CN108470489A - 一种铁路调车作业模拟培训系统及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种铁路调车作业模拟培训系统,包括主控设备、通信教具、司机控制台、平调系统和投影仪,所述司机控制台具有车辆控制模拟操作台,可通过其上按键进行调车作业,所述司机控制台通过通信教具将调车作业操作画面实时传送至主控设备,主控设备将该画面通过投影仪进行投影,由教练对调车作业操作进行现场辅助考核;还提供了该系统的使用方法,该系统结合了物联网技术,通过计算机搭建虚拟调车作业环境,实现参培人员对调车作业标准的学习和考核,具有多岗位互动,多视觉呈现,违章作业实时警示等特点。使铁路调车作业标准化,提高了操作人员的技术,提高了调车作业的效率。
Description
技术领域
本发明涉及铁路调度培训装置领域,具体是一种铁路调车作业模拟培训系统及其使用方法。
背景技术
近年来随着社会经济的持续不断发展,铁路里程的快速增加以及铁路物流的迅速增长,使铁路系统货车调车作业工作量迅猛增长。在铁路调车过程中,人员素质参差不齐,操作方法无标准化作业流程,同时调车过程中没有网络管理系统,导致错调,复调错误时有发生,增加了很多工作量,目前需要模拟性操作培训及考核,同时对车辆调度进行网络系统管理。
中国发明专利CN107123333 A公开了一种标准化车站值班员全景实训考评系统,包括实训系统、联锁系统、室外设备和列车控制仿真系统、铁路列车调度指挥系统、远程培训管理系统、数据库;所述的联锁系统、室外设备和列车控制仿真系统、铁路列车调度指挥系统分别与实训系统的通讯服务器相连进行信息交互,所述的若干个实训系统通过其通讯服务器与远程培训管理系统的通讯前端相连进行信息交互。本发明将联锁系统和铁路列车调度指挥系统通过实训系统集成,在值班员培训过程中教师通过远程培训管理系统同步监控若干组实训系统,减少了工作强度,提高学员培训效率,但仍具有如下缺点:考核课程过于标准化,不能根据具体情况进行实时调整,并且整个考核过程需要构建实景操作平台,结构复杂,功能单一,一旦成型后难以根据培训需求进行灵活调整。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种铁路调车作业模拟培训系统,以解决现有技术中存在的缺陷。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种铁路调车作业模拟培训系统,包括主控设备、通信教具、司机控制台、平调系统和投影仪,所述司机控制台具有车辆控制模拟操作台,可通过其上按键进行调车作业,所述司机控制台通过通信教具将调车作业操作画面实时传送至主控设备,主控设备将该画面通过投影仪进行投影,由教练对调车作业操作进行现场辅助考核;所述司机控制台还连接平调系统,并通过按键进行平调操作,同时将画面传输给主控设备并在投影仪上实时显示,用于现场辅助考核;
进一步的,所述主控设备根据培训需要可灵活设置不同现场车辆情况,并下达调车指令给司机控制台,学员根据调车指令对现场车辆进行调车作业;
一种铁路调车作业模拟培训系统的使用方法,包括如下步骤:
步骤一、搭建平台,模拟实际调车现场情况,教练及学员就位模拟状态;
步骤二、根据培训需要,教练通过主控设备任意设置现车车辆数量在不同股道和不同股道位置,生成模拟作业环境并发送至司机控制台进行考核;同时也可以任意设置计划钩数,作业股道及作业车辆数,实现有针对性的培训课程;
步骤三、主控设备控制通信教具、司机控制台、平调系统和投影仪,保证通讯教具操作与模拟画面同步;
步骤四、模拟作业培训时,系统后台道岔信号配套控制,模拟作业场景中关联的道岔,信号及动态变化,配合完成培训;
步骤五、根据设定好的现车,调车作业计划可以模拟调车作业过程,并实时追踪学员作业视角,从而实现模拟学员打头作业,调车长监听作业的调车作业过程培训;
步骤六、系统连接平调设备指令,模拟司机控制,系统后台信号道岔模拟控制,实现调车作业相关各岗位协同作业培训。拟培训系统还可以进行标准作业演示,提供标准化作业所需的环境和条件,在新学员培训时,由示范老师运用模拟系统进行标准化作业示范;
步骤七、模拟培训将作业标准和安全规章通过计算机代码进行编程,实现培训作业过程的安全控制,一旦作业操作不符合要求即触发提示,从而引导培训学员纠正错误操作;
步骤八、鉴于调车作业的复杂性,系统对教学设备无法判定的程序,如联控用语,加入教练辅助判定,辅助判定是依据学员的科目三要求设置;
步骤九、培训结束后,系统将培训学员所有问题列表汇总,并自动计算相应问题分值,给出培训学员最终得分,从而实现培训学员的培训考核。
本发明的有益效果是:提供一种铁路调车作业模拟培训系统的设备,该系统结合了物联网技术,通过计算机搭建虚拟调车作业环境,实现参培人员对调车作业标准的学习和考核,具有多岗位互动,多视觉呈现,违章作业实时警示等特点。使铁路调车作业标准化,提高了操作人员的技术,提高了调车作业的效率。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明作业端示意图;
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1所示,一种铁路调车作业模拟培训系统,包括主控设备、通信教具、司机控制台、平调系统和投影仪,所述司机控制台具有车辆控制模拟操作台,可通过其上按键进行调车作业,所述司机控制台通过通信教具将调车作业操作画面实时传送至主控设备,主控设备将该画面通过投影仪进行投影,由教练对调车作业操作进行现场辅助考核;所述司机控制台还连接平调系统,并通过按键进行平调操作,同时将画面传输给主控设备并在投影仪上实时显示,用于现场辅助考核;
进一步的,所述主控设备根据培训需要可灵活设置不同现场车辆情况,并下达调车指令给司机控制台,学员根据调车指令对现场车辆进行调车作业;
一种铁路调车作业模拟培训系统的使用方法,包括如下步骤:
步骤一、搭建平台,模拟实际调车现场情况,教练及学员就位模拟状态;
步骤二、根据培训需要,教练通过主控设备任意设置现车车辆数量在不同股道和不同股道位置,生成模拟作业环境并发送至司机控制台进行考核;同时也可以任意设置计划钩数,作业股道及作业车辆数,实现有针对性的培训课程;
步骤三、主控设备控制通信教具、司机控制台、平调系统和投影仪,保证通讯教具操作与模拟画面同步;
步骤四、模拟作业培训时,系统后台道岔信号配套控制,模拟作业场景中关联的道岔,信号及动态变化,配合完成培训;
步骤五、根据设定好的现车,调车作业计划可以模拟调车作业过程,并实时追踪学员作业视角,从而实现模拟学员打头作业,调车长监听作业的调车作业过程培训;
步骤六、系统连接平调设备指令,模拟司机控制,系统后台信号道岔模拟控制,实现调车作业相关各岗位协同作业培训。拟培训系统还可以进行标准作业演示,提供标准化作业所需的环境和条件,在新学员培训时,由示范老师运用模拟系统进行标准化作业示范;
步骤七、模拟培训将作业标准和安全规章通过计算机代码进行编程,实现培训作业过程的安全控制,一旦作业操作不符合要求即触发提示,从而引导培训学员纠正错误操作;
步骤八、鉴于调车作业的复杂性,系统对教学设备无法判定的程序,如联控用语,加入教练辅助判定,辅助判定是依据学员的科目三要求设置;
步骤九、培训结束后,系统将培训学员所有问题列表汇总,并自动计算相应问题分值,给出培训学员最终得分,从而实现培训学员的培训考核。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种铁路调车作业模拟培训系统,其特征在于:包括主控设备、通信教具、司机控制台、平调系统和投影仪,所述司机控制台具有车辆控制模拟操作台,可通过其上按键进行调车作业,所述司机控制台通过通信教具将调车作业操作画面实时传送至主控设备,主控设备将该画面通过投影仪进行投影,由教练对调车作业操作进行现场辅助考核;所述司机控制台还连接平调系统,并通过按键进行平调操作,同时将画面传输给主控设备并在投影仪上实时显示,用于现场辅助考核。
2.根据权利要求1所述的一种铁路调车作业模拟培训系统,其特征在于:所述主控设备根据培训需要可灵活设置不同现场车辆情况,并下达调车指令给司机控制台,学员根据调车指令对现场车辆进行调车作业。
3.一种铁路调车作业模拟培训系统的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)搭建平台,模拟实际调车现场情况,教练及学员就位模拟状态;
2)根据培训需要,教练通过主控设备任意设置现车车辆数量在不同股道和不同股道位置,生成模拟作业环境并发送至司机控制台进行考核;同时也可以任意设置计划钩数,作业股道及作业车辆数,实现有针对性的培训课程;
3)主控设备控制通信教具、司机控制台、平调系统和投影仪,保证通讯教具操作与模拟画面同步;
4)模拟作业培训时,系统后台道岔信号配套控制,模拟作业场景中关联的道岔,信号及动态变化,配合完成培训;
5)根据设定好的现车,调车作业计划可以模拟调车作业过程,并实时追踪学员作业视角,从而实现模拟学员打头作业,调车长监听作业的调车作业过程培训;
6)系统连接平调设备指令,模拟司机控制,系统后台信号道岔模拟控制,实现调车作业相关各岗位协同作业培训;拟培训系统还可以进行标准作业演示,提供标准化作业所需的环境和条件,在新学员培训时,由示范老师运用模拟系统进行标准化作业示范;
7)模拟培训将作业标准和安全规章通过计算机代码进行编程,实现培训作业过程的安全控制,一旦作业操作不符合要求即触发提示,从而引导培训学员纠正错误操作;
8)鉴于调车作业的复杂性,系统对教学设备无法判定的程序,加入教练辅助判定,辅助判定是依据学员的科目三要求设置;
9)培训结束后,系统将培训学员所有问题列表汇总,并自动计算相应问题分值,给出培训学员最终得分,从而实现培训学员的培训考核。
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