CN108407979A - 一种新型抗风浪灯浮标 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型抗风浪灯浮标，属于交通导航领域，为了解决现有技术中浮灯标在风浪较大时，浮灯标倾斜严重、易倾覆，无法起到标识作用的问题。本发明包括浮体，浮体通过系泊缆与锚连接，浮体底部通过连接轴设置有沉块，浮体可绕连接轴的轴线转动，浮体设置为双体船形；浮体上设置有转轴，转轴上套设有圆柱形灯台座，灯台座上固定设置有导轨，导轨内设置有齿条，齿条的中部设置有配重块，齿条可在导轨内沿导轨的轨迹方向移动，导轨的上端面开设有缺口，导轨的上端面上还设置有底座，底座上设置有铰接轴，铰接轴的轴线位于水平面上，铰接轴上套设有立柱，铰接轴的一端套设有齿轮，齿轮与齿条在缺口处啮合，立柱上固定连接有灯体。
Description
技术领域
本发明属于交通导航领域，具体涉及到一种航标灯。
背景技术
航标灯是为了保证船舶在夜间安全航行而设置在岸上或水上的夜间发光标志，它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距离。航标灯包括固定灯标、灯浮标、灯船、灯塔4种，灯浮标是一种浮于水面，锚定在指定位置的航标，由于等浮标的使用环境特殊，浮灯标在风、浪、潮等外界因素下会使浮体发生倾斜、摇晃，而现有的圆柱形浮体的浮标灯全靠系泊缆锚定，当风浪比较大的时候，系泊缆会直接绷直，灯浮标倾斜严重，不易被观察或者雷达扫描到，当风浪严重时可能直接损坏灯浮标，浮标灯可能直接倾覆，致使浮标灯在恶劣的天气环境中无法起到标识作用。
发明内容
本发明的目的在于：为了解决现有技术中浮灯标在风浪较大时，浮灯标倾斜严重、易倾覆，无法起到标识作用的问题，提供一种新型抗风浪灯浮标。
本发明采用的技术方案如下：
一种新型抗风浪灯浮标，包括浮体，浮体通过系泊缆与锚连接，浮体底部通过连接轴设置有沉块，浮体可绕连接轴的轴线转动，浮体设置为双体船形；浮体上设置有转轴，转轴上套设有圆柱形灯台座，灯台座上固定设置有导轨，导轨内设置有齿条，齿条的中部设置有配重块，齿条可在导轨内沿导轨的轨迹方向移动，导轨的上端面开设有缺口，导轨的上端面上还设置有底座，底座上设置有铰接轴，铰接轴的轴线位于水平面上，铰接轴上套设有立柱，铰接轴的一端套设有齿轮，齿轮与齿条在缺口处啮合，立柱上固定连接有灯体。
进一步地，导轨的上端面还铰接有第二立柱，第二立柱的顶端铰接有连杆，连杆的左端与立柱的顶端铰接；立柱、第二立柱的轴线相互平行，连杆的轴线、导轨的轴线相互平行。
进一步地，导轨上设置有外壳，所述齿条、齿轮均设置在外壳内部。
进一步地，双体船形浮体包括两个平行设置的片体，片体顶部通过支撑箱连接，连接轴与支撑箱的底部连接。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，把现有技术的灯浮标的浮体改为双体船形，并且浮体可绕连接轴转动，连接轴的底部设有沉块。在风浪较大时，风浪驱动浮体绕连接轴转动，使得双体船形浮体的正面迎击风浪，此时，水、浪从浮体底部中间的空腔穿过，浮体受到的阻力明显变小。相比于圆柱形的浮体，双体船形的浮体明显具有稳定性好、不易倾覆，能有承受较大风浪的优点。在风浪很大时，浮体仍然会不可避免出现倾斜、摇晃的现象，为了最大限度地使浮标灯的光束与水面的夹角保持稳定，从而使得浮灯标可以起到标识的作用，在浮体的上方设置有灯台座、导轨、齿条、齿轮、立柱组成的灯体姿态调节装置，在浮体倾斜时，灯台座在重力作用下绕转轴转动，此时，与配重块一起固定连接的齿条在配重块的重力作用下在导轨内移动，使得齿条向高度较低的一侧移动，而齿条在导轨内移动时，齿条带动齿轮转动，齿轮带动铰接轴转动，铰接轴带动立柱转动一定角度，此时立柱的转动方向与浮体的倾斜方向相反，立柱上的固定设置灯体也相应的以与浮体倾斜方向相反的角度倾斜，实现了在浮体随风浪倾斜、摇摆过程中，灯体保持垂直状态，使得灯体射出的光束与水平面的夹角保持了稳定，起到稳定的标识、导航作用。
2.本发明中，导轨的上端面还铰接有第二立柱，第二立柱的顶端铰接有连杆，连杆的左端与立柱的顶端铰接；立柱、第二立柱的轴线相互平行，连杆的轴线、导轨的轴线相互平行。导轨、立柱、连杆、第二立柱共同构成一个平行四边形机构，目的是增加灯体的结构强度，避免灯体、立柱在风浪的作用下受损，组成的平行四连杆机构也便于灯体实现预定的运动轨迹。
3.本发明中，导轨上设置有外壳，齿条、齿轮均设置在外壳内部。因为水面上工作环境比较复杂，齿轮、齿条直接暴露在空气中易腐蚀，降低使用寿命，同时也会降低齿条在导轨中的移动精度，进而导致灯体的姿态调整不到位。外壳的设置可以解决上述问题。
4、本发明中，双体船形的浮体包括两个细长的片体，片体迎击风浪，片体上部通过支撑箱连接在一起。支撑箱位于水面上方，不与水面接触。与现有的圆柱形浮体相比，支撑箱可以获得更开阔的空间，方便布置各种机电、定位、预警装置。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的浮体示意图；
图3为本发明的灯体姿态调节装置结构示意图；
图4为本发明的齿条示意图；
图5为本发明的导轨示意图；
图6为本发明的实施例2的结构示意图；
图7为图6中的导轨示意图；
图中标记：1-浮体，101-片体，102-支撑箱，2-系泊缆，3-锚，4-连接轴，5-沉块，6-转轴，7-灯台座，8-导轨，8014-缺口，9-齿条，901-配重块，10-底座，11-铰接轴，12-立柱，13-齿轮，14-第二立柱，15-连杆，16-外壳。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一种新型抗风浪灯浮标，包括浮体1，浮体1通过系泊缆2与锚3连接，浮体1底部通过连接轴4设置有沉块5，浮体1可绕连接轴4的轴线转动，浮体1设置为双体船形；浮体1上设置有转轴6，转轴6上套设有圆柱形灯台座7，灯台座7上固定设置有导轨8，导轨8内设置有齿条9，齿条9的中部设置有配重块901，齿条9可在导轨8内沿导轨8的轨迹方向移动，导轨8的上端面开设有缺口801，导轨8的上端面上还设置有底座10，底座10上设置有铰接轴11，铰接轴11的轴线位于水平面上，铰接轴11上套设有立柱12，立柱12上固定连接有灯体14，铰接轴11的一端套设有齿轮13，齿轮13与齿条9在缺口801处啮合。
进一步的，导轨8的上端面还铰接有第二立柱14，第二立柱14的顶端铰接有连杆15，连杆15的左端与立柱12的顶端铰接；立柱12、第二立柱14的轴线相互平行，连杆15的轴线、导轨8的轴线相互平行。
进一步的，导轨8上设置有外壳16，齿条9、齿轮13均设置在外壳16内部。
进一步的，双体船形浮体1包括两个平行设置的片体101，片体101顶部通过支撑箱102连接，连接轴4与支撑箱102的底部连接。
工作原理：在风浪较大时，风浪驱动浮体4绕连接轴4转动，使得双体船形浮体1的正面迎击风浪，当风浪持续增大时，浮体1倾斜，灯台座7在重力作用下绕转轴6转动，此时，与配重块901一起固定连接的齿条9在配重块901的重力作用下在导轨8内移动，使得齿条9向高度较低的一侧移动，而齿条9在导轨8内移动时，齿条9带动齿轮13转动，齿轮13带动铰接轴11转动，铰接轴11带动立柱12转动一定角度，此时立柱12的转动方向与浮体1的倾斜方向相反，立柱12上的固定设置灯体14也相应的以与浮体1倾斜方向相反的角度倾斜，此过程中，第二立柱14在连杆15作用下与立柱12一同摆动倾斜，实现了在浮体1随风浪倾斜、摇摆过程中，灯体14保持垂直状态，使得灯体14射出的光束与水平面的夹角保持了稳定，起到稳定的标识、导航作用。
实施例1
一种新型抗风浪灯浮标，包括浮体1，浮体1通过系泊缆2与锚3连接，浮体1底部通过连接轴4设置有沉块5，浮体1可绕连接轴4的轴线转动，浮体1设置为双体船形；浮体1上设置有转轴6，转轴6上套设有圆柱形灯台座7，灯台座7上固定设置有导轨8，导轨8内设置有齿条9，齿条9的中部设置有配重块901，齿条9可在导轨8内沿导轨8的轨迹方向移动，导轨8的上端面开设有缺口801，导轨8的上端面上还设置有底座10，底座10上设置有铰接轴11，铰接轴11的轴线位于水平面上，铰接轴11上套设有立柱12，立柱12上固定连接有灯体14，铰接轴11的一端套设有齿轮13，齿轮13与齿条9在缺口801处啮合。
本实施例中，把现有技术的灯浮标的浮体1改为双体船形，并且浮体1可绕连接轴4转动，连接轴4的底部设有沉块5。在风浪较大时，风浪驱动浮体4绕连接轴4转动，使得双体船形浮体1的正面迎击风浪，此时，水、浪从浮体1底部中间的空腔穿过，浮体1受到的阻力明显变小。相比于圆柱形的浮体，双体船形的浮体1明显具有稳定性好、不易倾覆，能有承受较大风浪的优点。在风浪很大时，浮体1仍然会不可避免出现倾斜、摇晃的现象，为了最大限度地使浮标灯的光束与水面的夹角保持稳定，从而使得浮灯标可以起到标识的作用，在浮体1的上方设置有灯台座7、导轨8、齿条9、齿轮13、立柱12组成的灯体姿态调节装置，在浮体倾斜时，灯台座7在重力作用下绕转轴6转动，此时，与配重块901一起固定连接的齿条9在配重块901的重力作用下在导轨8内移动，使得齿条9向高度较低的一侧移动，而齿条9在导轨8内移动时，齿条9带动齿轮13转动，齿轮13带动铰接轴11转动，铰接轴11带动立柱12转动一定角度，此时立柱12的转动方向与浮体1的倾斜方向相反，立柱12上的固定设置灯体14也相应的以与浮体1倾斜方向相反的角度倾斜，实现了在浮体1随风浪倾斜、摇摆过程中，灯体14保持垂直状态，使得灯体14射出的光束与水平面的夹角保持了稳定，起到稳定的标识、导航作用。
实施例2
参考图在实施例1的基础上，导轨8的上端面还铰接有第二立柱14，第二立柱14的顶端铰接有连杆15，连杆15的左端与立柱12的顶端铰接；立柱12、第二立柱14的轴线相互平行，连杆15的轴线、导轨8的轴线相互平行。
本实施例中，导轨8、立柱12、连杆15、第二立柱14共同构成一个平行四边形机构，目的是增加灯浮标的结构强度，避免灯体14、立柱12在风浪的作用下受损，组成的平行四连杆机构也便于灯体14实现预定的运动轨迹。
实施例3
在实施例1的基础上，导轨8上设置有外壳16，齿条9、齿轮13均设置在外壳16内部。
本实施例中，因为水面上工作环境比较复杂，齿轮13、齿条9直接暴露在空气中易腐蚀，降低使用寿命，同时也会降低齿条9在导轨8中的移动精度，进而导致灯体14的姿态调整不到位，而外壳16的设置可以解决上述问题。
实施例4
在实施例1的基础上，双体船形浮体1包括两个平行设置的片体101，片体101顶部通过支撑箱102连接，连接轴4与支撑箱102的底部连接。
本实施例中，双体船形的浮1体包括两个细长的片体101，片体101迎击风浪，片体101上部通过支撑箱102连接在一起。支撑箱102位于水面上方，不与水面接触。与现有的圆柱形浮体相比，支撑箱102可以获得更开阔的空间，方便布置各种机电、定位、预警装置。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型抗风浪灯浮标，包括浮体(1)，所述浮体(1)通过系泊缆(2)与锚(3)连接，所述浮体(1)底部通过连接轴(4)设置有沉块(5)，其特征在于：所述浮体(1)可绕连接轴(4)的轴线转动，所述浮体(1)设置为双体船形；所述浮体(1)上设置有转轴(6)，所述转轴(6)上套设有圆柱形灯台座(7)，所述灯台座(7)上固定设置有导轨(8)，所述导轨(8)内设置有齿条(9)，所述齿条(9)的中部设置有配重块(901)，所述齿条(9)可在所述导轨(8)内沿导轨(8)的轨迹方向移动，所述导轨(8)的上端面开设有缺口(801)，所述导轨(8)的上端面上还设置有底座(10)，所述底座(10)上设置有铰接轴(11)，所述铰接轴(11)的轴线位于水平面上，所述铰接轴(11)上套设有立柱(12)，所述立柱(12)上固定连接有灯体(14)，所述铰接轴(11)的一端套设有齿轮(13)，所述齿轮(13)与所述齿条(9)在所述缺口(801)处啮合。
2.根据权利要求1所述的一种新型抗风浪灯浮标，其特征在于：所述导轨(8)的上端面还铰接有第二立柱(14)，所述第二立柱(14)的顶端铰接有连杆(15)，所述连杆(15)的左端与所述立柱(12)的顶端铰接；所述立柱(12)、第二立柱(14)的轴线相互平行，所述连杆(15)的轴线、导轨(8)的轴线相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种新型抗风浪灯浮标，其特征在于：所述导轨(8)上设置有外壳(16)，所述齿条(9)、齿轮(13)均设置在外壳(16)内部。
4.根据权利要求1所述的一种新型抗风浪灯浮标，其特征在于：所述双体船形浮体(1)包括两个平行设置的片体(101)，所述片体(101)顶部通过支撑箱(102)连接，所述连接轴(4)与所述支撑箱(102)的底部连接。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN113697057A (zh) * | 2021-09-28 | 2021-11-26 | 安徽艳阳电气集团有限公司 | 一种船舶海航用指示探照灯 |
| CN114104218A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-03-01 | 中船澄西扬州船舶有限公司 | 一种灌沙式双体航标船 |
| CN116106083A (zh) * | 2023-04-12 | 2023-05-12 | 河南省新乡水文水资源勘测局 | 一种水文水资源多点自动取样起重架 |
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2018
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