CN108455201A - 双绳煤矿运输系统的移动式尾轮机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种双绳煤矿运输系统的移动式尾轮机构，包括安装在煤矿运输系统主轨道末尾的尾轮机构，所述尾轮机构包括尾轮组件、两根平衡滑轨、两组平衡滑动尾轮组、平衡滑轨扣轨座和平衡钢丝绳，所述平衡滑轨扣轨座与主轨道滑动连接，且两根平衡滑轨固定在平衡滑轨扣轨座上，并位于主轨道的两侧，所述两组平衡滑动尾轮组与相应的两根平衡滑轨滑动连接，两根牵引钢丝绳绕过相应的平衡滑动尾轮组，平衡钢丝绳的两端固定连接在相应的平衡滑动尾轮组上，并绕过尾轮组件。本发明在矿洞再次挖深后，可以很方便的进行整体移动，不仅节省了劳动的投入，而且无需再次进行安装调试。
Description
技术领域
本发明涉及一种双绳煤矿运输系统的移动式尾轮机构，属于煤矿运输系统领域。
背景技术
在煤矿运输系统中，主轨道吊装在矿洞的顶部，而主轨道的尾端，也就是矿洞的最深处，通常安装有尾轮机构。尾轮机构的作用是用于牵引钢丝绳的回转。而为了使得煤矿运输系统提供较大的牵引力，目前采用两根牵引钢丝绳作为牵引动力，因此采用两根钢丝绳必须在尾轮机构上设置用于平衡两根钢丝绳拉力的两个平衡轮。传统的尾轮机构的平衡轮滑动尾轮组的滑移轨道均固定在主轨道上。这种连接方式有个缺点，在矿洞需要再次挖深时，尾轮机构需要繁琐的拆卸掉进行移动，并且再次进行安装调试，这样不仅增加了劳动投入，而且安装调试十分麻烦。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双绳煤矿运输系统的移动式尾轮机构，在矿洞再次挖深后，可以很方便的进行整体移动，不仅节省了劳动的投入，而且无需再次进行安装调试。
为了达到上述目的，本发明的技术方案是：一种双绳煤矿运输系统的移动式尾轮机构，包括安装在煤矿运输系统主轨道末尾的尾轮机构，所述尾轮机构包括尾轮组件、两根平衡滑轨、两组平衡滑动尾轮组、平衡滑轨扣轨座和平衡钢丝绳，所述平衡滑轨扣轨座与主轨道滑动连接，且两根平衡滑轨固定在平衡滑轨扣轨座上，并位于主轨道的两侧，所述两组平衡滑动尾轮组与相应的两根平衡滑轨滑动连接，两根牵引钢丝绳绕过相应的平衡滑动尾轮组，平衡钢丝绳的两端固定连接在相应的平衡滑动尾轮组上，并绕过尾轮组件。
所述两根平衡滑轨的一端可拆卸的固定连接在尾轮组件上，另一端通过连接板相互固定连接。
所述平衡滑轨扣轨座包括与主轨道滚动连接的夹持轮组和安装板，所述夹持轮组安装在安装板上，两根平衡滑轨分别安装在安装板的两端下部。
所述平衡滑动尾轮组包括平衡轮安装框架、平衡轮和滑动连接在平衡滑轨上的平衡滚动夹持轮组，所述平衡轮横向地转动连接在平衡轮安装框架上，平衡滚动夹持轮组安装在平衡轮安装框架上，并于平衡滑轨滚动连接。
所述尾轮组件包括尾轮安装框架、与主轨道滚动连接的尾轮滑动轮组、供平衡钢丝绳绕过的平衡尾轮和固定在矿洞壁面的拉锁。
采用上述结构后，本发明采用两根固定在平衡滑轨扣轨座上的两根平衡滑轨，作为安装两组两组平衡滑动尾轮组的媒介，并且只要平衡滑轨扣轨座移动连接在主轨道上，就能够带动两根平衡滑轨在主轨道上移动，从而带动两组平衡滑动尾轮组移动，达到整体移动的目的。节省劳力，而且无需再次进行安装调试。
附图说明
图1是本发明的示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图2的A-A剖视图；
图4是图1中尾轮组件示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本发明作进一步详细的说明。
参见图1、2、3、4所示，一种双绳煤矿运输系统的移动式尾轮机构，包括安装在煤矿运输系统主轨道20末尾的尾轮机构10，所述尾轮机构10包括尾轮组件1、两根平衡滑轨2、两组平衡滑动尾轮组3、平衡滑轨扣轨座4和平衡钢丝绳5，所述平衡滑轨扣轨座4与主轨道20滑动连接，且两根平衡滑轨2固定在平衡滑轨扣轨座4上，并位于主轨道20的两侧，所述两组平衡滑动尾轮组3与相应的两根平衡滑轨2滑动连接，两根牵引钢丝绳6绕过相应的平衡滑动尾轮组3，平衡钢丝绳5的两端固定连接在相应的平衡滑动尾轮组3上，并绕过尾轮组件1。
参见图2所示，所述两根平衡滑轨2的一端可拆卸的固定连接在尾轮组件1上，另一端通过连接板7相互固定连接。在实际使用过程中，两根平衡滑轨2是相互可拆卸的固定，并与尾轮组件1可拆卸的固定，形成一个整体。
参见图3所示，所述平衡滑轨扣轨座4包括与主轨道20滚动连接的夹持轮组41和安装板42，所述夹持轮组41安装在安装板42上，两根平衡滑轨2分别安装在安装板42的两端下部。平衡滑轨扣轨座4可以设置多个，平衡滑轨扣轨座4通过夹持轮组41在主轨道20上移动，从而带动两个平衡滑动尾轮组3和两根平衡滑轨2整体移动。
参见图3所示，所述平衡滑动尾轮组3包括平衡轮安装框架31、平衡轮32和滑动连接在平衡滑轨2上的平衡滚动夹持轮组33，所述平衡轮32横向地转动连接在平衡轮安装框架31上，平衡滚动夹持轮组33安装在平衡轮安装框架31上，并于平衡滑轨2滚动连接。平衡滑动尾轮组3用于绕过牵引钢丝绳6，在双绳牵引系统中，牵引钢丝绳6具有两根，而两根牵引钢丝绳6的牵引力始终不是平衡的，因此需要进行平衡调整。两根牵引钢丝绳6分别绕过两个平衡滑动尾轮组3的平衡轮32，而且平衡滚动夹持轮组33可以在平衡滑轨2上滚动连接。
参见图4所示，所述尾轮组件1包括尾轮安装框架11、与主轨道滚动连接的尾轮滑动轮组12、供平衡钢丝绳5绕过的平衡尾轮13和固定在矿洞壁面的拉锁14。尾轮组件1的尾轮安装框架11滑移的连接在主轨道20上，并且通过拉锁14固定在矿洞壁面上。
本发明由于是双绳煤矿运输系统的尾轮机构，因此牵引钢丝绳6具有两根，而两根牵引钢丝绳6的牵引力始终不是平衡的，因此需要进行平衡调整。调整过程中，由于两根牵引钢丝绳6分别绕过相应的平衡滑动尾轮组3，而两个平衡滑动尾轮组3通过绕过尾轮组件1的平衡钢丝绳5连接，因此当其中一个牵引钢丝绳6牵引力过大，就会带动平衡滑动尾轮组3在平衡滑轨2上移动，并通过平衡钢丝绳5将牵引力传递给另一个平衡滑动尾轮组3，平衡滑动尾轮组3也会在另一根平衡滑轨2上移动，从而使得两根牵引钢丝绳6上的牵引力达到一个平衡。
众所周知矿洞始终需要继续向深处挖掘，而主轨道20也需要不断的增加长度，尾轮机构10必须始终处于主轨道20的末端，因此当主轨道20随着挖掘的延续增加长度时，需要对尾轮机构10进行移动，如果不移动尾轮机构10，单轨吊车就会被尾轮机构10阻碍，无法移动至矿洞深处。传统需要将尾轮机构10拆卸，然后再进行组装，而组装完成后还需要进行调试，非常繁琐。而本发明采用移动式尾轮机构10设计，当主轨道20加长后，只要将尾轮组件1的拉锁14脱开矿洞壁面，就可以拉动尾轮组件1，从而带动两个平衡滑动尾轮组3和两根平衡滑轨2整体移动，带动整个尾轮机构10进行移动，非常方便，节省劳力，而且无需进行安装调整。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种双绳煤矿运输系统的移动式尾轮机构，包括安装在煤矿运输系统主轨道(20)末尾的尾轮机构(10)，其特征在于：所述尾轮机构(10)包括尾轮组件(1)、两根平衡滑轨(2)、两组平衡滑动尾轮组(3)、平衡滑轨扣轨座(4)和平衡钢丝绳(5)，所述平衡滑轨扣轨座(4)与主轨道(20)滑动连接，且两根平衡滑轨(2)固定在平衡滑轨扣轨座(4)上，并位于主轨道(20)的两侧，所述两组平衡滑动尾轮组(3)与相应的两根平衡滑轨(2)滑动连接，两根牵引钢丝绳(6)绕过相应的平衡滑动尾轮组(3)，平衡钢丝绳(5)的两端固定连接在相应的平衡滑动尾轮组(3)上，并绕过尾轮组件(1)。
2.根据权利要求1所述的双绳煤矿运输系统的移动式尾轮机构，其特征在于：所述两根平衡滑轨(2)的一端可拆卸的固定连接在尾轮组件(1)上，另一端通过连接板(7)相互固定连接。
3.根据权利要求1和2所述的双绳煤矿运输系统的移动式尾轮机构，其特征在于：所述平衡滑轨扣轨座(4)包括与主轨道(20)滚动连接的夹持轮组(41)和安装板(42)，所述夹持轮组(41)安装在安装板(42)上，两根平衡滑轨(2)分别安装在安装板(42)的两端下部。
4.根据权利要求1和2所述的双绳煤矿运输系统的移动式尾轮机构，其特征在于：所述平衡滑动尾轮组(3)包括平衡轮安装框架(31)、平衡轮(32)和滑动连接在平衡滑轨(2)上的平衡滚动夹持轮组(33)，所述平衡轮(32)横向地转动连接在平衡轮安装框架(31)上，平衡滚动夹持轮组(33)安装在平衡轮安装框架(31)上，并于平衡滑轨(2)滚动连接。
5.根据权利要求1和2所述的双绳煤矿运输系统的移动式尾轮机构，其特征在于：所述尾轮组件(1)包括尾轮安装框架(11)、与主轨道滚动连接的尾轮滑动轮组(12)、供平衡钢丝绳(5)绕过的平衡尾轮(13)和固定在矿洞壁面的拉锁(14)。
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