CN108225727A - 一种抛网式大尺度船模制动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种抛网式大尺度船模制动装置,包括减速网、缆绳、卷扬机、发射器。本发明启发于飞机着陆时采用的刹车伞,是一种简单且实用的水动力制导装置。发射器居中安装在船模尾部甲板上,将减速网以一定角度与速度抛射入水,网衣注满海水产生阻力从而使船模减速制动;船模停止运动后卷扬机回收减速网,并重新装入发射器,待下次使用。本发明一种抛网式大尺度船模制动装置结构简单、操作方便、性价比高,有效地解决了真实海况下大尺度船模自航试验的制动问题。
Description
技术领域
本发明属于试验设备领域,具体涉及的是一种抛网式大尺度船模制动装置。
背景技术
船舶环境适应性是信息时代衡量船舶及其设备装置性能能否充分发挥和提高其总体性能的重要指标。船舶不断在向着高性能、高速化、安全可靠的方向发展,因此就要求船舶在较高海情下或者大风浪中具有良好的航行安全性能,对船舶平台性能提出越来越高的要求。各国学者都特别注重船舶在复杂恶劣海洋环境中的适航性的研究,它对船舶在实际海洋环境下的安全性、综合航行性能、姿态控制、生命力、设备和装置使用效能评估等具有重大意义。
实际海浪环境下大尺度模型海上试验研究,正是针对船舶环境适应性而提出的,是现代船舶运动及水动力模型试验的新技术。目前,真实海况下大尺度模型自航试验是预报船舶水动力性能的最有效的研究手段,但研究主要集中在美国、希腊和意大利等一些欧美国家。在国内,此类试验及试验所需设备尚处于研究尝试阶段,而制动装置作为重要的一环也正处于探索阶段。
自航试验结束后,由于惯性影响,大尺度船模将继续航行,若不能有效制动,将存在严重的安全问题,故船模上应配备制动装置。船舶的制动方式通常有:倒车制动,抛锚制动,大角度回旋制动,蛇航制动等。倒车制动操作繁琐,且效率低。大角度回旋制动与蛇航制动对操作性要求极高。抛锚制动需要配备锚链系统,对船模的重心分布以及局部强度有额外要求,且造价高。故在大尺度船模制动过程中以上制动方式均存在一定的局限性。启发于飞机降落时采用的刹车伞,提出抛网式大尺度船模制动装置,该装置具有结构简单,操作方便,性价比高的优点。本发明提出一种抛网式大尺度船模制动装置,该装置具有结构简单,操作简单,经济性能好,用于真实海况下大尺度船模自航实验。
发明内容
本发明提供了一种抛网式大尺度船模制动装置,该装置具有结构简单,操作简单,经济性能好。性价比高的特点,适用于真实海况下大尺度船模自航实验。
本发明是通过如下技术方案实现的:
本发明是一种抛网式大尺度船模制动装置,包括减速网(1)、缆绳(2)、卷扬机(3)、发射器(4),所述减速网(1)由网衣(1-1)、网绳(1-2)组成;所述的发射器(4)由底座(4-1)、液压发射筒(4-2)、外壳体(4-3)组成;所述的减速网(1)与卷扬机(3)通过缆绳(2)相连;所述的卷扬机(2)和发射器(4)固定在船模尾部甲板上。
本发明是一种抛网式大尺度船模制动装置,所述的减速网(1)由网衣(1-1)以及16根网绳(1-2)组成;所述的网衣(1-1)采用超高分子量聚乙烯纤维材料,采用平纹组织结构;所述的网绳(1-2)采用尼龙材质。。
本发明是一种抛网式大尺度船模制动装置,所述的网衣(1-1)口径D与网绳(1-2)长度L满足关系为:
本发明是一种抛网式大尺度船模制动装置,所述的底座(4-1)与船甲板采用轴连接。
本发明是一种抛网式大尺度船模制动装置,所述的底座(4-1)可以360°旋转。
本发明是一种抛网式大尺度船模制动装置,所述的液压发射筒(4-2)可以在90°内任意调节发射角度,设置多档位发射功率。
本发明是一种抛网式大尺度船模制动装置,所述的发射器(4-2)可以整体拆卸。
本发明的有益效果在于:
本发明一种抛网式大尺度船模制动装置是一种简单且实用的水动力制导装置,本发明中的发射器居中安装在船模尾部甲板上,将减速网以一定角度与速度抛射入水,网衣注满海水产生阻力从而使船模减速制动;船模停止运动后卷扬机回收减速网,并重新装入发射器,待下次使用;本发明结构简单、操作方便、性价比高,有效地解决了真实海况下大尺度船模自航试验的制动问题。
附图说明
图1本发明一种抛网式大尺度船模制动装置的整体示意图;
图2本发明一种抛网式大尺度船模制动装置的侧视图;
图3本发明一种抛网式大尺度船模制动装置俯视图;
图4本发明一种抛网式大尺度船模制动装置中减速网示意图;
图5本发明一种抛网式大尺度船模制动装置中发射器示意图;
图6本发明一种抛网式大尺度船模制动装置中发射器俯视图;
图7本发明一种抛网式大尺度船模制动装置中发射器侧视图。
具体实施方式
下面结合具体附图进行详细的说明。
本发明提供了一种抛网式大尺度船模制动装置,该装置具有结构简单,操作简单,经济性能好。性价比高的特点,适用于真实海况下大尺度船模自航实验。
结合图1-3所示,本发明一种抛网式大尺度船模制动装置,包括减速网1、缆绳2、卷扬机3、发射器4;所述减速网1由网衣1-1、网绳1-2组成;所述的发射器4由底座4-1、液压发射筒4-2、外壳体4-3组成;所述的减速网1与卷扬机3通过缆绳2相连;所述的卷扬机3和发射器4固定在船模尾部甲板上。
结合图4所示,本发明一种抛网式大尺度船模制动装置,所述的减速网1由网衣1-1以及16根网绳1-2组成;所述的网衣1-1采用超高分子量聚乙烯纤维材料,采用平纹组织结构,具有较好的强度与抗撕裂性能和具有防灼、耐高温、耐磨、抗冲击等特性;所述的网绳1-2采用尼龙材质或凯夫拉纤维编织而成,具有较好的韧性与强度和具有耐高温、防火阻燃、重量轻、强度高、模量高、尺寸稳定、收缩率低、耐刺破、耐磨耗、耐热性、耐化学腐蚀、机械性能好及介电性好等优点。所述的网衣1-1和网绳1-2具有多种尺寸,其中网衣1-1口径D与网绳1-2长度L满足关系:该尺寸可以保证减速网更易打开与回收。
结合图5所示,本发明一种抛网式大尺度船模制动装置,所述的发射器4由底座4-1、液压发射筒4-2、外壳体4-3组成,所述的底座4-1与船甲板间采用轴连接,具有轴向的自由度,可以360°旋转,所述的液压发射筒4-2可以在0°至90°内任意调节发射角度,且具有多档位发射功率;所述的底座4-1可以360°旋转;发射器4可整体拆卸,重复使用。
结合图5-7所示,本发明提供了一种抛网式大尺度船模制动装置,在进行大尺度船模自航试验之前,根据船模的大小及实际航速,选着适宜大小的减速网1,将其放入液压发射筒4-2中并调节发射角度β与发射力度。试验结束时,螺旋桨停止转动,调整发射器4旋转角度α,发射减速网1。
结合图2所示,在重力的作用下,减速网1沉入水中,网衣1-1注满水,网绳1-2与缆绳2绷紧,产生阻力,船模获得反向加速度从而减速制动。当船模相对海面静止时,开启卷扬机3,收回减速网1,并将减速网1重新放入液压发射筒4-2内,等待下次使用。
本发明一种抛网式大尺度船模制动装置是一种简单且实用的水动力制导装置,本发明中的发射器4居中安装在船模尾部甲板上,将减速网1以一定角度与速度抛射入水,网衣1-1注满海水产生阻力从而使船模减速制动;船模停止运动后卷扬机3回收减速网1,并重新装入发射器4,待下次使用;本发明结构简单、操作方便、性价比高,有效地解决了真实海况下大尺度船模自航试验的制动问题。
最后应说明的是,以上实例仅用以说明本发明的技术方案而非限制。尽管参照实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,都不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种抛网式大尺度船模制动装置,包括减速网(1)、缆绳(2)、卷扬机(3)、发射器(4),其特征在于:所述减速网(1)由网衣(1-1)和网绳(1-2)组成;所述的发射器(4)由底座(4-1)、液压发射筒(4-2)、外壳体(4-3)组成;所述的减速网(1)与卷扬机(3)通过缆绳(2)相连;所述的卷扬机(3)和发射器(4)固定在船模尾部甲板上。
2.根据权利要求1所述的一种抛网式大尺度船模制动装置,其特征在于:所述的减速网(1)由网衣(1-1)以及16根网绳(1-2)组成;所述的网衣(1-1)采用超高分子量聚乙烯纤维材料,采用平纹组织结构;所述的网绳(1-2)采用尼龙材质。
3.根据权利要求1或2所述的一种抛网式大尺度船模制动装置,其特征在于,所述的网衣(1-1)口径D与网绳(1-2)长度L满足关系为:
4.根据权利要求1所述的一种抛网式大尺度船模制动装置,其特征在于:所述的底座(4-1)与船甲板采用轴连接。
5.根据权利要求1或4所述的一种抛网式大尺度船模制动装置,其特征在于:所述的底座(4-1)可以360°旋转。
6.根据权利要求1所述的一种抛网式大尺度船模制动装置,其特征在于:所述的液压发射筒(4-2)可以在90°内任意调节发射角度,设置多档位发射功率。
7.根据权利要求1所述的一种抛网式大尺度船模制动装置,其特征在于:所述的发射器(4-2)可以整体拆卸。
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Citations (5)
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2018
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