CN108287077A - 汽车淋雨试验台 - Google Patents
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Abstract
本发明公布一种汽车淋雨试验台,属于汽车测试技术领域。包括停车台面;所述停车台面的两侧设有对称布置的第一滑道;两个所述第一滑道上安装有移动支架;所述移动支架包括多个平行布置的弧形滑杆;所述弧形滑杆的两端分别滑动安装在两个所述第一滑道上;在所述弧形滑杆上滑动安装有喷头。本发明结构简单,易于加工制造;喷头角度便于调节,能更好的模拟下雨环境,准确的测试汽车的封闭性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车测试技术领域,具体是一种汽车淋雨试验台。
背景技术
随着汽车技术的进步,整车的密闭性已经成为驾乘人员十分在意的问题。汽车密闭性的好坏不但直接关系这驾乘人员的生命安全,还关系着车内环境有一个安静。能够在密闭性好的车内安全地不受干扰地驾驶或乘坐,是对汽车安全性和舒适性的直接考量。因而在汽车制造过程中,都会经过淋雨实验,模拟汽车在雨天情况下能够正常工作,以检测汽车的密闭性。传统的汽车淋雨试验设备的整体结构为长方体形状,并在喷淋架上设有喷头,但 是由于喷淋架为长方体形的限制,对受试汽车喷雾不均,进而无法准确模拟雨天环境,造成 淋雨试验结果不够准确,解决以上问题成为当务之急。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种汽车淋雨试验台。
本发明通过以下技术方案实现:一种汽车淋雨试验台,包括停车台面;所述停车台面的两侧设有对称布置的第一滑道;两个所述第一滑道上安装有移动支架;所述移动支架包括多个平行布置的弧形滑杆;所述弧形滑杆的两端分别滑动安装在两个所述第一滑道上;在所述弧形滑杆上滑动安装有喷头。
优选的:一个所述弧形滑杆上滑动安装有多个喷头;相邻所述喷头之间通过伸缩软管连接。
优选的:位于两侧的所述喷头通过软管连接有供水泵。
优选的:所述停车台面上安装有转台。
优选的:所述转台呈圆形,转台周边与停车台面之间留有间隙。
优选的:所述转台与停车台面平齐,转台周边与停车台面之间的间隙下方为下水道。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:结构简单,易于加工制造;喷头角度便于调节,能更好的模拟下雨环境,准确的测试汽车的封闭性。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图中:1、停车台面;2、第一滑道;3、移动支架;3-1、弧形滑杆;4、喷头;5、伸缩软管;6、转台。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,一种汽车淋雨试验台,包括停车台面1;停车台面1的两侧设有对称布置的第一滑道2;两个第一滑道2上安装有移动支架3;移动支架3包括多个平行布置的弧形滑杆3-1;弧形滑杆3-1的两端分别滑动安装在两个第一滑道2上;在弧形滑杆3-1上滑动安装有喷头4。
每一个弧形滑杆3-1上滑动安装有多个喷头4,相邻喷头4之间通过伸缩软管5连接,伸缩软管5便于多个喷头4之间距离的调节。位于两侧的喷头4通过软管连接有供水泵。
停车台面1上安装有转台6,转台6与停车台面1平齐,汽车停放在转台6上,便于测试时转动汽车。转台6呈圆形,转台6周边与停车台面1之间留有间隙;转台6周边与停车台面1之间的间隙下方为下水道。
使用时,
将汽车停放在转台6;然后控制移动支架3停止汽车上方,或者到来回运动,模拟下雨时,车停止或者运动的情况;在模拟过程中,可以移动各个喷头4,以改变喷头的方向,可以模拟复杂的下雨状况。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车淋雨试验台,包括停车台面(1);其特征在于:所述停车台面(1)的两侧设有对称布置的第一滑道(2);两个所述第一滑道(2)上安装有移动支架(3);所述移动支架(3)包括多个平行布置的弧形滑杆(3-1);所述弧形滑杆(3-1)的两端分别滑动安装在两个所述第一滑道(2)上;在所述弧形滑杆(3-1)上滑动安装有喷头(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车淋雨试验台,其特征在于:一个所述弧形滑杆(3-1)上滑动安装有多个喷头(4);相邻所述喷头(4)之间通过伸缩软管(5)连接。
3.根据权利要求2所述的汽车淋雨试验台,其特征在于:位于两侧的所述喷头(4)通过软管连接有供水泵。
4.根据权利要求1所述的汽车淋雨试验台,其特征在于:所述停车台面(1)上安装有转台(6)。
5.根据权利要求4所述的汽车淋雨试验台,其特征在于:所述转台(6)呈圆形,转台(6)周边与停车台面(1)之间留有间隙。
6.根据权利要求5所述的汽车淋雨试验台,其特征在于:所述转台(6)与停车台面(1)平齐,转台(6)周边与停车台面(1)之间的间隙下方为下水道。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810318969.1A CN108287077A (zh) | 2018-04-11 | 2018-04-11 | 汽车淋雨试验台 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN108287077A true CN108287077A (zh) | 2018-07-17 |
Family
ID=62834386
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201810318969.1A Pending CN108287077A (zh) | 2018-04-11 | 2018-04-11 | 汽车淋雨试验台 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN108287077A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109122272A (zh) * | 2018-08-22 | 2019-01-04 | 王勤梅 | 一种农业雾培装置 |
CN113624510A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-11-09 | 湖北欧阳华俊专用汽车有限公司 | 一种汽车淋雨试验台 |
CN114659714A (zh) * | 2022-04-21 | 2022-06-24 | 重庆云雄机械有限公司 | 一种汽车配件耐力实验检测的模拟淋雨试验设备 |
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2018
- 2018-04-11 CN CN201810318969.1A patent/CN108287077A/zh active Pending
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Legal Events
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---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180717 |