CN108285564A - 一种交通指示牌外壳用高分子材料 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及交通设施技术领域，且公开了一种交通指示牌外壳用高分子材料，该交通指示牌外壳用高分子材料，包括以下重量份数配比的原料：基料60‑70份，锰粉10‑15份，铝粉5‑10份，镍粉1‑3粉，石蜡0.2‑2份，松香2‑5份，膨润土8‑15份，煅烧高岭土3‑7份，交联剂3‑8份，石油树脂2‑5份，沉淀碳酸钙30‑40份，三聚氰胺甲醛树脂2‑3份。通过添加锰粉、铝粉、镍粉和铜粉起到提升制作材料强度的作用，进而保证了交通指示牌在复杂的大雨和冰雹天气情况下还能保证结构的完整性，提升了材料的强度更达到提升指示牌使用寿命的情况，进而达到延长更换周期环保使用的效果，更通过提升强度达到提升交通指示牌的使用范围的效果，从而达到便于工作人员随意使用安装的效果。

Description

一种交通指示牌外壳用高分子材料
技术领域
本发明涉及交通设施技术领域，具体为一种交通指示牌外壳用高分子材料。
背景技术
交通指示牌，用文字或符号传递引导、限制、警告和指示信息的道路设施，又称道路标志和道路交通标志，在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰和明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全和顺畅的重要措施，交通标志有多种类型，可用各种方式区分为主要标志和辅助标志，可动式标志和固定式标志，照明标志、发光标志和反光标志，以及反映行车环境变化的可变信息标志。
因为现有的交通道路复杂，所以交通指示牌存在于各种复杂的环境中，进而对于交通指示牌的质量就至关重要，对此中国专利CN 107090183 A一种交通指示牌外壳用高分子材料，但是这种交通指示牌外壳用高分子材料不具有耐磨和高硬度的优点，在多冰雹的复杂地区极易出现交通指示牌磨损和直接被破坏的情况。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种交通指示牌外壳用高分子材料，具备硬度高和耐磨性能高等优点，解决了不能在冰雹和多雨的环境中正常长时间使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述硬度高和耐磨性能高的目的，本发明提供如下技术方案：一种交通指示牌外壳用高分子材料，包括以下重量份数配比的原料：基料60-70份，锰粉10-15份，铝粉5-10份，镍粉1-3粉，石蜡0.2-2份，松香2-5份，膨润土8-15份，煅烧高岭土3-7份，交联剂3-8份，石油树脂2-5份，沉淀碳酸钙30-40份，三聚氰胺甲醛树脂2-3份，硫代二丙酸双十八醇酯1-3份，铜粉3-7份。
优选的，交通指示牌外壳用高分子材料包括以下重量份数配比的原料：基料65-69份，锰粉11-14份，铝粉6-10份，镍粉2-2.8粉，石蜡0.2-1.5份，松香3-5份，膨润土12-15份，煅烧高岭土4-6.5份，交联剂4-7份，石油树脂2.5-4.8份，沉淀碳酸钙35-37份，三聚氰胺甲醛树脂2-2.5份，硫代二丙酸双十八醇酯1-2.5份，铜粉4-6份。
优选的，交通指示牌外壳用高分子材料包括以下重量份数配比的原料：基料66份，锰粉12份，铝粉7份，镍粉2.3粉，石蜡1.1份，松香3.5份，膨润土14份，煅烧高岭土5.5份，交联剂5份，石油树脂4份，沉淀碳酸钙36份，三聚氰胺甲醛树脂2.3份，硫代二丙酸双十八醇酯2.1份，铜粉4.6份。
优选的，所述基料为烯烃20-30份，丁苯橡胶25-35份，乙丙橡胶20份-25份。
优选的，交联剂包括以下重量份数配比的原料：不饱和聚酯2-3份，环氧树脂3-5份。
本发明进一步提供了一种交通指示牌外壳用高分子材料的制备方法，包括以下步骤：
S1，按重量份数称取一下物质元素：基料、锰粉、铝粉、镍粉、石蜡、松香、膨润土、煅烧高岭土、交联剂、石油树脂、沉淀碳酸钙、三聚氰胺甲醛树脂、硫代二丙酸双十八醇酯和铜粉；
S2，通过将石蜡、松香、膨润土、煅烧高岭土、交联剂、石油树脂、沉淀碳酸钙、三聚氰胺甲醛树脂和硫代二丙酸双十八醇酯混合均匀投入工业熔炉的内部，升温至280℃-320℃保温5小时；
S3，将锰粉、铝粉、镍粉和铜粉加入工业熔炉内，升温至730℃-850℃，进行调整炉温进行除气、除渣静置处理；
S4，在220℃下保温8h，均匀化处理后出炉进行快速冷却处理，冷却速度控制住120℃以上，冷却后得高分子材料。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种交通指示牌外壳用高分子材料，具备以下有益效果：
1、该交通指示牌外壳用高分子材料，通过添加锰粉、铝粉、镍粉和铜粉起到提升制作材料强度的作用，进而保证了交通指示牌在复杂的大雨和冰雹天气情况下还能保证结构的完整性，提升了材料的强度更达到提升指示牌使用寿命的情况，进而达到延长更换周期环保使用的效果，更通过提升强度达到提升交通指示牌的使用范围的效果，从而达到便于工作人员随意使用安装的效果。
2、该交通指示牌外壳用高分子材料，通过设置丁苯橡胶和乙丙橡胶为基料起到提升材料的耐磨性能和耐紫外线的作用，进而达到保证交通指示牌在长时间的暴晒下还能保证结构的完整性，更通过耐磨保证了使用寿命，从而达到提升指示牌使用范围的效果。
具体实施方式
下面将结合本发明的实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
一种交通指示牌外壳用高分子材料，包括以下重量份数配比的原料：基料65份，锰粉12份，铝粉8份，镍粉2.1粉，石蜡0.9份，松香4份，膨润土10份，煅烧高岭土5份，交联剂6份，石油树脂4份，沉淀碳酸钙38份，三聚氰胺甲醛树脂2.8份，硫代二丙酸双十八醇酯1.8份，铜粉6份。
其制备方法包括以下步骤：
S1，按重量份数称取一下物质元素：基料、锰粉、铝粉、镍粉、石蜡、松香、膨润土、煅烧高岭土、交联剂、石油树脂、沉淀碳酸钙、三聚氰胺甲醛树脂、硫代二丙酸双十八醇酯和铜粉；
S2，通过将石蜡、松香、膨润土、煅烧高岭土、交联剂、石油树脂、沉淀碳酸钙、三聚氰胺甲醛树脂和硫代二丙酸双十八醇酯混合均匀投入工业熔炉的内部，升温至280℃-320℃保温5小时；
S3，将锰粉、铝粉、镍粉和铜粉加入工业熔炉内，升温至730℃-850℃，进行调整炉温进行除气、除渣静置处理；
S4，在220℃下保温8h，均匀化处理后出炉进行快速冷却处理，冷却速度控制住120℃以上，冷却后得高分子材料。
实施例二：
一种交通指示牌外壳用高分子材料，包括以下重量份数配比的原料：基料67份，锰粉14份，铝粉9份，镍粉1.5粉，石蜡1.5份，松香3.7份，膨润土10.5份，煅烧高岭土5.6份，交联剂4.3份，石油树脂2.7份，沉淀碳酸钙37份，三聚氰胺甲醛树脂2.2份，硫代二丙酸双十八醇酯1.9份，铜粉6.5份。
其制备方法包括以下步骤：
S1，按重量份数称取一下物质元素：基料、锰粉、铝粉、镍粉、石蜡、松香、膨润土、煅烧高岭土、交联剂、石油树脂、沉淀碳酸钙、三聚氰胺甲醛树脂、硫代二丙酸双十八醇酯和铜粉；
S2，通过将石蜡、松香、膨润土、煅烧高岭土、交联剂、石油树脂、沉淀碳酸钙、三聚氰胺甲醛树脂和硫代二丙酸双十八醇酯混合均匀投入工业熔炉的内部，升温至280℃-320℃保温5小时；
S3，将锰粉、铝粉、镍粉和铜粉加入工业熔炉内，升温至730℃-850℃，进行调整炉温进行除气、除渣静置处理；
S4，在220℃下保温8h，均匀化处理后出炉进行快速冷却处理，冷却速度控制住120℃以上，冷却后得高分子材料。
实施例三：
一种交通指示牌外壳用高分子材料，包括以下重量份数配比的原料：基料65.5份，锰粉13.5份，铝粉8份，镍粉2.8粉，石蜡1.4份，松香4份，膨润土12份，煅烧高岭土6份，交联剂6份，石油树脂4份，沉淀碳酸钙38.5份，三聚氰胺甲醛树脂2.4份，硫代二丙酸双十八醇酯1.6份，铜粉5.2份。
其制备方法包括以下步骤：
S1，按重量份数称取一下物质元素：基料、锰粉、铝粉、镍粉、石蜡、松香、膨润土、煅烧高岭土、交联剂、石油树脂、沉淀碳酸钙、三聚氰胺甲醛树脂、硫代二丙酸双十八醇酯和铜粉；
S2，通过将石蜡、松香、膨润土、煅烧高岭土、交联剂、石油树脂、沉淀碳酸钙、三聚氰胺甲醛树脂和硫代二丙酸双十八醇酯混合均匀投入工业熔炉的内部，升温至280℃-320℃保温5小时；
S3，将锰粉、铝粉、镍粉和铜粉加入工业熔炉内，升温至730℃-850℃，进行调整炉温进行除气、除渣静置处理；
S4，在220℃下保温8h，均匀化处理后出炉进行快速冷却处理，冷却速度控制住120℃以上，冷却后得高分子材料。
本发明的有益效果是：通过添加锰粉、铝粉、镍粉和铜粉起到提升制作材料强度的作用，进而保证了交通指示牌在复杂的大雨和冰雹天气情况下还能保证结构的完整性，提升了材料的强度更达到提升指示牌使用寿命的情况，进而达到延长更换周期环保使用的效果，更通过提升强度达到提升交通指示牌的使用范围的效果，从而达到便于工作人员随意使用安装的效果，通过设置丁苯橡胶和乙丙橡胶为基料起到提升材料的耐磨性能和耐紫外线的作用，进而达到保证交通指示牌在长时间的暴晒下还能保证结构的完整性，更通过耐磨保证了使用寿命，从而达到提升指示牌使用范围的效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种交通指示牌外壳用高分子材料，其特征在于，包括以下重量份数配比的原料：基料60-70份，锰粉10-15份，铝粉5-10份，镍粉1-3粉，石蜡0.2-2份，松香2-5份，膨润土8-15份，煅烧高岭土3-7份，交联剂3-8份，石油树脂2-5份，沉淀碳酸钙30-40份，三聚氰胺甲醛树脂2-3份，硫代二丙酸双十八醇酯1-3份，铜粉3-7份。
2.根据权利要求1所述的一种交通指示牌外壳用高分子材料，其特征在于，包括以下重量份数配比的原料：基料65-69份，锰粉11-14份，铝粉6-10份，镍粉2-2.8粉，石蜡0.2-1.5份，松香3-5份，膨润土12-15份，煅烧高岭土4-6.5份，交联剂4-7份，石油树脂2.5-4.8份，沉淀碳酸钙35-37份，三聚氰胺甲醛树脂2-2.5份，硫代二丙酸双十八醇酯1-2.5份，铜粉4-6份。
3.根据权利要求1所述的一种交通指示牌外壳用高分子材料，其特征在于，包括以下重量份数配比的原料：基料66份，锰粉12份，铝粉7份，镍粉2.3粉，石蜡1.1份，松香3.5份，膨润土14份，煅烧高岭土5.5份，交联剂5份，石油树脂4份，沉淀碳酸钙36份，三聚氰胺甲醛树脂2.3份，硫代二丙酸双十八醇酯2.1份，铜粉4.6份。
4.根据权利要求1所述的一种交通指示牌外壳用高分子材料，其特征在于，所述基料为烯烃20-30份，丁苯橡胶25-35份，乙丙橡胶20份-25份。
5.根据权利要求1所述的一种交通指示牌外壳用高分子材料，其特征在于，交联剂包括以下重量份数配比的原料：不饱和聚酯2-3份，环氧树脂3-5份。
6.一种交通指示牌外壳用高分子材料，其特征在于，制备方法包括以下步骤：
S1，按重量份数称取一下物质元素：基料、锰粉、铝粉、镍粉、石蜡、松香、膨润土、煅烧高岭土、交联剂、石油树脂、沉淀碳酸钙、三聚氰胺甲醛树脂、硫代二丙酸双十八醇酯和铜粉；
S2，通过将石蜡、松香、膨润土、煅烧高岭土、交联剂、石油树脂、沉淀碳酸钙、三聚氰胺甲醛树脂和硫代二丙酸双十八醇酯混合均匀投入工业熔炉的内部，升温至280℃-320℃保温5小时；
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