CN108267189B - 气体传感器连接装置及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种气体传感器连接装置及其制备方法。该气体传感器连接装置包括电路板、安装在电路板上的传感器、分别与电路板和传感器通过导线连接的两个端子、套在电路板和传感器外部的内套，所述内套外部注射成型有外套，所述内套的材质为聚乙烯或者聚丙烯，所述外套的材质为改性尼龙，所述改性尼龙包括如下重量份数的组分：尼龙66 40‑50份马来酸酐接枝聚合物3‑5份玻璃纤维8‑10份芳纶纤维3‑5份有机蒙脱土1‑3份沸石1‑3份二氧化硅1‑3份阻燃剂0.5‑1份增塑剂0.5‑1份润滑剂0.5‑1份防老剂0.5‑1份。本发明的有益效果为：该气体传感器连接装置的外套具有优异的耐蒸汽腐蚀性能，从而使气体传感器连接装置具有较长的使用寿命。

Description

气体传感器连接装置及其制备方法
技术领域
本发明涉及燃气表配件，特别涉及一种气体传感器连接装置及其制备方法。
背景技术
目前，国内越来越多的居民开始使用天然气作为燃料。燃气表则是用于对天然气用量进行统计的仪器。气体传感器连接装置是燃气表配件，起到统计和传输气体流量以及检测气体是否泄漏的作用。
参照图1和2，现有的气体传感器连接装置包括电路板1、安装在电路板1上的传感器2、分别与电路板1和传感器2通过耐高温抗腐蚀导线3连接的两个抗氧化镀金端子4、套在电路板1和传感器2外部的内模5。内模5包括依次连接的第一螺纹内模51、连接内模52和第二螺纹内模53。第一螺纹内模51外部螺纹连接有外模6。其中，内模5的材质为金属，外模6的材质为橡胶。
在该气体传感器连接装置的使用过程中，外模6会时常接触到蒸汽从而发生腐蚀，导致气体传感器连接装置的使用寿命较短，有待改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种气体传感器连接装置。该气体传感器连接装置的外套具有优异的耐蒸汽腐蚀性能，从而使气体传感器连接装置具有较长的使用寿命。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种气体传感器连接装置，包括电路板、安装在电路板上的传感器、分别与电路板和传感器通过导线连接的两个端子、套在电路板和传感器外部的内套，所述内套外部注射成型有外套，所述内套的材质为聚乙烯或者聚丙烯，所述外套的材质为改性尼龙，所述改性尼龙包括如下重量份数的组分：
尼龙66 40-50份
马来酸酐接枝聚合物3-5份
玻璃纤维8-10份
芳纶纤维3-5份
有机蒙脱土1-3份
沸石1-3份
二氧化硅1-3份
阻燃剂0.5-1份
增塑剂0.5-1份
润滑剂0.5-1份
防老剂0.5-1份。
通过采用上述技术方案，尼龙66的机械强度和硬度较高，化学性能稳定，电绝缘性能优越。马来酸酐接枝共聚物的加入能够改善尼龙66的相容性，促进其他组分在尼龙66中的分散。玻璃纤维和芳纶纤维的加入能提升尼龙66的结构强度。有机蒙脱土、沸石和二氧化硅的加入能够降低生产成本。此外，有机蒙脱土则能够使尼龙66的结晶速率提高，储能模量提高，弹性模量明显增大。阻燃剂能够提升尼龙66的阻燃性能，增塑剂能够使尼龙66易于加工，润滑剂能够增加尼龙66在加工过程中的流动性，防老剂能够提升尼龙66的抗老化性能。
本发明进一步设置为：所述马来酸酐接枝聚合物为EVA-g-MAH。
通过采用上述技术方案，EVA具有良好的吸收冲击性能和耐低温性能。虽然EVA在尼龙66中的分散并不均匀，但是共混物呈现出较多的大小不一、形状不规则的“鳞片”状结构，在冲击过程中的形成和发展需要耗散较多的能量，从而具有较高的冲击强度。而EVA结构中的醋酸乙烯基团具有较大的极性，与MAH的相容性较好，从而接枝率较高。
本发明进一步设置为：所述阻燃剂为季戊四醇双磷酸二氢酯三聚氰胺盐。
通过采用上述技术方案，季戊四醇双磷酸二氢酯三聚氰胺盐具有良好的阻燃性能、热稳定性及耐光老化性能，为集碳源、酸源和气源于一体的膨胀阻燃剂。相比于混合型膨胀阻燃剂，季戊四醇双磷酸二氢酯三聚氰胺盐具有添加量少，吸潮性能低，与基体树脂相容性好等特点。
本发明进一步设置为：所述增塑剂为磷酸三乙酯、磷酸三丁酯、磷酸三(2-乙基己基)酯中的一种。
通过采用上述技术方案，磷酸三乙酯、磷酸三丁酯和磷酸三-(2-乙基己基)酯既可以作为增塑剂，又可以增强体系的阻燃性能。
本发明进一步设置为：所述润滑剂为油酰胺、硬质酰胺和乙撑双硬脂酰胺中的一种。
本发明进一步设置为：所述防老剂为对苯二酚、间苯二酚中的一种。
本发明另一发明目的在于提供一种上述气体传感器连接装置用改性尼龙的制备方法，包括如下步骤：
步骤1：按照重量份，称取尼龙6640-50份、马来酸酐接枝聚合物3-5份、玻璃纤维8-10份、芳纶纤维3-5份、有机蒙脱土1-3份、沸石1-3份、二氧化硅1-3份、阻燃剂0.5-1份、增塑剂0.5-1份、润滑剂0.5-1份、防老剂0.5-1份；
步骤2：将电路板、传感器置于内套内部，导线分别从内套两端伸出，将内套置于模具中，将步骤1中的各组分混合后进行注塑，在内套外部注塑成型有外套；
步骤3：在导线的端部连接上端子。
通过采用上述技术方案，将外套通过注塑成型的方式直接包裹住内套，从而增强内套和外套的连接强度以及外套对于内套的封闭性能。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
1、利用改性尼龙替代橡胶作为外套材质，并在改性尼龙的组分中加入EVA-g-MAH、玻璃纤维、芳纶纤维、有机蒙脱土、沸石、二氧化硅、季戊四醇双磷酸二氢酯三聚氰胺盐、增塑剂、润滑剂和防老剂，提升尼龙66的耐蒸汽腐蚀性能以及力学性能；
2、气体传感器连接装置采用在内套外部通过注塑成型的方式包覆外套，增强内套和外套的连接强度以及外套对于内套的封闭性能。
附图说明
图1为现有的气体传感器连接装置的结构示意图；
图2为图1中电路板、内模和外模分离的结构示意图；
图3为本发明实施例6的结构示意图；
图4为图3中电路板、内套和外套分离的结构示意图。
附图标记：1、电路板；2、传感器；3、导线；4、端子；5、内模；6、外模；7、内套；8、外套。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例1-5用于说明改性尼龙。实施例1-5的改性尼龙的组分见表1。
表1、实施例1-5的组分表
注：单位“份”指重量份。
如图1和2所示，现有的气体传感器连接装置包括电路板1、安装在电路板1上的传感器2、分别与电路板1和传感器2通过耐高温抗腐蚀导线连接的两个抗氧化镀金端子4、套在电路板1和传感器2外部的内模5。内模5包括依次连接的第一螺纹内模51、连接内模52和第二螺纹内模53。第一螺纹内模51外部螺纹连接有外模6。其中，内模5的材质为金属，外模6的材质为橡胶。
实施例6用于说明本发明的气体传感器连接装置的结构，具体结构如下：参照图3和4，一种气体传感器连接装置，包括电路板1、安装在电路板1上的传感器2、分别与电路板1和传感器2通过耐高温抗腐蚀导线3连接的两个抗氧化镀金端子4、套在电路板1和传感器2外部的内套7、注塑成型在内套7外部的外套8。其中，内套7的材质为加入30wt％玻璃纤维的聚乙烯或者聚丙烯，外套8的材质为实施例1-5中任意一种改性尼龙。内套7和外套8的形状相同。
实施例7-11用于说明气体传感器连接装置的制备方法。参照表1，以下详细说明实施例7-11的气体传感器连接装置的制备方法。其中，实施例7中外套采用实施例1的改性尼龙组分，实施例8中外套采用实施例2的改性尼龙组分，实施例9中外套采用实施例3的改性尼龙组分，实施例10中外套采用实施例4的改性尼龙组分，实施例11中外套采用实施例5的改性尼龙组分。
一种气体传感器连接装置的制备方法，包括如下步骤：
步骤1：按照重量份，称取尼龙66、EVA-g-MAH、玻璃纤维、芳纶纤维、有机蒙脱土、沸石、二氧化硅、季戊四醇双磷酸二氢酯三聚氰胺盐、增塑剂、润滑剂、防老剂；
步骤2：将电路板、传感器置于内套内部，耐高温抗腐蚀导线分别从内套两端伸出，将内套置于模具中，将步骤1中的各组分混合后进行注塑，在内套上包裹外套；
步骤3：在耐高温抗腐蚀导线的端部连接上抗氧化镀金端子。
对比例1
对比例1与实施例9的区别在于外套的材质为丁苯橡胶。
耐蒸汽腐蚀试验
参照GB/T 2573-2008《玻璃纤维增强塑料老化性能试验方法》中的恒定湿热试验方法对按照实施例7-11和对比例1制备的气体传感器连接装置的外套进行试验。试验周期依次为1、2、3、4、5、6、7、8……每个试验周期结束后测试连接装置是否能够正常工作。若能够正常工作，则继续进行试验；若不能够正常工作，则记录总共的试验周期。
表2、实施例7-11和对比例1的耐蒸汽腐蚀试验
从表2可知，实施例7-11的试验周期远多于对比例1。可见，本发明优异的耐蒸汽腐蚀性能，从而使气体传感器连接装置具有较长的使用寿命。由此可见，尼龙66、马来酸酐接枝聚合物、有机蒙脱土、润滑剂和防老剂的加入能够增强本发明的耐蒸汽腐蚀性能。
力学性能试验
参照GB/T 1040-2006、GB/T 9341-2008、ASTM D256分别对按照实施例7-11制备的气体传感器连接装置的外套的拉伸强度、弯曲强度和悬臂梁缺口冲击强度进行试验并进行记录。
表3、实施例7-11的力学性能试验
从表3可知，本发明具有优异的力学性能。由此可见，EVA-g-MAH、玻璃纤维、芳纶纤维、有机蒙脱土、沸石、二氧化硅的加入提升本发明的力学性能。
阻燃性能试验
参照GB/T2408-2008《塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法》的垂直燃烧试验对按照实施例7-11制备的气体传感器连接装置的外套进行测试并进行记录。
表4、实施例7-11的阻燃性能试验
实施例7 实施例8 实施例9 实施例10 实施例11
垂直燃烧级别 FV-0 FV-0 FV-0 FV-0 FV-0
从表4可知，本发明具有优异的阻燃性能。由此可见，季戊四醇双磷酸二氢酯三聚氰胺盐和增塑剂的加入提升本发明的阻燃性能。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (2)

1.一种气体传感器连接装置，包括电路板(1)、安装在电路板(1)上的传感器(2)、分别与电路板(1)和传感器(2)通过导线(3)连接的两个端子(4)、套在电路板(1)和传感器(2)外部的内套(7)，其特征是：所述内套(7)外部注射成型有外套(8)，所述内套(7)的材质为聚乙烯或者聚丙烯，所述外套(8)的材质为改性尼龙，所述改性尼龙包括如下重量份数的组分：
尼龙66 40-50份
马来酸酐接枝聚合物3-5份
玻璃纤维8-10份
芳纶纤维3-5份
有机蒙脱土1-3份
沸石1-3份
二氧化硅1-3份
阻燃剂0.5-1份
增塑剂0.5-1份
润滑剂0.5-1份
防老剂0.5-1份；
所述马来酸酐接枝聚合物为EVA-g-MAH；
所述阻燃剂为季戊四醇双磷酸二氢酯三聚氰胺盐；
所述增塑剂为磷酸三乙酯、磷酸三丁酯、磷酸三（2-乙基己基）酯中的一种；
所述润滑剂为油酰胺、硬质酰胺和乙撑双硬脂酰胺中的一种；
所述防老剂为对苯二酚、间苯二酚中的一种。
2.一种如权利要求1所述的气体传感器连接装置用改性尼龙的制备方法，其特征是：包括如下步骤：
步骤1：按照重量份，称取尼龙66 40-50份、马来酸酐接枝聚合物3-5份、玻璃纤维8-10份、芳纶纤维3-5份、有机蒙脱土1-3份、沸石1-3份、二氧化硅1-3份、阻燃剂0.5-1份、增塑剂0.5-1份、润滑剂0.5-1份、防老剂0.5-1份；
步骤2：将电路板(1)、传感器(2)置于内套(7)内部，导线(3)分别从内套(7)两端伸出，将内套(7)置于模具中，将步骤1中的各组分混合后进行注塑，在内套(7)外部注塑成型有外套(8)；
步骤3：在导线(3)的端部连接上端子(4)。
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Applicant after: Zhejiang Hongzai Electronics Co.,Ltd.

Country or region after: China

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Applicant before: HANGZHOU YIPIN ELECTRONIC CO.,LTD.

Country or region before: China

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