CN108372259A - 一种变压器线圈的飞线剪切装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种变压器线圈的飞线剪切装置,包括“回”字形的陶瓷座体,陶瓷座体的下端呈有法兰,法兰的底面上成型有若干道“回”字形的凹槽,陶瓷座体的凹槽内插接固定有密封圈,陶瓷座体相对的内壁上成型有若干组相对的定位块,定位块的两侧壁上成型有插槽;陶瓷座体两侧相对的定位块之间设有矩形的管套,管套的两端插接有“匚”字形的夹套,夹套的两端插接在定位块的插槽内;所述管套的上端面上成型有矩形槽口,管套的下端成型有螺纹孔,梯形的楔块插接在管套的矩形槽口内,夹套抵靠在楔块的两侧壁上,所述的楔块上插接有螺栓,螺栓穿过楔块螺接在管套的螺纹孔内。本发明方便实现变压器壳体上安装拆卸,不需改变变压器壳体的形状和开模,节省成本。
Description
技术领域:
本发明涉及变压器的技术领域,更具体地说涉及一种变压器线圈的飞线剪切装置。
背景技术:
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心。在电器设备和无线电路中,常用作升降电压、匹配阻抗,安全隔离等。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。在变压器的生产过程中,变压器的线圈向外延伸有两条引线,由于加工的需要,通常将引线预留有一定的长度,到加工的后续工艺中,需要将引线剪去多余长度,即剪飞线流程,在剪飞线的过程中还需要保持两条引线剩余长度的一致性,现有工艺常通过人工进行剪切,剪切效率低下,人工成本高,且人工剪线存在一定误差,难以保证剩余引线长度的一致性,影响变压器的使用和外观。
发明内容:
本发明的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种变压器线圈的飞线剪切装置,其能实现变压器上无骨线圈的引线剪切一致。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种变压器线圈的飞线剪切装置,包括倾斜设置的导轨,导轨上成型有“凸”字形的导轨槽,导轨上从上至下依次设置有第一挡料机构、第二挡料机构和第三挡料机构,第三挡料装置上侧的导轨侧边上成型有插槽,插槽下侧的导轨底面上设置有剪切机构,导轨上、下端的底面上固定有竖直的支撑板,支撑板的下端固定在水平的安装底板上;
所述的剪切机构包括分隔条,分隔条插接在导轨的插槽内,分隔条的下端固定在T型的连接板上,连接板前部的两端成型有弧形的侧板,侧板的上端成型有支耳,分隔条的两侧设有夹板,夹板的外侧边成型有相对的剪切刀,夹板的内侧边成型有轴套,轴套内插接固定有芯轴,芯轴的上、下端分别铰接在支耳和连接板上,芯轴的下端露出连接板插套固定有齿轮,齿轮相啮合,齿轮的下端设有旋转气缸支架,旋转气缸支架上固定在连接板的下端面上,旋转气缸的活塞杆穿过旋转气缸支架和分隔条一侧的芯轴相固接;所述连接板的后侧插套有升降气缸支架,升降气缸支架固定在导轨的下端面上,升降气缸支架上固定有升降气缸,升降气缸的活塞杆穿过升降气缸支架固定在连接板上。
优选的,所述的第一挡料机构、第二挡料机构和第三挡料机构均由挡板、挡料气缸支架和挡料气缸组成,挡板插接在导轨内,挡料气缸固定在挡料气缸支架上,挡料气缸的活塞杆穿过挡料气缸支架固定在挡板上,挡料气缸支架固定在导轨上。
优选的,所述的第一挡料机构和第三挡料机构固定在导轨的上端面上,第二挡料机构固定在导轨的下端面上。
优选的,所述导轨上的导轨槽贯穿导轨的一侧壁,分隔条和夹板均分布在导轨槽贯穿导轨侧壁的一侧并均分布在导轨槽的下侧。
优选的,所述分隔条或夹板的长度大于导轨的厚度。
优选的,所述升降气缸的行程大于导轨的厚度。
本发明的有益效果在于:其采用机械代替人工实现无骨线圈的引线剪切,其能保证剪切的引线长度一致,同时有效提高剪切的效率。
附图说明:
图1为本发明立体的结构示意图;
图2为本发明另一角度的立体结构示意图;
图3为本发明正视的结构示意图。
图中:1、导轨;11、导轨槽;12、插槽;2、第一挡料机构;3、第二挡料机构;4、第三挡料机构;5、剪切机构;51、分隔条;52、连接板;521、侧板;522、支耳;53、夹板;531、轴套;532、剪切刀;54、芯轴;55、升降气缸支架;56、升降气缸;57、旋转气缸支架;58、旋转气缸;59、齿轮;6、支撑板;7、安装底板;a、挡板;b、挡料气缸支架;c、挡料气缸。
具体实施方式:
实施例:见图1至3所示,一种变压器线圈的飞线剪切装置,包括倾斜设置的导轨1,导轨1上成型有“凸”字形的导轨槽11,导轨1上从上至下依次设置有第一挡料机构2、第二挡料机构3和第三挡料机构4,第三挡料装置4上侧的导轨1侧边上成型有插槽12,插槽12下侧的导轨1底面上设置有剪切机构5,导轨1上、下端的底面上固定有竖直的支撑板6,支撑板6的下端固定在水平的安装底板7上;
所述的剪切机构5包括分隔条51,分隔条51插接在导轨1的插槽12内,分隔条51的下端固定在T型的连接板52上,连接板52前部的两端成型有弧形的侧板521,侧板521的上端成型有支耳522,分隔条51的两侧设有夹板53,夹板53的外侧边成型有相对的剪切刀532,夹板53的内侧边成型有轴套531,轴套531内插接固定有芯轴54,芯轴54的上、下端分别铰接在支耳522和连接板52上,芯轴54的下端露出连接板52插套固定有齿轮59,齿轮59相啮合,齿轮59的下端设有旋转气缸支架57,旋转气缸支架57上固定在连接板52的下端面上,旋转气缸58的活塞杆穿过旋转气缸支架57和分隔条51一侧的芯轴54相固接;所述连接板52的后侧插套有升降气缸支架55,升降气缸支架55固定在导轨1的下端面上,升降气缸支架55上固定有升降气缸56,升降气缸56的活塞杆穿过升降气缸支架55固定在连接板52上。
优选的,所述的第一挡料机构2、第二挡料机构3和第三挡料机构4均由挡板a、挡料气缸支架b和挡料气缸c组成,挡板a插接在导轨1内,挡料气缸c固定在挡料气缸支架b上,挡料气缸c的活塞杆穿过挡料气缸支架b固定在挡板a上,挡料气缸支架b固定在导轨1上。
优选的,所述的第一挡料机构2和第三挡料机构4固定在导轨1的上端面上,第二挡料机构3固定在导轨1的下端面上。
优选的,所述导轨1上的导轨槽11贯穿导轨1的一侧壁,分隔条51和夹板53均分布在导轨槽11贯穿导轨1侧壁的一侧并均分布在导轨槽11的下侧。
优选的,所述分隔条51或夹板53的长度大于导轨1的厚度。
优选的,所述升降气缸56的行程大于导轨1的厚度。
工作原理:本发明为变压器线圈的飞线剪切装置,使用时,其线圈从输送料带送过来进入导轨1的导轨槽11,然后其线圈上的引线露出导轨1的外侧下落,其第一挡料机构2上的挡板a插接在线圈的内侧,而第二挡料机构3上的挡板a抵靠在线圈的侧壁上,从而实现逐个往导轨1的下侧输出线圈,而第三挡料机构4实现剪切工作的定位作用;
剪切时,升降气缸56实现分隔条上升,分隔开两根引线,在驱动旋转气缸58,通过旋转气缸58实现齿轮59转动,从而实现夹板53相互转动,通过夹板53合拢,在利用夹板53外端的剪切刀532实现切槽引线。
所述实施例用以例示性说明本发明,而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下,对所述实施例进行修改,因此本发明的权利保护范围,应如本发明的权利要求所列。
Claims (6)
1.一种变压器线圈的飞线剪切装置,包括倾斜设置的导轨(1),导轨(1)上成型有“凸”字形的导轨槽(11),其特征在于:导轨(1)上从上至下依次设置有第一挡料机构(2)、第二挡料机构(3)和第三挡料机构(4),第三挡料装置(4)上侧的导轨(1)侧边上成型有插槽(12),插槽(12)下侧的导轨(1)底面上设置有剪切机构(5),导轨(1)上、下端的底面上固定有竖直的支撑板(6),支撑板(6)的下端固定在水平的安装底板(7)上;
所述的剪切机构(5)包括分隔条(51),分隔条(51)插接在导轨(1)的插槽(12)内,分隔条(51)的下端固定在T型的连接板(52)上,连接板(52)前部的两端成型有弧形的侧板(521),侧板(521)的上端成型有支耳(522),分隔条(51)的两侧设有夹板(53),夹板(53)的外侧边成型有相对的剪切刀(532),夹板(53)的内侧边成型有轴套(531),轴套(531)内插接固定有芯轴(54),芯轴(54)的上、下端分别铰接在支耳(522)和连接板(52)上,芯轴(54)的下端露出连接板(52)插套固定有齿轮(59),齿轮(59)相啮合,齿轮(59)的下端设有旋转气缸支架(57),旋转气缸支架(57)上固定在连接板(52)的下端面上,旋转气缸(58)的活塞杆穿过旋转气缸支架(57)和分隔条(51)一侧的芯轴(54)相固接;所述连接板(52)的后侧插套有升降气缸支架(55),升降气缸支架(55)固定在导轨(1)的下端面上,升降气缸支架(55)上固定有升降气缸(56),升降气缸(56)的活塞杆穿过升降气缸支架(55)固定在连接板(52)上。
2.根据权利要求1所述的一种变压器线圈的飞线剪切装置,其特征在于:所述的第一挡料机构(2)、第二挡料机构(3)和第三挡料机构(4)均由挡板(a)、挡料气缸支架(b)和挡料气缸(c)组成,挡板(a)插接在导轨(1)内,挡料气缸(c)固定在挡料气缸支架(b)上,挡料气缸(c)的活塞杆穿过挡料气缸支架(b)固定在挡板(a)上,挡料气缸支架(b)固定在导轨(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种变压器线圈的飞线剪切装置,其特征在于:所述的第一挡料机构(2)和第三挡料机构(4)固定在导轨(1)的上端面上,第二挡料机构(3)固定在导轨(1)的下端面上。
4.根据权利要求1所述的一种变压器线圈的飞线剪切装置,其特征在于:所述导轨(1)上的导轨槽(11)贯穿导轨(1)的一侧壁,分隔条(51)和夹板(53)均分布在导轨槽(11)贯穿导轨(1)侧壁的一侧并均分布在导轨槽(11)的下侧。
5.根据权利要求4所述的一种变压器线圈的飞线剪切装置,其特征在于:所述分隔条(51)或夹板(53)的长度大于导轨(1)的厚度。
6.根据权利要求1所述的一种变压器线圈的飞线剪切装置,其特征在于:所述升降气缸(56)的行程大于导轨(1)的厚度。
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