CN108301284A

CN108301284A - 一种路桥修建用砖瓦处理设备

Info

Publication number: CN108301284A
Application number: CN201810082155.2A
Authority: CN
Inventors: 邱小林
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-01-29
Filing date: 2018-01-29
Publication date: 2018-07-20

Abstract

本发明涉及一种处理设备，尤其涉及一种路桥修建用砖瓦处理设备。本发明要解决的技术问题是提供一种破碎比较彻底，能适应不同大小的道路缝隙，操作较省力的路桥修建用砖瓦处理设备。本发明提供了这样一种路桥修建用砖瓦处理设备，包括有底座、收集框、斜板、挡板、第一滑轨、第一滑块、把手、第一弹簧、第一连接块、滤网、转轮等；底座顶部安装有收集框，收集框左壁下部开有第一通孔，收集框内底部设有斜板，收集框下侧左部设有第一滑轨。本发明达到了破碎比较彻底，能适应不同大小的道路缝隙，操作较省力的效果。通过设置了横板和第二破碎刀，可以对砖瓦进行再次破碎，达到了破碎比较彻底的效果。通过设置踏板，达到了比较省力的效果。

Description

一种路桥修建用砖瓦处理设备

技术领域

本发明涉及一种处理设备，尤其涉及一种路桥修建用砖瓦处理设备。

背景技术

建筑是人们用土、石、木、钢、玻璃、芦苇、塑料、冰块等一切可以利用的材料，建造的构筑物。建筑的本身不是目的，建筑的目的是获得建筑所形成的“空间”。是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。

砖瓦由泥土煅烧而成的，是重要的建筑材料。在施工过程中通常会有一大部分砖瓦由于破损而无法投入建筑使用，破损的砖瓦如果直接废弃，会造成巨大的资源浪费。为了避免浪费，通常人们会把破损的砖瓦用于填补道路，但在用于填补道路之前要对砖瓦进行破碎处理，而现有的砖瓦处理设备存在破碎不太彻底，不能适应不同大小的道路缝隙，操作较耗力的缺点。

因此亟需研发一种破碎比较彻底，能适应不同大小的道路缝隙，操作较省力的路桥修建用砖瓦处理设备，来克服现有技术中的缺点。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服现有的砖瓦处理设备存在破碎不太彻底，不能适应不同大小的道路缝隙，操作较耗力的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种破碎比较彻底，能适应不同大小的道路缝隙，操作较省力的路桥修建用砖瓦处理设备。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种路桥修建用砖瓦处理设备，包括有底座、收集框、斜板、挡板、第一滑轨、第一滑块、把手、第一弹簧、第一连接块、滤网、转轮、伺服电机、第一破碎刀和处理框，底座顶部安装有收集框，收集框左壁下部开有第一通孔，收集框内底部设有斜板，收集框下侧左部设有第一滑轨，第一滑轨上部滑动式连接有第一滑块，第一滑块前侧中部设有把手，第一滑块上侧左部设有挡板，挡板位于第一通孔左侧，挡板完全挡住第一通孔，第一滑轨下端设有第一连接块，第一连接块上侧与第一滑块下侧之间连接有第一弹簧，收集框顶部设有处理框，处理框底部中间安装有滤网，处理框的前侧外壁中部设有伺服电机，伺服电机的输出轴穿过处理框前壁，伺服电机的输出轴上设有转轮，转轮外圈均匀连接有第一破碎刀，转轮和第一破碎刀均位于处理框内部。

优选地，还包括有第一轴承座、第一转杆、横板、疏通杆和第二破碎刀，收集框左右壁中部均设有第一轴承座，第一轴承座内过盈连接有第一转杆，第一转杆上侧均匀设有第二破碎刀，第一转杆下侧均匀设有疏通杆，收集框左右内壁中间连接有横板，横板位于第一转杆下方，横板上均匀开有第二通孔，疏通杆下部位于第二通孔内。

优选地，还包括有第二滑轨、第二滑块、第二连接块、第二弹簧、横杆、踏板、连杆、齿轮和齿条，收集框右侧外壁下部设有第二滑轨，第二滑轨上滑动式连接有第二滑块，第二滑轨右侧上部设有第二连接块，第二滑块右侧设有横杆，第二连接块下侧中部与横杆上侧左部之间连接有第二弹簧，横杆上侧右部设有连杆，连杆上端设有齿条，第一转杆右部设有齿轮，齿条位于齿轮前侧，齿轮与齿条啮合，横杆下侧设有踏板。

优选地，还包括有第二轴承座、第二转杆和盖板，处理框右侧外壁上部设有第二轴承座，第二轴承座内过盈连接有第二转杆，第二转杆右端连接有盖板，盖板位于处理框上侧，盖板盖住处理框。

优选地，还包括有固定杆和螺杆，盖板右侧下部与处理框右侧上部均设有固定杆，固定杆上均开有螺纹孔，上下两个螺纹孔位于同一直线上，螺纹孔内旋合有螺杆。

工作原理：人们在使用该设备处理砖瓦时，先把要处理的砖瓦倒入处理框内，再开启伺服电机，伺服电机带动转轮转动，第一破碎刀随之转动，第一破碎刀可以把砖瓦破碎，破碎的砖瓦块穿过滤网掉入收集框内，未破碎的砖瓦则继续留在处理框内继续被第一破碎刀破碎。再通过把手向下拉动第一滑块，挡板随之向下移动，第一弹簧被压缩，挡板不挡住第一通孔时，用手固定住挡板，收集框内破碎的砖瓦则通过第一通孔流出。人们可以用破碎的砖瓦填补道路缝隙，这样可以实现废物利用，减少资源浪费。破碎完成后关闭电机，松开手，第一弹簧复位，第一弹簧再通过第一滑块带动挡板复位。

因为还包括有第一轴承座、第一转杆、横板、疏通杆和第二破碎刀，收集框左右壁中部均设有第一轴承座，第一轴承座内过盈连接有第一转杆，第一转杆上侧均匀设有第二破碎刀，第一转杆下侧均匀设有疏通杆，收集框左右内壁中间连接有横板，横板位于第一转杆下方，横板上均匀开有第二通孔，疏通杆位于第二通孔上侧，所以破碎的砖瓦掉入收集框后，人们可以转动第一转杆，第一转杆上的第二破碎刀和疏通杆随之转动，第二破碎刀可以继续破碎砖瓦，破碎的砖瓦则通过第二通孔流出，疏通杆则可以把堵在第二通孔砖瓦推至斜板上。这样可以把砖瓦破碎得更加细小，利于填补道路上不同大小的缝隙。

因为还包括有第二滑轨、第二滑块、第二连接块、第二弹簧、横杆、踏板、连杆、齿轮和齿条，收集框右侧外壁下部设有第二滑轨，第二滑轨右侧滑动式连接有第二滑块，第二滑轨顶部右侧设有第二连接块，第二滑块右侧设有横杆，第二连接块下侧中部与横杆上侧左部之间连接有第二弹簧，横杆上侧右部设有连杆，连杆上端设有齿条，第一转杆右部设有齿轮，齿条位于齿轮前侧，齿轮与齿条啮合，横杆下侧设有踏板，所以人们可以直接向下踩动踏板，踏板通过横杆带动连杆向下运动，第二滑块向下滑动，第二弹簧被拉伸，连杆带动齿条向下运动，齿条带动齿轮顺时针转动，第一转杆随之顺时针转动，当人们停止踩动踏板时，第二弹簧复位，带动踏板和齿条向上运动，齿条带动齿轮逆时针转动，第一转杆随之逆时针转动，齿条下部与齿轮啮合时，再向下踩动踏板即可，这样可以使第一转杆一直转动，就不需要直接用手转动第一转杆，可以达到省力的效果。

因为还包括有第二轴承座、第二转杆和盖板，处理框右侧外壁上部设有第二轴承座，第二轴承座内过盈连接有第二转杆，第二转杆右端连接有盖板，盖板位于处理框上侧，盖板盖住处理框，所以人们在处理框内倒入砖瓦前，要先打开盖板，倒完后合上盖板即可，这样可以防止抛出的砖瓦误伤工人。

因为还包括有固定杆和螺杆，盖板右侧下部与处理框右侧上部均设有固定杆，固定杆上均开有螺纹孔，上下两个螺纹孔位于同一直线上，螺纹孔内旋合有螺杆，所以人们可以在处理框内倒入砖瓦后，拧紧螺栓，这样就可以固定住盖板，防止砖瓦撞开盖板。需要打开盖板时，拧开螺栓即可。

（3）有益效果

本发明达到了破碎比较彻底，能适应不同大小的道路缝隙，操作较省力的效果。通过设置了横板和第二破碎刀，可以对砖瓦进行再次破碎，达到了破碎比较彻底的效果。通过设置踏板，达到了比较省力的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明的第二种主视结构示意图。

图3为本发明A的放大主视结构示意图。

图4为本发明的第三种主视结构示意图。

图5为本发明的第四种主视结构示意图。

图6为本发明的第五种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-底座，2-收集框，3-第一通孔，4-斜板，5-挡板，6-第一滑轨，7-第一滑块，8-把手，9-第一弹簧，10-第一连接块，11-滤网，12-转轮，13-伺服电机，14-第一破碎刀，15-处理框，16-第一轴承座，17-第一转杆，18-横板，19-第二通孔，20-疏通杆，21-第二破碎刀，22-第二滑轨，23-第二滑块，24-第二连接块，25-第二弹簧，26-横杆，27-踏板，28-连杆，29-齿轮，30-齿条，31-第二轴承座，32-第二转杆，33-盖板，34-固定杆，35-螺纹孔，36-螺杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种路桥修建用砖瓦处理设备，如图1-6所示，包括有底座1、收集框2、斜板4、挡板5、第一滑轨6、第一滑块7、把手8、第一弹簧9、第一连接块10、滤网11、转轮12、伺服电机13、第一破碎刀14和处理框15，底座1顶部安装有收集框2，收集框2左壁下部开有第一通孔3，收集框2内底部设有斜板4，收集框2下侧左部设有第一滑轨6，第一滑轨6上部滑动式连接有第一滑块7，第一滑块7前侧中部设有把手8，第一滑块7上侧左部设有挡板5，挡板5位于第一通孔3左侧，挡板5完全挡住第一通孔3，第一滑轨6下端设有第一连接块10，第一连接块10上侧与第一滑块7下侧之间连接有第一弹簧9，收集框2顶部设有处理框15，处理框15底部中间安装有滤网11，处理框15的前侧外壁中部设有伺服电机13，伺服电机13的输出轴穿过处理框15前壁，伺服电机13的输出轴上设有转轮12，转轮12外圈均匀连接有第一破碎刀14，转轮12和第一破碎刀14均位于处理框15内部。

实施例2

还包括有第一轴承座16、第一转杆17、横板18、疏通杆20和第二破碎刀21，收集框2左右壁中部均设有第一轴承座16，第一轴承座16内过盈连接有第一转杆17，第一转杆17上侧均匀设有第二破碎刀21，第一转杆17下侧均匀设有疏通杆20，收集框2左右内壁中间连接有横板18，横板18位于第一转杆17下方，横板18上均匀开有第二通孔19，疏通杆20下部位于第二通孔19内。

实施例3

还包括有第二滑轨22、第二滑块23、第二连接块24、第二弹簧25、横杆26、踏板27、连杆28、齿轮29和齿条30，收集框2右侧外壁下部设有第二滑轨22，第二滑轨22上滑动式连接有第二滑块23，第二滑轨22右侧上部设有第二连接块24，第二滑块23右侧设有横杆26，第二连接块24下侧中部与横杆26上侧左部之间连接有第二弹簧25，横杆26上侧右部设有连杆28，连杆28上端设有齿条30，第一转杆17右部设有齿轮29，齿条30位于齿轮29前侧，齿轮29与齿条30啮合，横杆26下侧设有踏板27。

实施例4

还包括有第二轴承座31、第二转杆32和盖板33，处理框15右侧外壁上部设有第二轴承座31，第二轴承座31内过盈连接有第二转杆32，第二转杆32右端连接有盖板33，盖板33位于处理框15上侧，盖板33盖住处理框15。

还包括有固定杆34和螺杆36，盖板33右侧下部与处理框15右侧上部均设有固定杆34，固定杆34上均开有螺纹孔35，上下两个螺纹孔35位于同一直线上，螺纹孔35内旋合有螺杆36。

工作原理：人们在使用该设备处理砖瓦时，先把要处理的砖瓦倒入处理框15内，再开启伺服电机13，伺服电机13带动转轮12转动，第一破碎刀14随之转动，第一破碎刀14可以把砖瓦破碎，破碎的砖瓦块穿过滤网11掉入收集框2内，未破碎的砖瓦则继续留在处理框15内继续被第一破碎刀14破碎。再通过把手8向下拉动第一滑块7，挡板5随之向下移动，第一弹簧9被压缩，挡板5不挡住第一通孔3时，用手固定住挡板5，收集框2内破碎的砖瓦则通过第一通孔3流出。人们可以用破碎的砖瓦填补道路缝隙，这样可以实现废物利用，减少资源浪费。破碎完成后关闭电机，松开手，第一弹簧9复位，第一弹簧9再通过第一滑块7带动挡板5复位。

因为还包括有第一轴承座16、第一转杆17、横板18、疏通杆20和第二破碎刀21，收集框2左右壁中部均设有第一轴承座16，第一轴承座16内过盈连接有第一转杆17，第一转杆17上侧均匀设有第二破碎刀21，第一转杆17下侧均匀设有疏通杆20，收集框2左右内壁中间连接有横板18，横板18位于第一转杆17下方，横板18上均匀开有第二通孔19，疏通杆20位于第二通孔19上侧，所以破碎的砖瓦掉入收集框2后，人们可以转动第一转杆17，第一转杆17上的第二破碎刀21和疏通杆20随之转动，第二破碎刀21可以继续破碎砖瓦，破碎的砖瓦则通过第二通孔19流出，疏通杆20则可以把堵在第二通孔19砖瓦推至斜板4上。这样可以把砖瓦破碎得更加细小，利于填补道路上不同大小的缝隙。

因为还包括有第二滑轨22、第二滑块23、第二连接块24、第二弹簧25、横杆26、踏板27、连杆28、齿轮29和齿条30，收集框2右侧外壁下部设有第二滑轨22，第二滑轨22右侧滑动式连接有第二滑块23，第二滑轨22顶部右侧设有第二连接块24，第二滑块23右侧设有横杆26，第二连接块24下侧中部与横杆26上侧左部之间连接有第二弹簧25，横杆26上侧右部设有连杆28，连杆28上端设有齿条30，第一转杆17右部设有齿轮29，齿条30位于齿轮29前侧，齿轮29与齿条30啮合，横杆26下侧设有踏板27，所以人们可以直接向下踩动踏板27，踏板27通过横杆26带动连杆28向下运动，第二滑块23向下滑动，第二弹簧25被拉伸，连杆28带动齿条30向下运动，齿条30带动齿轮29顺时针转动，第一转杆17随之顺时针转动，当人们停止踩动踏板27时，第二弹簧25复位，带动踏板27和齿条30向上运动，齿条30带动齿轮29逆时针转动，第一转杆17随之逆时针转动，齿条30下部与齿轮29啮合时，再向下踩动踏板27即可，这样可以使第一转杆17一直转动，就不需要直接用手转动第一转杆17，可以达到省力的效果。

因为还包括有第二轴承座31、第二转杆32和盖板33，处理框15右侧外壁上部设有第二轴承座31，第二轴承座31内过盈连接有第二转杆32，第二转杆32右端连接有盖板33，盖板33位于处理框15上侧，盖板33盖住处理框15，所以人们在处理框15内倒入砖瓦前，要先打开盖板33，倒完后合上盖板33即可，这样可以防止抛出的砖瓦误伤工人。

因为还包括有固定杆34和螺杆36，盖板33右侧下部与处理框15右侧上部均设有固定杆34，固定杆34上均开有螺纹孔35，上下两个螺纹孔35位于同一直线上，螺纹孔35内旋合有螺杆36，所以人们可以在处理框15内倒入砖瓦后，拧紧螺栓，这样就可以固定住盖板33，防止砖瓦撞开盖板33。需要打开盖板33时，拧开螺栓即可。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种路桥修建用砖瓦处理设备，其特征在于，包括有底座（1）、收集框（2）、斜板（4）、挡板（5）、第一滑轨（6）、第一滑块（7）、把手（8）、第一弹簧（9）、第一连接块（10）、滤网（11）、转轮（12）、伺服电机（13）、第一破碎刀（14）和处理框（15），底座（1）顶部安装有收集框（2），收集框（2）左壁下部开有第一通孔（3），收集框（2）内底部设有斜板（4），收集框（2）下侧左部设有第一滑轨（6），第一滑轨（6）上部滑动式连接有第一滑块（7），第一滑块（7）前侧中部设有把手（8），第一滑块（7）上侧左部设有挡板（5），挡板（5）位于第一通孔（3）左侧，挡板（5）完全挡住第一通孔（3），第一滑轨（6）下端设有第一连接块（10），第一连接块（10）上侧与第一滑块（7）下侧之间连接有第一弹簧（9），收集框（2）顶部设有处理框（15），处理框（15）底部中间安装有滤网（11），处理框（15）的前侧外壁中部设有伺服电机（13），伺服电机（13）的输出轴穿过处理框（15）前壁，伺服电机（13）的输出轴上设有转轮（12），转轮（12）外圈均匀连接有第一破碎刀（14），转轮（12）和第一破碎刀（14）均位于处理框（15）内部。

2.根据权利要求1所述的一种路桥修建用砖瓦处理设备，其特征在于，还包括有第一轴承座（16）、第一转杆（17）、横板（18）、疏通杆（20）和第二破碎刀（21），收集框（2）左右壁中部均设有第一轴承座（16），第一轴承座（16）内过盈连接有第一转杆（17），第一转杆（17）上侧均匀设有第二破碎刀（21），第一转杆（17）下侧均匀设有疏通杆（20），收集框（2）左右内壁中间连接有横板（18），横板（18）位于第一转杆（17）下方，横板（18）上均匀开有第二通孔（19），疏通杆（20）下部位于第二通孔（19）内。

3.根据权利要求2所述的一种路桥修建用砖瓦处理设备，其特征在于，还包括有第二滑轨（22）、第二滑块（23）、第二连接块（24）、第二弹簧（25）、横杆（26）、踏板（27）、连杆（28）、齿轮（29）和齿条（30），收集框（2）右侧外壁下部设有第二滑轨（22），第二滑轨（22）上滑动式连接有第二滑块（23），第二滑轨（22）右侧上部设有第二连接块（24），第二滑块（23）右侧设有横杆（26），第二连接块（24）下侧中部与横杆（26）上侧左部之间连接有第二弹簧（25），横杆（26）上侧右部设有连杆（28），连杆（28）上端设有齿条（30），第一转杆（17）右部设有齿轮（29），齿条（30）位于齿轮（29）前侧，齿轮（29）与齿条（30）啮合，横杆（26）下侧设有踏板（27）。

4.根据权利要求3所述的一种路桥修建用砖瓦处理设备，其特征在于，还包括有第二轴承座（31）、第二转杆（32）和盖板（33），处理框（15）右侧外壁上部设有第二轴承座（31），第二轴承座（31）内过盈连接有第二转杆（32），第二转杆（32）右端连接有盖板（33），盖板（33）位于处理框（15）上侧，盖板（33）盖住处理框（15）。

5.根据权利要求4所述的一种路桥修建用砖瓦处理设备，其特征在于，还包括有固定杆（34）和螺杆（36），盖板（33）右侧下部与处理框（15）右侧上部均设有固定杆（34），固定杆（34）上均开有螺纹孔（35），上下两个螺纹孔（35）位于同一直线上，螺纹孔（35）内旋合有螺杆（36）。