CN108204273A - 一种柴油机集成式散热器装置 - Google Patents

一种柴油机集成式散热器装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108204273A
CN108204273A CN201711297046.4A CN201711297046A CN108204273A CN 108204273 A CN108204273 A CN 108204273A CN 201711297046 A CN201711297046 A CN 201711297046A CN 108204273 A CN108204273 A CN 108204273A
Authority
CN
China
Prior art keywords
water
radiator
air
diesel engine
intercooler
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201711297046.4A
Other languages
English (en)
Inventor
于宝金
王增全
李亚芬
张明贺
姚春雷
高阳
张明亮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China North Engine Research Institute Tianjin
Original Assignee
China North Engine Research Institute Tianjin
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China North Engine Research Institute Tianjin filed Critical China North Engine Research Institute Tianjin
Priority to CN201711297046.4A priority Critical patent/CN108204273A/zh
Publication of CN108204273A publication Critical patent/CN108204273A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F02B29/045—Constructional details of the heat exchangers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation, materials, or manufacturing and assembly
    • F02B29/0462—Liquid cooled heat exchangers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

本发明提供了一种柴油机集成式散热器装置，包括水空中冷器和水散热器，所述水空中冷器通过管板固定连接在水散热器的一侧，所述水空中冷器上靠近水散热器且相对的两侧分别设有中冷器进气罩和中冷器出气罩，所述水空中冷器上远离水散热器的一侧分别设有进水口和出水口，所述进水口通过设置在水空中冷器和水散热器内部的过水管连通至出水口。本发明有益效果：采用互换性、集成化的设计理念，使水空中冷器和水散热器集成在一起；冷却水设计为双流程，从进水口进入，流经水空中冷器、水散热器，再从与进水口同侧的出水口流出，与柴油机本体冷却水出水汇合；装置占用空间合理、集成度高、更可靠，性能更优，满足现有柴油机使用要求。

Description

一种柴油机集成式散热器装置
技术领域
本发明属于柴油机技术领域，尤其是涉及一种柴油机集成式散热器装置。
背景技术
特种车辆设计过程中，对全地域使用要求、动力舱体积大小要求是一个很重要的设计指标。要求动力舱体积越小越好，并在高温湿热地区、严寒地区、高原地区等特殊环境均能正常使用。针对该要求，一种柴油机集成式散热器装置应用而生，其有效改善了特种车辆柴油机低温环境下燃烧性能，解决了发动机有关零部件低温烧蚀问题。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种柴油机集成式散热器装置，以解决上述问题的不足之处。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种柴油机集成式散热器装置，包括水空中冷器和水散热器，所述水空中冷器通过管板固定连接在水散热器的一侧，所述水空中冷器上靠近水散热器且相对的两侧分别设有中冷器进气罩和中冷器出气罩，所述水空中冷器上远离水散热器的一侧底部分别设有进水口和出水口，所述进水口通过设置在水空中冷器和水散热器内部的过水管连通至出水口。
进一步的，所述水空中冷器内部的芯体为铜质管片式结构。
进一步的，所述水散热器内部的芯体为铜质管片式结构。
进一步的，所述中冷器进气罩和中冷器出气罩的开口方向相互垂直。
相对于现有技术，本发明所述的柴油机集成式散热器装置具有以下优势：
本发明所述的柴油机集成式散热器装置采用互换性、可靠性、集成化的设计理念，水空中冷器和水散热器集成在一起，中间用管板分隔并固定；冷却水设计为双流程，从水空中冷器进水口进入，流经水空中冷器、水散热器，再从水空中冷器与进水口同侧的出水口流出，与柴油机本体冷却水出水汇合；使装置的占用空间更合理、更简洁、更集成、更可靠，性能更优，满足现有柴油机使用要求。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明实施例所述的柴油机集成式散热器结构示意图。
附图标记说明：
1-中冷器进气罩；2-进水口；3-出水口；4-中冷器出气罩；5-水空中冷器；6-水散热器。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1所示，一种柴油机集成式散热器装置，包括水空中冷器5和水散热器6，所述水空中冷器5通过管板固定连接在水散热器6的一侧，所述水空中冷器5上靠近水散热器6且相对的两侧分别设有中冷器进气罩1和中冷器出气罩4，所述水空中冷器5上远离水散热器6的一侧底部分别设有进水口2和出水口3，所述进水口2通过设置在水空中冷器5和水散热器6内部的过水管连通至出水口3。
所述水空中冷器5内部的芯体为铜质管片式结构。
所述水散热器6内部的芯体为铜质管片式结构。
所述中冷器进气罩1和中冷器出气罩4的开口方向相互垂直。
本实施例中，所述水散热器6为小型散热器。
本实施例的工作过程如下：
如图1所示，图中实线箭头方向为气流方向，虚线箭头方向为水流方向。
在低温环境下，柴油机在起动初期、怠速以及低速低负荷工况运转时，低温空气从中冷器进气罩1通过水空中冷器5流动到中冷器出气罩4，气体在流动过程中，由于水空中冷器5水温高于空气温度，使得流动空气温度升高，有效改善柴油机燃烧性能；在高温环境下，气体在同样流动过程中，由于水空中冷器5水温低于空气温度，可以对流经水空中冷器5的空气实施有效冷却，提高空气密度，增大柴油机进气量，改善柴油机燃烧性能。同时，水空中冷器5冷却水从进水口2进入，经过水空中冷器5和水散热器6，最后从出水口3流出，并与柴油机本体冷却水汇合。通过以上冷却系统有效工作，能够有效保证进入柴油机的气体温度处在合适的范围内。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种柴油机集成式散热器装置，其特征在于：包括水空中冷器(5)和水散热器(6)，所述水空中冷器(5)通过管板固定连接在水散热器(6)的一侧，所述水空中冷器(5)上靠近水散热器(6)且相对的两侧分别设有中冷器进气罩(1)和中冷器出气罩(4)，所述水空中冷器(5)上远离水散热器(6)的一侧底部分别设有进水口(2)和出水口(3)，所述进水口(2)通过设置在水空中冷器(5)和水散热器(6)内部的过水管连通至出水口(3)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机集成式散热器装置，其特征在于：所述水空中冷器(5)内部的芯体为铜质管片式结构。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机集成式散热器装置，其特征在于：所述水散热器(6)内部的芯体为铜质管片式结构。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机集成式散热器装置，其特征在于：所述中冷器进气罩(1)和中冷器出气罩(4)的开口方向相互垂直。
CN201711297046.4A 2017-12-08 2017-12-08 一种柴油机集成式散热器装置 Pending CN108204273A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711297046.4A CN108204273A (zh) 2017-12-08 2017-12-08 一种柴油机集成式散热器装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711297046.4A CN108204273A (zh) 2017-12-08 2017-12-08 一种柴油机集成式散热器装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108204273A true CN108204273A (zh) 2018-06-26

Family

ID=62603845

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201711297046.4A Pending CN108204273A (zh) 2017-12-08 2017-12-08 一种柴油机集成式散热器装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108204273A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109372626A (zh) * 2018-12-17 2019-02-22 潍柴动力股份有限公司 一种集成热交换器及发动机

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59138717A (ja) * 1983-01-28 1984-08-09 Toyota Motor Corp 水冷インタク−ラを備えたタ−ボチヤ−ジヤ付内燃機関の冷却装置
CN101353978A (zh) * 2008-09-10 2009-01-28 奇瑞汽车股份有限公司 一种车用复合散热器
CN102174910A (zh) * 2011-01-28 2011-09-07 襄樊康豪机电工程有限公司 船用发动机水空中冷器
CN102400762A (zh) * 2011-11-08 2012-04-04 安徽汇展热交换系统有限公司 组合式发动机散热器
CN203362305U (zh) * 2013-08-06 2013-12-25 宁波路润冷却器制造有限公司 水空中冷器
CN205990959U (zh) * 2016-08-17 2017-03-01 武汉博航动力系统技术有限公司 一种新型水空中冷器
CN106627103A (zh) * 2017-01-11 2017-05-10 泰安鼎鑫冷却器有限公司 一种带水空中冷器的冷却模块

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59138717A (ja) * 1983-01-28 1984-08-09 Toyota Motor Corp 水冷インタク−ラを備えたタ−ボチヤ−ジヤ付内燃機関の冷却装置
CN101353978A (zh) * 2008-09-10 2009-01-28 奇瑞汽车股份有限公司 一种车用复合散热器
CN102174910A (zh) * 2011-01-28 2011-09-07 襄樊康豪机电工程有限公司 船用发动机水空中冷器
CN102400762A (zh) * 2011-11-08 2012-04-04 安徽汇展热交换系统有限公司 组合式发动机散热器
CN203362305U (zh) * 2013-08-06 2013-12-25 宁波路润冷却器制造有限公司 水空中冷器
CN205990959U (zh) * 2016-08-17 2017-03-01 武汉博航动力系统技术有限公司 一种新型水空中冷器
CN106627103A (zh) * 2017-01-11 2017-05-10 泰安鼎鑫冷却器有限公司 一种带水空中冷器的冷却模块

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109372626A (zh) * 2018-12-17 2019-02-22 潍柴动力股份有限公司 一种集成热交换器及发动机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207622589U (zh) 热交换器
US7584749B2 (en) Arrangement for recirculation of exhaust gases of a charged internal combustion engine in a vehicle
US20120181001A1 (en) Thermal management systems and methods
US20120192557A1 (en) Engine System
US20100242929A1 (en) Arrangement and method for the return of exhaust gases in a combustion engine
US20100095939A1 (en) Gas cooler for an internal combustion engine
JP2010249129A (ja) チャージエアクーラ及び冷却システム
US9261056B2 (en) Intake enhancement system for a vehicle
JP6327032B2 (ja) 吸気冷却装置
CN207920709U (zh) 发动机冷却系统
US20150082772A1 (en) Engine
CN103603717A (zh) 内外双循环水冷却系统大功率防爆柴油机
CN201133280Y (zh) 一种发动机中冷系统
KR20150094775A (ko) 엔진 흡기 열관리 장치 및 관련된 열관리 방법
US10487781B2 (en) Exhaust heat recovery device
CN108204273A (zh) 一种柴油机集成式散热器装置
CN109441589A (zh) 一种串联式滑油冷却装置
US9470187B2 (en) EGR heat exchanger with continuous deaeration
CN106065807B (zh) 用于改善碰撞性能的双管型的中冷器空气引导件
CN106151470B (zh) 一种变速器冷却系统
CN203515787U (zh) 消防柴油机用中冷器
CN210003386U (zh) 增压器组件和具有其的车辆
CN209444431U (zh) 中冷器和车辆
CN102482980B (zh) 用于车辆的冷却回路及包括冷却回路的车辆
US20150101782A1 (en) Evaporative intercooler

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180626