CN108202612B - 一种改进型新能源充电桩 - Google Patents

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Abstract

一种改进型新能源充电桩，包括充电桩体、设置于所述充电桩体前端面内的充电端口以及通过充电线与新能源汽车连接的充电头，所述充电桩体底部一体式设置有底座，且顶部固定设有遮雨棚，所述遮雨棚前侧底部位于所述充电端口上方设有监控探头，所述充电端口中设置有中槽，所述中槽上端壁中设置有上下伸延且与中槽联通的第一滑腔，所述第一滑腔中可上下活动地安装有滑板，所述滑板中设置有端口朝上的螺孔，所述螺孔中配合安装有螺柱，所述螺柱与固定安装在第一滑腔顶壁中的电机连接，所述中槽中安装有与滑板下端固定连接的壳套，所述壳套中设置有前后联通的插腔，所述充电端口中左右相应设置有上下伸延的第二滑腔。

Description

一种改进型新能源充电桩
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域，具体涉及一种改进型新能源充电桩。
背景技术
新能源充电桩是新能源汽车的重要配电设置，然而现有的新能源充电桩设置模式单一，而且其内部的带电部件一般都是直接与外界联通的，由此，在充电过程中很容易发生触电的安全事故，这种充电桩存在很大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种改进型新能源充电桩，能够克服现有技术的上述缺陷。
根据本发明，本发明装置的一种改进型新能源充电桩，包括充电桩体、设置于所述充电桩体前端面内的充电端口以及通过充电线与新能源汽车连接的充电头，所述充电桩体底部一体式设置有底座，且顶部固定设有遮雨棚，所述遮雨棚前侧底部位于所述充电端口上方设有监控探头，所述充电端口中设置有中槽，所述中槽上端壁中设置有上下伸延且与所述中槽联通的第一滑腔，所述第一滑腔中可上下活动地安装有滑板，所述滑板中设置有端口朝上的螺孔，所述螺孔中配合安装有螺柱，所述螺柱与固定安装在所述第一滑腔顶壁中的电机连接，所述中槽中安装有与所述滑板下端固定连接的壳套，所述壳套中设置有前后联通的插腔，所述充电端口中左右相应设置有上下伸延的第二滑腔，所述第二滑腔中可上下活动地安装有滑推块，所述滑推块朝向所述中槽的端面设置有凹腔，所述凹腔设置有斜坡面和平整面，所述第二滑腔与所述中槽之间设置有第三滑腔，所述第三滑腔中可左右活动地安装有滑推杆，所述滑推杆背对所述中槽的一端可转动地安装有转球，所述中槽中设置有与所述滑推杆固定连接的接合块，两个接合块内侧端面设置有与所述壳套相配合的弧面槽，所述弧面槽上固定设置有与市电连接的送电条，所述第一滑腔左右侧壁中相应设置有与所述第二滑腔联通的安设槽，所述安设槽中位于所述第二滑腔上方可转动地安装有第一绕设轮，所述安设槽中邻近所述第一滑腔处可转动地安装有第二绕设轮，所述滑推块上端固定安装有线绳，所述线绳饶设过第一绕设轮和第二绕设轮并与所述滑板上端固定连接，所述充电端口中还设有断路装置，所述断路装置包括安设孔以及断路器。
进一步的技术方案，所述中槽前端壁中设置有联通外端的通合孔和通合槽，所述通合槽与所述通合孔联通，且所述通合槽位于所述通合孔下端，所述通合槽的宽度小于所述通合孔的直径。
进一步的技术方案，所述通合孔的直径与所述插腔的直径同样。
进一步的技术方案，所述第三滑腔上下端壁中相应设置有导送槽，所述导送槽中活动安装有与所述滑推杆固定连接的导送块，所述导送槽中还安装有与所述导送块连接的第一弹条，所述第一弹条用以将所述导送块朝向所述第二滑腔顶压而使所述转球伸入到所述凹腔中。
进一步的技术方案，所述第二滑腔底壁上固定安装有与所述滑推块底端面固定连接的第二弹条，所述第二弹条用以将所述滑推块向下拉伸而使所述平整面与所述转球相抵。
进一步的技术方案，所述安设孔设置于左侧所述第二滑腔下方的所述充电端口内且与外侧联通，所述断路器固定设置于所述安设孔中，所述断路器与市电连接，从而在所述充电端口发生电路故障时能够自动断电，进而可提高充电安全性。
本发明的有益效果是：
本发明装置在初始状态时，所述滑板完全处于所述第一滑腔中，所述插腔与所述通合孔对准，且所述接合块与所述中槽左右侧壁相抵，而所述送电条不与所述壳套接触并未露出于所述通合槽，由此，可避免充电端口中带电部位外露，可增加充电安全性；
本发明装置在使用时，由于充电头会向下移动，从而充电头可被卡在中槽中，由此，在充电的过程中，可避免拉扯充电线造成新能源汽车断电的现象；
本发明装置在充电完毕后，可反向启动所述电机，所述电机可带动所述螺柱反向转动，而所述螺柱可驱动所述滑板向上滑动，所述滑板向上滑动时，在所述第二弹条的作用下，所述滑推块向下滑动，而在所述第一弹条的作用下，所述滑推杆向外滑动而使所述送电条背对所述壳套，当所述滑板滑动到所述第一滑腔最上端时，停止所述电机，此时，所述插腔与所述通合孔对准，由此，可允许充电头向外拔出；
本发明装置结构简单，使用方便，充电安全性高，可减小触电事故的发生。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种改进型新能源充电桩的整体结构示意图。
图2为图1中充电端口的内部结构示意图。
图3是图2中箭头方向的结构示意图。
图4是充电头插入到插腔中时的结构示意图。
图5是充电头通电时的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1-5所示，本发明的一种改进型新能源充电桩，包括充电桩体50、设置于所述充电桩体50前端面内的充电端口10以及通过充电线39与新能源汽车连接的充电头38，所述充电桩体50底部一体式设置有底座51，且顶部固定设有遮雨棚52，所述遮雨棚52前侧底部位于所述充电端口10上方设有监控探头53，通过所述监控探头53可防止人为恶意损坏所述所述充电桩体50，从而可增加使用寿命，所述充电端口10中设置有中槽22，所述中槽22上端壁中设置有上下伸延且与所述中槽22联通的第一滑腔280，所述第一滑腔280中可上下活动地安装有滑板28，所述滑板28中设置有端口朝上的螺孔281，所述螺孔中配合安装有螺柱27，所述螺柱27与固定安装在所述第一滑腔280顶壁中的电机23连接，所述中槽22中安装有与所述滑板28下端固定连接的壳套31，所述壳套31中设置有前后联通的插腔32，所述充电端口10中左右相应设置有上下伸延的第二滑腔12，所述第二滑腔12中可上下活动地安装有滑推块16，所述滑推块16朝向所述中槽22的端面设置有凹腔，所述凹腔设置有斜坡面15和平整面13，所述第二滑腔12与所述中槽22之间设置有第三滑腔，所述第三滑腔中可左右活动地安装有滑推杆19，所述滑推杆19背对所述中槽22的一端可转动地安装有转球14，所述中槽22中设置有与所述滑推杆19固定连接的接合块29，两个接合块29内侧端面设置有与所述壳套31相配合的弧面槽，所述弧面槽上固定设置有与市电连接的送电条30，所述第一滑腔左右侧壁中相应设置有与所述第二滑腔12联通的安设槽11，所述安设槽11中位于所述第二滑腔12上方可转动地安装有第一绕设轮24，所述安设槽11中邻近所述第一滑腔280处可转动地安装有第二绕设轮26，所述滑推块16上端固定安装有线绳25，所述线绳25饶设过第一绕设轮24和第二绕设轮26并与所述滑板28上端固定连接，所述充电端口10中还设有断路装置，所述断路装置包括安设孔60以及断路器61。
有益地，所述中槽22前端壁中设置有联通外端的通合孔33和通合槽34，所述通合槽34与所述通合孔33联通，且所述通合槽34位于所述通合孔33下端，所述通合槽34的宽度小于所述通合孔33的直径。
有益地，所述通合孔33的直径与所述插腔32的直径同样。
有益地，所述第三滑腔上下端壁中相应设置有导送槽18，所述导送槽18中活动安装有与所述滑推杆19固定连接的导送块20，所述导送槽18中还安装有与所述导送块20连接的第一弹条21，所述第一弹条21用以将所述导送块20朝向所述第二滑腔12顶压而使所述转球14伸入到所述凹腔中。
有益地，所述第二滑腔12底壁上固定安装有与所述滑推块16底端面固定连接的第二弹条17，所述第二弹条17用以将所述滑推块16向下拉伸而使所述平整面13与所述转球14相抵。
有益地，所述安设孔60设置于左侧所述第二滑腔12下方的所述充电端口10内且与外侧联通，所述断路器61固定设置于所述安设孔60中，所述断路器61与市电连接，从而在所述充电端口10发生电路故障时能够自动断电，进而可提高充电安全性。
初始状态时，所述滑板28完全处于所述第一滑腔280中，所述插腔32与所述通合孔33对准，在所述第一弹条21的作用下，所述转球14伸入到所述凹腔中，而在所述第二弹条17的作用下，所述滑推块16被向下拉伸而使所述平整面13与所述转球14相抵，且可使所述线绳25张紧；
使用时，将充电头38通过所述通合孔33而插入到所述插腔32中，当所述充电头38完全插入到所述插腔32中后，如图4所示，启动所述电机23，所述电机23可驱动所述螺柱27转动，所述螺柱27转动时可驱动所述滑板28向下滑动，所述滑板28向下滑动时，一方面可驱动所述壳套32以及充电头38向下滑动，而与充电头38相连的充电线39会伸入到所述通合槽34中，另一方面，所述滑板28可通过所述线绳25驱动所述滑推块16向上滑动，所述滑推块16向上滑动时，所述斜坡面15可作用于所述转球14，由此，所述斜坡面15可驱动所述滑推杆19向内滑动，当所述送电条30与所述壳套32相抵时，如图5所示，停止所述电机23，此时，所述送电条30将市电传输给所述壳套31，而所述壳套31将市电传输给所述充电头38，由此可实现对新能源汽车进行充电；
充电完毕后，可反向启动所述电机23，所述电机23可带动所述螺柱27反向转动，而所述螺柱27可驱动所述滑板28向上滑动，所述滑板28向上滑动时，在所述第二弹条17的作用下，所述滑推块16向下滑动，而在所述第一弹条21的作用下，所述滑推杆19向外滑动而使所述送电条30背对所述壳套31，当所述滑板28滑动到所述第一滑腔最上端时，停止所述电机23，此时，所述插腔32与所述通合孔33对准，由此，可允许充电头38向外拔出。
本发明的有益效果是：本发明装置在初始状态时，所述滑板完全处于所述第一滑腔中，所述插腔与所述通合孔对准，且所述接合块与所述中槽左右侧壁相抵，而所述送电条不与所述壳套接触并未露出于所述通合槽，由此，可避免充电端口中带电部位外露，可增加充电安全性；
本发明装置在使用时，由于充电头会向下移动，从而充电头可被卡在中槽中，由此，在充电的过程中，可避免拉扯充电线造成新能源汽车断电的现象；
本发明装置在充电完毕后，可反向启动所述电机，所述电机可带动所述螺柱反向转动，而所述螺柱可驱动所述滑板向上滑动，所述滑板向上滑动时，在所述第二弹条的作用下，所述滑推块向下滑动，而在所述第一弹条的作用下，所述滑推杆向外滑动而使所述送电条背对所述壳套，当所述滑板滑动到所述第一滑腔最上端时，停止所述电机，此时，所述插腔与所述通合孔对准，由此，可允许充电头向外拔出；
本发明装置结构简单，使用方便，充电安全性高，可减小触电事故的发生。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种改进型新能源充电桩，包括充电桩体、设置于所述充电桩体前端面内的充电端口以及通过充电线与新能源汽车连接的充电头，所述充电桩体底部一体式设置有底座，且顶部固定设有遮雨棚，所述遮雨棚前侧底部位于所述充电端口上方设有监控探头，其特征在于：所述充电端口中设置有中槽，所述中槽上端壁中设置有上下伸延且与所述中槽联通的第一滑腔，所述第一滑腔中可上下活动地安装有滑板，所述滑板中设置有端口朝上的螺孔，所述螺孔中配合安装有螺柱，所述螺柱与固定安装在所述第一滑腔顶壁中的电机连接，所述中槽中安装有与所述滑板下端固定连接的壳套，所述壳套中设置有前后联通的插腔，所述充电端口中左右相应设置有上下伸延的第二滑腔，所述第二滑腔中可上下活动地安装有滑推块，所述滑推块朝向所述中槽的端面设置有凹腔，所述凹腔设置有斜坡面和平整面，所述第二滑腔与所述中槽之间设置有第三滑腔，所述第三滑腔中可左右活动地安装有滑推杆，所述滑推杆背对所述中槽的一端可转动地安装有转球，所述中槽中设置有与所述滑推杆固定连接的接合块，两个接合块内侧端面设置有与所述壳套相配合的弧面槽，所述弧面槽上固定设置有与市电连接的送电条，所述第一滑腔左右侧壁中相应设置有与所述第二滑腔联通的安设槽，所述安设槽中位于所述第二滑腔上方可转动地安装有第一绕设轮，所述安设槽中邻近所述第一滑腔处可转动地安装有第二绕设轮，所述滑推块上端固定安装有线绳，所述线绳饶设过第一绕设轮和第二绕设轮并与所述滑板上端固定连接，所述充电端口中还设有断路装置，所述断路装置包括安设孔以及断路器；所述中槽前端壁中设置有联通外端的通合孔和通合槽，所述通合槽与所述通合孔联通，且所述通合槽位于所述通合孔下端，所述通合槽的宽度小于所述通合孔的直径；所述第三滑腔上下端壁中相应设置有导送槽，所述导送槽中活动安装有与所述滑推杆固定连接的导送块，所述导送槽中还安装有与所述导送块连接的第一弹条；所述第二滑腔底壁上固定安装有与所述滑推块底端面固定连接的第二弹条。
2.如权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩，其特征在于：所述通合孔的直径与所述插腔的直径同样。
3.如权利要求1所述的一种改进型新能源充电桩，其特征在于：所述安设孔设置于左侧所述第二滑腔下方的所述充电端口内且与外侧联通，所述断路器固定设置于所述安设孔中，所述断路器与市电连接。
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