CN108270182B - 一种用于电动汽车过线孔的防火护套 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种用于电动汽车过线孔的防火护套，包括防火护套以及安装座；防火护套包括断开式管状结构以及第一魔术贴，通过设置于两侧的第一魔术贴卷绕成管状结构；安装座包括断开式环型结构、第二魔术贴以及安装件，断开式环形结构的断口处两端均设置有第二魔术贴，用于调节环型结构的开口大小，安装座的四周设置有多个安装件，用于固定安装座；所述断开式管状结构固定于断开式环型结构上，且断开式管状结构的断口处与断开式环型结构的断口处正对；防火护套和安装座均采用薄板状隔热阻燃防火材料。本发明通过设置防火护套配合安装座，在火灾或大电流短路情况下可对过线孔处进行防护，起到防火防烟、减缓火势对外蔓延扩大的功能。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于电动汽车过线孔的防火护套。
背景技术
电动车辆尤其是动力电池和高压控制器等部件通常与乘客舱隔离单独封舱布置，当这些高压舱体因为部件原因或车辆碰撞出现火情时，火势通常会通过过线孔向外蔓延，本发明设计一种高压、低压线束过孔的防火护套结构，采用隔热阻燃防火材料缝合，底部圆周带背胶或固定装置，圆柱型套管开口处采用尼龙搭扣带扣扎线束，同时在防护套尾处增加金属卡套，在火灾或大电流短路情况下可对过线孔处进行防护，起到防火防烟、减缓火势对外蔓延扩大的作用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种用于电动汽车过线孔的防火护套。
为解决上述技术问题，本发明采用了以下技术措施：
一种用于电动汽车过线孔的防火护套，包括防火护套以及安装座；所述防火护套包括断开式管状结构以及第一魔术贴，通过设置于两侧的第一魔术贴卷绕成管状结构；
所述安装座包括断开式环型结构、第二魔术贴以及安装件，所述环形结构的断口处两端均设置有所述第二魔术贴，用于调节环型结构的开口大小，所述安装座的四周设置有多个安装件，用于固定所述安装座；
所述断开式管状结构固定于所述断开式环型结构上，且所述断开式管状结构的断口处与所述断开式环型结构的断口处正对；
所述防火护套和所述安装座均采用薄板状隔热阻燃防火材料，所述隔热阻燃防火材料本体为二氧化硅气凝胶或高硅氧纤维棉，且外部采用涂有硅胶的玻璃纤维布包覆。
本发明还可以通过以下技术措施进一步完善：
作为进一步改进，所述安装座靠近所述防火护套的一侧表面涂有覆阻燃胶。
作为进一步改进，所述防火护套远离所述安装座端设置有锁紧件，用于贴合包覆密封线束。
作为进一步改进，还包括舱体，所述防火护套和所述安装座通过所述安装件固定于所述舱体内。
作为进一步改进，所述安装件为金属圆柱套。
作为进一步改进，所述断开式管状结构与所述断开式环型结构通过阻燃线缝合。
与现有技术相比较，本发明具有以下优点：
本发明中的防火护套和安装座均采用薄板状隔热阻燃防火材料，可以起到很好的防火阻燃的效果。并通过设置第一魔术贴和第二魔术贴，可以更方便有效的贴合包覆线束，减少防火护套与线束之间的间隙，具有密封作用。同时在防火护套一侧设置锁紧件，进一步贴合包覆密封线束，在火灾或大电流短路情况下可对过线孔处进行防护，起到防火防烟、减缓火势对外蔓延扩大的作用。
附图说明
附图1是本发明一种用于电动汽车过线孔的防火护套的防火护套以及安装座的结构示意图。
附图2是本发明一种用于电动汽车过线孔的防火护套的防火护套、安装座以及舱体的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
请参阅图1至图2，一种用于电动汽车过线孔的防火护套，包括防火护套1以及安装座2；所述防火护套1包括断开式管状结构11以及第一魔术贴12，通过设置于两侧的第一魔术贴12卷绕成管状结构，同时也可以调节管状结构的的尺寸大小。
所述安装座2包括断开式环型结构21、第二魔术贴22以及安装件23，所述断开式环形结构21的断口处两端均设置有所述第二魔术贴22，用于调节环型结构21的开口大小，所述安装座2的四周设置有多个安装件23，用于固定所述安装座2。
所述断开式管状结构11固定于所述断开式环型结构21上，且所述断开式管状结构11的断口处与所述断开式环型结构21的断口处正对。
所述防火护套1和所述安装座2均采用薄板状隔热阻燃防火材料，所述隔热阻燃防火材料本体为二氧化硅气凝胶或高硅氧纤维棉，且外部采用涂有硅胶的玻璃纤维布包覆。
所述安装座2靠近所述防火护套1的一侧表面涂有覆阻燃胶。
所述防火护套1远离所述安装座2端设置有锁紧件13，所述锁紧件13可以是金属卡套或扎带等。本实施例中，采用扎带，使用方便，用于贴合包覆线束，减少所述防火护套1与线束之间的间隙，具有良好的密封作用；
还包括舱体3，所述防火护套1和所述安装座2通过所述安装件23固定于所述舱体3内，所述安装件23为金属圆柱套。
所述断开式管状结构11与所述断开式环型结构21通过阻燃线缝合，缝合方便简单，不易脱落。
使用方法：在开有过线孔的新能源独立舱体内安装所述防火护套1，在高、低压线束安装布置完毕后，安装所述防火护套1，所述安装座2与所述舱体3内壁贴合并采用自攻钉紧固，线束通过所述防火护套1穿过所述舱体3，所述防火衬套1采用锁紧件13(如金属卡套或扎带)与线束紧固贴合。
综上所述，所述防火护套1和所述安装座2均采用薄板状隔热阻燃防火材料，可以起到很好的防火阻燃的效果。并通过设置所述第一魔术贴12和所述第二魔术贴22，可以更方便有效的贴合包覆线束，减少所述防火护套1与线束之间的间隙，具有密封作用。同时在所述防火护套1一侧设置锁紧件13，进一步贴合包覆密封线束，在火灾或大电流短路情况下可对过线孔处进行防护，起到防火防烟、减缓火势对外蔓延扩大的作用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明保护的范围之内。
Claims (6)
1.一种用于电动汽车过线孔的防火护套，其特征在于，包括防火护套以及安装座；
所述防火护套包括断开式管状结构以及第一魔术贴，通过设置于两侧的第一魔术贴卷绕成管状结构；
所述安装座包括断开式环型结构、第二魔术贴以及安装件，所述断开式环形结构的断口处两端均设置有所述第二魔术贴，用于调节环型结构的开口大小，所述安装座的四周设置有多个安装件，用于固定所述安装座；
所述断开式管状结构固定于所述断开式环型结构上，且所述断开式管状结构的断口处与所述断开式环型结构的断口处正对；
所述防火护套和所述安装座均采用薄板状隔热阻燃防火材料，所述隔热阻燃防火材料本体为二氧化硅气凝胶或高硅氧纤维棉，且外部采用涂有硅胶的玻璃纤维布包覆。
2.根据权利要求1所述的防火护套，其特征在于，所述安装座靠近所述防火护套的一侧表面涂有覆阻燃胶。
3.根据权利要求1所述的防火护套，其特征在于，所述防火护套远离所述安装座端设置有锁紧件，用于贴合包覆密封线束。
4.根据权利要求1所述的防火护套，其特征在于，还包括舱体，所述防火护套和所述安装座通过所述安装件固定于所述舱体内。
5.根据权利要求1所述的防火护套，其特征在于，所述安装件为金属圆柱套。
6.根据权利要求1所述的防火护套，其特征在于，所述断开式管状结构与所述断开式环型结构通过阻燃线缝合。
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