CN108275038A - 儿童安全座椅的固定结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种儿童安全座椅的固定结构，包括设于儿童座椅靠背的背面的第一固定件；开设于汽车座椅靠背的正面的靠背凹部，所述靠背凹部内设有第二固定件，所述第一固定件与所述第二固定件对应设置，当所述儿童座椅靠背的背面贴靠于所述汽车座椅靠背的正面上时，所述第一固定件与所述第二固定件连接。本发明通过连接设于所述儿童座椅靠背的背面的第一固定件和设于汽车座椅靠背的正面的第二固定件，从而将儿童座椅靠背和汽车座椅靠背连接，从而免去使用者必须到汽车座椅背后寻找锚点的麻烦，且无需再设置支撑腿，不占用车内空间。

Description

儿童安全座椅的固定结构
技术领域
本发明涉及儿童安全座椅技术领域，特指一种儿童安全座椅的固定结构。
背景技术
儿童安全座椅作为汽车使用的重要安全配件，对其安全性及功能性的需求稳步提高。目前，市场上的儿童安全座椅主要是靠座垫和靠背连接处的两个ISOFIX接口与汽车座椅连接，但是仅靠此处的ISOFIX接口连接，在发生事故的极端情况下，不足以提供足够的固定强度，使得儿童安全座椅容易翻转。
对此，使用者通常还需要另外用上拉带将儿童安全座椅靠背的顶部连接至汽车座椅背后的锚点，若汽车座椅不提供锚点则需要在儿童安全座椅座垫的前端安装支撑腿立于车内底面来增加固定强度。
然而，连接上拉带需要使用者到汽车座椅背后寻找锚点，而安装支撑腿不仅繁琐而且占用车内空间，且，若使用者忘记连接上拉带或安装支撑腿还会影响儿童安全座椅的安全性。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种儿童安全座椅的固定结构，可以解决现有技术中连接上拉带和安装支撑腿比较繁琐的问题。
实现上述目的的技术方案是：
本发明提供了一种儿童安全座椅的固定结构，包括：
设于儿童座椅靠背的背面的第一固定件；
开设于汽车座椅靠背的正面的靠背凹部，所述靠背凹部内设有第二固定件，所述第一固定件与所述第二固定件对应设置，当所述儿童座椅靠背的背面贴靠于所述汽车座椅靠背的正面上时，所述第一固定件可与所述第二固定件可拆卸地连接。
本发明的有益效果是，通过连接设于所述儿童座椅靠背的背面的第一固定件和设于汽车座椅靠背的正面的第二固定件，从而将儿童座椅靠背和汽车座椅靠背连接，从而免去使用者必须到汽车座椅背后寻找锚点的麻烦，且无需再设置支撑腿，不占用车内空间。
本发明儿童安全座椅的固定结构的进一步改进在于，所述第一固定件与所述第二固定件为刚性结构，且两者的连接为刚性连接。
本发明儿童安全座椅的固定结构的进一步改进在于，所述第二固定件为固定杆，所述第一固定件为一钩状结构，通过所述钩状结构锁固于所述固定杆从而实现两者的刚性连接，并实现将所述儿童座椅靠背固定于所述汽车座椅靠背。
本发明儿童安全座椅的固定结构的进一步改进在于，所述第二固定件为固定杆，所述第一固定件为ISOFIX连接件，通过所述ISOFIX连接件锁固于所述固定杆从而实现两者的刚性连接，并实现将所述儿童座椅靠背固定于所述汽车座椅靠背。
本发明儿童安全座椅的固定结构的进一步改进在于，还包括设于所述儿童座椅座垫的下表面的第一凹部，所述第一凹部内设有第一限位件；
开设于所述汽车座椅座垫的上表面的第二凹部，所述第二凹部内设有第二限位件，所述第一限位件与所述第二限位件对应设置，当所述儿童座椅座垫置于所述汽车座椅座垫之上时，所述第一限位件与所述第二限位件卡合连接从而防止所述儿童安全座椅窜动。
本发明儿童安全座椅的固定结构的进一步改进在于，所述第二限位件为一受力杆，所述第一限位件的底部形成有与所述受力杆相适配的凹槽，当所述儿童座椅座垫置于所述汽车座椅座垫之上时，所述受力杆卡于所述凹槽内，从而实现所述第一限位件与所述第二限位件的卡合连接。
本发明儿童安全座椅的固定结构的进一步改进在于，所述第一凹部内还设有一连接杆，所述第一限位件可转动地设于所述连接杆。
本发明儿童安全座椅的固定结构的进一步改进在于，所述限位机构还包括卡设于所述第二凹部的开口处并封闭所述第二凹部的挡片。
附图说明
图1为本发明儿童安全座椅的固定结构的侧剖视图。
图2为图1中限位机构的局部放大示意图。
图3为本发明儿童安全座椅的固定结构的仰视图。
图4为本发明儿童安全座椅的固定结构中连接机构未连接时的示意图。
图5为第一实施例中，连接机构的结构示意图。
图6为第二实施例中，连接机构的结构示意图。
图7为第二实施例中，连接机构的ISOFIX连接件的结构示意图。
附图标记说明：
11-汽车座椅座垫；111-汽车坐垫凹部；12-汽车座椅靠背；121-靠背凹部；
21-儿童座椅座垫；211-儿童坐垫凹部；22-儿童座椅靠背；23-铰接机构；
30-限位机构；31-第一限位件；311-凹槽；32-连接杆；33-第二限位件；34-挡片；
40-连接机构；41-第一固定件；411-微动开关；42-第二固定件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
参阅图1，本发明提供了一种儿童安全座椅的固定结构，可在安装儿童安全座椅的同时完成靠背和座垫上的两个固定点的设置，免去使用者必须到汽车座椅背后寻找锚点的麻烦，且无需再设置支撑腿，不占用车内空间。下面结合附图对本发明儿童安全座椅的固定结构进行说明。
如图1所示，汽车座椅包括一汽车座椅座垫11和一汽车座椅靠背12；儿童安全座椅包括置于汽车座椅座垫11之上的儿童座椅座垫21和通过铰接机构23铰接于儿童座椅座垫21的儿童座椅靠背22，儿童座椅靠背22的背面贴靠于汽车座椅靠背12上。
本发明儿童安全座椅的固定结构包括：设于儿童座椅座垫21和汽车座椅座垫11上的限位机构30以及设于儿童座椅靠背22和汽车座椅靠背12上的连接机构40。
其中，结合图1至图3所示，限位机构30位于儿童座椅座垫21的前端，用于对儿童安全座椅提供限位和支撑，防止儿童安全座椅窜动，且使得限位机构30与座垫和靠背连接处的两个ISOFIX接口形成稳定的三角形结构，从而增强儿童安全座椅的稳定性，起到防翻转的作用。
汽车座椅座垫11上设有汽车坐垫凹部111，儿童座椅座垫21上设有与汽车坐垫凹部111对应的儿童坐垫凹部211。限位机构30包括固设于儿童坐垫凹部211内的连接杆32、设于连接杆上的第一限位件31以及固设于汽车坐垫凹部111内的第二限位件33，第一限位件31与所述第二限位件33对应设置，当儿童座椅座垫21置于汽车座椅座垫11之上时，第一限位件31与第二限位件33卡合连接，从而限位和支撑儿童座椅座垫。其中，第二限位件33为受力杆，第一限位件31的底部形成有与受力杆相适配的凹槽311，当儿童座椅座垫21置于汽车座椅座垫11之上时，第一限位件31支撑于受力杆之上，且受力杆卡于凹槽311内，从而确保第一限位件31支撑于受力杆之上且由于受到受力杆对其的限位而不会滑动移位，提升了儿童安全座椅的稳定性。
在一较佳的实施方式中，如图3所示，该限位机构30还包括卡设于儿童坐垫凹部211的开口处并封闭儿童坐垫凹部211的挡片34。第一限位件31的一端形成有凹槽311、另一端可转动地连接于连接杆32，在不使用限位机构30时，第一限位件31水平设置并容纳于儿童坐垫凹部211内，且可通过挡片34封闭儿童坐垫凹部211来提升儿童安全座椅的外观效果。而需要安装该限位机构30时，取出挡片34并转动第一限位件31使其竖直设置，此时第一限位件31的凹槽311朝下，将该凹槽311对准受力杆并将儿童座椅座垫21放置于汽车座椅座垫11之上，受力杆自动卡入凹槽311内从而实现限位机构30的限位和支撑功能。
结合图1、图4至图6所示，连接机构40位于儿童座椅靠背22的顶部，用于将儿童座椅靠背22固定于汽车座椅靠背12，且使得连接机构40也与座垫和靠背连接处的两个ISOFIX接口形成稳定的三角形结构，从而增强儿童安全座椅的稳定性，起到防翻转的作用。
汽车座椅靠背12上设有靠背凹部121，连接机构40包括固设于儿童座椅靠背22的背面顶部的第一固定件41以及固设于靠背凹部121内的第二固定件42，通过第一固定件41与第二固定件42连接从而将儿童座椅靠背22固定于汽车座椅靠背12。且，第一固定件41与第二固定件42为刚性结构，两者的连接为可拆卸的刚性连接。
在一较佳的实施方式中，如图5所示，第二固定件42为固定杆，第一固定件41为一钩状结构。如图4所示，在将儿童安全座椅的座垫放在合适的位置后，通过手动或电动调节铰接机构23使得儿童座椅靠背22贴近汽车座椅靠背12，此时，由于固定杆对准钩状结构设置，在儿童座椅靠背22贴靠于汽车座椅靠背12时，钩状结构自动锁固于固定杆，从而实现两者的刚性连接，并实现将儿童座椅靠背固定于汽车座椅靠背。
在另一较佳的实施方式中，如图6所示，第二固定件42为固定杆，第一固定件41为ISOFIX连接件。如图4所示，在将儿童安全座椅的座垫放在合适的位置后，通过手动或电动调节铰接机构23使得儿童座椅靠背22贴近汽车座椅靠背12，此时，由于固定杆对准ISOFIX连接件设置，在儿童座椅靠背22贴靠于汽车座椅靠背12时，ISOFIX连接件自动锁固于固定杆，从而实现两者的刚性连接，并实现将儿童座椅靠背固定于汽车座椅靠背。进一步地，如图7所示，该ISOFIX连接件内还设有微动开关411，当ISOFIX连接件与固定杆咬合连接时，微动开关411打开并发出连接到位的提示，确保连接机构40的连接，防止连接不到位而导致安全隐患。该ISOFIX连接件的具体结构可参考中国先行专利CN206537175U。
本发明儿童安全座椅的固定结构的有益效果为：
限位机构设于儿童座椅座垫和汽车座椅座垫之间，起到限位和支撑儿童安全座椅、防翻转的作用，可替代现有技术中的支撑腿，且具有不占用空间的优势。其安装时仅需打开挡片转出第一限位件，将其对准受力杆并放下儿童安全座椅即可，十分简便。
连接机构设于儿童座椅靠背和汽车座椅靠背之间，用于将儿童座椅靠背固定于汽车座椅靠背，起到防翻转的作用，可替代现有技术中的上拉带，且具有不占用空间的优势。其安装时通过手动或电动调节铰接机构使儿童座椅靠背贴靠于汽车座椅靠背，即可使连接机构自动锁固并发出连接到位的提示，十分简便。
本发明实现了在安装儿童安全座椅的同时也安装了其限位机构和连接机构，与现有技术的上拉带和支撑腿比较，不仅省时省力，还能有效防止使用者忘记安装而导致的安全隐患。
以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种儿童安全座椅的固定结构，其特征在于，包括：
设于儿童座椅靠背的背面的第一固定件；
开设于汽车座椅靠背的正面的靠背凹部，所述靠背凹部内设有第二固定件，所述第二固定件与所述第一固定件对应设置，当所述儿童座椅靠背的背面贴靠于所述汽车座椅靠背的正面上时，所述第一固定件可与所述第二固定件可拆卸地连接。
2.如权利要求1所述的儿童安全座椅的固定结构，其特征在于，所述第一固定件与所述第二固定件为刚性结构，且两者的连接为刚性连接。
3.如权利要求2所述的儿童安全座椅的固定结构，其特征在于，所述第二固定件为固定杆，所述第一固定件为一钩状结构，通过所述钩状结构锁固于所述固定杆从而实现两者的刚性连接，并实现将所述儿童座椅靠背固定于所述汽车座椅靠背。
4.如权利要求2所述的儿童安全座椅的固定结构，其特征在于，所述第二固定件为固定杆，所述第一固定件为ISOFIX连接件，通过所述ISOFIX连接件锁固于所述固定杆从而实现两者的刚性连接，并实现将所述儿童座椅靠背固定于所述汽车座椅靠背。
5.如权利要求1所述的儿童安全座椅的固定结构，其特征在于，还包括设于儿童座椅座垫的下表面的儿童座垫凹部，所述儿童座垫凹部内设有第一限位件；
开设于汽车座椅座垫的上表面的汽车座垫凹部，所述汽车座垫凹部内设有第二限位件，所述第二限位件与所述第一限位件对应设置，当所述儿童座椅座垫置于所述汽车座椅座垫之上时，所述第一限位件与所述第二限位件卡合连接从而防止所述儿童安全座椅窜动。
6.如权利要求5所述的儿童安全座椅的固定结构，其特征在于，所述第二限位件为一受力杆，所述第一限位件的底部形成有与所述受力杆相适配的凹槽，当所述儿童座椅座垫置于所述汽车座椅座垫之上时，所述受力杆卡于所述凹槽内，从而实现所述第一限位件与所述第二限位件的卡合连接。
7.如权利要求6所述的儿童安全座椅的固定结构，其特征在于，所述儿童座垫凹部内还设有一连接杆，所述第一限位件可转动地设于所述连接杆。
8.如权利要求7所述的儿童安全座椅的固定结构，其特征在于，还包括卡设于所述儿童座垫凹部的开口处并封闭所述儿童座垫凹部的挡片。
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