CN106335444A - 车用显示器支架 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种车用显示器支架,包括依次连接的第一支架、第二支架和显示器安装架,所述第二支架的一端转动连接于所述第一支架,所述第二支架的另一端与所述显示器安装架转动连接,所述第二支架相对所述第一支架在第一平面内转动,所述显示器安装架相对所述第二支架在第二平面内转动,所述第一平面垂直于第二平面。本发明的优点在于自由实现两个相互垂直方向的翻转,满足使用者360°的观看,而且可以在不使用时连同显示器收起,可以节约空间;安装简单、操作便捷,可有效承重8公斤以上的显示器。
Description
技术领域
本申请涉及一种显示器支架,特别是涉及一种车用显示器支架。
背景技术
现有房车用的电视机架比较少,而且多数载重轻且质量不可靠,并且不能灵活进行翻转,也无法有效的收起,不满足需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车用显示器支架,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本申请实施例公开了一种车用显示器支架,包括依次连接的第一支架、第二支架和显示器安装架,所述第二支架的一端转动连接于所述第一支架,所述第二支架的另一端与所述显示器安装架转动连接,所述第二支架相对所述第一支架在第一平面内转动,所述显示器安装架相对所述第二支架在第二平面内转动,所述第一平面垂直于第二平面。
优选的,在上述的车用显示器支架中,所述第一支架包括固定外管、插入所述固定外管并可沿其轴线移动的第一伸缩内管、插入所述第一伸缩内管并可沿其轴线移动的第二伸缩内管,所述固定外管固定于墙面,所述第二支架转动连接于所述第二伸缩内管。
更优选的,在上述的车用显示器支架中,所述第一伸缩内管的最大伸缩距离为100mm~130mm。
更优选的,在上述的车用显示器支架中,所述第二伸缩内管的最大伸缩距离为170mm~200mm。
优选的,在上述的车用显示器支架中,所述第二支架转动的角度为-150°~150°。
优选的,在上述的车用显示器支架中,所述显示器安装架转动的角度为0°~30°。
优选的,在上述的车用显示器支架中,所述第二支架通过第一旋转机构转动连接于所述第一支架,所述第一旋转机构包括第一卡销、第一支撑块、第二支撑块,所述第一卡销依次穿透连接所述第一支架、第一支撑块、第二支架、第二支撑块,所述第一卡销两端通过螺栓限位固定,所述第一支撑块上下两表面别贴合第一支架与第二支架,所述第二支撑块上表面贴合第二支架。
更优选的,在上述的车用显示器支架中,所述第二支架设置有一锁扣,所述固定外管设置有一配合所述锁扣的锁体。
优选的,在上述的车用显示器支架中,所述显示器安装架通过第二旋转机构转动连接于所述第二支架,所述第二旋转机构包括第二卡销、左固定块、右固定块,所述第二卡销依次穿透连接所述左固定块、第二卡销、右固定块,所述第二卡销两端通过螺栓限位固定,所述左固定块与右固定块固定连接所述显示器安装架。
优选的,在上述的车用显示器支架中,所述第一支架通过左右两端对称设置的U型架固定安装于墙面。
与现有技术相比,本发明的优势在于:自由实现两个相互垂直方向的翻转,满足使用者360°的观看,而且可以在不使用时连同显示器收起,可以节约空间;安装简单、操作便捷,可有效承重8公斤以上的显示器。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本发明具体实施例中车用显示器支架的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
结合图1所示,车用显示器支架,包括依次连接的第一支架1、第二支架2和显示器安装架3,第二支架2的一端转动连接于第一支架1,第二支架2的另一端与显示器安装架3转动连接,第二支架2相对第一支架1在第一平面内转动,显示器安装架3相对第二支架2在第二平面内转动,第一平面垂直于第二平面。
通过支架之间的翻转连接,自有实现360度显示器的调节,实现最佳观看效果。
进一步地,第一支架1包括固定外管11、插入固定外管11并可沿其轴线移动的第一伸缩内管12、插入第一伸缩内管12并可沿其轴线移动的第二伸缩内管13,固定外管11固定于墙面,第二支架2转动连接于第二伸缩内管13。第一伸缩内管12的最大伸缩距离为100mm~130mm。第二伸缩内管13的最大伸缩距离为170mm~200mm。
采用两段式伸缩连杆,可以最大限度的自由选择伸缩的距离,实现最佳观看效果,而且不管看时可以收起,节约空间。
进一步地,第二支架2转动的角度为-150°~150°。显示器安装架3转动的角度为0°~30°。
根据实际分析,优选采用此区间的角度调节,当然选择角度调节变大变小均应属于本申请的范围。
进一步地,第二支架2通过第一旋转机构4转动连接于第一支架1,第一旋转机构4包括第一卡销41、第一支撑块42、第二支撑块43,第一卡销41依次穿透连接第一支架1、第一支撑块42、第二支架2、第二支撑块43,第一卡销41两端通过螺栓限位固定,第一支撑块42上下两表面别贴合第一支架1与第二支架2,第二支撑块43上表面贴合第二支架2。
第一旋转机构优选采用此结构,简单高效、并且十分牢固,当然采用其他比如铰接等形式也可以实现此功能,都应当属于本申请的范围。
进一步地,第二支架2设置有一锁扣5,固定外管11设置有一配合锁扣5的锁体6。
通过锁扣与锁体的配合实现锁紧固定,在不使用时有效防止损坏。
进一步地,显示器安装架3通过第二旋转机构7转动连接于第二支架2,第二旋转机构7包括第二卡销71、左固定块72、右固定块73,第二卡销71依次穿透连接左固定块72、第二卡销71、右固定块73,第二卡销71两端通过螺栓限位固定,左固定块72与右固定块73固定连接显示器安装架3。
第二旋转机构优选采用此结构,简单高效、并且十分牢固,当然采用其他比如铰接等形式也可以实现此功能,都应当属于本申请的范围。
进一步地,第一支架1通过左右两端对称设置的U型架8固定安装于墙面。
两端各设置一U型架,简单牢靠,当然采用其他形式也可以实现第一支架与墙面的连接,也应当属于本申请的范围。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。
Claims (10)
1.一种车用显示器支架,其特征在于,包括依次连接的第一支架、第二支架和显示器安装架,所述第二支架的一端转动连接于所述第一支架,所述第二支架的另一端与所述显示器安装架转动连接,所述第二支架相对所述第一支架在第一平面内转动,所述显示器安装架相对所述第二支架在第二平面内转动,所述第一平面垂直于第二平面。
2.根据权利要求1所述的车用显示器支架,其特征在于,所述第一支架包括固定外管、插入所述固定外管并可沿其轴线移动的第一伸缩内管、插入所述第一伸缩内管并可沿其轴线移动的第二伸缩内管,所述固定外管固定于墙面,所述第二支架转动连接于所述第二伸缩内管。
3.根据权利要求2所述的车用显示器支架,其特征在于,所述第一伸缩内管的最大伸缩距离为100mm~130mm。
4.根据权利要求2所述的车用显示器支架,其特征在于,所述第二伸缩内管的最大伸缩距离为170mm~200mm。
5.根据权利要求1所述的车用显示器支架,其特征在于,所述第二支架转动的角度为-150°~150°。
6.根据权利要求1所述的车用显示器支架,其特征在于,所述显示器安装架转动的角度为0°~30°。
7.根据权利要求1所述的车用显示器支架,其特征在于,所述第二支架通过第一旋转机构转动连接于所述第一支架,所述第一旋转机构包括第一卡销、第一支撑块、第二支撑块,所述第一卡销依次穿透连接所述第一支架、第一支撑块、第二支架、第二支撑块,所述第一卡销两端通过螺栓限位固定,所述第一支撑块上下两表面别贴合第一支架与第二支架,所述第二支撑块上表面贴合第二支架。
8.根据权利要求2所述的车用显示器支架,其特征在于,所述第二支架设置有一锁扣,所述固定外管设置有一配合所述锁扣的锁体。
9.根据权利要求1所述的车用显示器支架,其特征在于,所述显示器安装架通过第二旋转机构转动连接于所述第二支架,所述第二旋转机构包括第二卡销、左固定块、右固定块,所述第二卡销依次穿透连接所述左固定块、第二卡销、右固定块,所述第二卡销两端通过螺栓限位固定,所述左固定块与右固定块固定连接所述显示器安装架。
10.根据权利要求1所述的车用显示器支架,其特征在于,所述第一支架通过左右两端对称设置的U型架固定安装于墙面。
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