CN108278471A - 一种航空机载显示设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种航空机载显示设备，其结构包括显示框架、散热孔、后盖、接线槽、音孔、角度调节装置、底盘、显示屏、天线，显示框架的背部与后盖的正端面相黏合，角度调节装置包括调节板、固定块、转盘、伸缩装置、卡槽、连接板、转轴，卡槽设于连接板的右端面，转轴嵌入安装于调节板的内表面，连接柱、伸缩套、外罩壳、传动轮、齿轮、啮合尺、推板、传送带，本发明一种航空机载显示设备，结构上设有伸缩装置，伸缩装置与卡槽相嵌套，在对于角度调节装置进行伸缩的过程中，传动轮可以通过传送带使齿轮转动，齿轮使啮合尺向上推，从而推动推板，使连接柱向外伸缩，从而实现了对角度调节装置的伸缩，使角度调节装置可以对角度进行调节。

Description

一种航空机载显示设备
技术领域
本发明是一种航空机载显示设备，属于航空机载领域。
背景技术
显示设备通常也被称为监视器，显示器是属于电脑的I/O设备，即输入输出设备，它是一种将一定的电子文件通过特定的传输设备显示到屏幕上再反射到人眼的显示工具。
现有技术公开了申请号为：CN201410373754.1的一种显示设备检测装置和显示设备的检测方法、显示系统，其包括：控制单元，用于使显示设备显示预定的测试内容，其中所述测试内容为所述显示设备的各原色的单色画面；采集单元，用于在显示设备显示测试内容时采集显示设备处的各原色的光强，但是该现有技术对于角度调节装置的伸缩过程复杂且费劲，导致在伸缩的过程需要花费较多的时间。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种航空机载显示设备，以解决的现有技术对于角度调节装置的伸缩过程复杂且费劲，导致在伸缩的过程需要花费较多的时间的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种航空机载显示设备，其结构包括显示框架、散热孔、后盖、接线槽、音孔、角度调节装置、底盘、控制面板、显示屏、天线，所述显示框架的背部与后盖的正端面相黏合，所述天线的外表面与后盖的内表面相嵌套，所述接线槽嵌入安装于后盖的左端面，所述显示屏设于显示框架的正表面，所述音孔嵌入安装于显示框架的正表面，所述后盖的背部与角度调节装置相连接，所述角度调节装置的底部与底盘的上端面相黏合，所述控制面板设于显示框架的正表面，所述角度调节装置包括调节板、固定块、转盘、伸缩装置、卡槽、连接板、转轴，所述调节板的背部与固定块的正表面相黏合，所述伸缩装置嵌入安装于固定块的内表面，所述转盘与伸缩装置相连接，所述伸缩装置嵌入于卡槽的内表面，所述卡槽设于连接板的右端面，所述转轴嵌入安装于调节板的内表面，所述连接柱、伸缩套、外罩壳、传动轮、齿轮、啮合尺、推板、传送带，所述连接柱与伸缩套的内表面相嵌套，所述连接柱的底部与推板的上端面相焊接，所述推板的底部与啮合尺的上端面相黏合，所述啮合尺与齿轮相啮合，所述传动轮通过传送带与传动轮相连接，所述传动轮的左右两端面与外罩壳的内表面相连接。
进一步地，所述外罩壳嵌入于卡槽的内表面。
进一步地，所述天线设于底盘的上方。
进一步地，所述散热孔嵌入安装于后盖的左端面。
进一步地，所述接线槽的直径为5cm。
进一步地，所述底盘为圆柱体结构。
进一步地，所述天线由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。
有益效果
本发明一种航空机载显示设备，结构上设有伸缩装置，伸缩装置与卡槽相嵌套，在对于角度调节装置进行伸缩的过程中，传动轮可以通过传送带使齿轮转动，齿轮使啮合尺向上推，从而推动推板，使连接柱向外伸缩，从而实现了对角度调节装置的伸缩，使角度调节装置可以对角度进行调节。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种航空机载显示设备的结构示意图；
图2为本发明一种角度调节装置的剖面结构示意图；
图3为本发明一种伸缩装置的剖面结构示意图。
图中：显示框架-1、散热孔-2、后盖-3、接线槽-4、音孔-5、角度调节装置-6、底盘-7、控制面板-8、显示屏-9、天线-10、调节板-601、固定块-602、转盘-603、伸缩装置-604、卡槽-605、连接板-606、转轴-607、连接柱-60401、伸缩套-60402、外罩壳-60403、传动轮-60404、齿轮-60405、啮合尺-60406、推板-60407、传送带-60408。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1、图2、图3，本发明提供一种航空机载显示设备技术方案：其结构包括显示框架1、散热孔2、后盖3、接线槽4、音孔5、角度调节装置6、底盘7、控制面板8、显示屏9、天线10，所述显示框架1的背部与后盖3的正端面相黏合，所述天线10的外表面与后盖3的内表面相嵌套，所述接线槽4嵌入安装于后盖3的左端面，所述显示屏9设于显示框架1的正表面，所述音孔5嵌入安装于显示框架1的正表面，所述后盖3的背部与角度调节装置6相连接，所述角度调节装置6的底部与底盘7的上端面相黏合，所述控制面板8设于显示框架1的正表面，所述角度调节装置6包括调节板601、固定块602、转盘603、伸缩装置604、卡槽605、连接板606、转轴607，所述调节板601的背部与固定块602的正表面相黏合，所述伸缩装置604嵌入安装于固定块602的内表面，所述转盘603与伸缩装置604相连接，所述伸缩装置604嵌入于卡槽605的内表面，所述卡槽605设于连接板606的右端面，所述转轴607嵌入安装于调节板601的内表面，所述连接柱60401、伸缩套
60402、外罩壳60403、传动轮60404、齿轮60405、啮合尺60406、推板
60407、传送带60408，所述连接柱60401与伸缩套60402的内表面相嵌套，所述连接柱60401的底部与推板60407的上端面相焊接，所述推板60407的底部与啮合尺60406的上端面相黏合，所述啮合尺60406与齿轮60405相啮合，所述传动轮60404通过传送带60408与传动轮60404相连接，所述传动轮60404 的左右两端面与外罩壳60403的内表面相连接，所述外罩壳60403嵌入于卡槽 605的内表面，所述天线10设于底盘7的上方，所述散热孔2嵌入安装于后盖 3的左端面，所述接线槽4的直径为5cm，所述底盘7为圆柱体结构，所述天线10由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。
本专利所说的显示屏9是属于电脑的I/O设备，即输入输出设备，它是一种将一定的电子文件通过特定的传输设备显示到屏幕上再反射到人眼的显示工具，所述连接板606是使相分离的两个或是多个结构件，连接为一个整体的结构件，它的样式结构非常多有矩形板、多边板、异形板等等，种类一般有隅撑连接板，系杆连接板，水平支撑连接板，柱间支撑连接板几种。
在进行使用时可以将伸缩装置604与卡槽605相嵌套，在对于角度调节装置6进行伸缩的过程中，传动轮60404可以通过传送带60408使齿轮60405转动，齿轮60405使啮合尺60406向上推，从而推动推板60407，使连接柱60401 向外伸缩，从而实现了对角度调节装置6的伸缩，使角度调节装置6可以对角度进行调节。
本发明解决现有技术对于角度调节装置的伸缩过程复杂且费劲，导致在伸缩的过程需要花费较多的时间的问题，本发明通过上述部件的互相组合，结构上设有伸缩装置，伸缩装置与卡槽相嵌套，在对于角度调节装置进行伸缩的过程中，传动轮可以通过传送带使齿轮转动，齿轮使啮合尺向上推，从而推动推板，使连接柱向外伸缩，从而实现了对角度调节装置的伸缩，使角度调节装置可以对角度进行调节。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种航空机载显示设备，其特征在于：其结构包括显示框架(1)、散热孔(2)、后盖(3)、接线槽(4)、音孔(5)、角度调节装置(6)、底盘(7)、控制面板(8)、显示屏(9)、天线(10)，所述显示框架(1)的背部与后盖(3)的正端面相黏合，所述天线(10)的外表面与后盖(3)的内表面相嵌套，所述接线槽(4)嵌入安装于后盖(3)的左端面，所述显示屏(9)设于显示框架(1)的正表面，所述音孔(5)嵌入安装于显示框架(1)的正表面，所述后盖(3)的背部与角度调节装置(6)相连接，所述角度调节装置(6)的底部与底盘(7)的上端面相黏合，所述控制面板(8)设于显示框架(1)的正表面，所述角度调节装置(6)包括调节板(601)、固定块(602)、转盘(603)、伸缩装置(604)、卡槽(605)、连接板(606)、转轴(607)，所述调节板(601)的背部与固定块(602)的正表面相黏合，所述伸缩装置(604)嵌入安装于固定块(602)的内表面，所述转盘(603)与伸缩装置(604)相连接，所述伸缩装置(604)嵌入于卡槽(605)的内表面，所述卡槽(605)设于连接板(606)的右端面，所述转轴(607)嵌入安装于调节板(601)的内表面，所述连接柱(60401)、伸缩套(60402)、外罩壳(60403)、传动轮(60404)、齿轮(60405)、啮合尺(60406)、推板(60407)、传送带(60408)，所述连接柱(60401)与伸缩套(60402)的内表面相嵌套，所述连接柱(60401)的底部与推板(60407)的上端面相焊接，所述推板(60407)的底部与啮合尺(60406)的上端面相黏合，所述啮合尺(60406)与齿轮(60405)相啮合，所述传动轮(60404)通过传送带(60408)与传动轮(60404)相连接，所述传动轮(60404)的左右两端面与外罩壳(60403)的内表面相连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空机载显示设备，其特征在于：所述外罩壳(60403)嵌入于卡槽(605)的内表面。
3.根据权利要求1所述的一种航空机载显示设备，其特征在于：所述天线(10)设于底盘(7)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种航空机载显示设备，其特征在于：所述散热孔(2)嵌入安装于后盖(3)的左端面。
5.根据权利要求1所述的一种航空机载显示设备，其特征在于：所述接线槽(4)的直径为5cm。
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