CN108399750A - 一种新型警用动态车辆稽查系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种新型警用动态车辆稽查系统,包括交换机,所述交换机的前端分别通过网线连接有安装在警灯外壳内的一号摄像头、二号摄像头、三号摄像头、四号摄像头、五号摄像头和六号摄像头。所述交换机的后端通过数据线连接有抓拍主机,所述抓拍主机上还分别通过数据线连接有显示器、北斗定位模块和4G模块。本发明在警车行驶中可通过六个摄像头实现自动全方位将道路上对向行驶,同向行驶,静止停放在路边或停车场或小区的车辆进行多角度抓拍、采集、比对,从而对布控的重点车辆实时快速比对并报警;本发明可与交管局相关平台对接,协助提供车辆常规轨迹、车况等信息,为侦查办案提供有力的大数据支撑;本发明还可全城移动布控,适用于所有警车安装,民警零操作即可实现高效、便捷的采集车辆信息,稽查报警。
Description
技术领域
本发明涉及一种车辆稽查装置,尤其是一种整体结构简单可靠,设计巧妙,智能化程度高的新型警用动态车辆稽查系统。
背景技术
目前市场上的车载稽查系统工作方式是:主干道安装,但乡间小路覆盖密度低;位置、角度固定抓拍;或是车顶安装单台带云台摄像头,施工复杂,设备笨重,影响警车整体美观度,由于车辆长时间震动,导致设备已损坏,寿命短;车内需要安装方向控制感,抓拍的方向单一,同一时间只能抓拍一条车道,需要民警来频繁的操作摄像头抓拍的方向,才能抓拍想要的车牌。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种整体结构简单可靠,设计巧妙,智能化程度高的新型警用动态车辆稽查系统。
实现本发明目的的一种新型警用动态车辆稽查系统,包括交换机,所述交换机的前端分别通过网线连接有安装在警灯外壳内的一号摄像头、二号摄像头、三号摄像头、四号摄像头、五号摄像头和六号摄像头。
所述交换机的后端通过数据线连接有抓拍主机,所述抓拍主机上还分别通过数据线连接有显示器、北斗定位模块和4G模块。
本专利所述的一种新型警用动态车辆稽查系统,在警车行驶中可通过六个摄像头实现自动全方位将道路上对向行驶,同向行驶,静止停放在路边或停车场或小区的车辆进行多角度抓拍、采集、比对,从而对布控的重点车辆实时快速比对并报警;本专利可与交管局相关平台对接,协助提供车辆常规轨迹、车况等信息,为侦查办案提供有力的大数据支撑;本专利还可全城移动布控,适用于所有警车安装,民警零操作即可实现高效、便捷的采集车辆信息,稽查报警。
附图说明
图1为本发明的一种新型警用动态车辆稽查系统的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明的一种新型警用动态车辆稽查系统,包括交换机,所述交换机的前端分别通过网线连接有安装在警灯外壳内的一号摄像头、二号摄像头、三号摄像头、四号摄像头、五号摄像头和六号摄像头。
所述交换机的后端通过数据线连接有抓拍主机,所述抓拍主机上还分别通过数据线连接有显示器、北斗定位模块和4G模块。
本专利所述的一种新型警用动态车辆稽查系统,在警车行驶中可通过六个摄像头实现自动全方位将道路上对向行驶,同向行驶,静止停放在路边或停车场或小区的车辆进行多角度抓拍、采集、比对,从而对布控的重点车辆实时快速比对并报警;本专利可与交管局相关平台对接,协助提供车辆常规轨迹、车况等信息,为侦查办案提供有力的大数据支撑;本专利还可全城移动布控,适用于所有警车安装,民警零操作即可实现高效、便捷的采集车辆信息,稽查报警。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本发明技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (2)
1.一种新型警用动态车辆稽查系统,其特征在于,包括交换机,所述交换机的前端分别通过网线连接有安装在警灯外壳内的一号摄像头、二号摄像头、三号摄像头、四号摄像头、五号摄像头和六号摄像头;所述交换机的后端通过数据线连接有抓拍主机。
2.根据权利要求1所述的一种新型警用动态车辆稽查系统,其特征在于,所述抓拍主机上还分别通过数据线连接有显示器、北斗定位模块和4G模块。
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