CN108329986B - 一种用于润滑油精制的原料与活性白土混合的方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于润滑油精制的原料与活性白土混合的方法，其包括如下流程：(1)将需要精制的粗品润滑油分为两部分，其中一部分粗品润滑油首先与活性白土同时进入到混合器中进行混合，形成预混合料；(2)预混合料从混合罐的顶部进入到混合罐内，同时，另一部分粗品润滑油从混合罐的上端进入到混合罐内，粗品润滑油与预混合料在混合罐内混合均匀后，从罐底排出，然后进入到过滤系统。本申请中，活性白土首先在混合器中与部分粗品润滑油进行混合形成预混合料，预混合料再进入到混合罐中与另一部分粗品润滑油进行混合，有效地避免了气体上窜现象的发生，保证了活性白土的顺利添加。

Description

一种用于润滑油精制的原料与活性白土混合的方法

技术领域

本发明涉及在润滑油精制的过程中活性白土与粗品润滑油的混合方法。

背景技术

在润滑油生产过程中，经过溶剂精制和脱蜡后所形成的粗品润滑油，其质量基本上已经达到要求，但一般总会含有少量未分离掉的溶剂、水分以及回收溶剂时加热产生的大分子缩合物、胶质和不稳定化合物，还可能从加工设备中带出一些铁屑之类的机械杂质。为了将这些杂质去掉，还需要一次补充精制。在精制过程中，为了提高精制效果，需要将吸附剂与上述粗品润滑油充分混合。

在目前吸附剂常采用活性白土，在进行活性白土与粗品润滑油混合时，是直接将活性白土与粗品润滑油投入到混合罐中，在投料时，粗品润滑油从混合罐的侧壁进入到混合罐中，活性白土由混合罐的顶部进入到混合罐内，在混合罐内，活性白土与粗品润滑油完成混合，形成润滑油白土混合料，润滑油白土混合料进入到过滤系统中，粗品润滑油中的杂质被分离出来，成为精制润滑油。

由于混合罐的直径较大，直径一般在2米以上，活性白土为粉末状，活性白土的细小颗粒之间存在着大量的间隙，因此在将活性白土投入到混合罐的过程中，会伴随这大量的气体上窜，由于上窜的气体会阻碍活性白土下料的均匀性。由于在气体上窜过程中，会带有一定量的粗品润滑油，这些粗品润滑油会粘附在活性白土的下料管上，严重时甚至会将活性白土的下料管堵塞，需要停车进行处理。

由于活性白土的不均匀下料，使得加入到粗品润滑油中的活性白土的添加量达不到要求的标准，使润滑油白土混合料在经过过滤系统后，粗品润滑油中所携带的杂质分离不能达到要求，使精制润滑油的质量达不到相关的标准。

发明内容

为了保证活性白土能够均匀地、按比例地与粗品润滑油进行混合，以使粗品润滑油的杂质分离能够达到相关的标准，本申请首先提出了一种原料与活性白土混合的方法，该方法能够使活性白土顺利地从进料管道中进排出，不再发生进料管堵塞的情况，保证了活性白土与粗品润滑油混合比例。具体的技术方案如下：

一种用于润滑油精制的原料与活性白土混合的方法，其包括如下流程：

(1)将需要精制的粗品润滑油分为两部分，其中一部分粗品润滑油首先与活性白土同时进入到混合器中进行混合，形成预混合料；

(2)上述的预混合料从混合罐的顶部进入到混合罐内，同时，另一部分粗品润滑油从混合罐的上端进入到混合罐内，粗品润滑油与预混合料在混合罐内混合均匀后，从罐底排出，然后进入到过滤系统。

本申请中，活性白土首先在混合器中与部分粗品润滑油进行混合形成预混合料，这些预混合料再进入到混合罐中与另一部分粗品润滑油进行混合，从而完成活性白土与粗品润滑油的混合，由于混合器的直径较少，加入到混合器中的活性白土会立即与粗品润滑油进行混合，在混合器中不会发生气体上窜的情况。当完成混合后所形成的预混合料进入到混合罐时，由于活性白土与粗品润滑油粘结在一起，形成了较大的颗粒，这些较大的颗粒不会随上窜的气体而向上运动，保证了活性白土的顺利添加。

优选地，进入到混合器中的粗品润滑油占全部粗品润滑油的15～20wt％。进入到混合器中的粗品润滑油的量太少时，无法达到防止气体上窜的目的，进入到混合器中的粗品润滑油的量太多时，在混合器中会形成油包土的现象，导致活性白土的吸附效果下降，并且会使物料在混合罐内的搅拌时间增加。在上述比例范围内，可在保证不发生气体上窜的基础上，避免发生油包土的现象，保证活性白土的吸附效果。

优选地，所述活性白土的活性度≥240mmol/kg，脱色率≥90％，游离酸＜0.14％，粒度≥90％，水分≤6％。上述标准的活性白土能够有效地将粗品润滑油中的杂质吸附掉，并保证过滤后的润滑油的品质。上述数据以标准HG/T 2568-2007活性白土进行检测。

采用上述标准的活性白土所生产的精制润滑油的品质较好，产品的附加值较高。相对于采用质量较低的活性白土，采用上述标准的活性白土来精制润滑油时，可降低活性白土的使用量，从而降低装置的负荷，降低能耗，当活性白土的用量相对较少时，可降低过滤系统中的板框过滤机的清理频率，从而提高装置的生产效率和原料的消耗率。

为提高混合效果，本申请中，专门设计了一个混合器，所述混合器包括呈圆筒状且上端封闭的筒体，筒体竖直安装在混合罐的顶部，筒体的下端伸入到混合罐内形成出料口，在筒体的上端的侧壁上安装有连通筒体的内腔的润滑油进口管和白土进料管；白土进料管的内径大于润滑油进口管的内径；所述润滑油进口管的出口在上下方向上位于白土进料管的出口所对应的高度范围内；筒体的内径为150-300mm。优选，所述润滑油进口管的出口在上下方向上位于白土进料管的出口所对应的高度范围内的上侧。为了保证活性白土能够连续供给，并方便控制活性白土的流量，可以设置两个白土进料管，并将该两个白土进料管对称地设置在筒体的上端。

在生产时，活性白土从白土进料管进入到筒体的内腔，粗品润滑油从润滑油进口管进入到筒体的内腔，由于筒体的内径较小，且润滑油进口管较白土进料管细，并且润滑油进口管的出口在上下方向上位于白土进料管的出口所对应的高度范围内，当粗品润滑油从润滑油进口管后，会与同时进入到筒体内的活性白土进行混合，由于筒体的内部空间较少，增加了粗品润滑油与活性白土的接触面积，而且由于筒体内的空间较少，其内部的空气量也较少，也减少了气流上窜的现象。

进一步，在筒体内部的侧壁上安装有若干扰流板，扰流板环绕筒体的内壁并沿螺旋方向布置在筒体内，扰流板的一端连接在筒体的内壁上，扰流板的另一端为自由端，该自由端倾斜向下延伸并超过筒体的中轴线。优选地，所述扰流板与筒体的中轴线之间的夹角为25°-35°。在筒体的内腔设置扰流板后，上升的气流撞击到扰流板上，而且当扰流板的向下倾斜的一端超过筒体的中轴线时，在垂直方向上，形成弯曲的通道，上升的气流在经过多次与扰流板的撞击后，上升的动力会大幅度的衰减，不会再对白土进料管中的物料形成影响，使活性白土可以顺利地经白土进料管进入到筒体内，完成与部分粗品润滑油的混合。另外，粗品润滑油与活性白土进入到筒体内后，会沿扰流板的表面沿一个弯曲的通道向下流动，在向下流动的过程中，粗品润滑油与活性白土所形成的混合物会不断地翻滚，具有一定的搅拌作用，同时扰流板也会减缓上述混合物向下流动的速度，增加粗品润滑油与活性白土的混合时间，使两者能够混合均匀。

进一步，润滑油进口管的中轴线与筒体的中轴线相垂直。该设计可使进入到筒体内的物料对扰流板的冲击力较小，延长了混合器的使用寿命。

通过上述改进，有效地消除了目前的活性白土添加过程中，由于气体上窜而影响活性白土下料均匀性的问题，采用本申请中的方法后，极大地减少了白土进料管的清理次数。在改进前，用于活性白土进料的管道平均每48小时清理2次，采用本发明后，白土进料管在运行半年的时间中，尚未发生过堵塞现象。

附图说明

图1是本发明的一种实施例的示意图。

图2是混合器的结构简图。

图3是图的左视图。

具体实施方式

在本实施例中，首先对相关的装置进行介绍。

请参阅图1-图3，相应的混合装置包括混合罐30和安装在罐顶端的混合器50，其中混合罐30包括呈圆筒状的筒体部32，在筒体部32的顶部安装有椭圆形的上封头33，在筒体部32的底部安装有锥形的下封头34，搅拌器31从上向下伸入到混合罐30内，在筒体部32的上端安装有筒体进油管36，在下封头34的底部安装有出料管35。出料管35连接过滤系统60。

请参阅图2和图3，混合器50包括呈圆筒状的筒体51，顶板511将筒体51的上端封闭，在筒体51的上端的侧壁上安装有一个润滑油进口管54和两个白土进料管，为方便描述，将两个白土进料管分别称为第一白土进料管52和第二白土进料管53，两个白土进料管和润滑油进口管54均连通筒体51的内腔。

白土进料管的内径大于润滑油进口管54的内径；润滑油进口管54的出口在上下方向上位于白土进料管的出口所对应的高度范围内。具体在本实施例中，筒体采用内径为200mm的钢管制作，第一白土进料管52采用内径为150mm的钢管制作，第二白土进料管53采用内径为125mm的钢管制作，润滑油进口管54采用内径为50mm的钢管制作。

润滑油进口管54的中轴线与筒体51的中轴线相垂直，且润滑油进口管54的出口在上下方向上位于第一白土进料管52和第二白土进料管53的出口所对应的高度范围内的上侧。为充分利用筒体51的内部空间，第一白土进料管52的管壁的上侧连接在顶板511上。

为加强混合效果，在筒体51内部的侧壁上安装有若干扰流板71，扰流板71环绕筒体51的内壁并沿螺旋方向布置在筒体内，扰流板71的一端连接在筒体的内壁上，扰流板71的另一端为自由端72，该自由端72倾斜向下延伸并超过筒体51的中轴线。在本实施例中，扰流板71与筒体51的中轴线512之间的夹角α为30°。可以理解，在其它实施例中，夹角α还可为25°、28°、32°或35°，当然也可以为25°-35°之间的气体任意值。

在本实施例中，第一白土进料管的内径为润滑油进口管的内径的3倍，且第二白土进料管的内径也超过润滑油进口管的内径。根据进入到混合器中的粗品润滑油与活性白土的不同用量，在其它实施例中，两个白土进料管的内径与润滑油进口管之间的比例可以采用其它不同的比例。

根据不同的需要，筒体的内径可以在150-300mm之间进行选择。

在筒体51的外壁上安装有法兰55，在混合罐30的上封头上竖直安装有套管37，筒体51的下端为敞口，筒体51的下端经套管37伸入到混合罐30内形成出料口，并经法兰55固定在混合罐30的顶部，使筒体51竖直安装在混合罐的顶部。

在本实施例中设置了两个白土进料管，两个白土进料管互为备用，当然在必要时也可以同时使用。可以理解，在其它实施例中，可以仅设置一个白土进料管，或设置两个以上的白土进料管。

请继续参阅图1，在上述装置的基础上，采用以下方法将用于润滑油精制的原料与活性白土混合，具体的流程如下：

(1)将需要精制的粗品润滑油10分为两部分，其中一部分粗品润滑油11首先与活性白土20同时进入到混合器50中进行混合，形成预混合料。部分粗品润滑油11为经润滑油进口管54进入到混合器50的筒体51的内腔，活性白土20为经第二白土进料管53进入到混合器50的筒体51的内腔，进入到筒体内的部分粗品润滑油11和活性白土20在重力的作用下向下移动，由于扰流板71的阻碍作用，使部分粗品润滑油11和活性白土20的下将速度减慢，且形成的颗粒在筒体内呈翻滚状，更易使部分粗品润滑油11和活性白土20形成均匀的预混合料。

(2)预混合料从筒体的下端进入到混合罐内，即从混合罐的顶部进入到混合罐30内，同时，另一部分粗品润滑油12从混合罐的上端的筒体进油管36进入到混合罐30内，这部分粗品润滑油12与预混合料在混合罐内混合均匀后形成混合料40，混合料40从罐底的出料管35排出，然后进入到过滤系统60进行过滤。

在本实施例中，进入到混合器中的粗品润滑油11占全部粗品润滑油10的15wt％。可以理解，在其它实施例中，进入到混合器中的粗品润滑油11占全部粗品润滑油10的比例还可以20wt％，或者为15～20wt％中的其它比例。

在本实施例中，活性白土的活性度≥240mmol/kg，脱色率≥90％，游离酸＜0.14％，粒度≥90％，水分≤6％。

Claims (5)

1.一种用于润滑油精制的原料与活性白土混合的方法，其特征在于，包括如下流程：

（1）将需要精制的粗品润滑油分为两部分，其中一部分粗品润滑油首先与活性白土同时进入到混合器中进行混合，形成预混合料；

（2）上述的预混合料从混合罐的顶部进入到混合罐内，同时，另一部分粗品润滑油从混合罐的上端进入到混合罐内，粗品润滑油与预混合料在混合罐内混合均匀后，从罐底排出，然后进入到过滤系统；

所述混合器包括呈圆筒状且上端封闭的筒体，筒体竖直安装在混合罐的顶部，筒体的下端伸入到混合罐内形成出料口，在筒体的上端的侧壁上安装有连通筒体的内腔的润滑油进口管和白土进料管；白土进料管的内径大于润滑油进口管的内径；所述润滑油进口管的出口在上下方向上位于白土进料管的出口所对应的高度范围内；筒体的内径为150-300mm；

在筒体内部的侧壁上安装有若干扰流板，扰流板环绕筒体的内壁并沿螺旋方向布置在筒体内，扰流板的一端连接在筒体的内壁上，扰流板的另一端为自由端，该自由端倾斜向下延伸并超过筒体的中轴线。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进入到混合器中的粗品润滑油占全部粗品润滑油的15～20wt%。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述扰流板与筒体的中轴线之间的夹角为25°-35°。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，润滑油进口管的中轴线与筒体的中轴线相垂直。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述润滑油进口管的出口在上下方向上位于白土进料管的出口所对应的高度范围内的上侧。

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