CN108340789A - 一种使用风氢新能源动力装置的推车 - Google Patents

一种使用风氢新能源动力装置的推车 Download PDF

Info

Publication number
CN108340789A
CN108340789A CN201810296366.6A CN201810296366A CN108340789A CN 108340789 A CN108340789 A CN 108340789A CN 201810296366 A CN201810296366 A CN 201810296366A CN 108340789 A CN108340789 A CN 108340789A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bar
gear
sliding
chain
rack
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201810296366.6A
Other languages
English (en)
Inventor
陈国仙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Quanzhou Chuncheon Trading Co Ltd
Original Assignee
Quanzhou Chuncheon Trading Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Quanzhou Chuncheon Trading Co Ltd filed Critical Quanzhou Chuncheon Trading Co Ltd
Priority to CN201810296366.6A priority Critical patent/CN108340789A/zh
Publication of CN108340789A publication Critical patent/CN108340789A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L8/00—Electric propulsion with power supply from forces of nature, e.g. sun or wind
    • B60L8/006—Converting flow of air into electric energy, e.g. by using wind turbines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0026—Propulsion aids
    • B62B5/0033—Electric motors
    • B62B5/0036—Arrangements of motors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/30—Trolleys
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

本发明公开了一种使用风氢新能源动力装置的推车，其结构包括：自动延展平台、车门、车轮系统、车体、风力发电装置、氢燃料反应机体，车轮系统安装于车体下方，与车体锁接，车体左右两侧设有车门，与车门过渡配合，车体后侧中部设有自动延展平台，与自动延展平台扣接，自动延展平台为长方体外形，车体后侧上方设有氢燃料反应机体，与氢燃料反应机体锁接，氢燃料反应机体前端设有风力发电装置，与风力发电装置焊接，使设备使用时，通过设有的自动延展平台机构，可以达到避免现有技术推车平台需要人力手动处理才能向外伸展，比较费力且速度较慢，工作效率不高的问题，使设备使用更加省力,更加自动化且高效。

Description

一种使用风氢新能源动力装置的推车
技术领域
本发明是一种使用风氢新能源动力装置的推车，属于新能源动力装置推车设备领域。
背景技术
推车是以人力推和拉的搬运车辆，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，陆地上空或海洋上的风力吹动叶片快速旋转，带动风力发电机发出电流，电流输入电解水制氢装置产生氢气，氢气通过输氢管道输入氢燃料容器制造车间，制造出的氢燃料容器被移装在风氢燃料电池的底部，从氢燃料容器输出的氢燃料通过氢燃料输送管输入氢燃料电池，在氢燃料电池内通过电化学反应高效释放出电能，电能输入电动机内转换成机械能，机械能在计算机控制装置的控制下驱动推车各个部件的运转；驾驶员坐在驾驶座椅上，通过手动操纵装置和脚踏操纵装置进行控制推车行动。
但现有技术推车平台需要人力手动处理才能向外伸展，比较费力且速度较慢，工作效率不高。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种使用风氢新能源动力装置的推车，以解决现有技术推车平台需要人力手动处理才能向外伸展，比较费力且速度较慢，工作效率不高的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种使用风氢新能源动力装置的推车，其结构包括：自动延展平台、车门、车轮系统、车体、风力发电装置、氢燃料反应机体，所述车轮系统安装于车体下方，与车体锁接，所述车体左右两侧设有车门，与车门过渡配合，所述车体后侧中部设有自动延展平台，与自动延展平台扣接，所述自动延展平台为长方体外形，所述车体后侧上方设有氢燃料反应机体，与氢燃料反应机体锁接，所述氢燃料反应机体前端设有风力发电装置，与风力发电装置焊接，所述自动延展平台包括，启动装置、齿条装置、装配槽、滑动平台装置、平台槽、限位槽、曲杆装置、连接板、链条装置、辅助电机，所述启动装置安装于辅助电机上方，与辅助电机锁接，所述启动装置右侧设有链条装置，与链条装置间隙配合，所述链条装置安装于连接板上方，与连接板焊接，所述链条装置上方设有曲杆装置，与曲杆装置过渡配合，所述曲杆装置左端设有齿条装置，与齿条装置过盈配合，所述齿条装置安装于装配槽外侧，所述齿条装置上方设有滑动平台装置，与滑动平台装置间隙配合，所述滑动平台装置安装于平台槽内侧，与平台槽锁接，所述滑动平台装置右侧设有限位槽，与限位槽过盈配合。
进一步地，所述启动装置包括，第一线轮、电机轴杆、锥轮齿杆、第二锥轮齿杆、第二线轮、支撑架,所述电机轴杆安装于辅助电机上方，与辅助电机锁接，所述电机轴杆上方设有锥轮齿杆，与锥轮齿杆焊接，所述锥轮齿杆右侧设有第二锥轮齿杆，与第二锥轮齿杆间隙配合，所述第二锥轮齿杆安装于第二线轮左侧，与第二线轮扣接，所述第二线轮安装于支撑架下方，与支撑架扣接，所述第二线轮下方设有第一线轮，与第一线轮间隙配合，所述第一线轮右侧设有链条装置，与链条装置扣接。
进一步地，所述齿条装置包括，转盘、第一固定块、配合齿块、齿条、第二固定块、第一导轮组、带齿摇杆、突出杆，所述转盘外侧设有突出杆，与突出杆焊接，所述突出杆安装于带齿摇杆，与带齿摇杆过渡配合，所述带齿摇杆顶端设有齿条，与齿条间隙配合，所述齿条左右两端贯穿连接有第一固定块、第二固定块，所述齿条上方设有配合齿块，与配合齿块焊接，所述配合齿块安装于滑动平台装置下方，与滑动平台装置过渡配合，所述转盘右上端设有第一导轮组，与第一导轮组扣接。
进一步地，所述滑动平台装置包括，滑动内轮、第一锁块、第二锁块、带齿滑块、弹簧器、支撑平台、滑杆，所述滑动内轮安装于滑杆内侧，与滑杆贯穿连接，所述滑动内轮上方设有带齿滑块，与带齿滑块间隙配合，所述带齿滑块右端设有弹簧器，与弹簧器焊接，所述带齿滑块上方通过第一锁块、第二锁块与支撑平台锁接，所述弹簧器右侧设有限位槽，与限位槽过盈配合。
进一步地，所述曲杆装置包括，第一侧齿轮、第一曲杆、滑动槽、第二曲杆、锁块、扇轮、第二侧齿轮、第一横齿、第三锥轮杆，所述第一侧齿轮右侧设有第三锥轮杆，与第三锥轮杆间隙配合，所述第三锥轮杆与右侧第一横齿为一体化结构，所述第一横齿安装于第二侧齿轮左侧，与第二侧齿轮过渡配合，所述第二侧齿轮上方设有第一曲杆，与第一曲杆锁接，所述第一曲杆上端设有滑动槽，与滑动槽扣接，所述滑动槽右侧设有第二曲杆，与第二曲杆锁接，所述第二曲杆安装于锁块左侧，与锁块锁接，所述锁块安装于扇轮外侧，与扇轮焊接。
进一步地，所述链条装置包括，滑轮组、第一链条齿轮、链条、第二链条齿轮、第一齿轮、第三侧齿轮、第二横齿轮、第四锥杆、第五锥杆，所述，滑轮组下端设有链条齿轮，与链条齿轮扣接，所述链条齿轮通过链条与第二链条齿轮扣接，所述第二链条齿轮左端设有第一齿轮，与第一齿轮过渡配合，所述第一齿轮安装于第三侧齿轮右侧，与第三侧齿轮间隙配合，所述第三侧齿轮左端设有第二横齿轮，与第二横齿轮过渡配合，所述第二横齿轮左端设有第四锥杆，与第四锥杆间隙配合，所述第四锥杆左端设有第五锥杆，与第五锥杆扣接。
有益效果
本发明一种使用风氢新能源动力装置的推车进行工作时,通过风力发电装置采集风力进行发电，进而使得氢燃料反应机体内部进行多重氢能转化反应，进而最终将所转换的电能作为推车的动力来源，进而车体底下车轮系统可进行移动，车门用于人员进入，设备停靠完毕时，可通过车头控制器打开辅助电机带动电机轴杆、锥轮齿杆、第二锥轮齿杆进而第一线轮带动第二线轮，使第一齿轮、第三侧齿轮、第二横齿轮、第四锥杆、第五锥杆啮合作用，进而第一链条齿轮带动链条与第二链条齿轮，进而滑轮组带动扇轮，通过锁块带动第二曲杆沿着滑动槽位移带动第一曲杆摇动第二侧齿轮，进而与第一侧齿轮、第一横齿、第三锥轮杆啮合，进而第一导轮组带动转盘、突出杆使带齿摇杆摇动与齿条啮合，第一固定块、第二固定块起配合作用，配合齿块、滑动与滑杆内侧的滑动内轮啮合作用，通过第一锁块、第二锁块作用，带齿滑块带动支撑平台位移延展，弹簧器与限位槽起到限位作用，进而实现自动延展平台的自动延展，使设备使用时，通过设有的自动延展平台机构，可以达到避免现有技术推车平台需要人力手动处理才能向外伸展，比较费力且速度较慢，工作效率不高的问题，使设备使用更加省力,更加自动化且高效。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种使用风氢新能源动力装置的推车的外观结构示意图。
图2为本发明自动延展平台的结构示意图。
图3为本发明自动延展平台的内部详细结构示意图。
图4为本发明图3中A的结构示意图。
图5为本发明图3中B的结构示意图。
图中：自动延展平台-1、车门-2、车轮系统-3、车体-4、风力发电装置-5、氢燃料反应机体-6、启动装置-101、齿条装置-102、装配槽-103、滑动平台装置-104、平台槽-105、限位槽-106、曲杆装置-107、连接板-108、链条装置-109、辅助电机-110、所述启动装置-101包括，第一线轮-10101、电机轴杆-10102、锥轮齿杆-10103、第二锥轮齿杆-10104、第二线轮-10105、支撑架-10106、转盘-10201、第一固定块-10202、配合齿块-10203、齿条-10204、第二固定块-10205、第一导轮组-10206、带齿摇杆-10207、突出杆-10208、滑动内轮-10401、第一锁块-10402、第二锁块-10403、带齿滑块-10404、弹簧器-10405、支撑平台-10406、滑杆-10407、第一侧齿轮-10701、第一曲杆-10702、滑动槽-10703、第二曲杆-10704、锁块-10705、扇轮-10706、第二侧齿轮-10707、第一横齿-10708、第三锥轮杆-10709、滑轮组-10901、第一链条齿轮-10902、链条-10903、第二链条齿轮-10904、第一齿轮-10905、第三侧齿轮
-10906、第二横齿轮-10907、第四锥杆-10908、第五锥杆-10909。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图5，本发明提供一种使用风氢新能源动力装置的推车：其结构包括：自动延展平台1、车门2、车轮系统3、车体4、风力发电装置5、氢燃料反应机体6，所述车轮系统3安装于车体4下方，与车体4锁接，所述车体4左右两侧设有车门2，与车门2过渡配合，
所述车体4后侧中部设有自动延展平台1，与自动延展平台1扣接，所述自动延展平台1为长方体外形，所述车体4后侧上方设有氢燃料反应机体6，与氢燃料反应机体6锁接，所述氢燃料反应机体6前端设有风力发电装置5，与风力发电装置5焊接，所述自动延展平台1包括，启动装置101、齿条装置102、装配槽103、滑动平台装置104、平台槽105、限位槽106、曲杆装置107、连接板108、链条装置109、辅助电机110，所述启动装置101安装于辅助电机110上方，与辅助电机110锁接，所述启动装置101右侧设有链条装置109，与链条装置109间隙配合，所述链条装置109安装于连接板108上方，与连接板108焊接，所述链条装置109上方设有曲杆装置107，与曲杆装置107过渡配合，所述曲杆装置107左端设有齿条装置102，与齿条装置102过盈配合，所述齿条装置102安装于装配槽103外侧，所述齿条装置102上方设有滑动平台装置104，与滑动平台装置104间隙配合，所述滑动平台装置104安装于平台槽105内侧，与平台槽105锁接，所述滑动平台装置104右侧设有限位槽106，与限位槽106过盈配合，所述启动装置101包括，第一线轮10101、电机轴杆10102、锥轮齿杆10103、第二锥轮齿杆10104、第二线轮10105、支撑架10106,所述电机轴杆10102安装于辅助电机110上方，与辅助电机110锁接，所述电机轴杆10102上方设有锥轮齿杆10103，与锥轮齿杆10103焊接，所述锥轮齿杆10103右侧设有第二锥轮齿杆10104，与第二锥轮齿杆10104间隙配合，所述第二锥轮齿杆10104安装于第二线轮10105左侧，与第二线轮10105扣接，所述第二线轮10105安装于支撑架10106下方，与支撑架10106扣接，所述第二线轮10105下方设有第一线轮10101，与第一线轮10101间隙配合，所述第一线轮10101右侧设有链条装置109，与链条装置109扣接，所述齿条装置102包括，转盘10201、第一固定块10202、配合齿块10203、齿条10204、第二固定块10205、第一导轮组10206、带齿摇杆10207、突出杆10208，所述转盘10201外侧设有突出杆10208，与突出杆10208焊接，所述突出杆10208安装于带齿摇杆10207，与带齿摇杆10207过渡配合，所述带齿摇杆10207顶端设有齿条10204，与齿条10204间隙配合，所述齿条10204左右两端贯穿连接有第一固定块10202、第二固定块10205，所述齿条10204上方设有配合齿块10203，与配合齿块10203焊接，所述配合齿块10203安装于滑动平台装置104下方，与滑动平台装置104过渡配合，所述转盘10201右上端设有第一导轮组10206，与第一导轮组10206扣接，所述滑动平台装置104包括，滑动内轮10401、第一锁块10402、第二锁块10403、带齿滑块10404、弹簧器10405、支撑平台10406、滑杆10407，所述滑动内轮10401安装于滑杆10407内侧，与滑杆10407贯穿连接，所述滑动内轮10401上方设有带齿滑块10404，与带齿滑块10404间隙配合，所述带齿滑块10404右端设有弹簧器10405，与弹簧器10405焊接，所述带齿滑块10404上方通过第一锁块10402、第二锁块10403与支撑平台10406锁接，所述弹簧器10405右侧设有限位槽106，与限位槽106过盈配合，所述曲杆装置107包括，第一侧齿轮10701、第一曲杆10702、滑动槽10703、第二曲杆10704、锁块10705、扇轮10706、第二侧齿轮10707、第一横齿10708、第三锥轮杆10709，所述第一侧齿轮10701右侧设有第三锥轮杆10709，与第三锥轮杆10709间隙配合，所述第三锥轮杆10709与右侧第一横齿10708为一体化结构，所述第一横齿10708安装于第二侧齿轮10707左侧，与第二侧齿轮10707过渡配合，所述第二侧齿轮10707上方设有第一曲杆10702，与第一曲杆10702锁接，所述第一曲杆10702上端设有滑动槽10703，与滑动槽10703扣接，所述滑动槽10703右侧设有第二曲杆10704，与第二曲杆10704锁接，所述第二曲杆10704安装于锁块10705左侧，与锁块10705锁接，所述锁块10705安装于扇轮10706外侧，与扇轮10706焊接，所述链条装置109包括，滑轮组10901、第一链条齿轮10902、链条10903、第二链条齿轮10904、第一齿轮10905、第三侧齿轮10906、第二横齿轮10907、第四锥杆10908、第五锥杆10909，所述，滑轮组10901下端设有链条齿轮10902，与链条齿轮10902扣接，所述链条齿轮10902通过链条10903与第二链条齿轮10904扣接，所述第二链条齿轮10904左端设有第一齿轮10905，与第一齿轮10905过渡配合，所述第一齿轮10905安装于第三侧齿轮10906右侧，与第三侧齿轮10906间隙配合，所述第三侧齿轮10906左端设有第二横齿轮10907，与第二横齿轮10907过渡配合，所述第二横齿轮10907左端设有第四锥杆10908，与第四锥杆10908间隙配合，所述第四锥杆10908左端设有第五锥杆10909，与第五锥杆10909扣接。
用户在使用本设备进行一种使用风氢新能源动力装置的推车进行工作时，通过风力发电装置5采集风力进行发电，进而使得氢燃料反应机体6内部进行多重氢能转化反应，进而最终将所转换的电能作为推车的动力来源，进而车体4底下车轮系统3可进行移动，车门2用于人员进入，设备停靠完毕时，可通过车头控制器打开辅助电机110带动电机轴杆10102、锥轮齿杆10103、第二锥轮齿杆10104进而第一线轮10101带动第二线轮10105，使第一齿轮10905、第三侧齿轮10906、第二横齿轮10907、第四锥杆10908、第五锥杆10909啮合作用，进而第一链条齿轮10902带动链条10903与第二链条齿轮10904，进而滑轮组10901带动扇轮10706，通过锁块10705带动第二曲杆10704沿着滑动槽10703位移带动第一曲杆10702摇动第二侧齿轮10707，进而与第一侧齿轮10701、第一横齿10708、第三锥轮杆10709啮合，进而第一导轮组10206带动转盘10201、突出杆10208使带齿摇杆10207摇动与齿条10204啮合，第一固定块10202、第二固定块10205起配合作用，配合齿块10203、滑动与滑杆10407内侧的滑动内轮10401啮合作用，通过第一锁块10402、第二锁块10403作用，带齿滑块10404带动支撑平台10406位移延展，弹簧器10405与限位槽106起到限位作用，进而实现自动延展平台1的自动延展。
本发明解决的问题是现有技术推车平台需要人力手动处理才能向外伸展，比较费力且速度较慢，工作效率不高，本发明通过上述部件的互相组合，使设备使用时，通过设有的自动延展平台机构，可以达到避免现有技术推车平台需要人力手动处理才能向外伸展，比较费力且速度较慢，工作效率不高的问题，使设备使用更加省力,更加自动化且高效。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种使用风氢新能源动力装置的推车，其结构包括：自动延展平台(1)、车门(2)、车轮系统(3)、车体(4)、风力发电装置(5)、氢燃料反应机体(6)，所述车轮系统(3)安装于车体(4)下方，与车体(4)锁接，所述车体(4)左右两侧设有车门(2)，与车门(2)过渡配合，其特征在于：
所述车体(4)后侧中部设有自动延展平台(1)，与自动延展平台(1)扣接，所述自动延展平台(1)为长方体外形，所述车体(4)后侧上方设有氢燃料反应机体(6)，与氢燃料反应机体(6)锁接，所述氢燃料反应机体(6)前端设有风力发电装置(5)，与风力发电装置(5)焊接；
所述自动延展平台(1)包括，启动装置(101)、齿条装置(102)、装配槽(103)、滑动平台装置(104)、平台槽(105)、限位槽(106)、曲杆装置(107)、连接板(108)、链条装置(109)、辅助电机(110)，所述启动装置(101)安装于辅助电机(110)上方，与辅助电机(110)锁接，所述启动装置(101)右侧设有链条装置(109)，与链条装置(109)间隙配合，所述链条装置(109)安装于连接板(108)上方，与连接板(108)焊接，所述链条装置(109)上方设有曲杆装置(107)，与曲杆装置(107)过渡配合，所述曲杆装置(107)左端设有齿条装置(102)，与齿条装置(102)过盈配合，所述齿条装置(102)安装于装配槽(103)外侧，所述齿条装置(102)上方设有滑动平台装置(104)，与滑动平台装置(104)间隙配合，所述滑动平台装置(104)安装于平台槽(105)内侧，与平台槽(105)锁接，所述滑动平台装置(104)右侧设有限位槽(106)，与限位槽(106)过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种使用风氢新能源动力装置的推车，其特征在于：所述启动装置(101)包括，第一线轮(10101)、电机轴杆(10102)、锥轮齿杆(10103)、第二锥轮齿杆(10104)、第二线轮(10105)、支撑架(10106),所述电机轴杆(10102)安装于辅助电机(110)上方，与辅助电机(110)锁接，所述电机轴杆(10102)上方设有锥轮齿杆(10103)，与锥轮齿杆(10103)焊接，所述锥轮齿杆(10103)右侧设有第二锥轮齿杆(10104)，与第二锥轮齿杆(10104)间隙配合，所述第二锥轮齿杆(10104)安装于第二线轮(10105)左侧，与第二线轮(10105)扣接，所述第二线轮(10105)安装于支撑架(10106)下方，与支撑架(10106)扣接，所述第二线轮(10105)下方设有第一线轮(10101)，与第一线轮(10101)间隙配合，所述第一线轮(10101)右侧设有链条装置(109)，与链条装置(109)扣接。
3.根据权利要求1所述的一种使用风氢新能源动力装置的推车，其特征在于：所述齿条装置(102)包括，转盘(10201)、第一固定块(10202)、配合齿块(10203)、齿条(10204)、第二固定块(10205)、第一导轮组(10206)、带齿摇杆(10207)、突出杆(10208)，所述转盘(10201)外侧设有突出杆(10208)，与突出杆(10208)焊接，所述突出杆(10208)安装于带齿摇杆(10207)，与带齿摇杆(10207)过渡配合，所述带齿摇杆(10207)顶端设有齿条(10204)，与齿条(10204)间隙配合，所述齿条(10204)左右两端贯穿连接有第一固定块(10202)、第二固定块(10205)，所述齿条(10204)上方设有配合齿块(10203)，与配合齿块(10203)焊接，所述配合齿块(10203)安装于滑动平台装置(104)下方，与滑动平台装置(104)过渡配合，所述转盘(10201)右上端设有第一导轮组(10206)，与第一导轮组(10206)扣接。
4.根据权利要求3所述的一种使用风氢新能源动力装置的推车，其特征在于：所述滑动平台装置(104)包括，滑动内轮(10401)、第一锁块(10402)、第二锁块(10403)、带齿滑块(10404)、弹簧器(10405)、支撑平台(10406)、滑杆(10407)，所述滑动内轮(10401)安装于滑杆(10407)内侧，与滑杆(10407)贯穿连接，所述滑动内轮(10401)上方设有带齿滑块(10404)，与带齿滑块(10404)间隙配合，所述带齿滑块(10404)右端设有弹簧器(10405)，与弹簧器(10405)焊接，所述带齿滑块(10404)上方通过第一锁块(10402)、第二锁块(10403)与支撑平台(10406)锁接，所述弹簧器(10405)右侧设有限位槽(106)，与限位槽(106)过盈配合。
5.根据权利要求1所述的一种使用风氢新能源动力装置的推车，其特征在于：所述曲杆装置(107)包括，第一侧齿轮(10701)、第一曲杆(10702)、滑动槽(10703)、第二曲杆(10704)、锁块(10705)、扇轮(10706)、第二侧齿轮(10707)、第一横齿(10708)、第三锥轮杆(10709)，所述第一侧齿轮(10701)右侧设有第三锥轮杆(10709)，与第三锥轮杆(10709)间隙配合，所述第三锥轮杆(10709)与右侧第一横齿(10708)为一体化结构，所述第一横齿(10708)安装于第二侧齿轮(10707)左侧，与第二侧齿轮(10707)过渡配合，所述第二侧齿轮(10707)上方设有第一曲杆(10702)，与第一曲杆(10702)锁接，所述第一曲杆(10702)上端设有滑动槽(10703)，与滑动槽(10703)扣接，所述滑动槽(10703)右侧设有第二曲杆(10704)，与第二曲杆(10704)锁接，所述第二曲杆(10704)安装于锁块(10705)左侧，与锁块(10705)锁接，所述锁块(10705)安装于扇轮(10706)外侧，与扇轮(10706)焊接。
6.根据权利要求1或2所述的一种使用风氢新能源动力装置的推车，其特征在于：所述链条装置(109)包括，滑轮组(10901)、第一链条齿轮(10902)、链条(10903)、第二链条齿轮(10904)、第一齿轮(10905)、第三侧齿轮(10906)、第二横齿轮(10907)、第四锥杆(10908)、第五锥杆(10909)，所述，滑轮组(10901)下端设有链条齿轮(10902)，与链条齿轮(10902)扣接，所述链条齿轮(10902)通过链条(10903)与第二链条齿轮(10904)扣接，所述第二链条齿轮(10904)左端设有第一齿轮(10905)，与第一齿轮(10905)过渡配合，所述第一齿轮(10905)安装于第三侧齿轮(10906)右侧，与第三侧齿轮(10906)间隙配合，所述第三侧齿轮(10906)左端设有第二横齿轮(10907)，与第二横齿轮(10907)过渡配合，所述第二横齿轮(10907)左端设有第四锥杆(10908)，与第四锥杆(10908)间隙配合，所述第四锥杆(10908)左端设有第五锥杆(10909)，与第五锥杆(10909)扣接。
CN201810296366.6A 2018-04-02 2018-04-02 一种使用风氢新能源动力装置的推车 Withdrawn CN108340789A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810296366.6A CN108340789A (zh) 2018-04-02 2018-04-02 一种使用风氢新能源动力装置的推车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810296366.6A CN108340789A (zh) 2018-04-02 2018-04-02 一种使用风氢新能源动力装置的推车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108340789A true CN108340789A (zh) 2018-07-31

Family

ID=62958283

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810296366.6A Withdrawn CN108340789A (zh) 2018-04-02 2018-04-02 一种使用风氢新能源动力装置的推车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108340789A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111180849A (zh) * 2020-02-17 2020-05-19 钭小健 一种风力驱动的智能交通系统天线防风装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111180849A (zh) * 2020-02-17 2020-05-19 钭小健 一种风力驱动的智能交通系统天线防风装置
CN111180849B (zh) * 2020-02-17 2021-04-09 吉林吉大通信设计院股份有限公司 一种风力驱动的智能交通系统天线防风装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206254880U (zh) 一种节能增容式房车
CN207349040U (zh) 一种减速带能量回收装置
CN108340789A (zh) 一种使用风氢新能源动力装置的推车
CN206501701U (zh) 一种混合动力汽车驱动系统
CN206125155U (zh) 一种电控转运车
CN214589122U (zh) 一种纯电动防爆无轨胶轮车动力电池箱
CN206314815U (zh) 办公室人事档案箱及其控制系统
CN112145366A (zh) 一种自动伸缩式电动车辆风能动力源装置
CN209351232U (zh) 一种混合动力汽车动力传动系统
CN207374138U (zh) 一种电动汽车辅助动力装置
CN206086923U (zh) 一种伸展式快递车箱
CN202734187U (zh) 一种用于空调侧面的侧面板活动结构
CN207111496U (zh) 一种双头风扇
CN207889910U (zh) 一种电动单车
CN207466288U (zh) 一种双动力空调系统、混合动力系统以及混合动力汽车
CN202007743U (zh) 用于电动车上的风力发电机
CN205725564U (zh) 一种风能和太阳能混合的发电机装置
CN205754119U (zh) 一种车载风能和太阳能混合的发电机系统
CN110385978A (zh) 一种集成型的增程式混动系统及增程式混动汽车
CN213082902U (zh) 一种集成驱动器混合动力系统
CN220349883U (zh) 脚踏发电装置
CN213450666U (zh) 一种风力发电机用复合式集风头
CN108223314A (zh) 电动汽车动能驱动的循环发电装置
CN211981764U (zh) 一种光伏离网逆变器
CN109910628A (zh) 一种具有清洁功能的高效型新能源汽车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20180731

WW01 Invention patent application withdrawn after publication