆设备技术领域，特别是涉及一种车辆智能除霜系统。
背景技术
随着社会的持续进步、科技发展以及生活水平的提高，汽车作为人们的重要出行交通工具已经开始走入普通家庭，尤其是随着城市化进程的加快发展，越来越多的汽车出现在我们身边，但是随着寒冷的冬季到来，汽车前后风挡玻璃上常常会结出一层层薄霜，对于当下处于生活节奏较快的上班一族来说，等待无疑是一种很烦躁、苦恼的事。那么，有没有好的方法可以解决呢？尤其是在前风挡玻璃结霜时，对驾驶员来说，不仅影响到顾客的使用时间，并且这个对行车过程也是非常危险的事情。
当冬天冷机驾驶启动时，汽车前风挡玻璃如果已经结了霜，可能有很多顾客拿热水去冲洗前后挡，但是很多顾客可能不知道，绝对不能使用热水去冲玻璃，即使采用的是质量非常出众、耐温区间很高的前风挡玻璃，在骤冷骤热的冲击之下，车玻璃极有可能被炸裂。另外也不要马上用雨刮器去刮，因为冷凝水在结霜前会沿着风挡玻璃向下流动，因此，风挡玻璃被霜冻住的可能性是非常大的，强行启动风挡雨刮，不仅可能造成风挡雨刮的撕裂损坏，甚至有可能因为雨刮粘连在风挡上而造成雨刮器马达的烧毁，同时玻璃水如果温度比较低的话，还可能把玻璃水的水泵烧毁。
目前部分驾驶员解决前后风挡结霜的问题是提前进行热车，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到挡风玻璃上的积霜融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。
发明内容
本发明的一个目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种车辆智能除霜系统，用于在驾驶员上车前，对车辆远程除霜，包括：
结霜传感模块，用于检测对应车辆挡风玻璃是否开始出现结霜；
除霜模块，包括第一除霜单元和第二除霜单元，所述第一除霜单元配置成在车辆挡风玻璃开始结霜时进行除霜，所述第二除霜单元配置成在挡风玻璃已经结霜时进行除霜；以及
除霜控制模块，用于根据用户需求控制所述除霜模块对挡风玻璃除霜。
进一步地，所述结霜传感模块包括：
图像获取单元，用于获取对应车辆的挡风玻璃图像，所述图像获取单元为车载行车记录仪；
图像处理单元，用于根据获取的挡风玻璃图像判断挡风玻璃是否结霜；
结霜传感器单元，至少包括温度传感器和湿度传感器。
进一步地，所述第一除霜单元包括：
除霜剂存储装置，用于存储防止挡风玻璃结霜的除霜剂；
除霜剂管路，与挡风玻璃清洗管路连接，用于输送除霜剂存储装置中的除霜剂；
动力单元，与所述结霜传感模块电连接，在挡风玻璃开始出现结霜时工作，将所述除霜剂存储装置中的除霜剂通过所述除霜剂管路喷到挡风玻璃表面。
进一步地，所述第二除霜单元包括：
电加热单元，配置成对挡风玻璃加热除霜；
无线通信单元，用于建立所述电加热单元与除霜控制模块之间的远程无线控制通信网络。
进一步地，所述除霜控制模块包括：
第一控制单元，配置成控制所述第一除霜单元是否处于工作状态；
第二控制单元，配置成控制所述第二除霜单元是否处于工作状态。
进一步地，所述第一除霜单元的处于工作状态时，所述结霜传感模块实时监测挡风玻璃的结霜情况，当挡风玻璃开始穿行结霜时，通过所述第一控制单元控制所述动力单元工作喷洒除霜剂。
进一步地，所述第二除霜单元配置为在车辆需要除霜时，控制所述第二除霜单元对挡风玻璃进行处除霜。
进一步地，所述除霜控制模块为为可安装APP软件的移动设备。
进一步地，所述无线通信单元为车联网系统、4G、5G、Wi-Fi、ZigBee或蓝牙。
进一步地，所述除霜控制模块还用于控制雨刮器，在除霜模块除霜完毕后，控制雨刮器刮动，将溶解后的霜刮除。
本发明的车辆智能除霜系统包括结霜传感模块、除霜模块和除霜控制模块。其中，除霜模块包括第一除霜单元和第二除霜单元，分别对结霜时和结霜后两种不同状态下的情况进行处理。且本发明能够在判断对应车辆挡风玻璃有积霜时开启除霜系统，节约了在车辆中等待的时间，提高了驾驶员的冬季出行效率。
根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1是本发明的车辆智能除霜系统的结构示意图；
图2是本发明的车辆智能除霜系统的另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
图1是本发明的车辆智能除霜系统的结构示意图。如图1所示，本发明的一种车辆智能除霜系统，用于在驾驶员上车前，对车辆远程除霜，包括结霜传感模块1、除霜模块2和除霜控制模块3。结霜传感模块1，用于检测对应车辆挡风玻璃是否开始出现结霜。除霜模块2，包括第一除霜单元21和第二除霜单元22，所述第一除霜单元21配置成在车辆挡风玻璃开始结霜时进行除霜，所述第二除霜单元22配置成在挡风玻璃已经结霜时进行除霜。除霜控制模块3，用于根据用户需求控制所述除霜模块2对挡风玻璃除霜。
本发明的车辆智能除霜系统包括1、除霜模块2和除霜控制模块3。其中，除霜模块2包括第一除霜单元21和第二除霜单元22，分别对结霜时和结霜后两种不同状态下的情况进行处理。且本发明能够在判断对应车辆挡风玻璃有积霜时开启除霜系统，节约了在车辆中等待的时间，提高了驾驶员的冬季出行效率。
图2是本发明的车辆智能除霜系统的另一实施例的结构示意图。如图2所示，本发明的车辆智能除霜系统的所述1包括图像获取单元11、图像处理单元12和结霜传感器单元13。图像获取单元11，用于获取对应车辆的挡风玻璃图像，所述图像获取单元11为车载行车记录仪。图像处理单元12，用于根据获取的挡风玻璃图像判断挡风玻璃是否结霜。结霜传感器单元13，至少包括温度传感器和湿度传感器。
进一步地，本发明的所述第一除霜单元21包括除霜剂存储装置、除霜剂管路和动力单元。除霜剂存储装置，用于存储防止挡风玻璃结霜的除霜剂。除霜剂管路，与挡风玻璃清洗管路连接，用于输送除霜剂存储装置中的除霜剂。动力单元，与所述1电连接，在挡风玻璃开始出现结霜时工作，将所述除霜剂存储装置中的除霜剂通过所述除霜剂管路喷到挡风玻璃表面。所述第二除霜单元22包括电加热单元和无线通信单元。电加热单元，配置成对挡风玻璃加热除霜。无线通信单元，用于建立所述电加热单元与除霜控制模块3之间的远程无线控制通信网络。
本发明的所述除霜控制模块3包括第一控制单元和第二控制单元。第一控制单元，配置成控制所述第一除霜单元21是否处于工作状态。第二控制单元，配置成控制所述第二除霜单元22是否处于工作状态。进一步地，所述第一除霜单元21的处于工作状态时，所述1实时监测挡风玻璃的结霜情况，当挡风玻璃开始穿行结霜时，通过所述第一控制单元控制所述动力单元工作喷洒除霜剂。
有时车主第二天不需要使用车辆的情况，即便挡风玻璃出现结霜也不需要开启第一除霜单元21除霜，可以关闭节约除霜剂。针对有事车主忘了开启第一除霜单元21，本发明的所述第二除霜单元22配置为在车辆需要除霜时，控制所述第二除霜单元22对挡风玻璃进行处除霜，除霜速度快，结构简单。所述除霜控制模块3为为可安装APP软件的移动设备，可以理解的是可以为手机。进一步地，所述无线通信单元为车联网系统、4G、5G、Wi-Fi、ZigBee或蓝牙。所述除霜控制模块3还用于控制雨刮器，在除霜模块2除霜完毕后，控制雨刮器刮动，将溶解后的霜刮除。
至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (1)

1.一种车辆智能除霜系统，用于在驾驶员上车前，对车辆远程除霜，包括：
结霜传感模块，用于检测对应车辆挡风玻璃是否开始出现结霜；
除霜模块，包括第一除霜单元和第二除霜单元，所述第一除霜单元配置成在车辆挡风玻璃开始结霜时进行除霜，所述第二除霜单元配置成在挡风玻璃已经结霜时进行除霜；以及除霜控制模块，用于根据用户需求控制所述除霜模块对挡风玻璃除霜；
所述结霜传感模块包括：
图像获取单元，用于获取对应车辆的挡风玻璃图像，所述图像获取单元为车载行车记录仪；
图像处理单元，用于根据获取的挡风玻璃图像判断挡风玻璃是否结霜；
结霜传感器单元，至少包括温度传感器和湿度传感器；
所述第一除霜单元包括：
除霜剂存储装置，用于存储防止挡风玻璃结霜的除霜剂；
除霜剂管路，与挡风玻璃清洗管路连接，用于输送除霜剂存储装置中的除霜剂；
动力单元，与所述结霜传感模块电连接，在挡风玻璃开始出现结霜时工作，将所述除霜剂存储装置中的除霜剂通过所述除霜剂管路喷到挡风玻璃表面；
所述第二除霜单元包括：
电加热单元，配置成对挡风玻璃加热除霜；
无线通信单元，用于建立所述电加热单元与除霜控制模块之间的远程无线控制通信网络；
所述除霜控制模块包括：
第一控制单元，配置成控制所述第一除霜单元是否处于工作状态；
第二控制单元，配置成控制所述第二除霜单元是否处于工作状态；
所述第一除霜单元的处于工作状态时，所述结霜传感模块实时监测挡风玻璃的结霜情况，当挡风玻璃开始穿行结霜时，通过所述第一控制单元控制所述动力单元工作喷洒除霜剂；
所述第二除霜单元配置为在车辆需要除霜时，控制所述第二除霜单元对挡风玻璃进行处除霜；
所述除霜控制模块为为可安装APP软件的移动设备；
所述无线通信单元为车联网系统、4G、5G、Wi-Fi、ZigBee或蓝牙；
所述除霜控制模块还用于控制雨刮器，在除霜模块除霜完毕后，控制雨刮器刮动，将溶解后的霜刮除。
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License type: Common License

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Assignor: Zhejiang Qixin Testing Co.,Ltd.

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Denomination of invention: An Intelligent Defrosting System for Vehicles

Granted publication date: 20200717

License type: Common License

Record date: 20230821

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Assignor: Zhejiang Qixin Testing Co.,Ltd.

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Denomination of invention: An Intelligent Defrosting System for Vehicles

Granted publication date: 20200717

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Record date: 20230821