CN108465765A - 一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法及锻造模 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,涉及先进制造和自动化的技术领域,包括以下步骤:将棒状原料送入锻造模的切料工位进行切料;将切下的坯料移动至镦粗工位镦粗;将镦粗后的坯料移动至第一锻压工位将坯料锻压成型,形成轴承的半成品;将半成品移动至第二锻压工位将半成品剪切与锻压成两个部分,完成轴承内圈和轴承外圈的分离,轴承外圈成型;将轴承内圈送入第三锻压工位将轴承内圈的中间分隔部切除,轴承内圈成型。巧妙利用轴承内外圈的尺寸差,将轴承内圈、外圈先同时锻压成型,然后进行分离,既节省材料,又实现一体化生产,减少步骤,提高了效率,并且,一体化生产使轴承内圈、外圈的性能相同,更利于使用。

Description

一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法及锻造模
技术领域
[0001] 本发明涉及先进制造和自动化的技术领域,特别涉及一种轴承内圈与外圈的一体 式锻造方法。
背景技术
[0002] 锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一 定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的 铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一 般优于同样材料的铸件。轴承零部件一直承担着十分严苛的工作环境,在高速旋转的工作 环境下持续工作,所以对轴承零部件的性能要求一直大大高于普通零部件。因此,轴承零部 件使用锻造方式进行加工,加工后进行一系列处理来优化轴承成品的性能。
[0003] 目前,随着市场对产品需求和对产品质量要求的提升,以及现代化、自动化生产的 大方向,企业急需设计轴承产品的自动化生产工艺,配合建设轴承产品的自动化生产线,以 满足生产要求。
发明内容
[0004]发明的目的:本发明公开一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,巧妙利用轴承 内外圈的尺寸差,将轴承内圈、外圈先同时锻压成型,然后进行分离,既节省材料,又实现一 体化生产,减少步骤,提高了效率,并且,一体化生产使轴承内圈、外圈的性能相同,更利于 使用。
[0005]技术方案:为了实现以上目的,本发明公开了一种轴承内圈与外圈的一体式锻造 方法,包括以下步骤:将棒状原料送入锻造模的切料工位;切料工位的切料装置动作,进行 切料;将切下的坯料移动至镦粗工位;镦粗工位的镦料装置动作,将坯料镦粗;将镦粗后的 坯料移动至第一锻压工位;第一锻压工位的第一锻压模动作,将坯料锻压成型,形成轴承的 半成品;所述半成品包含了轴承内圈和轴承外圈的初步形状,第一锻压模的上模锻压出轴 承外圈的初步形状和轴承内圈第一部分的初步形状,第一锻压模的下模锻压出轴承内圈第 二部分的初步形状,轴承内圈第一部分和第二部分之间留有中间分隔部;将半成品移动至 第二锻压工位;第二锻压工位的第二锻压模动作,将剪切与锻压动作结合为一体,将半成品 剪切与锻压成两个部分,完成轴承内圈和轴承外圈的分离,轴承外圈成型;将轴承内圈送入 第三锻压工位;第三锻压工位的第三锻压模动作,将剪切与锻压动作结合为一体,将轴承内 圈的中间分隔部切除,轴承内圈成型。 。
[0006]进一步的,上述一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,还包括以下步骤.所述切 料装置每完成单个切料动作后,第一运送装置将切下的坯料移动至镦粗工位,然后复位;所 述镦料装置每完成单个镦粗动作后,第二运送装置将镦粗后的坯料移动至第二锻压工位 然后复位;所述第一锻压模每完成单个锻压动作后,第三运送装置将半成品移动至第二锻 压工位,然后复位;所述第二锻压模每完成单个剪切锻压动作后,第四运送装置将轴承g圈 送入第一卸料口,将轴承内圈送入第三锻压工位,然后复位;所述第三锻压模每完成单个剪 切锻压动作后,第五运送装置将成型的轴承内圈送入第二卸料口,所述中间分隔部自动落 入废料收集装置。
[0007]进一步的,上述一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,所述棒状原料通过自动 送料装置自动送入锻造模的切料工位。
[0008]进一步的,上述一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,所述棒状原料送入锻造 模之前先将棒状原料送入加热炉装置进行加热,加热过程包括:持续加热与常温冷却交替 进行,直至将棒状原料加热至设定的锻造温度。
[0009] —种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法所用的锻造模,包括切料工位、镦粗工位、 进行锻压动作的第一锻压工位、进行轴承内圈和轴承外圈分离的第二锻压工位,以及进行 轴承内圈剪切锻压成型的第三锻压工位;所述切料工位设有切料装置和第一运送装置,所 述镦粗工位设有镦料装置和第二运送装置,所述第一锻压工位设有第一锻压模和第三运送 装置,所述第二锻压工位设有第二锻压模和第四运送装置,所述第三锻压工位设有第三锻 压模和第五运送装置。
[0010]进一步的,上述一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法所用的锻造模,所述切料 工位一侧设有自动送料装置和加热炉装置。
[0011 ]进一步的,上述一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法所用的锻造模,所述加热 炉装置包括一组交替设置的加热腔和辅助传动装置;所述自动送料装置设置在加热炉装置 和切料工位之间。
[0012]上述技术方案可以看出,本发明具有如下有益效果: (1)本发明所述的一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,巧妙利用轴承内外圈的尺 寸差,将轴承内圈、外圈先同时锻压成型,然后进行分离,既节省材料,又实现一体化生产, 减少步骤,提高了效率,并且,一体化生产使轴承内圈、外圈的性能相同,更利于使用。
[0013] (2)本发明所述的一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,自动化送料和运送实 现不间断、全自动的生产,加工生产的连贯性高,自动化程度高,节省人力且生产效率高。 [0014] (3)本发明所述的一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,锻造前自动加热,同一 流水线实现持续加热与锻造,且间隔加热可以防止原料升温过快,保证了材料和产品的质 量。
[0015] (4)本发明所述的一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法所用的设备,该设备连 贯性好,自动化程度高,使用该设备的整个过程可以实现无人化加工生产,加热和锻造的一 体化生产。
附图说明
[0016]图1为本发明所述的锻造模的结构示意图; 图2为本发明所述的加热炉装置的结构示意图; 图中:1-加热炉装置,101-加热腔,102-辅助传动装置,103-自动送料装置,2-锻造模, 201-切料工位,2〇2-镦粗工位,203-第一锻压工位,204-第二锻压工位,205-第三锻压工位, 2〇6_第一运送装置,2〇7-第三运送装置,208-第三运送装置,209-第四运送装置,210-第五 运送装置,211-切料装置,212-镦料装置,213-第一锻压模,214-第三锻压模,215-第三锻压 模。 1
具体实施方式
[0017] 下面结合附图,对本发明具体实施方式进行详细的描述。 实施例
[0018] 本发明的一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,如图1和图2所示,包括以下步 骤: 7 5101、 将棒状原料送入锻造模2的切料工位201; 5102、 切料工位201的切料装置211动作,进行切料; 5103、 将切下的坯料移动至镦粗工位2〇2; ’ 5104、 镦粗工位202的镦料装置212动作,将坯料镦粗; 5105、 将镦粗后的坯料移动至第一锻压工位2〇3; ’ 5106、 第一锻压工位203的第一锻压模213动作,将坯料锻压成型,形成轴承的半成品. 所述半成品包含了轴承内圈和轴承外圈的初步形状,第一锻压模M3的上模锻压出轴承外 圈的初步形状和轴承内圈第一部分的初步形状,第一锻压模213的下模锻压出轴承内圈第 二部分的初步形状,轴承内圈第一部分和第二部分之间留有中间分隔部; 5107、 将半成品移动至第二锻压工位204; ’ 5108、 第二锻压工位204的第二锻压模214动作,将剪切与锻压动作结合为一体,将半成 品剪切与锻压成两个部分,完成轴承内圈和轴承外圈的分离,轴承外圈成型; 5109、 将轴承内圈送入第三锻压工位205; ’ 5110、 第三锻压工位205的第三锻压模215动作,将剪切与锻压动作结合为一体,将轴承 内圈的中间分隔部切除,轴承内圈成型。
[0019]其中,所述镦料装置212每完成单个镦粗动作后,第二运送装置2〇7将镦粗后的坯 料移动至第一锻压工位203,然后复位; 所述第一锻压模2丨3每完成单个锻压动作后,第三运送装置2〇8将半成品移动至第二 锻压工位204,然后复位; 所述第二锻压模214每完成单个剪切锻压动作后,第四运送装置2〇9将轴承外圈送入第 一卸料口,将轴承内圈送入第三锻压工位205,然后复位; 所述第三锻压模2lf5每完成单个剪切锻压动作后,第五运送装置210将成型的轴承内圈 送入第二卸料口,所述中间分隔部自动落入废料收集装置。
[0020]本实施例中,所述步骤S101中,所述棒状原料通过自动送料装置1〇3自动送入锻造 模2的切料工位201。
[0021]本实施例中,所述棒状原料送入锻造模2之前先将棒状原料送入加热炉装置丨进行 加热,加热过程包括:持续加热与常温冷却交替进行,直至将棒状原料加热至设定的锻造温 度。
[0022]本发明公开一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法所用的锻造模,包括切料工位 201、镦粗工位202、进行锻压动作的第一锻压工位203、进行轴承内圈和轴承外圈分离的第 二锻压工位204,以及进行轴承内圈剪切锻压成型的第三锻压工位205;所述切料工位201设 切枓装置ill和苐一运送装置2〇6,所述镦粗工位2〇2设有镦料装置212和第二运送装置 207,所述第一锻压工位2〇3设有第一锻压模以3和第三运送装置2〇8,所述第二锻压工位2〇4 设有第二锻压模214和第四运送装置2〇9,所述第三锻压工位2〇5设有第三锻压模215和第五 运送装置210。所述切料工位201 —侧设有自动送料装置1〇3和加热炉装置1。
[0023]本实施例中所述加热炉装置1包括一组交替设置的加热腔101和辅助传动装置 102;所述自动送料装置103设置在加热炉装置1和切料工位201之间。
[0024]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应指出,对于本技术领域的普通技术人^ 来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本发明的g

Claims (7)

1.一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,其特征在于:包括以下步骤. 将棒状原料送入锻造模(2)的切料工位(201) ; ~ 切料工位(201)的切料装置(211)动作,进行切料; 将切下的坯料移动至镦粗工位(202); 镦粗工位(202)的镦料装置(212)动作,将坯料镦粗; 将镦粗后的坯料移动至第一锻压工位(203); 第一锻压工位(203)的第一锻压模(213)动作,将坯料锻压成型,形成轴承的半成品;所 述+成品包含了轴承内圈和轴承外圈的初步形状,第一锻压模(213)的上模锻压出轴承外 圈的初步形状和轴承内圈第一部分的初步形状,第一锻压模(213)的下模锻压出轴承内圈 第二部分的初步形状,轴承内圈第一部分和第二部分之间留有中间分隔部. 将半成品移动至第二锻压工位(204); ’ 第二锻压工位(204)的第二锻压模(214)动作,将剪切与锻压动作结合为一体,将半成 品剪切与锻压成两个部分,完成轴承内圈和轴承外圈的分离,轴承外圈成型; 将轴承内圈送入第三锻压工位(205); ’ 第三锻压工位(205)的第三锻压模(215)动作,将剪切与锻压动作结合为一体,将轴承 内圈的中间分隔部切除,轴承内圈成型。
2.根据权利要求1所述的一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,其特征在于:还包括 以下步骤: 所述切料装置(211)每完成单个切料动作后,第一运送装置(206)将切下的坯料移动至 镦粗工位(202),然后复位; > 所述镦料装置(212)每完成单个镦粗动作后,第二运送装置(2〇7)将镦粗后的坯料移动 至第一锻压工位(203),然后复位; 所述第一锻压模(213)每完成单个锻压动作后,第三运送装置(2〇8)将半成品移动至 第二锻压工位(204),然后复位; 所述第二锻压模(214)每完成单个剪切锻压动作后,第四运送装置(2〇9)将轴承外圈送 入第一卸料口,将轴承内圈送入第三锻压工位(205),然后复位; 所述第三锻压模(215)每完成单个剪切锻压动作后,第五运送装置(21〇)将成型的轴承 内圈送入第二卸料口,所述中间分隔部自动落入废料收集装置。
3.根据权利要求1所述的一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,其特征在于:所述棒 状原料通过自动送料装置(103)自动送入锻造模(2)的切料工位(201)。
4. 根据权利要求1所述的一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法,其特征在于:所述棒 状原料送入锻造模(2)之前先将棒状原料送入加热炉装置(1)进行加热,加热过程包括:持 续加热与常温冷却交替进行,直至将棒状原料加热至设定的锻造温度。
5. 根据权利要求1-4任一项所述的一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法所用的锻造 模,其特征在于:包括切料工位(201)、镦粗工位(202)、进行锻压动作的第一锻压工位 (203)、进行轴承内圈和轴承外圈分离的第二锻压工位(204),以及进行轴承内圈剪切锻压 成型的第三锻压工位(2〇5);所述切料工位(2〇1)设有切料装置(211)和第一运送装置 (206),所述镦粗工位(202)设有镦料装置(212)和第二运送装置(207),所述第一锻压工位 (203)设有第一锻压模(213)和第三运送装置(2〇8),所述第二锻压工位(204)设有第二锻压 模(214)和第四运送装置(209),所述第三锻压工位(205)设有第三锻压模(215)和第五运送 装置(210)。
6. 根据根据权利要求5所述的一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法所用的锻造模, 其特征在于:所述切料工位(201) —侧设有自动送料装置(103)和加热炉装置(1)。
7. 根据根据权利要求6所述的一种轴承内圈与外圈的一体式锻造方法所用的锻造模, 其特征在于:所述加热炉装置(1)包括一组交替设置的加热腔(101)和辅助传动装置(102); 所述自动送料装置(103)设置在加热炉装置(1)和切料工位(201)之间。
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