CN108369239A - 用于检测轨道车辆的轮对轴的转速的装置 - Google Patents

用于检测轨道车辆的轮对轴的转速的装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108369239A
CN108369239A CN201680071200.3A CN201680071200A CN108369239A CN 108369239 A CN108369239 A CN 108369239A CN 201680071200 A CN201680071200 A CN 201680071200A CN 108369239 A CN108369239 A CN 108369239A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wheel
contact pin
impulser
support ring
pole wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201680071200.3A
Other languages
English (en)
Inventor
优素福·穆杰布
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Publication of CN108369239A publication Critical patent/CN108369239A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42—Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/44—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
    • G01P3/443—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed mounted in bearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F15/00—Axle-boxes
    • B61F15/20—Details
    • B61F15/22—Sealing means preventing entrance of dust or leakage of oil
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/80—Labyrinth sealings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/042—Housings for rolling element bearings for rotary movement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
    • F16C41/007—Encoders, e.g. parts with a plurality of alternating magnetic poles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/44—Free-space packings
    • F16J15/447—Labyrinth packings
    • F16J15/4472—Labyrinth packings with axial path
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F16C19/383—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
    • F16C19/385—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings
    • F16C19/386—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings in O-arrangement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/10—Railway vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/063—Fixing them on the shaft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)

Abstract

本发明涉及一种用于检测轨道车辆的轮对轴(2)的转速的装置(1)，该装置包括传感器装置(3)、固定不动的部件(4)、旋转部件(5)以及滚动轴承(6)，其中，滚动轴承(6)具有与旋转部件(5、2、12、21)抗相对转动地连接的轴承内圈(7)、与固定不动的部件(4、16、17)抗相对转动地连接的轴承外圈(8)以及多个布置在轴承内圈和轴承外圈之间的滚动体(9)，其中，传感器装置(3)具有极轮(13)和脉冲发送器(14)。脉冲发送器(14)布置在固定不动的部件(4、16、17)上，其中，极轮(13)以与脉冲发送器(14)无接触地对置的方式直接与旋转部件(5、2、12、21)抗相对转动地连接。用于滚动轴承的支撑环和用于滚动轴承的壳体一起形成了带有回纹形迷宫式间隙的迷宫式密封装置，其中，多个径向延伸的接片分别布置在壳体和支撑环上。在第一变型方案中，极轮(13)作为单独的构件安置在支撑环上。在第二变型方案中，迷宫式密封装置的其中一个接片构造成极轮。

Description

用于检测轨道车辆的轮对轴的转速的装置
技术领域
本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分的用于检测轨道车辆的轮对轴的转速的装置。
背景技术
在DE 41 37 546 C2中公开了用于确定在轨道车辆中真实的行驶速度的方法和装置，其中，在车桥上布置有发送器系统，以及其中，该发送器系统与计算模拟的车辆速度的微型处理器联接。由极轮(Polrad)和脉冲发送器构成的发送器系统在此在端侧布置在轮桥的车轮上。
其他的公开了由极轮和脉冲发生器构成的传感器的文献例如是DE 10 2005 001404 A1和DE 42 42 392 A1。在EP 1 529 709 B2中还描述了针对轨道车辆的轮对的结构。
DE 41 38 867 A1描述了一种轨道车辆车桥装置，其带有用于检测转速的整合的探测器，该探测器布置在迷宫式密封装置的区域中。
EP 2 186 705 A1公开了一种用于轨道车辆的配置的滚动轴承和一种相应的安装方法。
DE 697 32 183 T3描述了一种带有传感器模块的轴承。
US 2003/0231014 A1公开了一种针对铁路轴承的运行参数的测量装置。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，研发一种用于检测轨道车辆的轮对轴的转速的成本低廉的装置，该装置与现有技术相比附加地减小了空间需求并节省了重量。
根据本发明的用于检测轨道车辆的轮对轴的转速的装置包括传感器装置、固定不动的部件、用于绕轮对轴的旋转轴线旋转的旋转部件和滚动轴承，其中，滚动轴承具有轴承内圈、轴承外圈和多个布置在它们之间的滚动体。轴承内圈与旋转部件抗相对转动地(drehfest)连接，轴承外圈与固定不动的部件抗相对转动地连接。此外，传感器装置具有极轮和脉冲发送器，其中，脉冲发送器布置在固定不动的部件上。极轮以与脉冲发送器无接触地对置的方式直接与旋转部件抗相对转动地连接。直接指的是极轮与旋转部件不使用任何形式为机器元件的辅助器件的每一种连接。此外存在支撑环，该支撑环支撑滚动轴承的轴承内圈。根据本发明的装置的特征在于，该支撑环和形式为壳体部件的固定不动的部件一起构造出一种迷宫式密封装置，其中，该支撑环具有多个接片，其中，壳体部件具有另外的接片，其中，接片和另外的接片在构造出回纹形迷宫式间隙的情况下彼此交错地构造，以及其中，要么将极轮布置在支撑环上，要么将其中一个接片构造成极轮。
根据本发明的装置具有的优点是，可以取消单独的密封构件以及也可以取消作为附加的构件的极轮。这节省了制造和安装成本以及重量和空间。
回纹形迷宫式间隙在本发明的意义中是一种蜿蜒延伸的间隙，在该间隙的走向中发生了至少两次，但尤其是至少三次180°转向。
例如在材料锁合的连接中生成的中间层不被视作机器元件。因此尤其是可以想到材料锁合的或力锁合的连接。
极轮例如可以压套或粘贴在旋转部件上。这两种变型方案都是可行的并且是极轮和旋转部件之间的直截了当的和直接的连接。
脉冲发送器优选紧固在壳体部件上。但其他的固定不动的部件也适用于紧固脉冲发送器。
极轮可以不同地实施。极轮例如构造成带有若干孔的多孔盘，其中，孔可以具有任意的形状，尤其是圆形或多边形。孔在此彼此间隔相同间距地沿着周边方向依次布置。多孔盘在此可以例如由铁磁的材料构成，从而在多孔盘和脉冲发送器之间的空间由于多孔盘的孔而在磁性方面发生改变。
也可以取代孔地在极轮上构造其他的度量标尺，如带有敞开或闭合的轮廓的任意形状的凹部或留空部。磁性的改变取决于轮对轴的转速并且脉冲形地构造出来。这种脉冲形的变化由脉冲发送器检测到并且借助数据线传送给评估单元。评估单元处理脉冲形的变化并且输出轮对轴的转速。因此在此涉及脉冲发送器的感应式的扫描。
此外，极轮也可以具有磁化元件。也就是说，在极轮上布置着多个磁化元件，磁化元件同样改变了在极轮的磁化元件和脉冲发送器之间的空间的磁性。这又意味着的是，极轮本身不由铁磁的材料构成，而是将磁化元件施加到这个极轮上。磁化元件例如可以是永磁体。
作为其他的实施形式也可以想到带有光学的识别元件的极轮。也就是说，极轮具有多个光学的识别元件，这些光学的识别元件的转动由脉冲发送器检测并且在接在其后的评估单元中进行处理以及因此输出转速。这些光学的识别元件可以例如具有色彩编码或反射性的表面。脉冲发送器在此可以构造成发射器和接收器。也可以想到的是，接收器构造在极轮上。
此外，存在极轮的不同的实施变型方案。极轮在第一变型方案中布置在旋转部件，在此是支撑环上或处。在第二变型方案中，支撑环构造成极轮。这意味着的是，极轮直接整合在支撑环内并且不是附加部件。这可以例如借助铣削制造。在此，支撑环和其接片与壳体部件的另外的接片一起构造出迷宫式密封装置，其中，支撑环的接片构造成极轮。
接片和另外的接片在此优选垂直于轮对轴的旋转轴线AR地取向。这简化了装置的安装。
特别优选的是，支撑环的其中一个背对滚动轴承布置的接片构造成极轮。由此，传感器装置布置成背对滚动轴承并因此被保护以防污染或受损。
支撑环的布置在支撑环的两个另外的接片之间的接片尤其是构造成极轮。因此，传感器装置被最优地保护以防滚动轴承和周边环境的影响。
此外，也可以想到脉冲发送器和无接触地对置的极轮的不同的角位置。脉冲发送器在此垂直地对准极轮，特别是对准极轮的孔、磁体或识别元件。脉冲发送器和极轮例如从旋转轴线出发彼此轴向取向。也就是说，脉冲发送器轴向无接触地联接在极轮上，其中，脉冲发送器平行于旋转轴线地布置。
在另一示例中，脉冲发送器和极轮从旋转轴线出发彼此径向取向。这意味着的是，脉冲发送器径向地布置在极轮外并且该极轮的孔、磁体或识别元件布置在旋转部件(例如密封装置的接片、支撑环或轴帽)的外周上。
此外还可能的是，脉冲发送器倾斜于旋转部件的旋转轴线地布置。优选在旋转轴线和脉冲发送器之间存在30°和60°之间的，尤其是45°的角。孔、磁体或识别元件在此同样在倾斜位置中，优选以相对旋转轴线呈30°至60°之间的角，尤其是45°的角布置在极轮上，从而脉冲发送器垂直于孔、磁体或识别元件地取向。
旋转部件通常指的是所有能旋转运动的部件，如轮对轴、滚动轴承的轴承内圈、轴帽和支撑环。固定不动的部件例如指的是滚动轴承的轴承外圈、壳体部件以及固定不动的盖，它们不执行旋转运动。
附图说明
基于本发明的其他细节、特征、特征组合和作用由接下来对本发明的优选的示例性的实施方式的描述以及附图得出。附图中：
图1示出非根据本发明的装置的一种实施方式，其带有对布置在轴帽上的极轮的对角的扫描；
图2示出非根据本发明的装置的一种实施方式，其带有对布置在轴帽上的极轮的轴向的扫描；
图3示出非根据本发明的装置的另一种实施方式，其带有对布置在轴帽上的极轮的轴向的扫描；
图4示出非根据本发明的装置的一种实施方式，其带有对布置在轴帽上的极轮的径向的扫描；
图5示出根据本发明的装置的一种实施方式，其带有对布置在支撑环上的极轮的轴向的扫描；
图6示出根据本发明的装置的一种实施方式，其带有对布置在支撑环上的极轮的径向的扫描；
图7示出根据本发明的装置的一种实施方式，其带有对整合在支撑环中的极轮的轴向的扫描；
图8示出根据本发明的装置的一种实施方式，其带有对整合在支撑环中的极轮的径向的扫描。
具体实施方式
在图1中示出了用于检测轨道车辆的轮对轴2的转速的非根据本发明的装置1。该装置1布置在具有旋转轴线AR的轮对轴2的端部上并且包括传感器装置3、多个固定不动的部件4、多个旋转部件5和滚动轴承6，该滚动轴承将固定不动的部件4与旋转部件5耦联。滚动轴承6具有被分开的轴承内圈7、轴承外圈8和多个在其之间成两列布置的滚动体9，滚动体在此被构造成圆柱滚子。轴承内圈7在外周上具有滚道10并且被压套在轮对轴2上，滚动体9在滚道10内滚动。不过也可行的是，滚动体直接在轮对轴上滚动。轴承外圈8在其内周上同样具有两个滚道10，滚动体9在这些滚道中滚动。
从旋转轴线AR出发，轴向上在滚动轴承6旁，在两侧分别布置有密封装置11。轴向地在密封的滚动轴承6外，在轮对轴2的端部上设置有轴帽12。传感器装置3的一部分紧固在这个轴帽12上。传感器装置3具有极轮13和脉冲发送器14，其中，在此构造成带有若干孔15的多孔盘的极轮13压套在轴帽12上。
轴承外圈8与壳体部件16固定地连接。不过轴承外圈也可以直接构造成壳体部件。在壳体部件16的端侧上借助螺丝18紧固有盖17，盖17包围轮对轴2的旋转的端部以及因此也包围轴帽12和施加在该轴帽上的极轮13。盖17具有贯通的钻孔19，脉冲发送器14被推入该钻孔中。在盖17中脉冲发送器14以及它的钻孔19布置成使得脉冲发送器14垂直于极轮13的孔15地取向。脉冲发送器14以及极轮13的孔15布置成与旋转轴线AR成45°的角α。此外，极轮13和脉冲发送器14彼此无接触地布置。
脉冲发送器14经由数据线20将检测到的值传送给未示出的评估单元，该评估单元进一步处理这些值并且输出轮对轴2的转速。
在图2、3和4中示出了装置1的另外的非根据本发明的实施方式。图2中的实施方式在此与图1的区别在于，极轮13在横截面中具有L形，其中，L形的一部分包围轴帽12的外周而L形的另一部分包围轴帽12的端侧。极轮13的孔15在此布置在轴帽12的端侧上。因此，脉冲发送器14从旋转轴线AR出发也轴向地取向。也就是说，在此涉及对极轮13的轴向的、无接触的扫描。
在图3中，与图2相比，极轮13仅紧固在轴帽12的外周上。极轮13的L形的另一部分径向向外延伸。在极轮13的L形的竖立的部分中布置有若干孔15。脉冲发送器13因此与图2相比径向向外错开。因此还如在图2中那样涉及对极轮13的轴向的、无接触的扫描。
在图4中，与图2相比，极轮13的孔15布置在轴帽12的外周上。此外，脉冲发送器14垂直于轴帽12的外周地在盖17中布置在孔15的高度上。因此在这个实施方式中涉及对极轮13的径向的、无接触的扫描。
在图5和图6中分别示出了用于检测轨道车辆的轮对轴2的转速的根据本发明的装置1的实施方式。与在图1至4中相同的附图标记标注相同的元件。这种结构与图1的实施方式的区别在于，极轮13取代布置在轴帽12上地布置在支撑环21上。支撑环21具有三个接片22a、22b、22c，施加在轮对轴2上并且支撑轴承内圈7。壳体部件16具有两个另外的接片16a、16b，其中，接片22a、22b、22c和另外的接片16a、16b彼此交错地布置并且构造成带有回纹形迷宫式间隙11a的迷宫式密封装置11。在图5中，极轮13的孔15布置在支撑环21的背对轴承内圈7的端侧上。脉冲发送器14在此在极轮13的孔15的高度上沿轴向方向取向并且紧固在在此未示出的壳体部件中。在图6中相反地，极轮13的孔15布置在支撑环21的外周上。与之垂直地取向的脉冲发送器13布置在壳体部件16的相应的钻孔19中。
图7和图8与图5、6的区别在于，支撑环21、迷宫式密封装置11的一个接片22a、22b构造成极轮13。也就是说，极轮13直接整合到支撑环21中。在图7中涉及对整合到接片22a中的极轮13的轴向的、无接触的扫描。接片22a以保护式布置的方式位于支撑环21的背对滚动轴承6的那侧上。为此，脉冲发送器14布置在未示出的壳体部件中并且沿轴向方向取向。在图8中相反地，脉冲发送器14紧固在与轴承外圈8连接的壳体部件16中并且沿径向方向取向。在此涉及对整合到接片22b中的极轮13的径向的、无接触的扫描。在此，在接片的面朝脉冲发送器14的面上，有齿部铣削到接片22b中，这些齿部能够实现通过脉冲发送器14来扫描。接片22b布置在支撑环21的另外两个接片22a、22c之间。因此，传感器装置3被最佳地保护不受滚动轴承6和周边环境的影响。
附图标记列表
1 装置
2 轮对轴
3 传感器装置
4 固定不动的部件
5 旋转部件
6 滚动轴承
7 轴承内圈
8 轴承外圈
9 滚动体
10 滚道
11 密封装置，迷宫式密封装置
11a 回纹形迷宫式间隙
12 轴帽
13 极轮
14 脉冲发送器
15 极轮的孔
16 壳体部件
16a、16b 另外的接片
17 盖
18 螺丝
19 用于脉冲发送器的钻孔
20 数据线
21 支撑环
22a、22b、22c 密封装置的接片
AR 旋转轴线
α 脉冲发送器从旋转轴线出发的角位置

Claims (10)

1.用于检测轨道车辆的轮对轴(2)的转速的装置(1)，所述装置包括传感器装置(3)、固定不动的部件(4)、用于绕轮对轴(2)的旋转轴线AR旋转的旋转部件(5)以及滚动轴承(6)，其中，所述滚动轴承(6)具有与旋转部件(5、2、12)抗相对转动地连接的轴承内圈(7)、与固定不动的部件(4、16、17)抗相对转动地连接的轴承外圈(8)以及多个布置在轴承内圈和轴承外圈之间的滚动体(9)，其中，所述传感器装置(3)具有极轮(13)和脉冲发送器(14)且所述脉冲发送器(14)布置在固定不动的部件(4、16、17)上，其中，所述极轮(13)以与脉冲发送器(14)无接触地对置的方式直接与旋转部件(5、2、12、21)抗相对转动地连接，以及其中，存在支撑所述滚动轴承(6)的轴承内圈(7)的支撑环(21)，
其特征在于，所述支撑环(21)和形式为壳体部件(16)的固定不动的部件(4、16、17)一起构造出迷宫式密封装置(11)，其中，所述支撑环(21)具有多个接片(22a、22b、22c)，其中，所述壳体部件(16)具有另外的接片(16a、16b)，其中，所述接片(22a、22b、22c)和所述另外的接片(16a、16b)在构造出回纹形迷宫式间隙(11a)的情况下相互交错地构造，以及其中，要么将所述极轮(13)布置在所述支撑环(21)上，要么将其中一个接片(22a、22b、22c)构造成极轮(13)。
2.按照权利要求1所述的装置(1)，其特征在于，所述极轮(13)压套在所述支撑环(21)上。
3.按照权利要求1所述的装置(1)，其特征在于，所述极轮(13)粘贴在所述支撑环(21)上。
4.按照前述权利要求中任一项所述的装置(1)，其特征在于，所述极轮(13)构造成多孔盘。
5.按照前述权利要求中任一项所述的装置(1)，其特征在于，所述极轮(13)具有磁化元件。
6.按照前述权利要求中任一项所述的装置(1)，其特征在于，所述接片(22a、22b、22c)和所述另外的接片(16a、16b)垂直于旋转轴线AR地取向。
7.按照前述权利要求中任一项所述的装置(1)，其特征在于，所述支撑环(21)的其中一个背对所述滚动轴承(6)布置的接片(22a、22b)构造成极轮(13)。
8.按照权利要求1至7中任一项所述的装置(1)，其特征在于，所述脉冲发送器(14)和所述极轮(13)从旋转轴线(AR)出发彼此轴向取向。
9.按照权利要求1至8中任一项所述的装置(1)，其特征在于，所述脉冲发送器(14)和所述极轮(13)从旋转轴线(AR)出发彼此径向取向。
10.按照权利要求1至7中任一项所述的装置(1)，其特征在于，所述脉冲发送器(14)以相对所述旋转部件(5、2、12、21)的旋转轴线(AR)呈45°的角(α)的方式布置。
CN201680071200.3A 2015-12-15 2016-12-14 用于检测轨道车辆的轮对轴的转速的装置 Pending CN108369239A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015225260.4 2015-12-15
DE102015225260 2015-12-15
PCT/DE2016/100582 WO2017101908A2 (de) 2015-12-15 2016-12-14 Vorrichtung zum erfassen der drehzahl einer radsatzwelle für schienenfahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108369239A true CN108369239A (zh) 2018-08-03

Family

ID=57867962

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201680071200.3A Pending CN108369239A (zh) 2015-12-15 2016-12-14 用于检测轨道车辆的轮对轴的转速的装置

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3391059A2 (zh)
CN (1) CN108369239A (zh)
DE (1) DE102016124291A1 (zh)
WO (1) WO2017101908A2 (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017114642A1 (de) 2017-06-30 2018-07-19 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Radsatzlagereinheit mit Sensoranordnung
JP6986050B2 (ja) * 2019-06-21 2021-12-22 ミネベアミツミ株式会社 軸受監視装置、軸受監視方法
CN110939659B (zh) * 2019-11-26 2021-03-09 西安航天动力研究所 一种轴承外环不压紧的可精准测量透平轴向力的结构

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20040036621A1 (en) * 2000-12-01 2004-02-26 Nsk Ltd. Sensor and rolling bearing apparatus with sensor
US20080118195A1 (en) * 2004-05-19 2008-05-22 Shiro Ishikawa Bearing with a Sensor
JP2009138879A (ja) * 2007-12-07 2009-06-25 Ntn Corp 鉄道車両車軸用軸受装置
CN101688878A (zh) * 2007-05-16 2010-03-31 Ntn株式会社 结合有轮速检测装置的车轮轴承装置
CN102859217A (zh) * 2010-04-08 2013-01-02 Ntn株式会社 铁道车辆的车轴用轴承装置
EP2876020A1 (en) * 2013-11-26 2015-05-27 Aktiebolaget SKF Backing device, axlebox, vehicle and methods for mounting and dismounting such a backing device

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3733495A1 (de) * 1987-10-03 1989-04-13 Skf Gmbh Eine winkelcodierung aufweisendes lager
DE4138867C2 (de) 1990-11-28 2002-07-18 Skf Ind Spa Schienenfahrzeug-Achsanordnung
DE4137546C2 (de) 1991-11-12 1994-01-20 Mannesmann Ag Verfahren und Einrichtung zum Bestimmen der tatsächlichen Fahrgeschwindigkeit bei Schienenfahrzeugen
DE4242392C2 (de) 1992-12-09 2001-11-15 Knorr Bremse Mrp Systeme Fuer Einrichtung zum Einstellen der Bremskraft an Bremsscheiben von Schienenfahrzeugen
JP2001500597A (ja) 1996-09-13 2001-01-16 ザ ティムケン カンパニー センサモジュールを有する軸受
IT1284997B1 (it) * 1996-09-13 1998-05-28 Skf Ind Spa Gruppo cuscinetto per assili ferroviari di vagoni merci
US7282908B2 (en) 2002-06-17 2007-10-16 Skf Industrie S.P.A. Surveying device for the running parameters of railway bearings
ITTO20030886A1 (it) 2003-11-07 2005-05-08 Skf Ab Gruppo cuscinetto per assili ferroviari.
JP2005256880A (ja) * 2004-03-10 2005-09-22 Ntn Corp センサ付軸受
DE102005001404C5 (de) 2005-01-12 2016-06-09 Kes Keschwari Electronic Systems Gmbh & Co. Kg Verfahren und Einrichtung zum Aufbringen von Sand zwischen Rad und Schiene eines Schienenfahrzeugs
FR2937941A1 (fr) 2008-10-30 2010-05-07 Snr Roulements Sa Assemblage a roulement instrumente pour essieu ferroviaire, son procede de montage et essieu associe
WO2012028165A1 (en) * 2010-09-03 2012-03-08 Aktiebolaget Skf Sensor mount
FR2972511B1 (fr) * 2011-03-08 2014-05-16 Ntn Snr Roulements Palier a roulement instrumente

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20040036621A1 (en) * 2000-12-01 2004-02-26 Nsk Ltd. Sensor and rolling bearing apparatus with sensor
US20080118195A1 (en) * 2004-05-19 2008-05-22 Shiro Ishikawa Bearing with a Sensor
CN101688878A (zh) * 2007-05-16 2010-03-31 Ntn株式会社 结合有轮速检测装置的车轮轴承装置
JP2009138879A (ja) * 2007-12-07 2009-06-25 Ntn Corp 鉄道車両車軸用軸受装置
CN102859217A (zh) * 2010-04-08 2013-01-02 Ntn株式会社 铁道车辆的车轴用轴承装置
EP2876020A1 (en) * 2013-11-26 2015-05-27 Aktiebolaget SKF Backing device, axlebox, vehicle and methods for mounting and dismounting such a backing device

Also Published As

Publication number Publication date
DE102016124291A1 (de) 2017-06-22
WO2017101908A2 (de) 2017-06-22
EP3391059A2 (de) 2018-10-24
WO2017101908A3 (de) 2017-09-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101675343B (zh) 带有传感器的轴承单元
JP4942665B2 (ja) 保持器にマウントされたセンサを備える軸受
CN100436847C (zh) 带传感器的滚动轴承
CN108369239A (zh) 用于检测轨道车辆的轮对轴的转速的装置
CN105605095A (zh) 带编码装置的车轮支撑用滚动轴承单元
JP5641091B2 (ja) センサ付き転がり軸受、モータ、及びアクチュエータ
GB2535161A (en) Power generator assembly for rotating applications
CN101105203B (zh) 带传感器的滚动轴承
CN104662314B (zh) 用于轴承、尤其是滚动或滑动轴承的轴承圈
JP6728793B2 (ja) センサ付軸受装置
CN107210650B (zh) 用于转动应用的发电机组件
JP2004053589A (ja) 回転状態検出装置および転動装置
KR102418776B1 (ko) 임펄스 링 및 임펄스 링을 포함한 센서 베어링 유닛
CN109931335A (zh) 用于轮毂单元的密封装置和配备有该密封装置的轮毂单元
US20090180721A1 (en) Encoding Bearing Device and Rotating Machine
CN105890833A (zh) 轴向通量聚焦型小直径低成本转矩传感器
JP2008128812A (ja) センサ付き転がり軸受装置
JP2007198886A (ja) エンコーダ、転がり軸受の密封装置、及びセンサ付き転がり軸受装置
JP6648904B2 (ja) 車輪用軸受装置
KR101573020B1 (ko) 엔코더 장착 휠 베어링
JP2006162557A (ja) トルクセンサ
JP2010190281A5 (zh)
WO2011121383A1 (en) Rolling bearing assembly, tool and process for mounting such a rolling bearing assembly
KR102419301B1 (ko) 회전체의 절대위치 검출장치 및 검출방법
EP2072845B1 (en) Rolling bearing unit having sensor

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20180803