CN108460973A - 一种节能环保的车流量及噪声检测设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种节能环保的车流量及噪声检测设备，包括太阳能供电装置、太阳能电池板、开关、车流量检测装置、车流量显示屏、噪声检测装置、噪声显示屏和支撑架，所述太阳能电池板为染料敏化太阳能电池，包括光阳极、对电极和电解液；所述光阳极包括FTO导电基底，在FTO导电基底表面设有TiO₂复合薄膜；并且，所述TiO₂复合薄膜为三层结构设置，由光阳极FTO基底指向对电极方向，该TiO₂复合薄膜依次包括TiO₂下层复合薄膜、TiO₂中层复合薄膜、TiO₂上层复合薄膜。

Description

一种节能环保的车流量及噪声检测设备

技术领域

本发明涉及车流量及噪声检测设备技术领域，尤其涉及一种节能环保的车流量及噪声检测设备。

背景技术

随着城市车辆的大量增加，交通阻塞及噪声污染越来越严重，因此对于车流量及噪声的检测越来越必要，传统的车流量检测装置是在各车道分别埋设检测线圈，不仅破坏路面、设备维修困难，而且长时间不间断地使用耗电量大，浪费能源，因此发明一种节能、可靠、安装维护方便的车流量及噪声检测设备将是相关人员亟需解决的问题。

发明内容

本发明旨在提供一种节能环保的车流量及噪声检测设备，以解决上述提出问题。

本发明的实施例中提供了一种节能环保的车流量及噪声检测设备，包括太阳能供电装置、太阳能电池板、开关、车流量检测装置、车流量显示屏、噪声检测装置、噪声显示屏和支撑架，该检测设备有一个立于路旁的支撑架；所述支撑架的顶部安装有太阳能电池板，所述支撑架上部安装有太阳能供电装置、开关、车流量检测装置、车流量显示屏、噪声检测装置和噪声显示屏；所述车流量显示屏与车流量检测装置串联组成车流量检测电路，噪声显示屏与噪声检测装置串联组成噪声检测电路；所述车流量检测电路与噪声检测电路并联后与开关、太阳能供电装置串联；所述太阳能供电装置与太阳能电池板连接；所述太阳能电池板为染料敏化太阳能电池，包括光阳极、对电极和电解液；所述光阳极包括FTO导电基底，在FTO导电基底表面设有TiO₂复合薄膜；并且，所述TiO₂复合薄膜为三层结构设置，由光阳极FTO基底指向对电极方向，该TiO₂复合薄膜依次包括TiO₂下层复合薄膜、TiO₂中层复合薄膜、TiO₂上层复合薄膜。

本发明的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

该太阳能供电的车流量及噪声检测设备安装维护简单、省电环保，准确度高、不受气候和光照等外界条件影响、寿命长，具有很好的推广应用价值。

本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。

附图说明

利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本发明实施方式的结构示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

本发明的实施例涉及一种节能环保的车流量及噪声检测设备，结合图1，包括太阳能供电装置1、太阳能电池板2、开关3、车流量检测装置4、车流量显示屏5、噪声检测装置6、噪声显示屏7和支撑架8。

该检测设备有一个立于路旁的支撑架8；所述支撑架8的顶部安装有太阳能电池板2，可以将太阳的辐射力转换为电能，并起到遮阳挡雨的作用；所述支撑架8上部安装有太阳能供电装置1、开关3、车流量检测装置4、车流量显示屏5、噪声检测装置6和噪声显示屏7；所述车流量显示屏5与车流量检测装置4串联组成车流量检测电路，噪声显示屏7与噪声检测装置6串联组成噪声检测电路；所述车流量检测电路与噪声检测电路并联后与开关3、太阳能供电装置1串联；所述太阳能供电装置1与太阳能电池板2连接。

所述支撑架8可以做成广告牌的形式，可以美化环境及提供照明。

该车流量检测装置4采用微波雷达检测，包括雷达天线和雷达检测器，利用雷达天线发射出的电磁波，当有车辆经过时，电磁波会被反射回来被雷达检测器接收并处理，不同车道由于其目标反射距离不同而导致回波信号不同，从而能检测多车道的交通信息。

噪声检测装置6由传声器、前置放大器、输入衰减器、输入放大器、计权网络、输出衰减器、输出放大器、检波器组成。

所述太阳能供电装置1包括太阳能控制器、蓄电池和逆变器，太阳能控制器的作用是控制整个系统的工作状态，并对蓄电池起到充电保护、过放电保护的作用，在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿的功能；蓄电池的作用是在有光照时将太阳能电池板2所发出的电能储存起来，到需要的时候再释放出来；逆变器能够将太阳能供电装置1提供的直流电转换成的电压转换为220V交流电输出，供车流量检测装置4及噪声检测装置6使用。

以上所述太阳能供电装置1、车流量检测装置4、噪声检测装置6、皆为市售成熟产品。

以上所述太阳能电池板2为一种染料敏化太阳能电池，其包括光阳极、对电极和电解液，该光阳极包括FTO导电基底，在FTO导电基底表面设有TiO₂复合薄膜；并且，该TiO₂复合薄膜为三层结构设置，由光阳极FTO基底指向对电极方向，该TiO₂复合薄膜依次包括TiO₂下层复合薄膜、TiO₂中层复合薄膜、TiO₂上层复合薄膜。二氧化钛是一种室温下禁带宽度为3.2eV的直接带隙半导体过渡金属氧化物，其在传统领域，比如颜料、涂料、光电化学、光催化、传感器等领域使用广泛，现阶段由于TiO₂具有较好的物理化学稳定性，耐强酸碱腐蚀，而且纳米尺寸的TiO₂在电荷传输分离、染料吸附等方面都显示出优异的性能，因此，染料敏化太阳能电池的光阳极中一直用二氧化钛浆料作为主要物质。本申请技术方案中，创造性的设置三层TiO₂复合薄膜，通过物质种类及薄膜厚度调控，使得其能够形成更利于电子传输的通道，并且利于染料的吸附、减少电子的湮灭，取得了意料不到的技术效果。

下面具体描述TiO₂复合薄膜：

关于TiO₂上层复合薄膜：所述TiO₂上层复合薄膜包含BaTiO₃/MoS₂/TiO₂纳米片异质结构，其中，该TiO₂为纳米片，BaTiO₃、MoS₂均为纳米颗粒；TiO₂纳米片边长为120nm，该BaTiO₃纳米颗粒粒径为20nm，该MoS₂纳米颗粒粒径为100nm。

关于TiO₂下层复合薄膜：所述TiO₂下层复合薄膜包含BaTiO₃/MoS₂/TiO₂纳米片异质结构，其中，该TiO₂为纳米片，BaTiO₃、MoS₂均为纳米颗粒；TiO₂纳米片边长为120nm，该BaTiO₃纳米颗粒粒径为20nm，该MoS₂纳米颗粒粒径为100nm。

关于TiO₂中层复合薄膜：所述TiO₂中层复合薄膜包含SrTiO₃/Zn₂SnO₄/TiO₂纳米片异质结构，其中，该TiO₂为纳米片，SrTiO₃、Zn₂SnO₄均为微纳米颗粒；TiO₂纳米片边长为120nm，该SrTiO₃纳米颗粒粒径为10nm，该Zn₂SnO₄微米颗粒粒径为1000nm。

现有技术中，将BaTiO₃、MoS₂、和TiO₂纳米片结合，构成异质结构，进而应用于光阳极的技术方案不多，本发明公开的光阳极中，该BaTiO₃、MoS₂、除了能够提高电子传输效率之外，还对太阳光具有一定的散射能力，同时具有较大的比表面积，对于染料的吸附能够大大提高，增加染料对光的利用，从而提高了光电转换的效率，起到了意料不到的技术效果。并且，将SrTiO₃、Zn₂SnO₄、和TiO₂纳米片结合，构成异质结构，进而应用于光阳极的技术方案不多，本发明公开的光阳极中，该SrTiO₃、Zn₂SnO₄除了能够提高电子传输效率之外，还对太阳光具有一定的散射能力，同时具有较大的比表面积，对于染料的吸附能够大大提高，增加染料对光的利用，从而提高了光电转换的效率，起到了意料不到的技术效果。

优选地，该TiO₂上层复合薄膜厚度为20μm。

优选地，该TiO₂下层复合薄膜厚度为40μm。

优选地，该TiO₂中层复合薄膜厚度为20μm。

优选的，该TiO₂上层复合薄膜中，BaTiO₃、MoS₂、TiO₂的摩尔比为1:1:9。在上述摩尔质量控制下，BaTiO₃、MoS₂、TiO₂结合能够发挥最佳的技术效果，提高电子传输效率、减小电子湮灭。

优选的，该TiO₂下层复合薄膜中，BaTiO₃、MoS₂、TiO₂的摩尔比为1:1:5。

优选的，该TiO₂中层复合薄膜中，SrTiO₃、Zn₂SnO₄、TiO₂的摩尔比为3:1:6。在上述摩尔质量控制下，SrTiO₃、Zn₂SnO₄、TiO₂结合能够发挥最佳的技术效果，提高电子传输效率、减小电子湮灭。

下面进一步例举实施例以详细说明本发明。同样应理解，以下实施例只用于对本发明进行进一步说明，不能理解为对本发明保护范围的限制，本领域的技术人员根据本发明的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本发明的保护范围。下述示例具体的工艺参数等也仅是合适范围中的一个示例，即本领域技术人员可以通过本文的说明做合适的范围内选择，而并非要限定于下文示例的具体数值。

实施例1

本实施例中，具体到染料敏化太阳能电池的光阳极，该光阳极包括FTO导电基底，在FTO导电基底表面设有TiO₂复合薄膜；并且，该TiO₂复合薄膜为三层结构设置，由光阳极FTO基底指向对电极方向，该TiO₂复合薄膜依次包括TiO₂下层复合薄膜、TiO₂中层复合薄膜、TiO₂上层复合薄膜。

关于TiO₂上层复合薄膜：所述TiO₂上层复合薄膜包含BaTiO₃/MoS₂/TiO₂纳米片异质结构，其中，该TiO₂为纳米片，BaTiO₃、MoS₂均为纳米颗粒；TiO₂纳米片边长为120nm，该BaTiO₃纳米颗粒粒径为20nm，该MoS₂纳米颗粒粒径为100nm。

关于TiO₂下层复合薄膜：所述TiO₂下层复合薄膜包含BaTiO₃/MoS₂/TiO₂纳米片异质结构，其中，该TiO₂为纳米片，BaTiO₃、MoS₂均为纳米颗粒；TiO₂纳米片边长为120nm，该BaTiO₃纳米颗粒粒径为20nm，该MoS₂纳米颗粒粒径为100nm。

关于TiO₂中层复合薄膜：所述TiO₂中层复合薄膜包含SrTiO₃/Zn₂SnO₄/TiO₂纳米片异质结构，其中，该TiO₂为纳米片，SrTiO₃、Zn₂SnO₄均为微纳米颗粒；TiO₂纳米片边长为120nm，该SrTiO₃纳米颗粒粒径为10nm，该Zn₂SnO₄微米颗粒粒径为1000nm。

该TiO₂上层复合薄膜厚度为20μm。

该TiO₂下层复合薄膜厚度为40μm。

该TiO₂中层复合薄膜厚度为20μm。

该TiO₂上层复合薄膜中，BaTiO₃、MoS₂、TiO₂的摩尔比为1:1:9。

该TiO₂下层复合薄膜中，BaTiO₃、MoS₂、TiO₂的摩尔比为1:1:5。

该TiO₂中层复合薄膜中，SrTiO₃、Zn₂SnO₄、TiO₂的摩尔比为3:1:6。

关于本实施方式中所述光阳极的制备步骤：

a)制备Zn₂SnO₄

取L-色氨酸为0.4g，将其溶解在30ml水中，然后置于65℃环境下，向上述溶液中加入0.21g的SnCl₄·4H₂O和0.263g的Zn(CH₃COO)₂·4H₂O，电磁搅拌30min，然后，继续向其中加入氢氧化钠水溶液，氢氧化钠水溶液浓度为1.45M，体积为5ml；

然后将混合液转移到聚四氟乙烯的反应釜中，在230℃下反应24h，自然冷却至室温，将沉淀物分离，依次用去离子水、无水乙醇各清洗三次，然后70℃干燥12h，得到沉淀即为Zn₂SnO₄；

b)制备MoS₂

将0.3g的钼酸钠、0.4g的硫代乙酰胺和0.5g的草酸分别溶解在20ml去离子水中，磁力搅拌15min，分别形成均匀溶液；然后，将20ml的硫代乙酰胺溶液缓慢倒入20ml的钼酸钠溶液中，同时磁力搅拌10min，形成混合溶液A，然后将20ml的草酸溶液和混合溶液A混合，超声20min，使溶液充分反应，形成混合溶液B；将混合溶液B转移到100ml高压反应釜中并完好密封，将反应釜放入200℃的温度下保温30h；待反应结束后，离心收集反应釜中生成的沉淀物，清洗后，再在真空干燥箱中将沉淀在60℃下干燥10h，然后在氩气保护下，630℃退火75min，得到MoS₂；

c)水热法制备SrTiO₃/Zn₂SnO₄/TiO₂

室温环境下，将10ml钛酸四丁酯放入50ml的聚四氟乙烯反应釜中，在搅拌情况下加入氢氟酸溶液，其中氢氟酸溶液质量分数为49wt.％，体积为1.4ml，在200℃下保温24h，得到白色沉淀，然后将其依次用超纯水和乙醇离心清洗，得到产物在70℃下干燥24h，得到所述TiO₂纳米片；

在超纯水中溶解氢氧化锶，配置成浓度为13mM、60ml的溶液，然后将其加入到反应釜中，按照摩尔比例，向反应釜中加入上述得到的TiO₂纳米片和Zn₂SnO₄，磁力搅拌50min后，再180℃保温20h，待反应完毕后自然冷却至室温，所得产物用0.1M的盐酸溶液和去离子水洗涤多次，然后干燥得到所述的SrTiO₃/Zn₂SnO₄/TiO₂纳米片异质结构；

d)制备BaTiO₃/MoS₂/TiO₂

将氢氧化钡完全溶于超纯水中，配置成浓度为14mM、60ml的溶液，然后将其加入到反应釜中，按照摩尔比例，向反应釜中加入上述得到的TiO₂纳米片和MoS₂，磁力搅拌50min后，再210℃保温35h，待反应完毕后自然冷却至室温，所得产物用0.1M的盐酸溶液和去离子水洗涤多次，然后干燥得到所述的BaTiO₃/MoS₂/TiO₂纳米片异质结构；

e)制备光阳极

首先，分别将SrTiO₃/Zn₂SnO₄/TiO₂纳米片异质结构、BaTiO₃/MoS₂/TiO₂纳米片异质结构配置成TiO₂复合浆料；光阳极基底为FTO基底，将其切割，清洗干净，然后配置0.04M的TiCl₄水溶液，将清洗干净的FTO基底放入TiCl₄水溶液中，在80℃下保持1h，取出，用去离子水反复冲洗，然后将FTO基底放入马弗炉中，在400℃退火1h；采用丝网印刷法将TiO₂复合浆料涂覆在处理过的FTO基底上，使得分别形成TiO₂下层复合薄膜、TiO₂中层复合薄膜、TiO₂上层复合薄膜；达到所需厚度后，将旋涂好浆料的FTO基底在260℃干燥5h，然后在290℃煅烧40min、310℃煅烧15min、360℃煅烧50min、450℃煅烧30min、500℃煅烧20min；将煅烧后的FTO基底浸入到0.05mM染料N-719的乙腈和叔丁醇混合溶液中，乙腈和叔丁醇体积比为1:1，停留24h，取出后晾干，得到所述的光阳极。

对电极为分散有铂的FTO基底，将对电极切割成与光阳极相同的尺寸，并在所需的位置钻孔，然后清洗备用；

将光阳极与对电极对置，在两电极之间注入电解液，共同组成一个三明治结构的电池，两电极之间进行封装；

电解液应用碘/碘三负离子电解液，首先称取100ml的乙腈溶液，向其中加入0.1M的碘化锂，0.1M单质碘，0.6M 4-叔丁基吡啶和0.6M的四丁基碘化铵，避光超声5min，使其充分溶解；然后称取5g的Ag纳米颗粒，将其加入混合溶液中，充分混合。

染料敏化太阳能电池的光电性能主要是由测定电池的短路电流密度-开路电压来表现，测试是在模拟标准太阳光照射下进行的，在AM1.5的标准光源下，对所得染料敏化太阳能电池性能进行测试。

经测定，本实施例得到的染料敏化太阳能电池开路电压为0.83V，短路电流密度为21.76mA/cm²，光电转换效率高达11.2％；

可以看到，本实施例中，由于TiO₂复合薄膜中包含BaTiO₃/MoS₂/TiO₂纳米片异质结构、SrTiO₃/Zn₂SnO₄/TiO₂纳米片异质结构、该BaTiO₃、MoS₂、Zn₂SnO₄、TiO₂结合能够发挥最佳的技术效果，提高电子传输效率、减小电子湮灭，进而体现在提高了光电转换效率。

实施例2

本实施例中，具体到染料敏化太阳能电池的光阳极，该光阳极包括FTO导电基底，在FTO导电基底表面设有TiO₂复合薄膜；并且，该TiO₂复合薄膜为双层结构设置，由光阳极FTO基底指向对电极方向，该TiO₂复合薄膜依次包括TiO₂下层复合薄膜、TiO₂上层复合薄膜。

所述TiO₂上层复合薄膜包含BaTiO₃/MoS₂/TiO₂纳米片异质结构，其中，该TiO₂为纳米片，BaTiO₃、MoS₂均为纳米颗粒；TiO₂纳米片边长为120nm，该BaTiO₃纳米颗粒粒径为20nm，该MoS₂纳米颗粒粒径为100nm。该TiO₂上层复合薄膜中，BaTiO₃、MoS₂、TiO₂的摩尔比为1:1:9。该TiO₂上层复合薄膜厚度为20μm。

所述TiO₂下层复合薄膜包含BaTiO₃/MoS₂/TiO₂纳米片异质结构，其中，该TiO₂为纳米片，BaTiO₃、MoS₂均为纳米颗粒；TiO₂纳米片边长为120nm，该BaTiO₃纳米颗粒粒径为20nm，该MoS₂纳米颗粒粒径为100nm。该TiO₂下层复合薄膜中，BaTiO₃、MoS₂、TiO₂的摩尔比为1:1:5。该TiO₂下层复合薄膜厚度为40μm。

染料敏化太阳能电池的光电性能主要是由测定电池的短路电流密度-开路电压来表现，测试是在模拟标准太阳光照射下进行的，在AM1.5的标准光源下，对所得染料敏化太阳能电池性能进行测试。

经测定，本实施例得到的染料敏化太阳能电池开路电压为0.62V，短路电流密度为16.88mA/cm²，光电转换效率为7.6％；

可以看到，相较实施例1，本实施例中，由于TiO₂复合薄膜中减少了SrTiO₃/Zn₂SnO₄/TiO₂纳米片异质结构，其光电转换效率相较实施例1减少较大，降低到7.6％，说明中间层的设置能够取得意料不到的技术效果。

以上所述仅为本发明的较佳方式，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种节能环保的车流量及噪声检测设备，包括太阳能供电装置、太阳能电池板、开关、车流量检测装置、车流量显示屏、噪声检测装置、噪声显示屏和支撑架，该检测设备有一个立于路旁的支撑架；其特征在于，所述支撑架的顶部安装有太阳能电池板，所述支撑架上部安装有太阳能供电装置、开关、车流量检测装置、车流量显示屏、噪声检测装置和噪声显示屏；所述车流量显示屏与车流量检测装置串联组成车流量检测电路，噪声显示屏与噪声检测装置串联组成噪声检测电路；所述车流量检测电路与噪声检测电路并联后与开关、太阳能供电装置串联；所述太阳能供电装置与太阳能电池板连接；所述太阳能电池板为染料敏化太阳能电池，包括光阳极、对电极和电解液；所述光阳极包括FTO导电基底，在FTO导电基底表面设有TiO₂复合薄膜；并且，所述TiO₂复合薄膜为三层结构设置，由光阳极FTO基底指向对电极方向，该TiO₂复合薄膜依次包括TiO₂下层复合薄膜、TiO₂中层复合薄膜、TiO₂上层复合薄膜。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保的车流量及噪声检测设备，其特征在于，所述TiO₂上层复合薄膜包含BaTiO₃/MoS₂/TiO₂纳米片异质结构，其中，该TiO₂为纳米片，BaTiO₃、MoS₂均为纳米颗粒；TiO₂纳米片边长为120nm，该BaTiO₃纳米颗粒粒径为20nm，该MoS₂纳米颗粒粒径为100nm。

3.根据权利要求1所述的一种节能环保的车流量及噪声检测设备，其特征在于，所述TiO₂下层复合薄膜包含BaTiO₃/MoS₂/TiO₂纳米片异质结构，其中，该TiO₂为纳米片，BaTiO₃、MoS₂均为纳米颗粒；TiO₂纳米片边长为120nm，该BaTiO₃纳米颗粒粒径为20nm，该MoS₂纳米颗粒粒径为100nm。

4.根据权利要求1所述的一种节能环保的车流量及噪声检测设备，其特征在于，所述TiO₂中层复合薄膜包含SrTiO₃/Zn₂SnO₄/TiO₂纳米片异质结构，其中，该TiO₂为纳米片，SrTiO₃、Zn₂SnO₄均为微纳米颗粒；TiO₂纳米片边长为120nm，该SrTiO₃纳米颗粒粒径为10nm，该Zn₂SnO₄微米颗粒粒径为1000nm。

5.根据权利要求2所述的一种节能环保的车流量及噪声检测设备，其特征在于，该TiO₂上层复合薄膜厚度为20μm；该TiO₂上层复合薄膜中，BaTiO₃、MoS₂、TiO₂的摩尔比为1:1:9。

6.根据权利要求3所述的一种节能环保的车流量及噪声检测设备，其特征在于，该TiO₂下层复合薄膜厚度为40μm；该TiO₂下层复合薄膜中，BaTiO₃、MoS₂、TiO₂的摩尔比为1:1:5。

7.根据权利要求4所述的一种节能环保的车流量及噪声检测设备，其特征在于，该TiO₂中层复合薄膜厚度为20μm；该TiO₂中层复合薄膜中，SrTiO₃、Zn₂SnO₄、TiO₂的摩尔比为3:1:6。

8.根据权利要求1所述的一种节能环保的车流量及噪声检测设备，其特征在于，所述光阳极的制备步骤：

a)制备Zn₂SnO₄

取L-色氨酸为0.4g，将其溶解在30ml水中，然后置于65℃环境下，向上述溶液中加入0.21g的SnCl₄·4H₂O和0.263g的Zn(CH₃COO)₂·4H₂O，电磁搅拌30min，然后，继续向其中加入氢氧化钠水溶液，氢氧化钠水溶液浓度为1.45M，体积为5ml；

然后将混合液转移到聚四氟乙烯的反应釜中，在230℃下反应24h，自然冷却至室温，将沉淀物分离，依次用去离子水、无水乙醇各清洗三次，然后70℃干燥12h，得到沉淀即为Zn₂SnO₄；

b)制备MoS₂

将0.3g的钼酸钠、0.4g的硫代乙酰胺和0.5g的草酸分别溶解在20ml去离子水中，磁力搅拌15min，分别形成均匀溶液；然后，将20ml的硫代乙酰胺溶液缓慢倒入20ml的钼酸钠溶液中，同时磁力搅拌10min，形成混合溶液A，然后将20ml的草酸溶液和混合溶液A混合，超声20min，使溶液充分反应，形成混合溶液B；将混合溶液B转移到100ml高压反应釜中并完好密封，将反应釜放入200℃的温度下保温30h；待反应结束后，离心收集反应釜中生成的沉淀物，清洗后，再在真空干燥箱中将沉淀在60℃下干燥10h，然后在氩气保护下，630℃退火75min，得到MoS₂；

c)水热法制备SrTiO₃/Zn₂SnO₄/TiO₂；

d)制备BaTiO₃/MoS₂/TiO₂；

e)制备光阳极。