CN207825841U - 一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成 - Google Patents
一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成,包括：加长半轴套管、立式齿轮箱、末端减速总成和末端驱动轴，加长半轴套管的一端设有一连接板，加长半轴套管与立式齿轮箱的上部可拆卸连接；末端减速总成的一端与立式齿轮箱的下部可拆卸连接，末端减速总成的另一端与末端驱动轴连接。本实用新型的后桥末端总成提高了拖拉机的通过性能，有效节省了农户的种植成本和资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机后桥技术领域，具体而言，特别涉及一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成。
背景技术
现有的拖拉机的后桥由于高度和宽度的原因，在农作物成长以后，存在刮苗的现象，拖拉机在农作物生长的初期还可以进入田地进行打药施肥等工作，但等农作物生长到中期以后就无法进入田地，打药施肥的工作需要另找专用的植保机械来进行，浪费农户的大部分资金和资源。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。有鉴于此，本实用新型需要提供一种提高拖拉机通过性能，节省农户的种植成本和资源的用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成。
本实用新型提供一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成，包括：加长半轴套管、立式齿轮箱、末端减速总成和末端驱动轴，所述加长半轴套管的一端设有一连接板，所述加长半轴套管与所述立式齿轮箱的上部可拆卸连接；所述末端减速总成的一端与所述立式齿轮箱的下部可拆卸连接，所述末端减速总成的另一端与所述末端驱动轴连接。
根据本实用新型的一个实施例，所述立式齿轮箱为Z型多级齿轮箱结构。
根据本实用新型的一个实施例，所述加长半轴套管的轴线与所述末端驱动轴的轴线相互平行。
根据本实用新型的一个实施例，所述末端驱动轴的轴线位于所述加长半轴套管轴线的下方。
根据本实用新型的一个实施例，所述连接板适于与拖拉机驱动装置连接。
本实用新型的拖拉机后桥末端总成中，增加了一个立式齿轮箱用于抬高拖拉机的地盘，提高了拖拉机的通过性能，同时在其结构中的加长半轴套管的长度增加，以增加后桥宽度，使拖拉机可在农作物生长的后期对田地中的农作物进行打药施肥等工作，避免农户另找专门的植保机械，节省农户的种植成本和资源。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个实施例的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成的结构示意图。
附图标记：100-一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成；1-加长半轴套管；2-立式齿轮箱；3-末端减速总成；4-末端驱动轴；5-连接板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示，根据本实用新型的实施例，一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成100包括：加长半轴套管1、立式齿轮箱2、末端减速总成3和末端驱动轴4，加长半轴套管1的一端设有一连接板5，加长半轴套管1与立式齿轮箱2的上部可拆卸连接；末端减速总成3的一端与立式齿轮箱2的下部可拆卸连接，末端减速总成3的另一端与末端驱动轴4连接。
本实用新型的拖拉机后桥末端总成100中，增加了一个立式齿轮箱2用于抬高拖拉机的地盘，提高了拖拉机的通过性能，同时在其结构中的加长半轴套管1的长度增加，以增加后桥宽度，使拖拉机可在农作物生长的后期对田地中的农作物进行打药施肥等工作，避免农户另找专门的植保机械，节省农户的种植成本和资源。
如图1所示，立式齿轮箱2为Z型多级齿轮箱结构。由此，通过立式齿轮箱2以抬高拖拉机的地盘，提高拖拉机的通过性能，在田地中，保证拖拉机后桥末端总成100对农作物的打药施肥工作的过程中不再产生刮苗的现象，节省农户的种植成本。
如图1所示，加长半轴套管1的轴线与末端驱动轴4的轴线相互平行，末端驱动轴4的轴线位于加长半轴套管1轴线的下方。由此保证拖拉机的后桥末端总成的装配质量，延长拖拉机后桥末端总成的使用寿命，进一步地，抬高了拖拉机的地盘，提高了拖拉机的通过性能，且在对农作物打药施肥过程中不在产生刮苗的现象。
如图1所示，连接板5适于与拖拉机驱动装置连接，驱动装置为拖拉机的后桥末端总成的运转提供动力，保证拖拉机的正常运转。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (5)
1.一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成，其特征在于，包括：加长半轴套管、立式齿轮箱、末端减速总成和末端驱动轴，所述加长半轴套管的一端设有一连接板，所述加长半轴套管与所述立式齿轮箱的上部可拆卸连接；所述末端减速总成的一端与所述立式齿轮箱的下部可拆卸连接，所述末端减速总成的另一端与所述末端驱动轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成，其特征在于，所述立式齿轮箱为Z型多级齿轮箱结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成，其特征在于，所述加长半轴套管的轴线与所述末端驱动轴的轴线相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成，其特征在于，所述末端驱动轴的轴线位于所述加长半轴套管轴线的下方。
5.根据权利要求1所述的一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成，其特征在于，所述连接板适于与拖拉机驱动装置连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820036715.6U CN207825841U (zh) | 2018-01-09 | 2018-01-09 | 一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成 |
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| CN207825841U true CN207825841U (zh) | 2018-09-07 |
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| CN201820036715.6U Active CN207825841U (zh) | 2018-01-09 | 2018-01-09 | 一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108162693A (zh) * | 2018-01-09 | 2018-06-15 | 盐城市荣南机械制造有限公司 | 一种用于中小马力拖拉机整机加高加宽的后桥末端总成 |
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2018
- 2018-01-09 CN CN201820036715.6U patent/CN207825841U/zh active Active
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