CN108407873A - 一种接地线运输小车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电力生产安全工器具的技术领域，更具体地，涉及一种接地线运输小车。一种接地线运输小车，包括支架、设于支架首端并与所述支架固定连接的底座，所述支架的底部两侧设置有安装板，所述安装板上设置有用于运输小车爬梯以及行进的滚动滑轮组。本发明结构简单，通过支架、底座以及滚动滑轮组的设置可以实现搬运多组接地线，方便运行人员搬运，极大地节省了搬运时间；滚动滑轮组的设置有利于整个接地线运输小车方便上下楼梯，节省操作人员的体力劳动。
Description
技术领域
本发明涉及电力生产安全工器具的技术领域，更具体地，涉及一种接地线运输小车。
背景技术
变电站日常倒闸操作任务中经常使用接地线，变电管理一所常用接地线按电压等级分有500kV、220kV、110kV、10kV、0.4kV，接地线一般有单杆单线和三杆一线两种组合方式，绝缘杆和接地线之间常用螺丝长期固定，整组接地线较为笨重，其中220kV接地线的绝缘杆长度和线材长度相对较大，在搬运、存放方面均给现场运行人员带来困扰。
因此，需要设计一种快速、操作简单的帮助运行人员搬运、存放接地线，提高现场运行作业工作效率的有效方法。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种接地线运输小车。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种接地线运输小车，包括支架、设于支架首端并与所述支架固定连接的底座，所述支架的底部两侧设置有安装板，所述安装板上设置有用于运输小车爬梯以及行进的滚动滑轮组。
在本技术方案中，通过支架、底座以及滚动滑轮组的设置可以实现搬运多组接地线，方便运行人员搬运，极大地节省了搬运时间；滚动滑轮组的设置有利于整个接地线运输小车方便上下楼梯，节省操作人员的体力劳动。
优选地，所述的滚动滑轮组包括3个轮组以及用于安装轮组的支撑板。3个轮组的设置是为了便于运输小车上下楼梯，节省操作者的体力支出，支撑板的设置是为了便于将轮组安装在支撑板上。
优选地，所述的支撑板设置有2块，所述的3个轮组通过第一连接轴均匀设置在2块支撑板之间。
优选地，所述安装板之间设置有用于固定安装板的连接杆。连接杆的设置是为了对安装板起到一个连接加固的目的，以提高整个接地线运输小车的载荷。
优选地，所述支架的底部设置有活动支撑杆，所述的活动支撑杆上设置有调节结构。活动支撑杆的设置可以使支架处于水平状态，方便运行人员将接地线固定在支架上；同时调节结构的设置是为了便于调节活动支撑杆的高度。
优选地，所述支架上设置有伸缩拉杆，所述的支架上设置有用于控制伸缩拉杆的控制结构。通过控制结构的设置，可以调节伸缩拉杆的长度，能够调节至110cm-210cm，便于根据接地线绝缘杆的长度进行调节，有利于携带较长的接地线。优选地，伸缩拉杆内置于所述的支架中，在使用时可通过控制结构调节伸缩拉杆的长度。
优选地，所述支架的两侧设置有限位栏杆结构。限位栏杆结构的设置有利于防止运载的接地线在运输的过程中从支架上掉落。
优选地，所述支架上设置有用于固定接地线绝缘杆的固定结构。固定结构可以是一体魔术尼龙布，方便对接地线绝缘杆的固定于拆下，提高了运载接地线的效率。
优选地，所述底座为镂空结构。镂空结构的设置一方便在保证接地线运输小车强度足够的情况下，减少材质，节约成本；另一方便有利于装载在接地线运输小车上的接地线上灰尘、泥巴等从镂空结构中掉落。
优选地，所述的支架、底座为不锈钢结构。支架以及底座为不锈钢结构，再保证整个接地线运输小车强度的情况下有利于减少接地线运输小车的重量。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明通过支架、底座以及滚动滑轮组的设置可以实现搬运多组接地线，方便运行人员搬运，极大地节省了搬运时间；滚动滑轮组的设置有利于整个接地线运输小车方便上下楼梯，节省操作人员的体力劳动；通过活动支撑杆的设置，便于将支架放平，有利于对接地线进行固定操作；伸缩拉杆的设置便于运载不同规格的接地线。
附图说明
图1为本发明一种接地线运输小车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
实施例
图1本发明一种接地线运输小车的第一实施例，包括支架1、设于支架1首端并与支架1固定连接的底座2，支架1的底部两侧设置有安装板3，安装板3上设置有用于运输小车爬梯以及行进的滚动滑轮组4。
其中，滚动滑轮组4包括3个轮组5以及用于安装轮组5的支撑板6。
另外，支撑板6设置有2块， 3个轮组5通过连接轴均匀设置在2块支撑板6之间。
其中，安装板3之间设置有用于固定安装板3的连接杆7。
另外，支架1的底部设置有活动支撑杆8，活动支撑杆8上设置有调节结构9。
其中，支架1上设置有伸缩拉杆10，支架1上设置有用于控制伸缩拉杆10的控制结构11。
另外，支架1的两侧设置有限位栏杆结构12。
其中，支架1上设置有用于固定接地线绝缘杆的固定结构。
另外，底座2为镂空结构。
其中，支架1、底座2为不锈钢结构。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种接地线运输小车，其特征在于：包括支架（1）、设于支架（1）首端并与所述支架（1）固定连接的底座（2），所述支架（1）的底部两侧设置有安装板（3），所述安装板（3）上设置有用于运输小车爬梯以及行进的滚动滑轮组（4）。
2.根据权利要求1所述的接地线运输小车，其特征在于：所述的滚动滑轮组（4）包括3个轮组（5）以及用于安装轮组（5）的支撑板（6）。
3.根据权利要求2所述的接地线运输小车，其特征在于：所述的支撑板（6）设置有2块，所述的3个轮组（5）通过连接轴均匀设置在2块支撑板（6）之间。
4.根据权利要求3所述的接地线运输小车，其特征在于：所述安装板（3）之间设置有用于固定安装板（3）的连接杆（7）。
5.根据权利要求3所述的接地线运输小车，其特征在于：所述支架（1）的底部设置有活动支撑杆（8），所述的活动支撑杆（8）上设置有调节结构（9）。
6.根据权利要求5所述的接地线运输小车，其特征在于：所述支架末端（1）上设置有伸缩拉杆（10），所述的支架（1）上设置有用于控制伸缩拉杆（10）的控制结构（11）。
7.根据权利要求6所述的接地线运输小车，其特征在于：所述支架（1）的两侧设置有限位栏杆结构（12）。
8.根据权利要求6所述的接地线运输小车，其特征在于：所述的支架（1）上设置有用于固定接地线绝缘杆的固定结构。
9.根据权利要求1至8任一项所述的接地线运输小车，其特征在于：所述底座（2）为镂空结构。
10.根据权利要求9所述的接地线运输小车，其特征在于：所述的支架（1）、底座（2）为不锈钢结构。
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