CN108374122A - 一种海上可焊接结构用s460g2+m钢板及其生产方法 - Google Patents

一种海上可焊接结构用s460g2+m钢板及其生产方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板及其生产方法,涉及冶金领域,包括:炼钢:使用大断面连铸坯,并采用连铸坯C类偏析精准控制技术,连铸坯中心偏析C0.5、C1.0级;加热:铸坯加入加热炉加热,加热系数≥10.0min/cm,加热温度1180~1220℃;轧制:在低圧缩比下,采用二阶段控轧工艺,第一阶段轧制温度在980~1150℃之间,粗轧最后2道次压下率≥20%;第二阶段的开轧温度≤820℃;冷却:轧制后的钢板入超快冷系统进行快速冷却,返红温度550~590℃;然后进行堆垛缓冷,堆垛时间72小时以上。本发明开发的钢板达到EN10225标准性能要求,可实现钢板的经济、批量生产,满足海上各种复杂工况条件下和恶劣自然环境下使用要求。

Description

一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板及其生产方法
技术领域
本发明涉及冶金技术领域,特别是涉及一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板及其生产方法。
背景技术
海上结构需经受海面台风、严寒冰冻、高盐雾等恶劣环境的考验,因此要求海上结构用钢板不但具有高强度、高塑性、良好的焊接性能及耐海水侵蚀性能,还应具备优异的全厚度方向低温韧性,即要求低温服役、抗应变、易焊接、耐腐蚀等综合性能优异的钢板,以保证钢材和设备能适应各种载荷和低温环境,满足海上各种复杂工况条件和恶劣自然环境下使用要求。
S460G2是EN10225-2009标准《固定式海上结构之可焊接结构钢-交货技术条件》中规定的最高级别钢种,有+M(热机械轧制)、+QT(淬火+回火)等两种交货状态,标准规定了海上结构钢的化学成分、力学性能、焊接性能等。与普通Q460、S460级别钢板相比,S460G2钢种化学成分如C、P、S及合金元素添加要求更苛刻,冲击韧性同时要求近表面、厚度1/2处的-40℃横向低温冲击,还要求模拟焊后热处理性能,另外要求更低的CEV和Pcm要求保证优异的焊接性能。
CN104532147A号专利公开了固定海上平台用S460G2+QT钢板及其生产方法,其包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却、淬火机回火工序,成分设计添加有Mn、Si、Ni、Nb、V等合金,生产钢板的最大厚度为80mm。该发明最大厚度仅为80mm,包括淬火+回火热处理工艺,成分设计中添加V等合金,生产工序成本、合金成本高,交货周期长。
CN104988394A号专利公开了一种调质S460G1+Q结构钢及其制造方法,制造方法主要为控制钢坯加热、钢板轧制及热处理等步骤中的工艺参数,成分设计添加有Mn、Si、Ni、Mo、V等合金,生产钢板的厚度规格≥100-150mm。该发明包括淬火+回火热处理工艺,成分设计中添加Mo、V等合金,生产工序成本、合金成本高,交货周期长。
现有的海上可焊接结构用S460G2级别钢板,正常采用淬火+回火热处理工艺生产,贵重合金如Nb、V、Mo、Ni等复合添加的方式,生产工序复杂,生产成本高,交货周期长。
发明内容
本发明针对上述技术问题,克服现有技术的缺点,提供一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板及其生产方法,在成分设计不添加V、Mo等贵重合金,不采用淬火+回火热处理工艺的前提下,实现钢板的经济、批量生产。
为了解决以上技术问题,本发明提供一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板生产方法,包括以下步骤:
S1、炼钢:使用大断面连铸坯,并采用连铸坯C类偏析精准控制技术,连铸坯中心偏析C0.5、C1.0级;
S2、加热:铸坯加入加热炉加热,加热系数≥10.0min/cm,加热温度1180~1220℃;
S3、轧制:在最低3倍圧缩比条件下,采用二阶段控轧工艺,第一阶段轧制温度在980~1150℃之间,粗轧最后2道次压下率≥20%;第二阶段的开轧温度≤820℃;
S4、冷却:轧制后的钢板入超快冷系统进行快速冷却,返红温度550~590℃;然后进行堆垛缓冷,堆垛时间72小时以上。
技术效果:本发明采用连铸坯C类偏析精准控制技术,以及TMCP工艺过程中的粗轧大压下、低温控轧、轧后超快冷等技术,在不添加V、Mo等贵重合金,采用低碳、Nb、Ni、Cr复合添加的成分设计,不采用淬火+回火热处理工艺的前提下,开发出一种TMCP状态交货的海上可焊接结构用S460G2+M钢板,保证80mm和100mm厚S460G2+M钢板达到EN10225标准性能要求,可实现钢板的经济、批量生产,满足海上各种复杂工况条件下和恶劣自然环境下使用要求。
本发明进一步限定的技术方案是:
本发明的另一目的在于提供一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板,其化学成分及质量百分比如下:C:0.05%-0.09%,Mn:1.40%-1.60%,Si:0.10%-0.30%,P≤0.015%,S≤0.003%,Nb:0.020%-0.040%,V≤0.01%,Ti≤0.020%,Alt:0.020%-0.055%,Cr:0.10%-0.25%,Ni:0.30%-0.55%,Mo≤0.05%,Cu≤0.30%,N ≤0.006%,CEV≤0.41%,Pcm≤0.20%,余量为Fe和杂质。
进一步的,钢板的厚度为80mm或100mm, 综合性能达到EN10225标准性能要求,其中钢板近表面+厚度1/2处-40℃横向冲击韧性Akv≥200 J。
本发明的有益效果是:
(1)本发明中钢板近表面+厚度1/2处-40℃横向冲击韧性Akv≥200 J,钢板厚度方向Z35性能≥50%,由于设计CEV≤0.41%,Pcm≤0.20%,焊接性能更加优异,综合力学性能指标达到国外同类水平;
(2)本发明中专为海上结构设计的钢板,市场需求量很大,经济效益好;
(3)本发明中加热工序保证铸坯加热均匀性,特别是厚度1/2处温度的均匀性。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供的一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板,钢板厚度为80mm,其化学成分及质量百分比如下:C:0.064%、Mn:1.54%、P:0.012%、S:0.001%、Si:0.27%、Alt:0.028%、Nb:0.038%、V:0.002%、Ti:0.013%、Ni:0.52%、Cr:0.23%、Cu:0.02%、Mo:0.003%、CEV:0.40%、Pcm:0.17%,其余为Fe和杂质。
生产方法如下:
炼钢工序:采用铁水预处理脱硫技术、转炉深脱磷技术、LF深脱硫技术;采用动态轻压下、电磁搅拌技术,使用320mm大断面连铸坯,并采用连铸坯C类偏析精准控制技术,连铸坯中心偏析C1.0级;
加热工序:铸坯加入加热炉加热,加热系数10.5min/cm,加热温度1209℃,均热段保温时间61min;
轧制工序:在最低3倍圧缩比条件下,采用二阶段控轧工艺,第一阶段轧制温度≥1008℃,此阶段最后2道次压下率为25%、22%;第二阶段开轧温度为812℃,终轧温度为795℃;
冷却工艺:经轧制后的钢板在超快速冷却装置进行在线冷却,返红温度为586℃;轧后及时堆垛缓冷,堆垛时间72小时。
80mm 规格S460G2+M钢板,力学性能为:屈服强度459MPa,抗拉强度541MPa,屈强比85%,断后伸长率24%,-40℃横向近表面冲击功Akv:303、393、273J,-40℃横向厚度1/2处冲击功Akv:221、263、281J,Z向:77、76、77%。
实施例2
本实施例提供的一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板,钢板厚度为100mm,其化学成分及质量百分比如下:
C:0.069%、Mn:1.55%、P:0.010%、S:0.001%、Si:0.25%、Alt:0.029%、Nb:0.035%、V:0.002%、Ti:0.016%、Ni:0.54%、Cr:0.21%、Cu:0.01%、Mo:0.004%、CEV:0.41%、Pcm:0.18%,其余为Fe和杂质。
生产方法如下:
炼钢工序:采用铁水预处理脱硫技术、转炉深脱磷技术、LF深脱硫技术;采用动态轻压下、电磁搅拌技术,使用320mm大断面连铸坯,并采用连铸坯C类偏析精准控制技术,连铸坯中心偏析C0.5级;
加热工序:铸坯加入加热炉加热,其钢坯的加热系数11min/cm,最高加热温度1207℃,均热段保温时间58min;
轧制工序:在最低3倍圧缩比条件下,采用二阶段控轧工艺,第一阶段轧制温度≥998℃,此阶段最后2道次压下率22%、21%;第二阶段开轧温度为809℃,终轧温度为787℃;
冷却工艺:经轧制后的钢板在超快速冷却装置进行在线冷却,返红温度为571℃;轧后及时堆垛缓冷,堆垛时间72小时。
100mm 规格S460G2+M钢板,力学性能为:屈服强度447MPa,抗拉强度532MPa,屈强比84%,断后伸长率24.5%,-40℃横向近表面冲击功Akv:327、334、340,-40℃横向厚度1/2处冲击功Akv:261、211、237J,Z向:54、62、54%。
实施例3
本实施例提供的一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板,钢板厚度为100mm,其化学成分及质量百分比如下:
C:0.053%、Mn:1.56%、P:0.010%、S:0.001%、Si:0.20%、Alt:0.032%、Nb:0.029%、V:0.004%、Ti:0.011%、Ni:0.46%、Cr:0.22%、Cu:0.02%、Mo:0.001%、CEV:0.39%、Pcm:0.16%,其余为Fe和杂质。
生产方法如下:
炼钢工序:采用铁水预处理脱硫技术、转炉深脱磷技术、LF深脱硫技术;采用动态轻压下、电磁搅拌技术,采用320mm大断面连铸坯,并采用连铸坯C类偏析精准控制技术,连铸坯中心偏析C 0.5级;
加热工序:铸坯加入加热炉加热,加热系数10.6min/cm,加热温度1202℃,均热段保温时间66min;
轧制工序:在4倍圧缩比条件下,采用二阶段控轧工艺,第一阶段轧制温度≥1003℃,此阶段最后2道次压下率为24%、22%;第二阶段开轧温度为816℃,终轧温度为799℃;
冷却工艺:经轧制后的钢板在超快速冷却装置进行在线冷却,返红温度为587℃;轧后及时堆垛缓冷,堆垛时间72小时。
80mm 规格S460G2+M钢板,力学性能为:屈服强度438MPa,抗拉强度527MPa,屈强比83%,断后伸长率28.5%,-40℃横向近表面冲击功Akv:335、347、336J,-40℃横向厚度1/2处冲击功Akv:252、327、285J,Z向:69、74、72%。
实施例4
本实施例提供的一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板,钢板厚度为100mm,其化学成分及质量百分比如下:
C:0.078%、Mn:1.47%、P:0.009%、S:0.001%、Si:0.28%、Alt:0.027%、Nb:0.032%、V:0.002%、Ti:0.014%、Ni:0.38%、Cr:0.13%、Cu:0.02%、Mo:0.003%、CEV:0.38%、Pcm:0.18%,其余为Fe和杂质。
生产方法如下:
炼钢工序:采用铁水预处理脱硫技术、转炉深脱磷技术、LF深脱硫技术;采用动态轻压下、电磁搅拌技术,采用320mm大断面连铸坯,并采用连铸坯C类偏析精准控制技术,连铸坯中心偏析C0.5级;
加热工序:铸坯加入加热炉加热,其钢坯的加热系数10.8min/cm,最高加热温度1213℃,均热段保温时间61min;
轧制工序:在3倍圧缩比条件下,采用二阶段控轧工艺,第一阶段轧制温度≥1024℃,此阶段最后2道次压下率23%、21%;第二阶段开轧温度为805℃,终轧温度为783℃;
冷却工艺:经轧制后的钢板在超快速冷却装置进行在线冷却,返红温度为582℃;轧后及时堆垛缓冷,堆垛时间72小时。
100mm 规格S460G2+M钢板,力学性能为:屈服强度435MPa,抗拉强度542MPa,屈强比80%,断后伸长率27.5%,-40℃横向近表面冲击功Akv:332、354、343J,-40℃横向厚度1/2处冲击功Akv:243、267、292J,Z向:65、69、64%。
由上述实施例可知,采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
1、采用低碳、Nb、Ni、Cr复合添加的成分设计,利用超低P、S的冶炼工艺技术,结合电磁搅拌工艺,连铸坯C类偏析精准控制,获得了C0.5、C1.0级中心偏析的高质量铸坯;成分设计不添加V、Mo等贵重合金,设计CEV≤0.41%,Pcm ≤0.20%,钢板焊接性能更加优异,综合力学性能指标达到国外同类水平。
2、使用大断面连铸坯,在低圧缩比条件下,TMCP工艺过程中的粗轧大压下、低温控轧、轧后超快冷等技术,合理分配轧制道次和道次压下率,即粗轧最后2道次压下率≥20%的粗轧大压下技术,获得的80、100mm厚度S460G2+M钢板,保证80mm和100mm厚S460G2+M钢板达到EN10225标准性能要求,钢板近表面+厚度1/2处-40℃横向冲击韧性Akv≥200J,钢板厚度方向Z35性能≥50%。不采用淬火+回火热处理工艺的前提下,实现钢板的经济、批量生产,满足海上各种复杂工况条件和恶劣自然环境下使用要求。
3、本发明生产钢板最大厚度为100mm,钢板牌号S460G2+M,质量同时满足S460G1+M,对于S420G1+M、S420G1+M系列牌号有借鉴作用。
4、随着对海洋资源的开发不断向深海迈进,海上风电、海上平台、海洋工程等用钢的需求量不断扩大,而EN10225标准为专为海上结构设计的钢板,市场需求量很大,经济效益好,预计吨钢毛利1000元/吨以上。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板生产方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、炼钢:使用大断面连铸坯,并采用连铸坯C类偏析精准控制技术,连铸坯中心偏析C0.5、C1.0级;
S2、加热:铸坯加入加热炉加热,加热系数≥10.0min/cm,加热温度1180~1220℃;
S3、轧制:在最低3倍圧缩比条件下,采用二阶段控轧工艺,第一阶段轧制温度在980~1150℃之间,粗轧最后2道次压下率≥20%;第二阶段的开轧温度≤820℃;
S4、冷却:轧制后的钢板入超快冷系统进行快速冷却,返红温度550~590℃;然后进行堆垛缓冷,堆垛时间72小时以上。
2.一种运用权利要求1所述的海上可焊接结构用S460G2+M钢板生产方法生产的钢板,其特征在于,其化学成分及质量百分比如下:C:0.05%-0.09%,Mn:1.40%-1.60%,Si:0.10%-0.30%,P≤0.015%,S≤0.003%,Nb:0.020%-0.040%,V≤0.01%,Ti≤0.020%,Alt:0.020%-0.055%,Cr:0.10%-0.25%,Ni:0.30%-0.55%,Mo≤0.05%,Cu≤0.30%,N ≤0.006%,CEV≤0.41%,Pcm≤0.20%,余量为Fe和杂质。
3.根据权利要求2所述的一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板,其特征在于:钢板的厚度为80mm或100mm,综合性能达到EN10225标准性能要求,其中钢板近表面+厚度1/2处-40℃横向冲击韧性Akv≥200 J。
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