CN108249043A - 一种透气运输箱设备组件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种透气运输箱设备组件，包括外箱、箱盖、内箱、运输箱、档板、弹簧、第一底板、第一压簧、第二底板和第二压簧；外箱与箱盖配合设置，外箱、箱盖之间不密封；内箱放置于外箱内部，内箱内部放置运输箱；内箱的四周设置有挡板，挡板的一面贴紧内箱，挡板另一面安装弹簧，弹簧的另一端连接外箱的内壁；外箱的箱体上设置第一透气孔，挡板上设置第二透气孔，内箱的箱体上设置第三透气孔，第二透气孔的直径小于第三透气孔的直径；内箱底部紧贴设置第一底板，第一底板下方设置第二底板，第一底板、第二底板之间安装多个第一压簧，第二底板、外箱底部之间安装多个第二压簧。本发明减震效果好，透气性能好，避免货物损坏。

Description

一种透气运输箱设备组件
技术领域
本发明涉及货物运输设备领域，尤其涉及一种透气运输箱设备组件。
背景技术
目前，运输箱主要有塑料箱、泡沫箱等，运输箱具有保温、保鲜的功能，但是，运输箱在运输过程容易颠簸，在长时间运输过程中容易发生货物损坏的情况，尤其是蔬果运输过程中，蔬果在磕在缺乏气体交换的状态下、碰后出现破损的状态下是及其容易腐坏的，大大的缩短了其保质期，而且腐坏的蔬果如果不及时处理容易引起大范围的蔬果变质；因此，运输箱在运输过程中，如何保证尽可能的减少颠簸引发的碰撞、提高运输箱的抗震性、保证货物在运输过程中的透气性，都是需要解决的问题。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种透气运输箱设备组件，减震效果好，透气性能好，避免货物损坏。
本发明提出的一种透气运输箱设备组件，包括外箱、箱盖、内箱、运输箱、档板、弹簧、第一底板、第一压簧、第二底板和第二压簧；
外箱与箱盖配合设置，外箱、箱盖之间不密封；箱盖内侧设置软垫；内箱放置于外箱内部，内箱内部放置运输箱；在内箱的四周设置有挡板；挡板的一面贴紧内箱，挡板另一面安装弹簧，弹簧的另一端连接外箱的内壁；外箱的箱体上设置第一透气孔，挡板上设置第二透气孔，内箱的箱体上设置第三透气孔，第二透气孔的直径小于第三透气孔的直径；运输箱上设置换气孔，换气孔与第三透气孔对应形成空气流通通道；
内箱底部紧贴设置第一底板，第一底板下方设置第二底板，第一底板、第二底板之间安装多个第一压簧，第二底板、外箱底部之间安装多个第二压簧，以在竖直方向上形成双重减震结构。
优选的，挡板的宽度小于内箱箱体的宽度。
优选的，第一透气孔与第三透气孔内部安装空气过滤滤芯。
优选的，空气过滤滤芯内部设置无纺布层、吸水层和活性炭层。
优选的，第二透气孔的直径为3-5毫米。
优选的，第三透气孔的直径为1-2厘米。
优选的，挡板靠近运输箱的一侧设置弹性垫。
本发明中，货物放在运输箱内，运输箱放置在内箱内，内箱的四周设置有挡板、弹簧构成的减震组件，能够防止货物在左右摇摆中产生的晃动，对减震箱的摇摆进行有效的弹性缓冲，避免内箱发生碰撞；内箱底部形成双重减震结构，当货物在运输过程中上下颠簸时，第一压簧、第二压簧能够有效缓冲减震箱的冲量，减震效果好；货物在运动过程中，内箱不会与箱体内壁发生直接的碰撞，减震效果好；运输过程中，箱体之间发生的碰撞并不会影响到内箱的状态，设备整体起到良好的减震效果；
本发明中，外箱的箱体上设置第一透气孔，挡板上设置第二透气孔，内箱的箱体上设置第三透气孔，运输箱上设置换气孔，换气孔与第三透气孔对应形成空气流通通道，空气能够有外界进入外箱内部，空气穿过第二透气孔、第三透气孔进入内箱的内部，最后空气经过换气孔进入运输箱内，使得运输箱能够进行气体交换；其中，第二透气孔的直径小于第三透气孔的直径，保证第三透气孔能够对应多个第二透气孔，保证透气性能良好。
附图说明
图1为本发明提出的透气运输箱设备组件的结构示意图。
图2为本发明提出的透气运输箱设备组件中部分结构示意图。
具体实施方式
如图1-2所示，图1为本发明提出的一种透气运输箱设备组件的结构示意图，图2为本发明提出的透气运输箱设备组件中部分结构示意图。
参照图1-2，本发明提出的一种透气运输箱设备组件，包括外箱1、箱盖2、内箱6、运输箱7、档板8、弹簧9、第一底板11、第一压簧12、第二底板13和第二压簧14；
外箱1与箱盖2配合设置，外箱1、箱盖2之间不密封；箱盖2内侧设置软垫4；内箱6放置于外箱1内部，内箱6内部放置运输箱7；在内箱6的四周设置有挡板8；挡板8的一面贴紧内箱6，挡板8另一面安装弹簧9，弹簧9的另一端连接外箱1的内壁；外箱1的箱体上设置第一透气孔31，挡板8上设置第二透气孔32，内箱6的箱体上设置第三透气孔33，第二透气孔32的直径小于第三透气孔33的直径；运输箱7上设置换气孔，换气孔与第三透气孔33对应形成空气流通通道；
内箱6底部紧贴设置第一底板11，第一底板11下方设置第二底板13，第一底板11、第二底板13之间安装多个第一压簧12，第二底板13、外箱1底部之间安装多个第二压簧14，以在竖直方向上形成双重减震结构。
本实施例工作过程中，货物放在运输箱7内，运输箱7放置在内箱6内，内箱6的四周设置有挡板8、弹簧9构成的减震组件，能够防止货物在左右摇摆中产生的晃动，对减震箱6的摇摆进行有效的弹性缓冲，避免内箱6发生碰撞；内箱6底部形成双重减震结构，当货物在运输过程中上下颠簸时，第一压簧12、第二压簧14能够有效缓冲减震箱6的冲量，减震效果好；货物在运动过程中，内箱6不会与箱体1内壁发生直接的碰撞，减震效果好；运输过程中，箱体1之间发生的碰撞并不会影响到内箱6的状态，设备整体起到良好的减震效果；
本实施例工作过程中，外箱1的箱体上设置第一透气孔31，挡板8上设置第二透气孔32，内箱6的箱体上设置第三透气孔33，运输箱7上设置换气孔，换气孔与第三透气孔33对应形成空气流通通道，空气能够有外界进入外箱1内部，空气穿过第二透气孔32、第三透气孔33进入内箱6的内部，最后空气经过换气孔进入运输箱7内，使得运输箱7能够进行气体交换；其中，第二透气孔32的直径小于第三透气孔33的直径，保证第三透气孔33能够对应多个第二透气孔32，保证透气性能良好。
在具体实施方式中，挡板8的宽度小于内箱6箱体的宽度，使得内箱6有一部分不被挡板8遮挡，从而保证内箱6的透气性。
进一步的，第一透气孔31与第三透气孔33内部安装空气过滤滤芯，保证气体干净出入，防止污染。
进一步的，空气过滤滤芯5内部设置无纺布层、吸水层和活性炭层，能够有效隔绝外界空气中的灰尘、水分或其他雾化状态的液体，活性炭层能够吸附不好的气味和有害气体。
进一步的，第二透气孔32的直径为3-5毫米，直径小，打孔方便，不会影响挡板8的结构稳定，增加透气性。
进一步的，第三透气孔33的直径为1-2厘米，方便气体交换，气体交换效果好。
进一步的，挡板8靠近运输箱7的一侧设置弹性垫，增强减震性能，保证减震效果。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种透气运输箱设备组件，其特征在于，包括外箱(1)、箱盖(2)、内箱(6)、运输箱(7)、档板(8)、弹簧(9)、第一底板(11)、第一压簧(12)、第二底板(13)和第二压簧(14)；
外箱(1)与箱盖(2)配合设置，外箱(1)、箱盖(2)之间不密封，箱盖(2)内侧设置软垫(4)；内箱(6)放置于外箱(1)内部，内箱(6)内部放置运输箱(7)，内箱(6)的四周设置有挡板(8)；挡板(8)的一面贴紧内箱(6)，挡板(8)另一面安装弹簧(9)，弹簧(9)的另一端连接外箱(1)的内壁；外箱(1)的箱体上设置第一透气孔(31)，挡板(8)上设置第二透气孔(32)，内箱(6)的箱体上设置第三透气孔(33)，第二透气孔(32)的直径小于第三透气孔(33)的直径；运输箱(7)上设置换气孔，换气孔与第三透气孔(33)对应形成空气流通通道；
内箱(6)底部紧贴设置第一底板(11)，第一底板(11)下方设置第二底板(13)，第一底板(11)、第二底板(13)之间安装多个第一压簧(12)，第二底板(13)、外箱(1)底部之间安装多个第二压簧(14)，以在竖直方向上形成双重减震结构。
2.根据权利要求1所述的透气运输箱设备组件，其特征在于，挡板(8)的宽度小于内箱(6)箱体的宽度。
3.根据权利要求1所述的透气运输箱设备组件，其特征在于，第一透气孔(31)与第三透气孔(33)内部安装空气过滤滤芯。
4.根据权利要求3所述的透气运输箱设备组件，其特征在于，空气过滤滤芯(5)内部设置无纺布层、吸水层和活性炭层。
5.根据权利要求1所述的透气运输箱设备组件，其特征在于，第二透气孔(32)的直径为3-5毫米。
6.根据权利要求1所述的透气运输箱设备组件，其特征在于，第三透气孔(33)的直径为1-2厘米。
7.根据权利要求1所述的透气运输箱设备组件，其特征在于，挡板(8)靠近运输箱(7)的一侧设置弹性垫。
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