CN108221616A - 一种改进型的道路维护用施工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种改进型的道路维护用施工装置，包括装载车体以及安装在所述装载车体左侧端面上的切割执行架体，所述装载车体内部设有第一导滑腔，所述第一导滑腔内顶壁内连通设有驱动腔，所述驱动腔后侧内壁上转动配合连接有驱动转盘，所述第一导滑腔内滑动配合连接有第一导滑块，所述驱动转盘远离中心线一侧的前侧端面与所述第一导滑块顶部端面之间铰接配合连接有铰接杆，所述第一导滑腔左侧内壁体内设有贯穿所述装载车体左侧外端面的贯通滑槽，所述贯通滑槽内滑动配合连接有固接滑块，所述切割执行架体右侧端面设有与所述贯通滑槽连通设置的容纳槽；本发明结构简单，操作方便，方便实现自动控制切割刀片的升降切割工作，提高切割工作的安全性以及工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及道路施工设备技术领域，具体是一种改进型的道路维护用施工装置。
背景技术
随着交通事业的发展，道路建设中混凝土道路得到了大力建设，但是混凝土道路的破损情况相当严重，公路管理部门要对道路进行维修。在车辆和行人通行的道路上，我们需要定期对其进行检查，并根据道路的变形情况和破损情况对其进行专业的维修。当两块路面接壤处相互挤压，或因为热胀冷缩导致中间凸起时，我们需要将凸起的多余部分切除。现有的道路施工用路面切割装置存在较大的安全隐患，且存在切割速率低、费时费力的缺点，因此亟需研发一种安全性高、切割速率高、省时省力的道路施工用路面切割装置。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种改进型的道路维护用施工装置，其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种改进型的道路维护用施工装置，包括装载车体以及安装在所述装载车体左侧端面上的切割执行架体，所述装载车体内部设有第一导滑腔，所述第一导滑腔内顶壁内连通设有驱动腔，所述驱动腔后侧内壁上转动配合连接有驱动转盘，所述第一导滑腔内滑动配合连接有第一导滑块，所述驱动转盘远离中心线一侧的前侧端面与所述第一导滑块顶部端面之间铰接配合连接有铰接杆，所述第一导滑腔左侧内壁体内设有贯穿所述装载车体左侧外端面的贯通滑槽，所述贯通滑槽内滑动配合连接有固接滑块，所述切割执行架体右侧端面设有与所述贯通滑槽连通设置的容纳槽，所述容纳槽左侧内壁内设有第二导滑腔，所述第二导滑腔内滑动配合连接有第二导滑块，所述容纳槽内过渡配合连接有连接套，所述连接套上固定连接有左右延伸设置的转动轴，所述转动轴左侧延伸末端与所述第二导滑块右侧端面转动配合连接，所述转动轴右侧延伸段贯穿所述固接滑块右侧端面且转动配合连接，所述转动轴右侧延伸末端端面内设有内花键槽，所述转动轴上下两侧的所述固接滑块内对称设有卡接通孔，所述第一导滑块左侧端面内设有沉凹槽，所述沉凹槽内滑动配合连接有联动滑块，所述联动滑块左侧端面内固设有驱动电机，所述驱动电机左侧端转动配合连接有伸出所述联动滑块左侧端面外的外花键轴，所述外花键轴上下两侧的所述联动滑块左侧端面上均固设有向左侧延伸设置的卡接杆，所述第一导滑腔右侧内壁的顶部位置设有上下对称设置的第一锁定槽，所述沉凹槽右侧的所述第一导滑块内上下对称设有左右延伸设置的第一锁定杆，上下两侧所述第一锁定杆之间的所述沉凹槽右侧内壁内固设有用以与所述联动滑块动力配合连接的伸缩驱动机构，所述切割执行架体底端部还设置有照明装置。
作为优选地技术方案，所述贯通滑槽前侧后侧内对称设有第三导滑腔，所述固接滑块前后端面上均固设有伸入前后所述第三导滑腔内的第三导滑块，所述固接滑块底部的所述贯通滑槽内顶压配合连接有第一弹簧。
作为优选地技术方案，所述连接套外表面周向固设有切割刀片。
作为优选地技术方案，所述第二导滑块内滑动配合连接有上下延伸设置的导滑杆，所述导滑杆上下两侧延伸末端分别与所述第二导滑腔上下两侧内壁固定配合连接，所述第二导滑块下侧的所述导滑杆外表面环绕设有第二弹簧，所述第二导滑块左侧端面内设有第二锁定槽，所述第二导滑腔左侧内壁的顶部位置固设有用以与所述第二锁定槽锁紧配合连接的电子控制锁头。
作为优选地技术方案，所述第一锁定杆与所述第一导滑块滑动配合连接，所述第一锁定杆左侧延伸末端伸入所述沉凹槽内且与所述联动滑块右侧端面固定配合连接，所述第一锁定杆右侧延伸末端用以与所述第一锁定槽锁定配合连接。
作为优选地技术方案，所述照明装置包括固定设置在所述切割执行架体底部端面内的灯架，所述灯架中可拆卸的安装有照明灯。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过驱动腔后侧内壁上转动配合连接驱动转盘，第一导滑腔内滑动配合连接第一导滑块，驱动转盘远离中心线一侧的前侧端面与第一导滑块顶部端面之间铰接配合连接铰接杆，第一导滑腔左侧内壁体内设贯穿装载车体左侧外端面的贯通滑槽，贯通滑槽内滑动配合连接固接滑块，切割执行架体右侧端面设与贯通滑槽连通设置的容纳槽，容纳槽左侧内壁内设第二导滑腔，第二导滑腔内滑动配合连接第二导滑块，容纳槽内过渡配合连接连接套，连接套上固定连接左右延伸设置的转动轴，转动轴左侧延伸末端与第二导滑块右侧端面转动配合连接，转动轴右侧延伸段贯穿固接滑块右侧端面且转动配合连接，转动轴右侧延伸末端端面内设内花键槽，转动轴上下两侧的固接滑块内对称设卡接通孔，第一导滑块左侧端面内设沉凹槽，沉凹槽内滑动配合连接联动滑块，联动滑块左侧端面内固设驱动电机，驱动电机左侧端转动配合连接伸出联动滑块左侧端面外的外花键轴，外花键轴上下两侧的联动滑块左侧端面上均固设向左侧延伸设置的卡接杆，第一导滑腔右侧内壁的顶部位置设上下对称设置的第一锁定槽，沉凹槽右侧的第一导滑块内上下对称设左右延伸设置的第一锁定杆，上下两侧第一锁定杆之间的沉凹槽右侧内壁内固设用以与联动滑块动力配合连接的伸缩驱动机构，能通过驱动转盘控制带动铰接杆转动，由铰接杆带动第一导滑块实现沿第一导滑腔内的上下方向滑动，进而由第一导滑块带动联动滑块以及联动滑块与第二导滑块之间的切割刀片实现上下滑动工作，方便实现自动控制切割刀片的升降切割工作，提高切割工作的安全性以及工作效率。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种改进型的道路维护用施工装置外部整体结构示意图；
图2为本发明的一种改进型的道路维护用施工装置内部整体结构示意图；
图3为本发明的固接滑块右视图；
图4为本发明的第一导滑块内部结构示意图。
具体实施方式
如图1-图4所示，本发明的一种改进型的道路维护用施工装置，包括装载车体8以及安装在所述装载车体8左侧端面上的切割执行架体9，所述装载车体8内部设有第一导滑腔81，所述第一导滑腔81内顶壁内连通设有驱动腔82，所述驱动腔82后侧内壁上转动配合连接有驱动转盘821，所述第一导滑腔81内滑动配合连接有第一导滑块811，所述驱动转盘821远离中心线一侧的前侧端面与所述第一导滑块811顶部端面之间铰接配合连接有铰接杆822，所述第一导滑腔81左侧内壁体内设有贯穿所述装载车体8左侧外端面的贯通滑槽83，所述贯通滑槽83内滑动配合连接有固接滑块831，所述切割执行架体9右侧端面设有与所述贯通滑槽83连通设置的容纳槽91，所述容纳槽91左侧内壁内设有第二导滑腔92，所述第二导滑腔92内滑动配合连接有第二导滑块921，所述容纳槽91内过渡配合连接有连接套910，所述连接套910上固定连接有左右延伸设置的转动轴912，所述转动轴912左侧延伸末端与所述第二导滑块921右侧端面转动配合连接，所述转动轴912右侧延伸段贯穿所述固接滑块831右侧端面且转动配合连接，所述转动轴912右侧延伸末端端面内设有内花键槽9120，所述转动轴912上下两侧的所述固接滑块831内对称设有卡接通孔8310，所述第一导滑块811左侧端面内设有沉凹槽812，所述沉凹槽812内滑动配合连接有联动滑块813，所述联动滑块813左侧端面内固设有驱动电机814，所述驱动电机814左侧端转动配合连接有伸出所述联动滑块813左侧端面外的外花键轴815，所述外花键轴815上下两侧的所述联动滑块813左侧端面上均固设有向左侧延伸设置的卡接杆816，所述第一导滑腔81右侧内壁的顶部位置设有上下对称设置的第一锁定槽810，所述沉凹槽812右侧的所述第一导滑块811内上下对称设有左右延伸设置的第一锁定杆818，上下两侧所述第一锁定杆818之间的所述沉凹槽812右侧内壁内固设有用以与所述联动滑块813动力配合连接的伸缩驱动机构817，所述切割执行架体9底端部还设置有照明装置。
有益地，所述贯通滑槽83前侧后侧内对称设有第三导滑腔84，所述固接滑块831前后端面上均固设有伸入前后所述第三导滑腔84内的第三导滑块8311，所述固接滑块831底部的所述贯通滑槽83内顶压配合连接有第一弹簧832，从而实现固接滑块831的稳固滑动工作，同时，实现固接滑块831的自动复位工作。
有益地，所述连接套910外表面周向固设有切割刀片911。
有益地，所述第二导滑块921内滑动配合连接有上下延伸设置的导滑杆920，所述导滑杆920上下两侧延伸末端分别与所述第二导滑腔92上下两侧内壁固定配合连接，所述第二导滑块921下侧的所述导滑杆920外表面环绕设有第二弹簧923，所述第二导滑块921左侧端面内设有第二锁定槽9201，所述第二导滑腔92左侧内壁的顶部位置固设有用以与所述第二锁定槽9201锁紧配合连接的电子控制锁头922，从而实现第二导滑块921的稳固滑动工作以及自动复位工作，同时，通过电子控制锁头922与所述第二锁定槽9201的锁定配合连接，实现自动第二导滑块921的锁定工作，同时实现由第二导滑块921将切割刀片911始终保持位于容纳槽91，提高切割工作的安全性。
有益地，所述第一锁定杆818与所述第一导滑块811滑动配合连接，所述第一锁定杆818左侧延伸末端伸入所述沉凹槽812内且与所述联动滑块813右侧端面固定配合连接，所述第一锁定杆818右侧延伸末端用以与所述第一锁定槽810锁定配合连接，从而实现联动滑块813带动第一锁定杆818实现与第一锁定槽810的锁定以及解锁配合工作。
有益地，所述照明装置包括固定设置在所述切割执行架体9底部端面内的灯架901，所述灯架901中可拆卸的安装有照明灯902，通过照明装置的设置从而方便本装置在光线较暗的情况下使用。
初始状态时，由驱动转盘821带动铰接杆822位于驱动腔82内的最顶部位置时，此时，铰接杆822完全位于驱动腔82内且为竖直状态，同时，由铰接杆822带动第一导滑块811滑动至第一导滑腔81内的最顶部位置，此时，第二导滑块921受到第二弹簧923顶压力滑动至第二导滑腔92内的最顶部位置，同时，使固接滑块831受到第一弹簧832顶压力滑动至贯通滑槽83内的最顶部位置，此时，由第二导滑块921与固接滑块831之间连接套910上的切割刀片911完全伸入容纳槽91内，同时，通过电子控制锁头922与第二锁定槽9201锁紧配合连接，使切割刀片911始终保持位于容纳槽91内，防止移动和搬运过程中使切割刀片911产生晃动，提高切割刀片911的稳固性以及安全性，此时，联动滑块813受到伸缩驱动机构817控制，使联动滑块813最大程度位于沉凹槽812的右侧位置，同时，由联动滑块813带动左侧端面上的外花键轴815最大程度远离内花键槽9120且处于相对位置状态，此时，由联动滑块813带动外花键轴815上下两侧的卡接杆816完全位于沉凹槽812且使卡接杆816左侧末端与卡接通孔8310右侧末端处于相对位置状态，同时，由联动滑块813带动第一锁定杆818右侧延伸末端完全伸入第一锁定槽810内，进而实现第一导滑块811的锁定工作，防止移动和搬运时产生晃动，提高移动稳定性。
当需要切割工作时，通过伸缩驱动机构817带动联动滑块813逐渐沿沉凹槽812内的左侧方向滑动，此时，由联动滑块813带动卡接杆816逐渐伸入卡接通孔8310内，同时，使卡接通孔8310带动第一锁定杆818逐渐滑离第一锁定槽810内，直至联动滑块813滑动至沉凹槽812的最左侧位置时，此时，使联动滑块813带动卡接杆816最大程度伸入卡接通孔8310内，同时，使卡接通孔8310带动第一锁定杆818完全滑离第一锁定槽810，此时，联动滑块813左侧端上的外花键轴815最大程度伸入内花键槽9120，然后，通过控制电子控制锁头922与第二锁定槽9201的实现脱离工作，此时，通过驱动电机814带动外花键轴815转动，由外花键轴815带动转动轴912以及转动轴912上的连接套910和切割刀片911转动，然后通过控制驱动转盘821带动铰接杆822转动，进而由铰接杆822带动第一导滑块811实现向下滑动工作，从而，由第一导滑块811带动联动滑块813以及联动滑块813与第二导滑块921之间的切割刀片911实现向下滑动工作，当驱动转盘821带动铰接杆822位于驱动腔82内的最低部位置时，此时，铰接杆822带动第一导滑块811滑动至第一导滑腔81内的最底部位置，且铰接杆822为竖直状态，同时，由第一导滑块811带动联动滑块813以及联动滑块813与第二导滑块921之间的切割刀片911最大程度伸出容纳槽91外，实现道路里面快速安全切割工作。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过驱动腔后侧内壁上转动配合连接驱动转盘，第一导滑腔内滑动配合连接第一导滑块，驱动转盘远离中心线一侧的前侧端面与第一导滑块顶部端面之间铰接配合连接铰接杆，第一导滑腔左侧内壁体内设贯穿装载车体左侧外端面的贯通滑槽，贯通滑槽内滑动配合连接固接滑块，切割执行架体右侧端面设与贯通滑槽连通设置的容纳槽，容纳槽左侧内壁内设第二导滑腔，第二导滑腔内滑动配合连接第二导滑块，容纳槽内过渡配合连接连接套，连接套上固定连接左右延伸设置的转动轴，转动轴左侧延伸末端与第二导滑块右侧端面转动配合连接，转动轴右侧延伸段贯穿固接滑块右侧端面且转动配合连接，转动轴右侧延伸末端端面内设内花键槽，转动轴上下两侧的固接滑块内对称设卡接通孔，第一导滑块左侧端面内设沉凹槽，沉凹槽内滑动配合连接联动滑块，联动滑块左侧端面内固设驱动电机，驱动电机左侧端转动配合连接伸出联动滑块左侧端面外的外花键轴，外花键轴上下两侧的联动滑块左侧端面上均固设向左侧延伸设置的卡接杆，第一导滑腔右侧内壁的顶部位置设上下对称设置的第一锁定槽，沉凹槽右侧的第一导滑块内上下对称设左右延伸设置的第一锁定杆，上下两侧第一锁定杆之间的沉凹槽右侧内壁内固设用以与联动滑块动力配合连接的伸缩驱动机构，能通过驱动转盘控制带动铰接杆转动，由铰接杆带动第一导滑块实现沿第一导滑腔内的上下方向滑动，进而由第一导滑块带动联动滑块以及联动滑块与第二导滑块之间的切割刀片实现上下滑动工作，方便实现自动控制切割刀片的升降切割工作，提高切割工作的安全性以及工作效率。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种改进型的道路维护用施工装置，包括装载车体以及安装在所述装载车体左侧端面上的切割执行架体，其特征在于：所述装载车体内部设有第一导滑腔，所述第一导滑腔内顶壁内连通设有驱动腔，所述驱动腔后侧内壁上转动配合连接有驱动转盘，所述第一导滑腔内滑动配合连接有第一导滑块，所述驱动转盘远离中心线一侧的前侧端面与所述第一导滑块顶部端面之间铰接配合连接有铰接杆，所述第一导滑腔左侧内壁体内设有贯穿所述装载车体左侧外端面的贯通滑槽，所述贯通滑槽内滑动配合连接有固接滑块，所述切割执行架体右侧端面设有与所述贯通滑槽连通设置的容纳槽，所述容纳槽左侧内壁内设有第二导滑腔，所述第二导滑腔内滑动配合连接有第二导滑块，所述容纳槽内过渡配合连接有连接套，所述连接套上固定连接有左右延伸设置的转动轴，所述转动轴左侧延伸末端与所述第二导滑块右侧端面转动配合连接，所述转动轴右侧延伸段贯穿所述固接滑块右侧端面且转动配合连接，所述转动轴右侧延伸末端端面内设有内花键槽，所述转动轴上下两侧的所述固接滑块内对称设有卡接通孔，所述第一导滑块左侧端面内设有沉凹槽，所述沉凹槽内滑动配合连接有联动滑块，所述联动滑块左侧端面内固设有驱动电机，所述驱动电机左侧端转动配合连接有伸出所述联动滑块左侧端面外的外花键轴，所述外花键轴上下两侧的所述联动滑块左侧端面上均固设有向左侧延伸设置的卡接杆，所述第一导滑腔右侧内壁的顶部位置设有上下对称设置的第一锁定槽，所述沉凹槽右侧的所述第一导滑块内上下对称设有左右延伸设置的第一锁定杆，上下两侧所述第一锁定杆之间的所述沉凹槽右侧内壁内固设有用以与所述联动滑块动力配合连接的伸缩驱动机构，所述切割执行架体底端部还设置有照明装置。
2.根据权利要求1所述的一种改进型的道路维护用施工装置，其特征在于：所述贯通滑槽前侧后侧内对称设有第三导滑腔，所述固接滑块前后端面上均固设有伸入前后所述第三导滑腔内的第三导滑块，所述固接滑块底部的所述贯通滑槽内顶压配合连接有第一弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种改进型的道路维护用施工装置，其特征在于：所述连接套外表面周向固设有切割刀片。
4.根据权利要求1所述的一种改进型的道路维护用施工装置，其特征在于：所述第二导滑块内滑动配合连接有上下延伸设置的导滑杆，所述导滑杆上下两侧延伸末端分别与所述第二导滑腔上下两侧内壁固定配合连接，所述第二导滑块下侧的所述导滑杆外表面环绕设有第二弹簧，所述第二导滑块左侧端面内设有第二锁定槽，所述第二导滑腔左侧内壁的顶部位置固设有用以与所述第二锁定槽锁紧配合连接的电子控制锁头。
5.根据权利要求1所述的一种改进型的道路维护用施工装置，其特征在于：所述第一锁定杆与所述第一导滑块滑动配合连接，所述第一锁定杆左侧延伸末端伸入所述沉凹槽内且与所述联动滑块右侧端面固定配合连接，所述第一锁定杆右侧延伸末端用以与所述第一锁定槽锁定配合连接。
6.根据权利要求1所述的一种改进型的道路维护用施工装置，其特征在于：所述照明装置包括固定设置在所述切割执行架体底部端面内的灯架，所述灯架中可拆卸的安装有照明灯。
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