CN108198976A - 动力电池及其模组固定方法 - Google Patents

动力电池及其模组固定方法 Download PDF

Info

Publication number
CN108198976A
CN108198976A CN201711485442.XA CN201711485442A CN108198976A CN 108198976 A CN108198976 A CN 108198976A CN 201711485442 A CN201711485442 A CN 201711485442A CN 108198976 A CN108198976 A CN 108198976A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixed
plate
battery
battery modules
layer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201711485442.XA
Other languages
English (en)
Inventor
李世明
张从新
徐秋鹏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangxi Special Automobile Technology Co Ltd
Original Assignee
Jiangxi Special Automobile Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangxi Special Automobile Technology Co Ltd filed Critical Jiangxi Special Automobile Technology Co Ltd
Priority to CN201711485442.XA priority Critical patent/CN108198976A/zh
Publication of CN108198976A publication Critical patent/CN108198976A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

本发明公开了一种动力电池，包括电池壳体和一组电池模组，一组电池模组上下布置设在电池壳体内部，所述电池壳体的底部设有用于放置定位电池模组的底板，相邻电池模组之间设有固定板，位于最上层电池模组通过顶板定位，所述底板和固定板上均集成有液冷板。电池模组固定方法，包括以下步骤：(1)先将底板通过紧固件固定在电池壳体的底座上；(2)然后将位于最下方一层的电池模组下边沿通过紧固件固定在底板上；(3)将固定板通过紧固件固定在下方一层电池模组的上边沿上；(4)上面几层均按步骤(3)固定方式对电池模组和固定板进行固定；(5)最上面一层电池模组上方固定顶板，电池壳体的罩盖固定在底座上。内部结构简单，重量轻。

Description

动力电池及其模组固定方法
技术领域
本发明涉及动力电池技术领域，尤其是涉及一种动力电池及其模组固定方法。
背景技术
电动汽车以电池为储能装置，以电力为驱动能源，可以利用石油之外其他可发电的能源，并缓解汽车排放和环境问题，在世界范围内得到普遍重视。动力电池系统是电动汽车的核心零部件，由于电动汽车的空间限制，电池系统能占用的空间也有限。为了增加电量，很多电池系统需要设计为多层，电池模组在箱体中的固定技术就显得非常重要。
现有技术中，最常见的单层电池模组固定方式是电池模组简单地放置在电池箱底部，使用螺杆与电池箱底部固定，多层电池模组固定是在电池箱底部焊接上层支架，电池模组通过简单的螺杆固定到支架上。
如中国实用新型专利201621168230.x公开的这类技术；在液冷系统中，除了电池模组、固定安装支架、高低压线束外，还有液冷面板、液体循环系统，采用现有技术来进行模组的安装固定，电池系统结构复杂重量大，且走线布局复杂繁琐，难以固定和维护。
发明内容
针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种动力电池及其模组固定方法，以达到结构简单以及降低重量的目的。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：
一种动力电池，包括电池壳体和一组电池模组，一组电池模组上下布置设在电池壳体内部，所述电池壳体的底部设有用于放置定位电池模组的底板，相邻电池模组之间设有固定板，位于最上层电池模组通过顶板定位，所述底板和固定板上均集成有液冷板。
进一步的，所述液冷板集成设在底板和固定板的中心位置。
所述液冷板的内部设有曲折液流沟道，液流沟道的进水口和出水口设在液冷板的顶端。
所述电池壳体包括底座和设在底座上的罩盖，底板通过紧固件固定在底座上。
所述电池模组的下边沿设有用于固定在下方底板或固定板上的螺孔。
所述电池模组的上边沿设有用于固定上一层固定板或顶板的螺母。
所述固定板上设有用于固定上方电池模组的预埋螺母，固定板上设有用于将固定板固定下方电池模组上的预留螺孔。
一种电池模组固定方法，包括以下步骤：
(1)先将底板通过紧固件固定在电池壳体的底座上；
(2)然后将位于最下方一层的电池模组下边沿通过紧固件固定在底板上；
(3)将固定板通过紧固件固定在下方一层电池模组的上边沿上；
(4)上面几层均按步骤(3)固定方式对电池模组和固定板进行固定；
(5)最上面一层电池模组上方固定顶板，电池壳体的罩盖固定在底座上。
本发明与现有技术相比，具有以下优点：
该动力电池内部固定结构设计合理，电池模组的固定板与液冷板一体化设计，简化了电池内部结构，大大降低了电池系统重量，降低了线束、电联接导体、液冷管道系统的复杂程度，便于固定和后续维护。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本发明动力电池爆炸示意图。
图2为本发明电池模组单体爆炸示意图。
图3为本发明动力电池局部示意图。
图中：
1.底座、2.底板、3.第一层电池模组、4.固定板、5.第二层电池模组、6.顶板、7.罩盖。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图3所示，该动力电池，包括电池壳体和一组电池模组3，一组电池模组上下布置设在电池壳体内部。
电池壳体包括底座1和可固定在底座上的罩盖7，底座1和罩盖7配合形成用于布置电池模组的腔体。
电池壳体的底部设有用于放置定位电池模组的底板2，底板2通过螺丝固定在电池壳体的底座上，相邻电池模组之间设有固定板4，位于最上层电池模组通过顶板6定位。
底板2和固定板4上均集成有液冷板，顶板6为不含液冷板的固定板。液冷板集成设在底板和固定板的中心位置；液冷板的内部设有曲折液流沟道，液流沟道的进水口和出水口设在液冷板的顶端。
电池模组包括第一层电池模组3和第二层电池模组5，第一层电池模组3位于第二层电池模组5的正下方。
电池模组的下边沿设有用于固定在下方底板或固定板上的螺孔。电池模组的上边沿设有用于固定上一层固定板或顶板的螺母。电池模组动力电连接、采样线束都沿电池模组排列的长度方向安装；模组下边沿有螺孔，能够通过螺丝将模组固定在固定板上；模组上边沿有螺母埋入，能够将上一层固定板固定在电池模组上。
固定板4上设有用于固定上方电池模组的预埋螺母，固定板上设有用于将固定板固定下方电池模组上的预留螺孔。固定板其长度与电池模组个数相适应，其边沿设计为固定支架，有一排预埋的螺母，其上部的电池模组能够通过螺丝固定在固定板上，有一排预留的螺孔，能够将固定板固定到其下部的电池模组上。
顶板6上预留螺丝孔，能够通过螺丝固定在第二层电池模组的顶端，对于电池箱底部第一层，按规划设计模组固定组。每个模组固定组，就是一组电池模组和一块与液冷板一体化设计的固定板，结构简单固定简便。
电池壳体包括底座和设在底座上的罩盖，底板通过紧固件固定在底座上。
电池模组固定方法，包括以下步骤：
先将底板通过紧固件固定在电池壳体的底座上；
然后将位于最下方的第一层电池模组下边沿通过紧固件固定在底板上；
将固定板通过紧固件固定在第一层电池模组的上边沿上；
第二层电池模组的下边沿通过紧固件固定在固定板上；
顶板通过紧固件固定在第二层电池模组顶部，电池壳体的罩盖固定在底座上。
电池模组的固定板与液冷板一体化设计，简化了电池内部结构，大大降低了电池系统重量，降低了线束、电联接导体、液冷管道系统的复杂程度，便于固定和后续维护。
上述仅为对本发明较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种动力电池，包括电池壳体和一组电池模组，一组电池模组上下布置设在电池壳体内部，其特征在于：所述电池壳体的底部设有用于放置定位电池模组的底板，相邻电池模组之间设有固定板，位于最上层电池模组通过顶板定位，所述底板和固定板上均集成有液冷板。
2.如权利要求1所述动力电池，其特征在于：所述液冷板集成设在底板和固定板的中心位置。
3.如权利要求1所述动力电池，其特征在于：所述液冷板的内部设有曲折液流沟道，液流沟道的进水口和出水口设在液冷板的顶端。
4.如权利要求1所述动力电池，其特征在于：所述电池壳体包括底座和设在底座上的罩盖，底板通过紧固件固定在底座上。
5.如权利要求1所述动力电池，其特征在于：所述电池模组的下边沿设有用于固定在下方底板或固定板上的螺孔。
6.如权利要求1所述动力电池，其特征在于：所述电池模组的上边沿设有用于固定上一层固定板或顶板的螺母。
7.如权利要求1所述动力电池，其特征在于：所述固定板上设有用于固定上方电池模组的预埋螺母，固定板上设有用于将固定板固定下方电池模组上的预留螺孔。
8.一种电池模组固定方法，其特征在于：所述固定方法包括以下步骤：
(1)先将底板通过紧固件固定在电池壳体的底座上；
(2)然后将位于最下方一层的电池模组下边沿通过紧固件固定在底板上；
(3)将固定板通过紧固件固定在下方一层电池模组的上边沿上；
(4)上面几层均按步骤(3)固定方式对电池模组和固定板进行固定；
(5)最上面一层电池模组上方固定顶板，电池壳体的罩盖固定在底座上。
CN201711485442.XA 2017-12-29 2017-12-29 动力电池及其模组固定方法 Pending CN108198976A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711485442.XA CN108198976A (zh) 2017-12-29 2017-12-29 动力电池及其模组固定方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711485442.XA CN108198976A (zh) 2017-12-29 2017-12-29 动力电池及其模组固定方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108198976A true CN108198976A (zh) 2018-06-22

Family

ID=62586898

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201711485442.XA Pending CN108198976A (zh) 2017-12-29 2017-12-29 动力电池及其模组固定方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108198976A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN204614833U (zh) * 2015-05-11 2015-09-02 宁德时代新能源科技有限公司 电池模组及动力电池系统
CN205900665U (zh) * 2016-08-18 2017-01-18 华霆（合肥）动力技术有限公司 一种电池模组
CN206194813U (zh) * 2016-11-02 2017-05-24 河南森源重工有限公司 一种新型液冷大模组组合块的安装固定架
CN106785183A (zh) * 2015-11-24 2017-05-31 比亚迪股份有限公司 一种动力电池包及电动汽车
KR20170085681A (ko) * 2016-01-15 2017-07-25 주식회사 엘지화학 복층으로 장착된 전지모듈들을 포함하는 전지팩

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN204614833U (zh) * 2015-05-11 2015-09-02 宁德时代新能源科技有限公司 电池模组及动力电池系统
CN106785183A (zh) * 2015-11-24 2017-05-31 比亚迪股份有限公司 一种动力电池包及电动汽车
KR20170085681A (ko) * 2016-01-15 2017-07-25 주식회사 엘지화학 복층으로 장착된 전지모듈들을 포함하는 전지팩
CN205900665U (zh) * 2016-08-18 2017-01-18 华霆（合肥）动力技术有限公司 一种电池模组
CN206194813U (zh) * 2016-11-02 2017-05-24 河南森源重工有限公司 一种新型液冷大模组组合块的安装固定架

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103066225B (zh) 纯电动汽车动力电池包总成结构
EP2072308A3 (en) Electric vehicle
CN102655227B (zh) 动力电池组
CN209401677U (zh) 一种电池模组结构及电动车
CN106411243B (zh) 一种光伏组件的安装结构
CN106340696A (zh) 一种新能源汽车电池散热冷却装置
CN103515660A (zh) 一种集成管理系统和散热系统的动力电源箱
CN208539792U (zh) 一种模块化水冷功率单元
CN105489809A (zh) 一种可快速更换电池的电动汽车电池箱
CN108270050A (zh) 一种动力电池一体化液冷箱体
CN207690870U (zh) 动力电池
CN108198976A (zh) 动力电池及其模组固定方法
CN108075079A (zh) 锂离子电池、锂离子电池模组及汽车
JP2021048753A (ja) 電力変換装置
CN215527855U (zh) 动力电池系统及电动车
CN207474563U (zh) 一种电池模组
CN207459005U (zh) 一种背靠背式方形电池模组
CN207594714U (zh) 一种纯电动汽车蓄电池与整车控制器二合一总成
CN212991204U (zh) 一种用于电动叉车的三层电池箱
CN208359901U (zh) 动力电池模组支架
CN209217025U (zh) 软包电芯平放模组和箱体
CN209691903U (zh) 风冷兼相变散热动力电池模组
CN203607506U (zh) 一种集成管理系统和散热系统的动力电源箱
CN207719366U (zh) 一种电池模组散热结构
CN201966291U (zh) 大容量储能锂离子蓄电池

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20180622

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication