CN108296688B - 一种保险杠焊接夹紧工装 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种保险杠焊接夹紧工装，包括底座、第一支撑座、第二支撑座、第一夹紧机构和第二夹紧机构，所述的第一支撑座设置有两个，所述的两个第一支撑座通过第一位置调节机构连接在底座上，所述的第二支撑座也设置有两个，所述的两个第二支撑座可拆卸地连接在底座上，所述的底座的两端各连接有一个第一夹紧机构，所述的第一夹紧机构通过第二位置调节机构连接在底座上，所述的第二夹紧机构设置有两个，所述的两个第二夹紧机构可拆卸地连接在底座上，所述的两个第二夹紧机构正对着两个第二支撑座。

Description

一种保险杠焊接夹紧工装
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种保险杠焊接夹紧工装。
背景技术
汽车保险杠在焊接过程中需要用到夹紧工装进行固定，但是现有的保险杠夹紧工装都存在着很大的局限性，往往一个工装只能对一个尺寸规格的保险杠进行夹紧固定，从而在对不同尺寸规格的保险杠进行焊接的过程中需要不断更换工装，十分不便，所以为了提高工作效率设计一种保险杠焊接夹紧工装就显得尤为重要。
发明内容
本发明通过第一位置调节机构和第二位置调节机构可以对第一支撑座和第一夹紧机构的位置进行调节，从而对不同尺寸规格的保险杠进行夹紧固定，起到了增加其实用性能的作用；提供一种保险杠焊接夹紧工装。
为解决上述的技术问题，本发明的结构包括
底座，
第一支撑座，所述的第一支撑座设置有两个，所述的两个第一支撑座通过第一位置调节机构连接在底座上，
第二支撑座，所述的第二支撑座也设置有两个，所述的两个第二支撑座可拆卸地连接在底座上，
第一夹紧机构，所述的底座的两端各连接有一个第一夹紧机构，所述的第一夹紧机构通过第二位置调节机构连接在底座上，
第二夹紧机构，所述的第二夹紧机构设置有两个，所述的两个第二夹紧机构可拆卸地连接在底座上，所述的两个第二夹紧机构正对着两个第二支撑座。
进一步：所述的第一位置调节机构包括设置在底座上的第一轨道和活动连接在第一轨道上的第一滑块，所述的第一支撑座通过第一滑块活动连接在第一轨道上，所述的第一滑块上还开设有第一螺纹孔，所述的第一螺纹孔内活动连接有第一顶紧螺栓，所述的第一顶紧螺栓穿过第一螺纹孔与第一轨道相连。
又进一步：所述的底座上开设有定位孔，所述的第二支撑座的底部连接有定位块，所述的定位块可拆卸地连接在定位孔内，所述的定位块与定位孔之间设置有弹性卡紧机构。
又进一步：所述的弹性卡紧机构包括开设在定位孔内壁上的凹槽、开设在定位块外壁上的半球形卡槽、球形卡头和弹簧，所述的球形卡头通过弹簧连接在凹槽内，所述的球形卡头在弹簧的作用下卡入半球形卡槽内。
又进一步：所述的第一夹紧机构包括第一夹紧板、第一固定板、第一竖板和第一电动缸，所述的第一固定板通过第二位置调节机构连接在底座上，所述的第一竖板和第一电动缸安装在第一固定板上，第一电动缸的出轴端穿过第一竖板与第一夹紧板相连。
又进一步：所述的第二位置调节机构包括设置在底座上的第二轨道和活动连接在第二轨道上的第二滑块，所述的第一固定板通过第二滑块活动连接在第二轨道上，所述的第二滑块的顶部还开设有第二螺纹孔，所述的第二螺纹孔内连接有第二顶紧螺栓，所述的第二顶紧螺栓穿过第二螺纹孔与第二轨道相连。
再进一步：所述的第二夹紧机构包括第二夹紧板、第二固定板、第二竖板和第二电动缸，所述的第二竖板和第二电动缸设置在第二固定板上，第二电动缸的出轴端穿过第二竖板与第二夹紧板相连，所述的第二固定板的底部设置有安装座，所述的安装座上开设有连接孔，所述的底座上开设有与连接孔相匹配的第三螺纹孔。
采用上述结构后，本发明通过第一位置调节机构和第二位置调节机构可以对第一支撑座和第一夹紧机构的位置进行调节，从而对不同尺寸规格的保险杠进行夹紧固定，起到了增加其实用性能的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的结构示意图。
图2为弹性卡紧机构的结构示意图。
图3为图2中A的放大图。
具体实施方式
如图1所示的一种保险杠焊接夹紧工装，包括底座1、第一支撑座2、第二支撑座6、第一夹紧机构和第二夹紧机构，所述的第一支撑座2设置有两个，所述的两个第一支撑座2通过第一位置调节机构连接在底座1上，所述的第二支撑座6也设置有两个，所述的两个第二支撑座6可拆卸地连接在底座1上，所述的底座1的两端各连接有一个第一夹紧机构，所述的第一夹紧机构通过第二位置调节机构连接在底座1上，所述的第二夹紧机构设置有两个，所述的两个第二夹紧机构可拆卸地连接在底座1上，所述的两个第二夹紧机构正对着两个第二支撑座6。本发明通过第一位置调节机构和第二位置调节机构可以对第一支撑座和第一夹紧机构的位置进行调节，从而对不同尺寸规格的保险杠进行夹紧固定，起到了增加其实用性能的作用。
如图1所示第一位置调节机构包括设置在底座1上的第一轨道3和活动连接在第一轨道3上的第一滑块4，所述的第一支撑座2通过第一滑块4活动连接在第一轨道3上，所述的第一滑块4上还开设有第一螺纹孔，所述的第一螺纹孔内活动连接有第一顶紧螺栓5，所述的第一顶紧螺栓5穿过第一螺纹孔与第一轨道3相连，通过采用上述结构可以对第一支撑座2的位置进行调节。
如图2和图3所示的底座1上开设有定位孔，所述的第二支撑座6的底部连接有定位块19，所述的定位块19可拆卸地连接在定位孔内，所述的定位块19与定位孔之间设置有弹性卡紧机构；所述的弹性卡紧机构包括开设在定位孔内壁上的凹槽22、开设在定位块19外壁上的半球形卡槽20、球形卡头21和弹簧23，所述的球形卡头21通过弹簧23连接在凹槽22内，所述的球形卡头21在弹簧23的作用下卡入半球形卡槽20内，通过采用上述结构起到了便于安装和拆卸的作用。
如图1所示的第一夹紧机构包括第一夹紧板8、第一固定板10、第一竖板9和第一电动缸15，所述的第一固定板10通过第二位置调节机构连接在底座1上，所述的第一竖板9和第一电动缸15安装在第一固定板10上，第一电动缸15的出轴端穿过第一竖板9与第一夹紧板8相连。
如图1所述的第二位置调节机构包括设置在底座1上的第二轨道7和活动连接在第二轨道7上的第二滑块11，所述的第一固定板10通过第二滑块11活动连接在第二轨道7上，所述的第二滑块11的顶部还开设有第二螺纹孔，所述的第二螺纹孔内连接有第二顶紧螺栓12，所述的第二顶紧螺栓12穿过第二螺纹孔与第二轨道7相连，通过采用上述结构可以对第一夹紧机构的位置进行调节。
如图1所示的第二夹紧机构包括第二夹紧板13、第二固定板17、第二竖板14和第二电动缸18，所述的第二竖板14和第二电动缸18设置在第二固定板17上，第二电动缸18的出轴端穿过第二竖板14与第二夹紧板13相连，所述的第二固定板17的底部设置有安装座16，所述的安装座16上开设有连接孔，所述的底座1上开设有与连接孔相匹配的第三螺纹孔。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

Claims (1)

1.一种保险杠焊接夹紧工装，其特征在于：包括
底座(1)，
第一支撑座(2)，所述的第一支撑座(2)设置有两个，所述的两个第一支撑座(2)通过第一位置调节机构连接在底座(1)上，
第二支撑座(6)，所述的第二支撑座(6)也设置有两个，所述的两个第二支撑座(6)可拆卸地连接在底座(1)上，
第一夹紧机构，所述的底座(1)的两端各连接有一个第一夹紧机构，所述的第一夹紧机构通过第二位置调节机构连接在底座(1)上，
第二夹紧机构，所述的第二夹紧机构设置有两个，所述的两个第二夹紧机构可拆卸地连接在底座(1)上，所述的两个第二夹紧机构正对着两个第二支撑座(6)；
所述的第一位置调节机构包括设置在底座(1)上的第一轨道(3)和活动连接在第一轨道(3)上的第一滑块(4)，所述的第一支撑座(2)通过第一滑块(4)活动连接在第一轨道(3)上，所述的第一滑块(4)上还开设有第一螺纹孔，所述的第一螺纹孔内活动连接有第一顶紧螺栓(5)，所述的第一顶紧螺栓(5)穿过第一螺纹孔与第一轨道(3)相连；所述的底座(1)上开设有定位孔，所述的第二支撑座6)的底部连接有定位块(19)，所述的定位块(19)可拆卸地连接在定位孔内，所述的定位块(19)与定位孔之间设置有弹性卡紧机构；所述的弹性卡紧机构包括开设在定位孔内壁上的凹槽(22)、开设在定位块(19)外壁上的半球形卡槽(20)、球形卡头(21)和弹簧(23)，所述的球形卡头(21)通过弹簧(23)连接在凹槽(22)内，所述的球形卡头(21)在弹簧(23)的作用下卡入半球形卡槽(20)内；所述的第一夹紧机构包括第一夹紧板(8)、第一固定板(10)、第一竖板(9) 和第一电动缸(15)，所述的第一固定板(10)通过第二位置调节机构连接在底座(1)上，所述的第一竖板(9)和第一电动缸(15)安装在第一固定板(10)上，第一电动缸(15)的出轴端穿过第一竖板(9)与第一夹紧板(8)相连；所述的第二位置调节机构包括设置在底座(1)上的第二轨道(7)和活动连接在第二轨道(7)上的第二滑块(11)，所述的第一固定板(10)通过第二滑块(11)活动连接在第二轨道(7)上，所述的第二滑块(11)的顶部还开设有第二螺纹孔，所述的第二螺纹孔内连接有第二顶紧螺栓(12)，所述的第二顶紧螺栓(12)穿过第二螺纹孔与第二轨道(7)相连；所述的第二夹紧机构包括第二夹紧板(13)、第二固定板(17)、第二竖板(14)和第二电动缸(18)，所述的第二竖板(14)和第二电动缸(18)设置在第二固定板(17)上，第二电动缸(18)的出轴端穿过第二竖板(14)与第二夹紧板(13)相连，所述的第二固定板(17)的底部设置有安装座(16)，所述的安装座(16)上开设有连接孔，所述的底座(1)上开设有与连接孔相匹配的第三螺纹孔。
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