CN108281086A - 市政道路的指路牌安装支架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种市政道路的指路牌安装支架,包括路牌和立柱,所述立柱的底部通过第一加强筋固定焊接有第一固定板,所述第一固定板的上方在所述立柱上固定设置有第二固定板,所述第二固定板通过第二加强筋与所述立柱固定焊接,所述立柱中部固定设置有蓄电池,所述立柱顶端固定安装有照度计,所述立柱接近顶部的两侧平均设置有法兰盘,所述法兰盘固定连接有第一无缝钢管,第一无缝钢管顶部固定安装有LED灯,所述第一无缝钢管底部开设有螺纹孔,所述第一无缝钢管与路牌通过螺钉固定连接,所述法兰盘固定连接有第二无缝钢管,本发明解决了夜间光照不清晰时在路上行驶的车辆会看不清指路牌的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种交通设施,具体为一种市政道路的指路牌安装支架。
背景技术
指路牌安装支架是一种安装支撑指路牌的支架,指路牌,为方便市民出行、导示、辩分方向等,在道路两旁或绿化带上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,指路牌已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分。
但是,传统的在使用过程中存在一些弊端,比如:
1、现有的指路牌支架没有照明功能,车辆夜间行驶时很难看清指路牌上面的信息。
2、现有的指路牌支架大部分都是使用整块水泥嵌入地下,水泥的生产时会造成对环境的污染,大量使用水泥会对环境造成破坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种是市政道路的指路牌安装支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种市政道路的指路牌安装支架,包括路牌和立柱,所述立柱底端固定焊接有第一加强筋,所述立柱通过第一加强筋固定安装有第一固定板,所述立柱远离第一加强筋.米处固定焊接有第二加强筋,所述立柱通过第二加强筋固定连接有第二固定板,所述立柱中部固定设置有蓄电池,所述立柱顶端固定安装有照度计,所述立柱接近顶部的两侧平均设置有法兰盘,所述法兰盘固定连接有第一无缝钢管,第一无缝钢管顶部固定安装有LED灯,所述第一无缝钢管底部开设有螺纹孔,所述第一无缝钢管与路牌通过螺钉固定连接,所述法兰盘固定连接有第二无缝钢管,所述第二无缝钢管与路牌通过抱箍固定连接,所述法兰盘固定连接有第三无缝钢管,所述第三无缝钢管通过抱箍固定连接有太阳能板,所述法兰盘固定连接有第四无缝钢管,所所述第四无缝钢管顶部固定安装有LED灯。
进一步的,所述照度计下方固定安装有微处理器,所述蓄电池与微处理器、照度计、太阳能板、LED灯电性连接,所述微处理器与照度计信号连接。
进一步的,所述法兰盘固定连接有第五无缝钢管,所述第五无缝钢管与小路牌通过抱箍固定连接。
进一步的,所述第一固板与所述第二固板之间的距离为1.5米。
进一步的,所述第二无缝钢管背面通过抱箍安装指示牌,所述第五无缝钢管背面通过抱箍安装指示牌。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明安装了太阳能板、蓄电池与LED灯,可以在光照条件不足的时候进行照明。
2、本发明使用了双层埋入式水泥板,保证立柱稳定的同时减少了水泥的使用,中部由土壤填充,使土地保持了含水能力,保持了水的下渗过滤能力。
附图说明
图1为本发明正面结构示意图;
图2为本发明路牌机构侧视图。
图1-2中:1-第一固定板;2-第一加强筋;3-第二固定板;4-第二加强筋;5-蓄电池;6-路牌;7-第二无缝钢管;8-LED灯;9-微处理器;10-照度计;11-太阳能板;12-第三无缝钢管;13-第五无缝钢管;14-法兰盘;15-立柱;16-第一无缝钢管;17-第五无缝钢管;18-小路牌。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:包括路牌6和立柱15,所述立柱15底端固定焊接有第一加强筋2,所述立柱15通过第一加强筋2固定安装有第一固定板1,所述立柱15远离第一加强筋1.5米处固定焊接有第二加强筋4,所述立柱15通过第二加强筋4固定连接有第二固定板3,所述立柱15中部固定设置有蓄电池5,所述立柱15顶端固定安装有照度计10,所述立柱15接近顶部的两侧平均设置有法兰盘14,所述法兰盘14固定连接有第一无缝钢管16,第一无缝钢管16顶部固定安装有LED灯8,所述第一无缝钢管16底部开设有螺纹孔,所述第一无缝钢管16与路牌6通过螺钉固定连接,所述法兰盘14固定连接有第二无缝钢管7,所述第二无缝钢管7与路牌6通过抱箍固定连接,所述法兰盘14固定连接有第三无缝钢管12,所述第三无缝钢管12通过抱箍固定连接有太阳能板11,所述法兰盘14固定连接有第四无缝钢管13,所述第四无缝钢管13顶部固定安装有LED灯8。
所述照度计10下方固定安装有微处理器9,所述蓄电池5与微处理器9、照度计10、太阳能板11、LED灯8电性连接,所述微处理器9与照度计10信号连接,白天太阳能板11可以吸收转换太阳能为电能储存到蓄电池5中,照度计10采集光照条件反馈给微处理器9,微处理器9检测到光照不足时,发出命令打开LED灯8,提供照明,所述法兰盘14固定连接有第五无缝钢管17,所述第五无缝钢管17与小路牌18通过抱箍固定连接,第五无缝钢管13与第一无缝钢管16一样设置有LED灯,光照不足时可以提供照明,第五无缝钢管13与无缝钢管16一样设置有螺纹孔,可以固定小路牌18,第六无缝钢管18更加稳定的固定小路牌18,所述第一固板1与所述第二固板4之间的距离为1.5米,使规定了立柱15的埋深,稳固了支撑条件,所述第二无缝钢管7背面通过抱箍安装指示牌,所述第五无缝钢管17背面通过抱箍安装指示牌,无缝钢管背面也安装指示牌可以使错过观看路牌的司机通过后视镜来重新观测。
工作原理:使用时,将路牌6、小路牌19、太阳能板11、LED灯8安装在无缝钢管上,将第一固定板1与第一加强筋2用螺栓固定,然后用土将埋地层填实,在表层铺设第二固定板3,使用螺栓讲第二固定板3与第二加强筋4固定,底座采用双层设计,保证立柱15稳定的同时减少了水泥的使用,中部由土壤填充,使土地保持了含水能力,保持了水的下渗过滤能力,白天太阳能板11可以吸收转换太阳能为电能储存到蓄电池5中,照度计10采集光照条件反馈给微处理器9,微处理器9检测到光照不足时,发出命令打开LED灯8,提供照明。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种市政道路的指路牌安装支架,包括路牌(6)和立柱(15),其特征在于:所述立柱(15)的底部通过第一加强筋(2)固定焊接有第一固定板(1),所述第一固定板(1)的上方在所述立柱(15)上固定设置有第二固定板(3),所述第二固定板(3)通过第二加强筋(4)与所述立柱(15)固定焊接,所述立柱(15)中部固定设置有蓄电池(5),所述立柱(15)顶端固定安装有照度计(10),所述立柱(15)接近顶部的两侧平均设置有法兰盘(14),所述法兰盘(14)固定连接有第一无缝钢管(16),第一无缝钢管(16)顶部固定安装有LED灯(8),所述第一无缝钢管(16)底部开设有螺纹孔,所述第一无缝钢管(16)与路牌(6)通过螺钉固定连接,所述法兰盘(14)固定连接有第二无缝钢管(7),所述第二无缝钢管(7)与路牌(6)通过抱箍固定连接,所述法兰盘(14)固定连接有第三无缝钢管(12),所述第三无缝钢管(12)通过抱箍固定连接有太阳能板(11),所述法兰盘(14)固定连接有第四无缝钢管(13),所述第四无缝钢管(13)顶部固定安装有LED灯(8)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路的指路牌安装支架,其特征在于:所述照度计(10)下方固定安装有微处理器(9),所述蓄电池(5)与微处理器(9)、照度计(10)、太阳能板(11)、LED灯(8)电性连接,所述微处理器(9)与照度计(10)信号连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路的指路牌安装支架,其特征在于:所述法兰盘(14)固定连接有第五无缝钢管(17),所述第五无缝钢管(17)与小路牌(18)通过抱箍固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路的指路牌安装支架,其特征在于:所述第一固板(1)与所述第二固板(4)之间的距离为1.5米。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路的指路牌安装支架,其特征在于:所述第二无缝钢管(7)背面通过抱箍安装指示牌,所述第五无缝钢管(17)背面通过抱箍安装指示牌。
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CN109461367A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-12 | 安徽择正公路工程有限责任公司 | 易拆卸标牌及其安装工艺 |
CN110219262A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-09-10 | 佛山科学技术学院 | 具有缓冲功能的路桩 |
CN110349500A (zh) * | 2019-07-12 | 2019-10-18 | 阜阳市金亮涂料有限公司 | 一种安全标志牌 |
CN112575702A (zh) * | 2020-12-26 | 2021-03-30 | 会顺交安集团有限公司 | 一种交通标志牌连接装置 |
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