CN108248290A - 一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥 - Google Patents

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吴雁南
吴长荣
肖秀健
苑进
宋弈
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00—Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • B60B35/12—Torque-transmitting axles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00—Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • B60B35/12—Torque-transmitting axles
    • B60B35/16—Axle housings

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Abstract

本发明公开了一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥,包括：三段式壳体、左立轴套管、左连接板、右立轴套管、右连接板、末端减速总成和末端驱动轴，三段式壳体包括壳体、连接在壳体左侧的左套管和连接在壳体右侧的右套管，壳体中间设有中央减速机构；左套管的外端依次连接有左立轴套管和左连接板；右套管的外端依次连接有右立轴套管和右连接板；左连接板通过第一连接管依次连接有末端减速总成和末端驱动轴，第一连接管位于左连接板的下方；右连接板通过第二连接管依次连接有末端减速总成和末端驱动轴，第二连接管位于右连接板的下方。本发明的拖拉机前桥提高了拖拉机的通过性能，有效节省了农户的种植成本和资源。

Description

一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥
技术领域
本发明涉及拖拉机前桥技术领域，具体而言，特别涉及一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥。
背景技术
现有的拖拉机的前桥由于高度和宽度的原因，在农作物成长以后，存在刮苗的现象，拖拉机在农作物生长的初期还可以进入田地进行打药施肥等工作，但等农作物生长到中期以后就无法进入田地，打药施肥的工作需要另找专用的植保机械来进行，浪费农户的大部分资金和资源。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。有鉴于此，本发明需要提供一种提高拖拉机通过性能，节省农户的种植成本和资源的用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥。
本发明提供一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥，包括：三段式壳体、左立轴套管、左连接板、右立轴套管、右连接板、末端减速总成和末端驱动轴，所述三段式壳体包括壳体、左套管和右套管，所述壳体中间设有中央减速机构，所述左套管连接在所述壳体的左侧，所述右套管连接在所述壳体的右侧；所述左套管的外端依次连接有左立轴套管和左连接板；所述右套管的外端依次连接有右立轴套管和右连接板；所述左连接板通过第一连接管依次连接有一末端减速总成和一末端驱动轴，所述第一连接管位于所述左连接板的下方；所述右连接板通过第二连接管依次连接有一末端减速总成和一末端驱动轴，所述第二连接管位于所述右连接板的下方。
根据本发明的一个实施例，所述中央减速机构上方设置有一油缸，所述油缸的两端通过万向节轴和接杆分别连接在所述左连接板和所述右连接板的顶部。
根据本发明的一个实施例，所述三段式壳体、所述左立轴套管和所述右立轴套管的轴线处于同一直线上。
根据本发明的一个实施例，所述左连接板与所述左立轴套管成一定角度连接。
根据本发明的一个实施例，所述右连接板与所述右立轴套管成一定角度连接。
根据本发明的一个实施例，所述末端减速总成位于所述第一连接管和所述第二连接管的下方。
根据本发明的一个实施例，所述壳体中部上端设有两个安装板，两个所述安装板对称排布在所述中央减速机构的两侧。
根据本发明的一个实施例，所述安装板上设有多个安装孔。
根据本发明的一个实施例，所述安装板位于所述油缸的下方。
根据本发明的一个实施例，所述壳体的中部位置设有前后支座，所述前后支座位于所述中央减速机构的上侧且适于与其他连接机构连接。
本发明的拖拉机前桥中，增加的第一连接管和第二连接管用于抬高拖拉机的底盘，提高拖拉机的通过性能，同时在其结构中使用了三段式壳体，以增加前桥的宽度，使拖拉机可在农作物生长的后期对田地中的农作物进行打药施肥等工作时，避免产生刮苗的现象，也避免农户另找专门的植保机械，节省农户的种植成本和资源。
本发明的拖拉机前桥，可以使用长度不同的三段式壳体和高度不同的第一连接管和第二连接管以满足不同农户的需求，避免农户另找专门的植保机械，节省农户的种植成本和资源。
附图说明
图1是根据本发明的一个实施例的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥的结构示意图。
图2是根据本发明的一个实施例的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥的结构示意图。
附图标记：100-一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥；1-三段式壳体；2-左立轴套管；3-左连接板；4-右立轴套管；5-右连接板；6-末端减速总成；7-末端驱动轴；8-中央减速机构；9-第一连接管；10-第二连接管；11- 壳体；12-左套管；13-右套管；14-油缸；15-万向节轴；16-接杆；17-安装板； 18-安装孔；19-前后支座。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
如图1和图2所示，根据本发明的实施例，一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥100包括：三段式壳体1、左立轴套管2、左连接板3、右立轴套管4、右连接板5、末端减速总成6和末端驱动轴7，三段式壳体1包括壳体11、左套管12和右套管13，壳体11中间设有中央减速机构8，左套管 12连接在壳体11的左侧，右套管13连接在壳体11的右侧；左套管12的外端依次连接有左立轴套管2和左连接板3；右套管13的外端依次连接有右立轴套管4和右连接板5；左连接板3通过第一连接管9依次连接有一末端减速总成6和一末端驱动轴7，第一连接管9位于左连接板3的下方；右连接板5 通过第二连接管10依次连接有一末端减速总成6和一末端驱动轴7，第二连接管10位于右连接板5的下方。
本发明的拖拉机前桥100中，可使用高度不同的第一连接管9和第二连接管10用于抬高拖拉机的底盘，提高拖拉机的通过性能，满足不同农户的需求，同时在其结构中可使用长度不同的三段式壳体1，以增加前桥100的宽度来满足不同田地工况的需求，使拖拉机可在农作物生长的后期对田地中的农作物进行打药施肥等工作时，避免产生刮苗的现象，也避免农户另找专门的植保机械，节省农户的种植成本和资源。
如图2所示，中央减速机构8上方设置有一油缸14，油缸14的两端通过万向节轴15和接杆16分别连接在左连接板3和右连接板5的顶部,油缸14 可为左连接板3和右连接板5的转动提供动力。
如图1和图2所示，三段式壳体1、左立轴套管2和右立轴套管4的轴线处于同一直线上，保证拖拉机前桥100整体的装配精度。
如图1和图2所示，左连接板3与左立轴套管2成一定角度连接，右连接板5与右立轴套管4成一定角度连接，末端减速总成6位于第一连接管9和第二连接管10的下方，第一连接管9和第二连接管10用于抬高拖拉机的底盘，提高拖拉机的通过性能，同时也避免在打药施肥过程中产生刮苗的现象，节约农户的种植成本和资源。
如图1和图2所示，壳体11中部上端设有两个安装板17，两个安装板17 对称排布在中央减速机构8的两侧，安装板17上设有多个安装孔18，安装板 17位于油缸14的下方，通过安装板17上的安装孔18使拖拉机前桥100适于与转向油缸连接。
如图2所示，壳体11的中部位置设有前后支座19，前后支座19位于中央减速机构8的上侧且适于与其他连接机构连接。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥，其特征在于，包括：三段式壳体、左立轴套管、左连接板、右立轴套管、右连接板、末端减速总成和末端驱动轴，所述三段式壳体包括壳体、左套管和右套管，所述壳体中间设有中央减速机构，所述左套管连接在所述壳体的左侧，所述右套管连接在所述壳体的右侧；所述左套管的外端依次连接有左立轴套管和左连接板；所述右套管的外端依次连接有右立轴套管和右连接板；所述左连接板通过第一连接管依次连接有一末端减速总成和一末端驱动轴，所述第一连接管位于所述左连接板的下方；所述右连接板通过第二连接管依次连接有一末端减速总成和一末端驱动轴，所述第二连接管位于所述右连接板的下方。
2.根据权利要求1所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥，其特征在于，所述中央减速机构上方设置有一油缸，所述油缸的两端通过万向节轴和接杆分别连接在所述左连接板和所述右连接板的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥，其特征在于，所述三段式壳体、所述左立轴套管和所述右立轴套管的轴线处于同一直线上。
4.根据权利要求1所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥，其特征在于，所述左连接板与所述左立轴套管成一定角度连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥，其特征在于，所述右连接板与所述右立轴套管成一定角度连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥，其特征在于，所述末端减速总成位于所述第一连接管和所述第二连接管的下方。
7.根据权利要求1所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥，其特征在于，所述壳体中部上端设有两个安装板，两个所述安装板对称排布在所述中央减速机构的两侧。
8.根据权利要求7所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥，其特征在于，所述安装板上设有多个安装孔。
9.根据权利要求2或7任一项所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥，其特征在于，所述安装板位于所述油缸的下方。
10.根据权利要求1所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥，其特征在于，所述壳体的中部位置设有前后支座，所述前后支座位于所述中央减速机构的上侧且适于与其他连接机构连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN203331729U (zh) * 2013-07-10 2013-12-11 山东临沂临工汽车桥箱有限公司 一种植保机械用高离地前桥
CN203651347U (zh) * 2013-12-29 2014-06-18 盐城市荣南机械制造有限公司 一种新型拖拉机前桥末端传动总成
CN208164670U (zh) * 2018-01-09 2018-11-30 盐城市荣南机械制造有限公司 一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的前桥

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