CN108215753B - 电动汽车的电池安装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电动汽车的电池安装装置,包括电池安装板、底板和盖板,所述的电池安装板与底板平行设置,且位于底板的上部,在该电池安装板与底板之间安装有上下减震机构,在所述电池安装板的上部安装有电池安装框架,该电池安装框架的上部可拆卸的安装有盖板,在所述电池安装框架的内壁安装有四组横向减震机构,电池安装框架内的拐角处安装有导向角铁,所述盖板的内壁安装有缓冲垫。本发明的优点是:结构简单,通过设置的横向减震机构以及上下减震机构保证了电池的安装环境的稳定,使得稳定性得到大幅提高,延长了电池的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动汽车的电池安装装置。
背景技术
电动汽车是目前国家大力发展的新能源汽车,具有低碳环保等优点,电动汽车的电池在电动汽车领域占有重要地位,电池的固定机构具有十分重要的作用,现有的电池固定结构其所存在的弊端是:结构复杂,稳定性较差,而且对电池的防护力度不够,降低了电池的使用寿命。
发明内容
为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种,本发明的技术方案是: 电动汽车的电池安装装置,包括电池安装板、底板和盖板,所述的电池安装板与底板平行设置,且位于底板的上部,在该电池安装板与底板之间安装有上下减震机构,在所述电池安装板的上部安装有电池安装框架,该电池安装框架的上部可拆卸的安装有盖板,在所述电池安装框架的内壁安装有四组横向减震机构,电池安装框架内的拐角处安装有导向角铁,所述盖板的内壁安装有缓冲垫。
每两组横向减震机构相互对应,每组所述的横向减震机构均包括螺纹套、螺杆、调节板、顶板和沿水平方向设置的第一弹簧,在所述电池安装框架的内壁设置有安装槽,在该安装槽内沿水平方向焊接一螺纹套,螺杆的一端伸入至螺纹套内,与螺纹套螺纹配合,另一端滑动的安装有顶板,在所述的螺杆上设置有一调节板,所述的第一弹簧的一端连接在顶板上,另一端顶在所述的调节板上;在所述的电池安装板上设置有数条弧形通水槽,每一弧形通水槽的进水口与电池安装框架的内部相通,出水口与外界相通。
所述的上下减震机构包括导向立柱和沿竖直方向设置的第二弹簧,在所述的底板的周边设置有数个导向立柱,每一导向立柱的上端穿过电池安装板后安装有限位板,该导向立柱与电池安装板滑动配合,所述的底板与电池安装板之间的导向立柱上套有第二弹簧,所述的限位板与电池安装板之间安装有第三弹簧。
所述的电池安装框架上设置有台阶槽,所述的盖板置入该台阶槽内,定位螺栓穿过盖板后安装在电池安装框架上。
本发明的优点是:结构简单,通过设置的横向减震机构以及上下减震机构保证了电池的安装环境的稳定,使得稳定性得到大幅提高,延长了电池的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的主体结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例来进一步描述本发明,本发明的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的,并不对本发明的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是,在不偏离本发明的精神和范围下可以对本发明技术方案的细节和形式进行修改或替换,但这些修改和替换均落入本发明的保护范围内。
参见图1,本发明涉及一种电动汽车的电池安装装置,包括电池安装板2、底板1和盖板3,所述的电池安装板2与底板1平行设置,且位于底板1的上部,在该电池安装板2与底板1之间安装有上下减震机构,在所述电池安装板2的上部安装有电池安装框架11,该电池安装框架11的上部可拆卸的安装有盖板3,在所述电池安装框架11的内壁安装有四组横向减震机构,电池安装框架3内的拐角处安装有导向角铁,用于电池安装时的导向,所述盖板3的内壁安装有缓冲垫31。
每两组横向减震机构相互对应,分别位于电池的前、后侧以及左、右侧,每组所述的横向减震机构均包括螺纹套10、螺杆12、调节板9、顶板7和沿水平方向设置的第一弹簧8,在所述电池安装框架11的内壁设置有安装槽,在该安装槽内沿水平方向焊接一螺纹套10,螺杆12的一端伸入至螺纹套10内,与螺纹套10螺纹配合,另一端滑动的安装有顶板7,在所述的螺杆12上设置有一调节板9,所述的第一弹簧8的一端连接在顶板7上,另一端顶在所述的调节板9上;在所述的电池安装板2上设置有数条弧形通水槽,每一弧形通水槽的进水口与电池安装框架的内部相通,出水口与外界相通,用于保证及时的排水。
所述的电池安装框架上设置有台阶槽,所述的盖板置入该台阶槽内,定位螺栓穿过盖板后安装在电池安装框架上。
当通过导向角铁将电池放置在电池安装框架内的电池安装板上后,通过调整四组横向减震机构的调节板,通过第一弹簧带动顶板移动,实现顶板对电池的顶紧,然后盖上盖板。
所述的上下减震机构包括导向立柱4和沿竖直方向设置的第二弹簧5,在所述的底板1的周边设置有数个导向立柱4,每一导向立柱4的上端穿过电池安装板2后安装有限位板6,该导向立柱4与电池安装板2滑动配合,所述的底板1与电池安装板2之间的导向立柱4上套有第二弹簧2,所述的限位板6与电池安装板2之间安装有第三弹簧12。通过第二弹簧以及第三弹簧的设置,减少了电池在竖直方向所受到的振动。
Claims (2)
1.电动汽车的电池安装装置,其特征在于,包括电池安装板、底板和盖板,所述的电池安装板与底板平行设置,且位于底板的上部,在该电池安装板与底板之间安装有上下减震机构,在所述电池安装板的上部安装有电池安装框架,该电池安装框架的上部可拆卸的安装有盖板,在所述电池安装框架的内壁安装有四组横向减震机构,电池安装框架内的拐角处安装有导向角铁,所述盖板的内壁安装有缓冲垫;
每两组横向减震机构相互对应,每组所述的横向减震机构均包括螺纹套、螺杆、调节板、顶板和沿水平方向设置的第一弹簧,在所述电池安装框架的内壁设置有安装槽,在该安装槽内沿水平方向焊接一螺纹套,螺杆的一端伸入至螺纹套内,与螺纹套螺纹配合,另一端滑动的安装有顶板,在所述的螺杆上设置有一调节板,所述的第一弹簧的一端连接在顶板上,另一端顶在所述的调节板上;在所述的电池安装板上设置有数条弧形通水槽,每一弧形通水槽的进水口与电池安装框架的内部相通,出水口与外界相通;
所述的上下减震机构包括导向立柱和沿竖直方向设置的第二弹簧,在所述的底板的周边设置有数个导向立柱,每一导向立柱的上端穿过电池安装板后安装有限位板,该导向立柱与电池安装板滑动配合,所述的底板与电池安装板之间的导向立柱上套有第二弹簧,所述的限位板与电池安装板之间安装有第三弹簧。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的电池安装装置,其特征在于,在所述的电池安装框架上设置有台阶槽,所述的盖板置入该台阶槽内,定位螺栓穿过盖板后安装在电池安装框架上。
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