CN108480698A - 一种换挡转臂打孔设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种换挡转臂打孔设备，包括固定座，固定座上设有钻头组，钻头组包括第一钻头和第二钻头，第一钻头的截面直径大于第二钻头的截面直径，第二钻头滑动连接在第一钻头内，第二钻头和第一钻头的轴线重合，且第二钻头的尖端位于第一钻头尖端的外侧，第一钻头上滑动连接有限位板，第一钻头和固定座之间设有调节机构，调节机构包括调节框，第一钻头固定连接在调节框上，调节框上转动连接有调节臂，调节臂上转动连接有位于调节框外侧的第一连接杆和位于调节框内部的第二连接杆，第一连接杆与限位板固定连接，第二连接杆与第二钻头固定连接，固定座上设有控制调节臂转动的操作机构。本方案使得钻头针对于不同型号的换挡转臂可进行打孔。

Description

一种换挡转臂打孔设备

技术领域

本发明涉及机械打孔领域，尤其涉及一种换挡转臂打孔设备。

背景技术

在汽车中换挡大多是通过换挡转臂和换挡轴实现。通常，换挡转臂上设有阶梯孔。根据不同的车型要求，不同车型上的换挡转臂的阶梯孔的大孔的长度是不同的，不同车型上的换挡转臂的阶梯孔的小孔的长度也是不同的，但是无论怎样，不同车型上的换挡转臂的阶梯孔的大孔和小孔的总长度是相等的。因此，在钻床给不同车型的换挡转臂钻阶梯孔时，需要更换不同规格的钻头，从而钻出不同型号的阶梯孔，操作比较麻烦，而现有的钻床的钻头无法调节，从而不能针对不同车型的换挡转臂进行钻孔。

发明内容

本发明的目的在于提供一种换挡转臂打孔设备，以使钻头针对于不同型号的换挡转臂进行打孔。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种换挡转臂打孔设备，包括固定座，固定座上设有钻头组，钻头组包括第一钻头和第二钻头，第一钻头的截面直径大于第二钻头的截面直径，第二钻头滑动连接在第一钻头内，第二钻头和第一钻头的轴线重合，且第二钻头的尖端位于第一钻头尖端的外侧，第一钻头上滑动连接有限位板，第一钻头和固定座之间设有调节机构，调节机构包括调节框，第一钻头固定连接在调节框上，调节框上转动连接有调节臂，调节臂上转动连接有位于调节框外部的第一连接杆和位于调节框内部的第二连接杆，第一连接杆与限位板固定连接，第二连接杆与第二钻头固定连接，固定座上设有控制调节臂转动的操作机构。

本方案的工作原理为：固定座用于将本设备固定到钻床的转动轴上，从而可使钻床带动本设备转动进行打孔。由于第一钻头的截面直径大于第二钻头的截面直径，因此第一钻头用于钻大孔，第二钻头用于钻小孔。由于第二钻头滑动连接在第一钻头内，因此第二钻头从第一钻头上伸出的长度可以调节。由于限位板滑动连接在第一钻头上，因此第一钻头的尖端到限位板之间的距离是可以调节的，从而控制第一钻头从限位板中伸出的长度，并且钻孔时，当钻到一定深度时，限位板可与换挡转臂的表面相抵，从而限制第一钻头和第二钻头移动的距离，防止第一钻头和第二钻头钻孔的深度过大，保证钻孔的深度符合标准。调节机构用于调节第二钻头从第一钻头伸出的长度和第一钻头到限位板之间的距离。调节框用于承载调节臂，分解调节臂所受到的力。操作机构用于控制调节臂在调节框上转动，调节臂转动时，调节臂通过第一连接杆带动限位板沿第一钻头滑动，调节臂通过第二连接杆带动第二钻头在第一钻头内滑动，由于第一连接杆和第二连接杆均转动连接在调节臂上，因此，调节臂转动时，第一连接杆和第二连接杆同时移动，且移动方向相同，第一连接杆和第二连接杆的移动轨迹相同，从而带动限位板和第二钻头移动，并且限位板和第二钻头移动的方向和距离均相同，既第二钻头从第一钻头上收缩的距离等于第一钻头从限位板伸长的距离，或者第二钻头从第一钻头上伸长的距离等于第一钻头从限位板缩短的距离，从而保证大孔和小孔的深度之和为始终为定值。

采用上述技术方案时，具有以下有益效果：1、第二钻头滑动连接在第一钻头内，第二钻头和第一钻头可看做一个整体，因此对换挡转臂钻孔时，第二钻头在第一钻头前方进行钻小孔，第一钻头在第二钻头后方进行钻大孔，从而使钻小孔和大孔一同进行，相比现有技术，无需先钻大孔，再在大孔的底部钻小孔，由此，提高了钻孔的效率。2、第二钻头可在第一钻头内滑动，故第二钻头伸出第一钻头的长度可调节，从而可调节小孔的深度，并且限位板在第一钻头上滑动，从而调节第一钻头从限位板伸出的长度，从而可调节大孔的深度。而现有技术中的钻头，无法调节钻头的长度，从而无法钻出不同深度的阶梯孔。3、调节臂通过第一连接杆和第二连接杆分别与限位板和第二钻头连接，从而通过调节臂转动同时调节第二钻头从第一钻头伸出的长度和第一钻头从限位板上伸出的长度，使第二钻头在第一钻头内滑动的方向、距离与限位板在第一钻头上滑动的方向、距离相等，从而保证第二钻头从第一钻头上伸出的长度和第一钻头从限位板上伸出的长度之和始终保持定值，从而保证小孔和大孔深度之和为始终定值。

进一步，操作机构包括控制调节臂转动的升降部和使升降部工作的动力部，动力部包括油腔和第一滑腔，第一滑腔内螺纹连接有螺纹柱，螺纹柱的一端位于第一滑腔的外侧，第一滑腔和油腔之间连通有第一油道，第一油道上设有使油腔中的油向第一滑腔单向流动的第一单向阀；升降部包括第二滑腔，第二滑腔内滑动连接有滑动柱，滑动柱的一端位于第二滑腔的外侧，且滑动柱与调节臂滑动连接，油腔与第二滑腔之间连通有第二油道，第二油道与第一滑腔之间连通有第三油道，第二油道上设有截止阀，第三油道上设有使第一滑腔的油向第二油道单向流动的第二单向阀。当需要使调节臂向远离调节框的一侧转动时，向第一滑腔外侧旋动螺纹柱，使第一滑腔内的空间变大，螺纹柱将油腔的液压油通过第一油道流入到第一滑腔中，因第二单向阀只能使第一滑腔的油向第二油道单向流动，故螺纹柱不会通过第三油道和第二油道将第二滑腔中的油吸出，然后再向第一滑腔内侧旋动螺纹柱，螺纹柱挤压第一滑腔中的液压油，使液压油通过第三油道和第二油道流入到第二滑腔中，从而使第二滑腔中的液压油增多，第二滑腔中的液压增大，从而使滑动柱向第二滑腔外侧滑动，从而带动调节臂向远离调节框一侧转动。因第一单向阀只能使油腔内的油向第一滑腔流动，故螺纹柱挤压第一滑腔时，第一滑腔中的液压油不会通过第一油道进入到油腔中，且截止阀将第二油道通向油腔的通道关闭，从而不会使液压油从第三油道和第二油道重新进入到油腔中，由此保证了第一滑腔中的液压油全部进入到第二滑腔中。反之，当需要使调节臂向靠近调节框的一侧转动时，打开截止阀，调节臂在外力的作用下挤压滑动柱，滑动柱向第二滑腔内滑动，从而将第二滑腔内的液压油通过第二油道挤入到油腔中，第二滑腔中的液压减小，滑动柱带动调节臂靠近调节框。因第二单向阀只能使第一滑腔内的油通过第三油道进入到第二油道中，故第二滑腔中的液压油不会通过第二油道和第三油道流到第一滑腔中，从而保证第二滑腔中所有的液压油进入到油腔中。

进一步，固定座上设有凹槽，螺纹柱位于第一滑腔外侧的一端位于凹槽内。由此，螺纹柱被凹槽罩住，将螺纹柱保护起来，防止外界触碰到螺纹柱，而使螺纹柱自动转动。当需要旋动螺纹柱时，从凹槽的开口处中进入，即可调节螺纹柱。

进一步，滑动柱上设有斜块，调节臂上设有滑槽，斜块滑动连接在滑槽内。斜块与滑槽相配合，可使滑动柱推动调节臂转动更加顺畅。

进一步，螺纹柱位于凹槽内的一端固定连接有螺栓头。螺栓头有棱有角，并非圆滑设置，在旋动螺纹柱时，不易打滑。

进一步，油腔上连通有进油管。进油管便于向油腔内充油和放油。

附图说明

图1为本发明实施例的示意图；

图2为图1的剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：固定座1、动力部2、油腔3、进油管4、截止阀5、第二滑腔6、滑动柱7、第二调节臂8、连接板9、第二连接杆10、限位板11、第一钻头12、第二钻头13、斜块14、第二油道15、第三油道16、第二单向阀17、第一单向阀18、第一油道19、第一滑腔20、螺纹柱21、凹槽22、升降部27、调节框30、固定板34、第一调节臂36、第一连接杆37。

实施例基本如附图1-图2所示：一种换挡转臂打孔设备，包括固定座1，固定座1的左侧设有钻头组，钻头组包括第一钻头12和第二钻头13，第一钻头12的截面直径大于第二钻头13的截面直径，第一钻头12内设有空腔，第二钻头13滑动连接在第一钻头12内，第二钻头13和第一钻头12的轴线重合，第一钻头12上滑动连接有限位板11，限位板11上设有圆孔，第一钻头12穿过圆孔，从而使限位板11滑动连接在第一钻头12上。第一钻头12和固定座1之间设有调节机构，调节机构包括位于第一钻头12右侧的调节框30，调节框30为长方体形状，调节框30的内部中空，调节框30上设有若干槽孔，第一钻头12焊接在调节框30的左侧部上，调节框30上、下两侧焊接有连接板9，连接板9上均通过销轴转动连接有调节臂，调节臂上包括第一调节臂36和第二调节臂8，第一调节臂36和第二调节臂8相互重合连接在一起，第一调节臂36位于调节框30的外部，第一调节臂36左端上转动连接有位于调节框30外部的第一连接杆37，限位板11上焊接有与第一连接杆37左端焊接的固定板34。第二调节臂8位于可使第二调节臂8在调节框30内部滑动的槽孔中，第二调节臂8左端转动连接有位于调节框30内侧的第二连接杆10，第二连接杆10的左端与第二钻头13焊接，第二连接杆10与第一连接杆37重合，且大小均相等。固定座1上设有控制调节臂转动的操作机构。操作机构包括控制调节臂转动的升降部27和使升降部27工作的动力部2，动力部2包括油腔3和第一滑腔20，油腔3上连通有进油管4，油腔3位于第一滑腔20的上方，油腔3内装有液压油。第一滑腔20内螺纹连接有螺纹柱21，螺纹柱21的右端位于第一滑腔20的右侧，固定座1上设有凹槽22，螺纹柱21的右端位于凹槽22内，螺纹柱21的右端焊接有螺栓头。第一滑腔20和油腔3之间连通有第一油道19，第一油道19上设有使油腔3中的油向第一滑腔20单向流动的第一单向阀18；升降部27包括第二滑腔6，第二滑腔6位于动力部2和调节框30之间，第二滑腔6内滑动连接有两个滑动柱7，滑动柱7的一端位于第二滑腔6的外侧，且滑动柱7与调节臂滑动连接，其具体滑动连接方式为：滑动柱7上设有斜块14，调节臂上设有滑槽，斜块14滑动连接在滑槽内。油腔3与第二滑腔6之间连通有第二油道15，第二油道15与第一滑腔20之间连通有第三油道16，第二油道15上设有可防止第二油道15中的油向油腔3流动的截止阀5，第三油道16上设有使第一滑腔20的油向第二油道15单向流动的第二单向阀17。

使用本设备时，将固定座1固定到钻床上的转动轴上，转动轴带动本设备转动，然后使第一钻头12和第二钻头13对准换挡转臂，使第一钻头12和第二钻头13靠近换挡转臂，从而进行钻孔，当限位板11与换挡转臂的表面相贴时，限位板11与换挡转臂的表面相抵，从而无法使第一钻头12和第二钻头13继续进刀，防止钻孔的深度过大，从而钻出符合标准的孔。由于第一钻头12和第二钻头13同时对换挡转臂钻孔，使换挡转臂上同时钻出小孔和大孔，无需分别钻小孔和大孔，从而提高了钻孔的效率。

当需要缩小小孔的深度时，增大大孔的深度时，首先使用扳手深入到凹槽22中，向右旋动螺纹柱21，螺纹柱21将油腔3内的液压油通过第一油道19和第一单向阀18吸入到第一滑腔20中，第一滑腔20中的液压油变多，由于第二单向阀17的方向是从第一滑腔20向第二油道15单向流动，故不会将第二滑腔6中的液压油通过第二油道15、第三油道16吸入到第一滑腔20中。然后再向左旋动螺纹柱21，螺纹柱21挤压第一滑腔20中，将第一滑腔20中的液压油通过第三油道16和第二油道15挤入到第二滑腔6中，由于截止阀5此时处于关闭状态，故第二油道15中的油不会进入到有油腔3中，由于第一单向阀18是使油腔3中的液压油单向向第一滑腔20内流动，故第一滑腔20内的液压油不会通过第一油道19流向油腔3,故第一滑腔20内的液压油全部流入到第二滑腔6中，故第二滑腔6中的液压油变多，第二滑腔6的液压变大，从而将滑动柱7向上、下两侧挤压，滑动柱7向上、下两侧移动，从而带动斜块14推动第一调节臂36和第二调节臂8向远离调节框30方向转动，第一调节臂36通过第一连接杆37带动固定板34向右滑动，从而带动限位板11向右滑动，使得第一钻头12的伸出限位板11的长度变长，第二调节臂8也通过第二连接杆10向右拉动第二钻头13，使第二钻头13向右移动，使得第二钻头13从第一钻头12伸出的长度变短，由于第一调节臂36、第二调节臂8焊接且重合，第一连接杆37和第二连接杆10重合且长度相等，故限位板11和第二钻头13向右移动的距离是相等的，因此，第二钻头13进入到第一钻头12的距离与第一钻头12伸长的距离相等，从而保证第一钻头12和第二钻头13的长度之和不变，从而保证小孔的深度变小时，大孔的深度变大，大孔和小孔的长度之和为定值。

反之，当需要缩小大孔的深度时，增大小孔的深度时，打开截止阀5，第一调节臂36和第二调节臂8挤压滑动柱7，使滑动柱7相互靠近而挤压第二滑腔6，将第二滑腔6中的液压油挤压到第二油道15中，因第二单向阀17只能使液压油从第一滑腔20进入到第二油道15中，故第二油道15中的液压油不会进入到第一滑腔20中，由于截止阀5处于打开状态，故液压油进入到油腔3中。故第二滑腔6中的液压降低，滑动柱7向第二滑腔6内滑动，从而带动第一调节臂36和第二调节臂8向靠近调节框30方向移动。第一调节臂36通过第一连接杆37带动固定板34向左滑动，从而带动限位板11向左滑动，使得第一钻头12的伸出限位板11的长度变小，第二调节臂8也通过第二连接杆10向左推动第二钻头13，使第二钻头13向左移动，使得第二钻头13从第一钻头12伸出的长度变长，由于第一调节臂36、第二调节臂8焊接且重合，第一连接杆37和第二连接杆10重合且长度相等，故限位板11和第二钻头13向左移动的距离是相等的，因此，第二钻头13从第一钻头12的伸出距离与第一钻头12缩短的长度相等，从而保证第一钻头12和第二钻头13的长度之和不变，从而保证小孔的深度变大时，大孔的深度变短，大孔和小孔的长度之和为定值。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本发明所省略描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

Claims (6)

1.一种换挡转臂打孔设备，其特征在于：包括固定座，所述固定座上设有钻头组，钻头组包括第一钻头和第二钻头，第一钻头的截面直径大于第二钻头的截面直径，第二钻头滑动连接在第一钻头内，第二钻头和第一钻头的轴线重合，且第二钻头的尖端位于第一钻头尖端的外侧，所述第一钻头上滑动连接有限位板，第一钻头和固定座之间设有调节机构，所述调节机构包括调节框，第一钻头固定连接在调节框上，调节框上转动连接有调节臂，调节臂上转动连接有位于调节框外部的第一连接杆和位于调节框内部的第二连接杆，所述第一连接杆与限位板固定连接，第二连接杆与第二钻头固定连接，所述固定座上设有控制调节臂转动的操作机构。

2.根据权利要求1所述的一种换挡转臂打孔设备，其特征在于：所述操作机构包括控制调节臂转动的升降部和使升降部工作的动力部，所述动力部包括油腔和第一滑腔，第一滑腔内螺纹连接有螺纹柱，螺纹柱的一端位于第一滑腔的外侧，所述第一滑腔和油腔之间连通有第一油道，第一油道上设有使油腔中的油向第一滑腔单向流动的第一单向阀；所述升降部包括第二滑腔，第二滑腔内滑动连接有滑动柱，滑动柱的一端位于第二滑腔的外侧，且滑动柱与调节臂滑动连接，所述油腔与第二滑腔之间连通有第二油道，第二油道与第一滑腔之间连通有第三油道，第二油道上设有截止阀，第三油道上设有使第一滑腔的油向第二油道单向流动的第二单向阀。

3.根据权利要求2所述的一种换挡转臂打孔设备，其特征在于：所述固定座上设有凹槽，螺纹柱位于第一滑腔外侧的一端位于凹槽内。

4.根据权利要求3所述的一种换挡转臂打孔设备，其特征在于：所述滑动柱上设有斜块，调节臂上设有滑槽，斜块滑动连接在滑槽内。

5.根据权利要求4所述的一种换挡转臂打孔设备，其特征在于：所述螺纹柱位于凹槽内的一端固定连接有螺栓头。

6.根据权利要求5所述的一种换挡转臂打孔设备，其特征在于：所述油腔上连通有进油管。