CN108357403B - 一种调节机构及安装有调节机构的设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种调节机构,包括基座、高度调节系统、角度调节系统和安装板;高度调节机构和角度调节机构均设置于基座上;所述高度调节系统包括移动部和定位部,所述移动部的上端被设置成支撑于安装板的下方,移动部可上下移动;所述定位部固定于基座上,所述移动部通过定位部定位;所述角度调节系统包括支撑部、锁定部和转动轴,所述支撑部与移动部铰接,所述支撑部的上端设置于安装板的下方,且支撑部的上端可移动,所述支撑部通过锁定部定位,所述转动轴固定于移动部上,且所述安装板套设在转动轴上;所述定位部和锁定部上均设置有调节控制部,用于控制定位部和锁定部的锁定,所述调节控制部均设置于操作区域一侧。本发明结构紧凑,调节方便。
Description
技术领域
本发明涉及机械领域,特别是一种机械调节装置。
背景技术
现代生活与工作中,常见到以下与车辆相关的场景:起重机司机室中,司机坐在座椅上操作联动台实现对起重机的控制;汽车或高铁中,乘客将手臂放置在座椅扶手上作为倚靠之用。
上面类似的场景中,对座椅的调节已经非常常见,但对联动台或扶手这种局部的操作对象的调节还未普及。
例如,其中机司机室中,联动台往往是固定的,无法调节。
例如,座椅扶手的调节多见的是局限在仅能设置为在收起和展开到位两种状态之间切换或者仅能提供高度或角度一种调节方式;也有一些技术可以解决在任意位置切换的问题,如专利号为201611249310.2的专利公开了一种车用座椅扶手调节装置,主要利用棘轮组件实现了座椅扶手的任意位置的调节,但该专利的方案较为复杂,且主要局限在角度的变化,没有实现高度和角度的任意调节。
因此,为了适合不同使用者的需求,对这类局部的操作对象的高度和角度调节的是急需解决的问题。
发明内容
本发明目的在于提供一种调节机构及安装有调节机构的设备,用于实现对操作对象的高度和角度的调节。
为达成上述目的,本发明提出如下技术方案:
一种调节机构,包括基座、高度调节系统、角度调节系统和安装板;
所述基座固定于操作区域一侧,基座包括水平连接部和竖直连接部,所述水平连接部与竖直连接部均固定;
所述高度调节机构和角度调节机构均设置于基座上,并作用于安装板上用以调整安装板的高度和角度;
所述安装板用于安装待调节对象;
所述水平连接部固定于竖直连接部上,所述安装板设置于竖直连接部的上方;
所述高度调节系统包括移动部和定位部,所述移动部的上端被设置成支撑于安装板的下方,所述定位部固定于水平连接部上,且移动部的上端被设置成可上下移动式,所述移动部通过定位部定位;
所述角度调节系统包括支撑部、锁定部和转轴,所述支撑部与移动部铰接,所述支撑部的上端被设置成支撑于安装板的下方,且支撑部的上端被设置成可移动式,所述支撑部通过锁定部定位,所述转动轴固定于移动部上,且所述安装板套设在转动轴上;
所述定位部和锁定部上均设置有调节控制部,用于控制定位部和锁定部的锁定,所述调节控制部均设置于操作区域一侧。
进一步的,在本发明中,所述竖直连接部为空心管状且上端开口,所述移动部设置于竖直连接部的内部。
进一步的,在本发明中,所述定位部包括定位座、定位柱和弹簧;
所述定位座固连于水平连接部上,所述定位座上设置有至少两个同轴的定位孔,所述定位柱穿套于上述定位孔内,所述两个相邻的定位孔支架之间的定位柱柱体上设置有柱体定位部,所述柱体定位部与定位柱固连,所述定位孔的直径小于柱体定位部外缘到定位孔中心轴的距离;
所述弹簧套设于两个相邻的定位孔支架之间的定位柱柱体上,且弹簧一端抵在定位座上、弹簧另一端抵在定位部上;
所述移动部上设置有若干档位,所述档位与定位柱的前端适配,所述移动部被设置成随着其上下移动改变定位柱与档位的适配位置。
进一步的,在本发明中,所述定位部上的调节控制部包括固定销,所述固定销设置于定位座上,所述固定销的销头设置于操作区域一侧,所述固定销的中心轴与定位柱的中心轴垂直,且固定销位于定位柱的后端。
同时,本发明提供一种安装有上述调节机构的设备,该设备为座椅或汽车。如上述调节机构是用于调节座椅扶手的,将上述调节机构安装于座椅上,使得坐在座椅上的人可以对座椅扶手进行调节;如上述调节机构是用于调节联动台的,联动台设置于汽车的司机室内,操作者通过调节机构调节联动台。
有益效果:
由以上技术方案可知,本发明提供了一种调节机构以及安装有该调节机构的设备,可以实现安装于调节机构上的对象的角度和高度的调节。
调节机构中,一方面高度调节系统和角度调节系统能分别作用于对象,实现高度的单独调节和角度的单独调节;同时,高度调节系统和角度调节系统为整体结构,角度调节系统中的支撑部固定于高度调节系统上,角度调节系统中的转动轴设置于高度调节系统上,因此,高度调节系统和角度调节系统协调作用,整体结构设计紧凑合理。
上述高度调节系统和角度调节系统的调节控制部均设置于操作区域一侧,操作方便高效。
应当理解,前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的发明主题的一部分。
结合附图从下面的描述中可以更加全面地理解本发明教导的前述和其他方面、实施例和特征。本发明的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效果将在下面的描述中显见,或通过根据本发明教导的具体实施方式的实践中得知。
附图说明
附图不意在按比例绘制。在附图中,在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见,在每个图中,并非每个组成部分均被标记。现在,将通过例子并参考附图来描述本发明的各个方面的实施例,其中:
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明中定位部的结构示意图;
图3为本发明中定位部的结构示意图;
图4为本发明中定位柱的结构示意图;
图5为本发明中移动部的结构示意图。
图中:水平连接部1;竖直连接部2;安装板3;定位柱4;定位柱的前端4-1;定位柱的后端4-2;凹槽4-3;支撑部5;限位释放机构5-1;转动轴5-2;档位6;定位座7;固定销8;弹簧9;开口挡圈10;螺母11;移动部12。
具体实施方式
为了更了解本发明的技术内容,特举具体实施例并配合所附图式说明如下。
在本公开中参照附图来描述本发明的各方面,附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定意在包括本发明的所有方面。应当理解,上面介绍的多种构思和实施例,以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施,这是因为本发明所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外,本发明公开的一些方面可以单独使用,或者与本发明公开的其他方面的任何适当组合来使用。
如图1所示的一种调节机构,包括基座、高度调节系统、角度调节系统和安装板3;
所述基座固定于操作区域一侧,基座包括水平连接部1和竖直连接部2,所述水平连接部1与竖直连接部2均固定;如图1所示,水平连接部1设置在竖直连接部2的上方,且水平连接部1的末端开设有连接孔,竖直连接部2的底部设置有连接座,水平连接部1和竖直连接部2分别通过连接孔和连接座与周围固定的物体固连,如座椅、汽车或房间等,使得基座本身固定不动。
所述高度调节机构和角度调节机构均设置于基座上,并作用于安装板3上用以调整安装板3的高度和角度。
所述安装板3用于安装待调节对象,通过调整安装板3的高度和调角度进一步调节待调节对象的高度和角度。
所述水平连接部1固定于竖直连接部2上成为一个整体,所述安装板3设置于竖直连接部2的上方。
所述高度调节系统包括移动部12和定位部,所述移动部12的上端被设置成支撑于安装板3的下方,所述定位部固定于水平连接部1上,且移动部12的上端被设置成可上下移动式,所述移动部12通过定位部定位;移动部12通过上下移动改变安装板3的高度,同时移动部12通过定位部的定位实现高度的固定。
所述角度调节系统包括支撑部5、锁定部和转轴5-2,所述支撑部5与移动部12铰接,所述支撑部5的上端被设置成支撑于安装板3的下方,且支撑部5的上端被设置成可移动式,所述支撑部5通过锁定部定位,所述转动轴固定于移动部12上,且所述安装板3套设在转动轴上;支撑部5通过移动改变所支撑处的安装板3的高度,使得安装板3绕转动轴5-2转动,实现角度改变,同时支撑部5通过锁定部的锁定实现角度的固定。
所述定位部和锁定部上均设置有调节控制部,用于控制定位部和锁定部的锁定,所述调节控制部均设置于操作区域一侧。通过操作者操作调节控制部,使得定位部和锁定部锁定或解锁,使得相应的移动部12和支撑部5得以固定或移动。
在某些优选的实施例中,所述竖直连接部2为空心管状且上端开口,所述移动部12设置于竖直连接部2的内部。上述设计将移动部12隐藏在竖直连接部2内,结构紧凑。
在某些优选的实施例中,如图2和图3所示,所述定位部包括定位座7、定位柱4和弹簧9;
所述定位座7通过螺栓固连于水平连接部1上,所述定位座7上设置有至少两个同轴的定位孔,如图2所示,设置了两个定位孔,定位孔设置在定位座7内部并且定位孔的孔轴朝向移动部12处,所述定位柱4穿套于上述定位孔内,所述定位孔作为定位柱4的导向孔,所述两个相邻的定位孔支架之间的定位柱4柱体上设置有柱体定位部,所述柱体定位部与定位柱4固连,所述定位孔的直径小于柱体定位部外缘到定位孔中心轴的距离。
所述弹簧9套设于两个相邻的定位孔支架之间的定位柱4柱体上,且弹簧9一端抵在定位座7上、弹簧9另一端抵在定位部上;如图2所示,弹簧9一端抵在远离移动部12的定位孔的外壁上,弹簧9另一端抵在柱体定位部上,同时柱体定位部抵在靠近移动部12的定位孔的外壁上。
所述移动部12上设置有若干档位6,所述档位6与定位柱的前端4-1适配,所述移动部12被设置成随着其上下移动改变定位柱4与档位6的适配位置。
柱体定位部类似锁舌作用,与档位6适配时起到对移动部12的锁定作用,使得移动部12能够停留在相应的高度。通过柱体定位部、定位孔实现弹簧9对定位柱4的作用,当移动部12移动时,定位柱4从原先的档位6中撤出,弹簧9压缩量增大,弹簧9对定位柱4施加向移动部12一侧的推力,当移动部12移动到位后,定位柱4卡进相应的档位6中。
进一步的,在上述实施例中,所述定位部上的调节控制部包括固定销8,所述固定销8设置于定位座7上,所述固定销8的销头设置于操作区域一侧,所述固定销8的中心轴与定位柱4的中心轴垂直,且固定销8位于定位柱4的后端。固定销8可选包括但不限于分度销、螺栓、限位销等结构,如图2和图3所示为分度销的结构,通过分度销上的螺母11实现对分度销的固定。
当需要定位时,将固定销8顶在定位柱4后端,定位柱4无法向后移动,使得定位柱4始终卡在移动部12的档位6中;当需要移动移动部12时,将固定销8撤出,使得固定销8不再挡在定位柱4的后端,定位柱4可以往后移动,使得定位柱4可以从移动部12的档位6中撤出,不影响移动部12的移动。
档位6与定位柱4之间的配合形式多样,在某些实施例中,如图5所示,所述移动部12上设置有波浪板,波浪板上的凹槽形成档位6;如图4所示,所述定位柱的前端4-1设置成V型,所述V型与波浪板的凹槽适配。
在另外一些实施例中,所述移动部12上设置有齿条,齿条上的齿间凹槽形成档位6;所述定位柱的前端4-1设置成V型,所述V型与齿条上的齿间凹槽适配。
进一步的,在上述各个实施例中,如图4所示,为了方便定位柱4安装到定位座7内,所述柱体定位部为开口挡圈10,所述定位柱4上设置有一圈凹槽4-3,所述开口挡圈10设置于凹槽4-3内。安装时,先将定位柱4安装进定位孔中,然后将开口挡圈10卡到凹槽4-3内,最后将定位座7固定到水平连接部1上。
进一步的,在某些优选的实施例中,所述定位柱4的后端设置有倒角,所述倒角位于固定销8所在一侧。当移动部12移动过程中,弹簧9力不足以使得定位柱4回到移动部12的档位6中时,定位柱4会挡住固定销8的前进,使得固定销8无法运动到定位柱4的末端,此时,由于存在倒角,固定销8前进时作用于倒角上,使得一部分力转化为沿着定位柱4轴向的力,使得定位柱4向移动部12一侧运动,一方面使得定位柱的前端4-1更深的固定在档位6中,另一方面使得定位柱4不再挡住固定销8的移动,固定销8可以顺利运动到定位柱4的末端。
具体的,在某些优选的实施例中,所述角度调节系统的支撑部5为气弹簧9或直线电机。气弹簧9作为一种省力的可升降弹簧9,其上自带限位释放机构5-1,调节角度时可以实现缓慢可靠的支撑,气弹簧9上的调节控制部为其上自带的限位释放机构5-1的把手。直线电机利用电力推动实现直线位移,操作方便省力。
进一步的,在某些优选的实施例中,所述支撑部5与安装板3铰接,所述移动部12与安装板3铰接。移动部12的铰接点一方面作为移动部12本身推动安装板3的施力点,另一方与支撑部5配合实现对安装板3角度的改变,结构设计紧凑。
本发明的具体实施方式还提供一种安装有上述各个实施例中的调节机构的设备,该设备为座椅或车辆。
具有该调节机构的座椅,将该调节机构的基座固定在座椅上或,用于包括但不限于座椅扶手的调节,座椅前面或侧面的置物台的调节,座椅周围的联动台的调节等。
具有该调节机构的车辆,如将调节机构的基座固定于起重机的司机室内,用于调节联动台的高度和角度。
虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然其并非用以限定本发明。本发明所属技术领域中具有通常知识者,在不脱离本发明的精神和范围内,当可作各种的更动与润饰。因此,本发明的保护范围当视权利要求书所界定者为准。
Claims (8)
1.一种调节机构,其特征在于:包括基座、高度调节系统、角度调节系统和安装板;
所述基座固定于操作区域一侧,基座包括水平连接部和竖直连接部,所述水平连接部与竖直连接部均固定;
所述高度调节机构和角度调节机构均设置于基座上,并作用于安装板上用以调整安装板的高度和角度;
所述安装板用于安装待调节对象;
所述水平连接部固定于竖直连接部上,所述安装板设置于竖直连接部的上方;
所述高度调节系统包括移动部和定位部,所述移动部的上端被设置成支撑于安装板的下方,所述定位部固定于水平连接部上,且移动部的上端被设置成可上下移动式,所述移动部通过定位部定位;
所述角度调节系统包括支撑部、锁定部和转动轴,所述支撑部与移动部铰接,所述支撑部的上端被设置成支撑于安装板的下方,且支撑部的上端被设置成可移动式,所述支撑部通过锁定部定位,所述转动轴固定于移动部上,且所述安装板套设在转动轴上;
所述定位部和锁定部上均设置有调节控制部,用于控制定位部和锁定部的锁定,所述调节控制部均设置于操作区域一侧;
所述竖直连接部为空心管状且上端开口,所述移动部设置于竖直连接部的内部;
所述定位部包括定位座、定位柱和弹簧;
所述定位座固连于水平连接部上,所述定位座上设置有至少两个同轴的定位孔,所述定位柱穿套于上述定位孔内,所述两个相邻的定位孔支架之间的定位柱柱体上设置有柱体定位部,所述柱体定位部与定位柱固连,所述定位孔的直径小于柱体定位部外缘到定位孔中心轴的距离;
所述弹簧套设于两个相邻的定位孔支架之间的定位柱柱体上,且弹簧一端抵在定位座上、弹簧另一端抵在定位部上;
所述移动部上设置有若干档位,所述档位与定位柱的前端适配,所述移动部被设置成随着其上下移动改变定位柱与档位的适配位置;
所述定位部上的调节控制部包括固定销,所述固定销设置于定位座上,所述固定销的销头设置于操作区域一侧,所述固定销的中心轴与定位柱的中心轴垂直,且固定销位于定位柱的后端。
2.根据权利要求1所述的调节机构,其特征在于:所述移动部上设置有波浪板,波浪板上的凹槽形成档位;所述定位柱的前端设置成V型,所述V型与波浪板的凹槽适配。
3.根据权利要求1所述的调节机构,其特征在于:所述移动部上设置有齿条,齿条上的齿间凹槽形成档位;所述定位柱的前端设置成V型,所述V型与齿条上的齿间凹槽适配。
4.根据权利要求1所述的调节机构,其特征在于:所述定位部为开口挡圈,所述定位柱上设置有一圈凹槽,所述开口挡圈设置于凹槽内。
5.根据权利要求1所述的调节机构,其特征在于:所述定位柱的后端设置有倒角,所述倒角位于固定销所在一侧。
6.根据权利要求1所述的调节机构,其特征在于:所述角度调节系统的支撑部为气弹簧或直线电机。
7.根据权利要求5所述的调节机构,其特征在于:所述支撑部与安装板铰接,所述移动部与安装板铰接。
8.一种安装有权利要求1-5中任意一条所述的调节机构的设备,其特征在于:该设备为座椅或车辆。
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