CN108194621B - 一种带自定位功能的齿轮箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种带自定位功能的齿轮箱，包括相互拼合的箱体和箱盖，其还包括粗定位机构和精定位机构，粗定位机构包括横向定位单元和纵向定位单元，横向定位单元用于对箱体和箱盖在横向方向进行定位，纵向定位单元用于对箱体和箱盖在纵向方向进行定位，其中，横向定位单元包括设置在箱体上的横向定位销、和设置在箱盖上的横向定位孔，纵向定位单元包括设置在箱体上的纵向定位销、和设置在箱盖上的纵向定位孔，纵向定位销和纵向定位孔相配合；精定位机构包括对称设置在箱盖两侧的定位凸起、和对称设置在箱体两侧的定位凹槽。本发明实现了箱体和箱盖在水平方向和竖直方向上的高精度定位。同时降低了系统的重量和复杂度，提高了产品合格率。

Description

一种带自定位功能的齿轮箱
技术领域
本发明涉及齿轮箱技术领域，尤其涉及一种带自定位功能的齿轮箱。
背景技术
汽车行业的发展使人们对汽车座椅的舒适性、操作性、安全性有了更高的要求。目前，市场上的座椅分为手动控制座椅和电动控制座椅，电动座椅具有操作简单、响应迅速、可靠等优点，成为中高端车型的首选。
齿轮箱作为电动滑轨的核心部件，对滑轨的性能指标起决定性作用。参阅图1所示，目前市场上的齿轮箱主要采用螺钉联接的方式，不但成本高，而且装配较复杂，较难保证装配精度。
发明内容
本发明主要是解决现有技术中所存在的技术问题，从而提供一种装配简单、装配精度和效率高的带自定位功能的齿轮箱。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
本发明提供的带自定位功能的齿轮箱，包括相互拼合的箱体和箱盖，其还包括粗定位机构和精定位机构，所述粗定位机构包括横向定位单元和纵向定位单元，所述横向定位单元用于对所述箱体和箱盖在横向方向进行定位，所述纵向定位单元用于对所述箱体和箱盖在纵向方向进行定位，其中，所述横向定位单元包括设置在所述箱体上的横向定位销、和设置在所述箱盖上的横向定位孔，所述横向定位销和横向定位孔相配合，所述纵向定位单元包括设置在所述箱体上的纵向定位销、和设置在所述箱盖上的纵向定位孔，所述纵向定位销和纵向定位孔相配合；所述精定位机构包括对称设置在所述箱盖两侧的定位凸起、和对称设置在所述箱体两侧的定位凹槽，所述定位凸起和所述定位凹槽相配合。
进一步地，所述横向定位销和纵向定位销分别包括截面呈腰型的横向定位销本体和截面呈腰型的纵向定位销本体，所述横向定位销本体的长度方向与所述箱体的长度方向相一致，所述纵向定位销本体的长度方向与所述箱体的高度方向相一致。
进一步地，所述横向定位孔和纵向定位孔为阶梯孔，所述横向定位孔中的较小孔和纵向定位孔中的较小孔分别与所述横向定位销和纵向定位销相配合。
进一步地，所述横向定位销和纵向定位销的外端部均设有圆角，所述横向定位孔和纵向定位孔上均设有倒角。
进一步地，所述定位凸起包括呈直角分别的第一配合面和第二配合面，所述定位凹槽包括呈直角分别的第三配合面和第四配合面，当所述箱体和箱盖相拼合时，所述第一配合面和第三配合面相接触，所述第二配合面和第四配合面相接触。
进一步地，所述横向定位销和横向定位孔分别设置在所述箱体和箱盖的中部，所述纵向定位销和纵向定位孔分别设置在所述箱体和箱盖的下部，所述定位凸起和所述定位凹槽分别设置在所述箱盖和箱体的上部。
进一步地，所述横向定位销和横向定位孔分别设置在所述箱体和箱盖的下部，所述纵向定位销和纵向定位孔分别设置在所述箱体和箱盖的中部，所述定位凸起和所述定位凹槽分别设置在所述箱盖和箱体的上部。
本发明的有益效果在于：通过在箱体和箱盖上设置粗定位机构和精定位机构，利用粗定位机构的横向定位单元对箱体和箱盖在横向方向进行定位，纵向定位单元对箱体和箱盖在纵向方向进行定位，再通过设置在箱盖两侧的定位凸起和设置在箱体两侧的定位凹槽相配合，从而实现了箱体和箱盖在水平方向和竖直方向上的高精度定位，进而改善了齿轮箱的运转性能。同时，本发明摒弃螺钉联接结构，采用能缩短装配时间的自铆接方式，对横向定位销和纵向定位销进行铆接固定，其有效降低了系统的重量和复杂度，提高了产品合格率，降低生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术中的齿轮箱的结构示意图；
图2是本发明的带自定位功能的齿轮箱的爆炸图；
图3是本发明的带自定位功能的齿轮箱的箱体的结构示意图；
图4是本发明的带自定位功能的齿轮箱的箱盖的结构示意图；
图5是本发明的带自定位功能的齿轮箱的箱盖的另一角度的结构示意图；
图6是本发明的带自定位功能的齿轮箱的箱体铆接后的结构示意图；
图7是本发明的带自定位功能的齿轮箱的结构示意图；
图8是图7的A-A的剖面示意图；
图9是图7的B-B的剖面示意图；
图10是图7的C-C的剖面示意图；
图11是本发明另一个实施例的带自定位功能的齿轮箱的箱体的结构示意图；
图12是本发明另一个实施例的带自定位功能的齿轮箱的箱体铆接后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图2-10所示，本发明的带自定位功能的齿轮箱，包括相互拼合的箱体1和箱盖2，其还包括粗定位机构和精定位机构，粗定位机构包括横向定位单元3和纵向定位单元4，横向定位单元3用于对箱体1和箱盖2在横向方向进行定位，纵向定位单元4用于对箱体1和箱盖2在纵向方向进行定位，其中，横向定位单元3包括设置在箱体1上的横向定位销31、和设置在箱盖2上的横向定位孔32，横向定位销31和横向定位孔32相配合，纵向定位单元4包括设置在箱体1上的纵向定位销41、和设置在箱盖2上的纵向定位孔42，纵向定位销41和纵向定位孔42相配合；精定位机构包括对称设置在箱体2两侧的定位凸起5、和对称设置在箱盖1两侧的定位凹槽6，定位凸起5和定位凹槽6相配合。在本发明实施例中，横向定位销31和纵向定位销41的数量分别为两个，在本发明的其他实施例中，横向定位销31和纵向定位销41的数量也可以为多个。
本发明通过在箱体1和箱盖2上设置粗定位机构和精定位机构，利用粗定位机构的横向定位单元3对箱体1和箱盖2在横向方向进行定位，纵向定位单元4对箱体1和箱盖2在纵向方向进行定位，再通过设置在箱体1两侧的定位凸起5和设置在箱盖2两侧的定位凹槽6相配合，从而实现了箱体1和箱盖2在水平方向和竖直方向上的高精度定位，进而改善了齿轮箱的运转性能。同时，本发明摒弃螺钉联接结构，采用能缩短装配时间的自铆接方式，对横向定位销31和纵向定位销41进行铆接固定，其有效降低了系统的重量和复杂度，提高了产品合格率，降低生产成本。
本发明中，横向定位销31和纵向定位销41分别包括截面呈腰型的横向定位销本体和截面呈腰型的纵向定位销本体，横向定位销本体的长度方向与箱体1的长度方向相一致，纵向定位销本体的长度方向与箱体的1高度方向相一致。本发明中，横向定位销本体和纵向定位销本体主要通过腰型的两侧弧面分别与横向定位孔32和纵向定位孔42相配合，其能显著提高定位精度。
本发明中，横向定位孔32和纵向定位孔42为阶梯孔，横向定位孔32中的较小孔和纵向定位孔42中的较小孔分别与横向定位销31和纵向定位销41相配合。横向定位孔32中的较大孔和纵向定位孔42中的较大孔主要用于对横向定位销31和纵向定位销41进行铆接时进行预留定位空间。
较佳地，为了方便定位和导向，横向定位销31和纵向定位销41的外端部均设有圆角，横向定位孔32和纵向定位孔42上均设有倒角。
本发明中，定位凸起5包括呈直角分别的第一配合面51和第二配合面52，定位凹槽6包括呈直角分别的第三配合面61和第四配合面62，当箱体1和箱盖2相拼合时，第一配合面51和第三配合面61相接触，第二配合面52和第四配合面62相接触。本发明中，通过控制第一配合面51、第二配合面52、第三配合面61和第四配合面62的尺寸公差，即可以调整定位凸起5和定位凹槽6的配合精度。
在本发明的一个实施例中，横向定位销31和横向定位孔32分别设置在箱体1和箱盖2的中部，纵向定位销41和纵向定位孔42分别设置在箱体1和箱盖2的下部，定位凸起5和定位凹槽6分别设置在箱盖2和箱体1的上部。
在本发明的另一个实施例中，参阅11-12所示，横向定位销31和横向定位孔32分别设置在箱体1和箱盖2的下部，纵向定位销41和纵向定位孔42分别设置在箱体1和箱盖2的中部，定位凸起5和定位凹槽6分别设置在箱盖2和箱体1的上部。
以上，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种带自定位功能的齿轮箱，包括相互拼合的箱体和箱盖，其特征在于，还包括粗定位机构和精定位机构，所述粗定位机构包括横向定位单元和纵向定位单元，所述横向定位单元用于对所述箱体和箱盖在横向方向进行定位，所述纵向定位单元用于对所述箱体和箱盖在纵向方向进行定位，其中，所述横向定位单元包括设置在所述箱体上的横向定位销、和设置在所述箱盖上的横向定位孔，所述横向定位销和横向定位孔相配合，所述纵向定位单元包括设置在所述箱体上的纵向定位销、和设置在所述箱盖上的纵向定位孔，所述纵向定位销和纵向定位孔相配合；所述精定位机构包括对称设置在所述箱盖两侧的定位凸起、和对称设置在所述箱体两侧的定位凹槽，所述定位凸起和所述定位凹槽相配合；
所述横向定位销和纵向定位销分别包括截面呈腰型的横向定位销本体和截面呈腰型的纵向定位销本体，所述横向定位销本体的长度方向与所述箱体的长度方向相一致，所述纵向定位销本体的长度方向与所述箱体的高度方向相一致；
采用能缩短装配时间的自铆接方式，对横向定位销和纵向定位销进行铆接固定：横向定位孔(32)和纵向定位孔(42)为阶梯孔，横向定位孔(32)中的较小孔和纵向定位孔(42)中的较小孔分别与横向定位销(31)和纵向定位销(41)相配合；横向定位孔(32)中的较大孔和纵向定位孔(42)中的较大孔主要用于对横向定位销(31)和纵向定位销(41)进行铆接时进行预留定位空间；
一对所述定位凸起相互对称，且呈L形；一对所述定位凹槽相互对称，且呈对应相匹配的L形。
2.如权利要求1所述的带自定位功能的齿轮箱，其特征在于，所述横向定位销和纵向定位销的外端部均设有圆角，所述横向定位孔和纵向定位孔上均设有倒角。
3.如权利要求1或2所述的带自定位功能的齿轮箱，其特征在于，所述定位凸起包括呈直角分别的第一配合面和第二配合面，所述定位凹槽包括呈直角分别的第三配合面和第四配合面，当所述箱体和箱盖相拼合时，所述第一配合面和第三配合面相接触，所述第二配合面和第四配合面相接触。
4.如权利要求1所述的带自定位功能的齿轮箱，其特征在于，所述横向定位销和横向定位孔分别设置在所述箱体和箱盖的中部，所述纵向定位销和纵向定位孔分别设置在所述箱体和箱盖的下部，所述定位凸起和所述定位凹槽分别设置在所述箱盖和箱体的上部。
5.如权利要求1所述的带自定位功能的齿轮箱，其特征在于，所述横向定位销和横向定位孔分别设置在所述箱体和箱盖的下部，所述纵向定位销和纵向定位孔分别设置在所述箱体和箱盖的中部，所述定位凸起和所述定位凹槽分别设置在所述箱盖和箱体的上部。
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