CN108312094A - 一种改进的稳固型齿轮装配支撑架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及齿轮装配技术领域，尤其涉及一种改进的稳固型齿轮装配支撑架。本发明采用的技术方案是包括圆柱形主体装配连接柱，主体装配连接柱的上端设有一体成型的圆柱形第一装配连接凸台，第一装配连接凸台的上端设有同心分布的圆柱形第二装配连接凸台，第二装配连接凸台与第一装配连接凸台连接位置通过连接圆弧连接在一起，第二装配连接凸台的上端面上设有圆周均匀分布的装配固定支撑凸台，装配固定支撑凸台靠近第二装配连接凸台中心轴内侧的一端宽度小于外侧一端的宽度。本发明的优点是：通过合理的结构设计使它在装配连接时更加方便，装配连接后的牢固性更加可靠，能够保障两种齿轮结构在使用过程中的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮装配技术领域，尤其涉及一种改进的稳固型齿轮装配支撑架。
背景技术
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。对于一些组合装配的齿轮结构，一般的支撑架无法满足要求，并且这类支撑架必需保障齿轮结构装配后在使用过程中的稳定性。
发明内容
本发明的目的是提供一种改进的稳固型齿轮装配支撑架，它能够同时将两种不同的齿轮装配连接起来，通过合理的结构设计使它在装配连接时更加方便，装配连接后的牢固性更加可靠，还能够保障两种齿轮结构在使用过程中的稳定性，本支撑架通过在装配固定的结构位置设置合理的空间间隔，使它在使用过程中，齿轮结构在工作时能够使周围的气流更加通畅，使齿轮旋转工作时所受的阻力更小，在运行过程中更加流畅，运行效果更好。
本发明的技术方案如下：
一种改进的稳固型齿轮装配支撑架，其特征在于：包括圆柱形主体装配连接柱，所述主体装配连接柱的上端设有一体成型的圆柱形第一装配连接凸台，所述第一装配连接凸台的直径大于所述主体装配连接柱的直径，所述第一装配连接凸台的上端设有同心分布的圆柱形第二装配连接凸台，所述第二装配连接凸台与所述第一装配连接凸台连接位置通过连接圆弧连接在一起，所述第二装配连接凸台的直径小于所述第一装配连接凸台的直径，所述第二装配连接凸台的上端面上设有圆周均匀分布的装配固定支撑凸台，所述装配固定支撑凸台靠近所述第二装配连接凸台中心轴内侧的一端宽度小于外侧一端的宽度，所述第二装配连接凸台上端中心位置设有一体成型的圆柱形中心支撑稳定柱，所述装配固定支撑凸台位于所述中心支撑稳定柱的外侧，所述中心支撑稳定柱的上端面中心位置设有圆柱形第二装配连接柱，所述中心支撑稳定柱上端面上设有圆周均匀分布的长方形第二装配固定支撑凸台，所述第二装配固定支撑凸台与所述第二装配连接柱的外圆柱面连接在一起，所述第二装配固定支撑凸台的高度低于所述第二装配连接柱的高度，所述第二装配连接柱的外圆柱面靠上的位置设有圆柱形密封装配连接槽，所述第二装配连接柱的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心装配定位孔，所述第二装配连接柱的上端上设有一个十字形第一卡合装配定位槽，所述第一卡合装配定位槽将所述第二装配连接柱四个方向上的外圆柱面分别贯穿，所述主体装配连接柱下端中心位置设有稳定装配孔，所述稳定装配孔的中心位置设有圆柱形密封装配结构，所述密封装配结构的中心位置设有圆柱形中心装配定位柱，所述中心装配定位柱上设有尺寸与所述第一卡合装配定位槽相同的十字形第二卡合装配定位槽，所述第二卡合装配定位槽将所述中心装配定位柱四个方向上的外圆柱面分别贯穿，所述主体装配连接柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的长方形主体装配卡合槽，所述主体装配卡合槽与所述主体装配连接柱下端中心位置的稳定装配孔相通。
进一步的，所述装配固定支撑凸台的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第一固定连接孔，所述第二装配固定支撑凸台上设有圆柱形第二固定连接孔。
进一步的，所述主体装配卡合槽的长度小于所述主体装配连接柱的高度。
本发明的有益效果：
本发明通过合理的结构设计使它在装配连接时更加方便，装配连接后的牢固性更加可靠，能够保障两种齿轮结构在使用过程中的稳定性。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的正面示意图；
图3为本发明的侧面示意图；
图4为本发明的俯视示意图；
图5为本发明的仰视示意图；
图6为本发明第二方向的立体结构示意图；
图7为本发明A-A位置的剖面示意图；
图中：1、主体装配连接柱，2、第一装配连接凸台，3、第二装配连接凸台，4、装配固定支撑凸台，5、中心支撑稳定柱，6、第二装配连接柱，7、第二装配固定支撑凸台，8、密封装配连接槽，9、中心装配定位孔，10、第一卡合装配定位槽，11、密封装配结构，12、中心装配定位柱，13、第二卡合装配定位槽，14、主体装配卡合槽。
具体实施方式
如图1至图7所示，一种改进的稳固型齿轮装配支撑架，它能够同时将两种不同的齿轮装配连接起来，通过合理的结构设计使它在装配连接时更加方便，装配连接后的牢固性更加可靠，还能够保障两种齿轮结构在使用过程中的稳定性，本支撑架通过在装配固定的结构位置设置合理的空间间隔，使它在使用过程中，齿轮结构在工作时能够使周围的气流更加通畅，使齿轮旋转工作时所受的阻力更小，在运行过程中更加流畅，运行效果更好。它包括圆柱形主体装配连接柱1，它的主要作用是将本零件与主转动结构装配连接在一起，从而使本零件能够具有转动的动力，进而来带动本零件上的齿轮结构进行转动。所述主体装配连接柱1的上端设有一体成型的圆柱形第一装配连接凸台2，所述第一装配连接凸台2的直径大于所述主体装配连接柱1的直径，所述第一装配连接凸台2的上端设有同心分布的圆柱形第二装配连接凸台3，所述第二装配连接凸台3与所述第一装配连接凸台2连接位置通过连接圆弧连接在一起，圆弧结构的位置与第一齿轮结构的内侧结构装配连接在一起，在装配时的紧密性更好，与本零件连接的稳定性更可靠。所述第二装配连接凸台3的直径小于所述第一装配连接凸台2的直径，所述第二装配连接凸台3的上端面上设有圆周均匀分布的装配固定支撑凸台4，它与第一齿轮结构内侧的固定端面结构连接装配在一起。所述装配固定支撑凸台4靠近所述第二装配连接凸台3中心轴内侧的一端宽度小于外侧一端的宽度，使零件与齿轮结构装配后的空间效果更好，使齿轮结构在使用的过程中空气流通更顺畅，使齿轮结构在使用过程中的稳定性更可靠。所述第二装配连接凸台3上端中心位置设有一体成型的圆柱形中心支撑稳定柱5，所述装配固定支撑凸台4位于所述中心支撑稳定柱5的外侧，所述中心支撑稳定柱5的上端面中心位置设有圆柱形第二装配连接柱6，它的作用是与第二个齿轮结构装配连接在一起。所述中心支撑稳定柱5上端面上设有圆周均匀分布的长方形第二装配固定支撑凸台7，通过它能够将第二齿轮结构进行固定连接，使它们连接的紧固性更好。所述第二装配固定支撑凸台7与所述第二装配连接柱6的外圆柱面连接在一起，使它们连接位置的强度更高。所述第二装配固定支撑凸台7的高度低于所述第二装配连接柱6的高度，所述第二装配连接柱6的外圆柱面靠上的位置设有圆柱形密封装配连接槽8，在使用时将密封垫圈放置在密封装配连接槽8内进行装配，能够对第二齿轮结构的装配起到防松动的作用，使它们连接的牢固性更好。所述第二装配连接柱6的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心装配定位孔9，能够方便装配操作的进行，使其在装配时的效率更高。所述第二装配连接柱6的上端上设有一个十字形第一卡合装配定位槽10，它能够使本零件在进行装配时，在此端能够装配的更加精准，使装配的效率也更高，装配起来更方便。所述第一卡合装配定位槽10将所述第二装配连接柱6四个方向上的外圆柱面分别贯穿，在生产加工时更加方便，能够提高生产时的效率。所述主体装配连接柱1下端中心位置设有稳定装配孔，它与动力供应结构装配连接在一起。所述稳定装配孔的中心位置设有圆柱形密封装配结构11，使它们在装配连接时的密封性更好，连接的稳定性更可靠。所述密封装配结构11的中心位置设有圆柱形中心装配定位柱12，所述中心装配定位柱12上设有尺寸与所述第一卡合装配定位槽10相同的十字形第二卡合装配定位槽13，所述第二卡合装配定位槽13将所述中心装配定位柱12四个方向上的外圆柱面分别贯穿，能够使此端位置装配的更加精准，使装配的效率也更高，装配起来更方便。所述主体装配连接柱1的外圆柱面上设有圆周均匀分布的长方形主体装配卡合槽14，在进行装配时可以通过卡合的方式与主体装配卡合槽14卡合在一起，使它与动力供应结构之间的连接稳定性更好，所述主体装配卡合槽14与所述主体装配连接柱1下端中心位置的稳定装配孔相通。
作为优选，所述装配固定支撑凸台4的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第一固定连接孔，所述第二装配固定支撑凸台7上设有圆柱形第二固定连接孔，使本零件与两个不同的齿轮结构进行装配连接时能够更牢固的连接在一起，使它们装配连接的牢固性更可靠，在使用过程中的安全性更好。
作为优选，所述主体装配卡合槽14的长度小于所述主体装配连接柱1的高度，使此位置的结构强度更好，在装配时可以将它与转动轴结构卡合装配连接在一起，使本支撑架在作用整体结构进行装配连接时的稳固性更好，在使用过程中的转动稳定性更可靠，使它的使用寿命更长，使用效果更好。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种改进的稳固型齿轮装配支撑架，其特征在于：包括圆柱形主体装配连接柱(1)，所述主体装配连接柱(1)的上端设有一体成型的圆柱形第一装配连接凸台(2)，所述第一装配连接凸台(2)的直径大于所述主体装配连接柱(1)的直径，所述第一装配连接凸台(2)的上端设有同心分布的圆柱形第二装配连接凸台(3)，所述第二装配连接凸台(3)与所述第一装配连接凸台(2)连接位置通过连接圆弧连接在一起，所述第二装配连接凸台(3)的直径小于所述第一装配连接凸台(2)的直径，所述第二装配连接凸台(3)的上端面上设有圆周均匀分布的装配固定支撑凸台(4)，所述装配固定支撑凸台(4)靠近所述第二装配连接凸台(3)中心轴内侧的一端宽度小于外侧一端的宽度，所述第二装配连接凸台(3)上端中心位置设有一体成型的圆柱形中心支撑稳定柱(5)，所述装配固定支撑凸台(4)位于所述中心支撑稳定柱(5)的外侧，所述中心支撑稳定柱(5)的上端面中心位置设有圆柱形第二装配连接柱(6)，所述中心支撑稳定柱(5)上端面上设有圆周均匀分布的长方形第二装配固定支撑凸台(7)，所述第二装配固定支撑凸台(7)与所述第二装配连接柱(6)的外圆柱面连接在一起，所述第二装配固定支撑凸台(7)的高度低于所述第二装配连接柱(6)的高度，所述第二装配连接柱(6)的外圆柱面靠上的位置设有圆柱形密封装配连接槽(8)，所述第二装配连接柱(6)的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心装配定位孔(9)，所述第二装配连接柱(6)的上端上设有一个十字形第一卡合装配定位槽(10)，所述第一卡合装配定位槽(10)将所述第二装配连接柱(6)四个方向上的外圆柱面分别贯穿，所述主体装配连接柱(1)下端中心位置设有稳定装配孔，所述稳定装配孔的中心位置设有圆柱形密封装配结构(11)，所述密封装配结构(11)的中心位置设有圆柱形中心装配定位柱(12)，所述中心装配定位柱(12)上设有尺寸与所述第一卡合装配定位槽(10)相同的十字形第二卡合装配定位槽(12)，所述第二卡合装配定位槽(12)将所述中心装配定位柱(12)四个方向上的外圆柱面分别贯穿，所述主体装配连接柱(1)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的长方形主体装配卡合槽(14)，所述主体装配卡合槽(14)与所述主体装配连接柱(1)下端中心位置的稳定装配孔相通。
2.根据权利要求1所述的一种改进的稳固型齿轮装配支撑架，其特征在于：所述装配固定支撑凸台(4)的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第一固定连接孔，所述第二装配固定支撑凸台(7)上设有圆柱形第二固定连接孔。
3.根据权利要求1所述的一种改进的稳固型齿轮装配支撑架，其特征在于：所述主体装配卡合槽(14)的长度小于所述主体装配连接柱(1)的高度。
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| CN201810140094.0A CN108312094A (zh) | 2018-02-09 | 2018-02-09 | 一种改进的稳固型齿轮装配支撑架 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110524462A (zh) * | 2019-09-30 | 2019-12-03 | 江西优特汽车技术有限公司 | 一种快速分装ptc的辅助工装 |
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2018
- 2018-02-09 CN CN201810140094.0A patent/CN108312094A/zh not_active Withdrawn
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