CN108232374A - 航空装备用大功率微波开关电磁转换系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种航空装备用大功率微波开关电磁转换系统，包括有轭铁、永磁体、铁芯和线圈组件；每个永磁体设置于对应的两个线圈组件之间，每个线圈组件均包括有线圈骨架和缠绕于线圈骨架上的线圈，轭铁上固定连接有非金属固定套，永磁体均部分伸入到对应的非金属固定套内卡紧；多个线圈组件的线圈骨架均部分伸出到轭铁外部，多个线圈骨架伸出到轭铁外部且朝向轭铁的端面上设置有限位凸台，限位凸台紧贴轭铁的边缘部。本发明永磁体通过非金属固定套与轭铁连接，非金属固定套提高了永磁体与轭铁的紧固强度，同时保护大部分的永磁体表面不会被外界多余物损伤，线圈骨架设置有限位凸台避免轴向转动拉断引线。
Description
技术领域
本发明涉及航空装备用大功率微波开关领域，具体是一种航空装备用大功率微波开关电磁转换系统。
背景技术
磁转换系统一般由永磁体、铁芯、轭铁以及线圈组件等组成，是微波开关实现射频切换功能的驱动机构，其结构决定了微波开关抗力学环境适应性能力，以及产品的适用环境。
航空装备宽带随机振动叠加窄带尖峰组成的机械振动波以及非多次重复激励的具有瞬态特性的机械冲击波对微波开关结构的抗力学适应性能力要求非常高。见图1，现有微波开关结构中，常用的电磁转换系统的永磁体2一般采用胶粘剂5固定在轭铁1上，线圈组件无任何限位结构，线圈组件的线圈骨架3仅采用胶粘剂固定于轭铁1上，线圈4缠绕于线圈骨架3上。在严酷的力学环境中，极易出现永磁体的脱落以及线圈组件引线焊接断裂等失效现象，造成微波开关整体失效，进而导致系统故障，故障严重时大功率信号会引起系统的烧毁。同时，航空装备经常历经不同高度的飞行，会引起温度和湿度交变。温、湿度的变化，会引起微波开关内部用于固定永磁体的胶粘剂挥发，造成污染，尤其在低温高湿的环境中容易导致微波开关出现接触不良。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种航空装备用大功率微波开关电磁转换系统，解决航空装备用大功率微波开关电磁转换系统中永磁体易脱落、线圈组件引线焊接易断裂、有机物挥发量较高等问题，提高微波开关的抗力学环境适应性和低温环境适应性。
本发明的技术方案为：
航空装备用大功率微波开关电磁转换系统，包括有轭铁，连接于轭铁上的多个永磁体、多个铁芯和多个线圈组件；所述的每个永磁体设置于对应的两个线圈组件之间形成一组电磁转换单元，且多组电磁转换单元并排设置，每个线圈组件均包括有连接于轭铁上的线圈骨架和缠绕于线圈骨架上的线圈，每个铁芯穿过对应的线圈骨架的内圈与轭铁连接，所述的轭铁上固定连接有非金属固定套，永磁体均部分伸入到对应的非金属固定套内卡紧；所述的多个线圈组件的线圈骨架均部分伸出到轭铁外部，多个线圈骨架伸出到轭铁外部且朝向轭铁的端面上设置有限位凸台，所述的限位凸台紧贴轭铁的边缘部。
所述的轭铁的横截面为正四边形，所述的航空装备用大功率微波包括有两个永磁体、四个铁芯和四个线圈组件，四个线圈组件分别邻近轭铁的四个边缘处，四个线圈骨架的限位凸台分别位于轭铁四个边缘的外侧且紧贴轭铁的四个边缘部。
所述的非金属固定套包括一个固定连接于轭铁上的内固定套和两个固定连接于轭铁上的外固定套，所述的内固定套设置于两个永磁体之间，且两个永磁体均部分伸入到内固定套内卡紧，所述的两个外固定套分别位于两个永磁体的外侧，两个永磁体均部分伸入到对应的一个外固定套内卡紧。
本发明的优点：
本发明永磁体通过非金属固定套与轭铁连接，非金属固定套提高了永磁体与轭铁的紧固强度，同时保护大部分的永磁体表面不会被外界多余物损伤；本发明的线圈骨架上设置有限位凸台，铁芯穿过线圈骨架和轭铁铆接，线圈骨架的限位凸台作为卡阻结构，利用轭铁边缘进行限位，有效的消除了线圈骨架绕铁芯轴心转动的可能性，保证了线圈组件在较高量级的力学环境中，不会因为骨架转动导致引线断裂。且本发明采用上述结构，减小了胶粘剂等易挥发有机污染物材料的使用量，可以有效降低微波开关内部污染物的含量，提高微波开关低温环境接触的可靠性。
附图说明
图1是现有的电磁转换系统的结构示意图。
图2是本发明的仰视图。
图3是本发明线圈骨架的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
见图2和图3，航空装备用大功率微波开关电磁转换系统，包括有横截面为正四边形的轭铁1，连接于轭铁1上的两个永磁体2、四个铁芯3和四个线圈组件；每个永磁体2设置于对应的两个线圈组件之间形成一组电磁转换单元，且两组电磁转换单元并排设置，每个线圈组件均包括有连接于轭铁1上的线圈骨架4和缠绕于线圈骨架4上的线圈，每个铁芯3穿过对应的线圈骨架4的内圈与轭铁1连接，轭铁1上固定连接有一个内固定套5和两个外固定套6，内固定套5设置于两个永磁体2之间，且两个永磁体2均部分伸入到内固定套5内卡紧，两个外固定套6分别位于两个永磁体2的外侧，两个永磁体2均部分伸入到对应的一个外固定套6内卡紧；四个线圈组件分别邻近轭铁1的四个边缘处，四个线圈骨架4伸出到轭铁1外部且朝向轭铁1的端面上均设置有限位凸台7，四个线圈骨架4的限位凸台7分别位于轭铁1四个边缘的外侧且紧贴轭铁1的四个边缘部。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.航空装备用大功率微波开关电磁转换系统，包括有轭铁，连接于轭铁上的多个永磁体、多个铁芯和多个线圈组件；所述的每个永磁体设置于对应的两个线圈组件之间形成一组电磁转换单元，且多组电磁转换单元并排设置，每个线圈组件均包括有连接于轭铁上的线圈骨架和缠绕于线圈骨架上的线圈，每个铁芯穿过对应的线圈骨架的内圈与轭铁连接，其特征在于：所述的轭铁上固定连接有非金属固定套，永磁体均部分伸入到对应的非金属固定套内卡紧；所述的多个线圈组件的线圈骨架均部分伸出到轭铁外部，多个线圈骨架伸出到轭铁外部且朝向轭铁的端面上设置有限位凸台，所述的限位凸台紧贴轭铁的边缘部。
2.根据权利要求1所述的航空装备用大功率微波开关电磁转换系统，其特征在于：所述的轭铁的横截面为正四边形，所述的航空装备用大功率微波包括有两个永磁体、四个铁芯和四个线圈组件，四个线圈组件分别邻近轭铁的四个边缘处，四个线圈骨架的限位凸台分别位于轭铁四个边缘的外侧且紧贴轭铁的四个边缘部。
3.根据权利要求2所述的航空装备用大功率微波开关电磁转换系统，其特征在于：所述的非金属固定套包括一个固定连接于轭铁上的内固定套和两个固定连接于轭铁上的外固定套，所述的内固定套设置于两个永磁体之间，且两个永磁体均部分伸入到内固定套内卡紧，所述的两个外固定套分别位于两个永磁体的外侧，两个永磁体均部分伸入到对应的一个外固定套内卡紧。
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