CN108187261A - 一种收缩式高空作业安全保护装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种收缩式高空作业安全保护装置，其结构包括：收放线安全调节装置、金属挂钩架、伸缩绳、接合器、肩背带、固定环、腰部固定带、腿部固定带，金属挂钩架位于收放线安全调节装置的上表面同时与收放线安全调节装置固定连接在一起，伸缩绳设于收放线安全调节装置的正下方同时与其采用间隙配合，伸缩绳嵌入接合器的内部两者固定连接成一体化结构，肩背带相互平行固定安装在接合其上表面的左右两侧表面，可以达到高空作业保护装置可以使得装置能够在进行工作时有稳定的移动，并且能够使得在回收线时使得线路能够自主进行整线防止不必要的振动，同时可以固定线路的移动压紧，从而达到使得装置更加的完善与稳定的目的。

Description

一种收缩式高空作业安全保护装置

技术领域

本发明是一种收缩式高空作业安全保护装置，属于高空作业保护装置领域。

背景技术

所谓高处作业是指人在一定位置为基准的高处进行的作业。国家标准GB/T 3608-2008《高处作业分级》规定:"凡在坠落高度基准面2m以上有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。"根据这一规定，在建筑业中涉及到高处作业的范围是相当广泛的。在建筑物内作业时，若在2m以上的架子上进行操作，即为高处作业。

为了便于操作过程中做好防范工作，有效地防止人与物从高处坠落的事故，根据建筑行业的特点，在建筑安装工程施工中，对建筑物和构筑物结构范围以内的各种形式的洞口与临边性质的作业、悬空与攀登作业、操作平台与立体交叉作业，以及在结构主体以外的场地上和通道旁的各类洞、坑、沟、槽等工程的施工作业，只要符合上述条件的，均作为高处作业对待，并加以防护。

脚手架、井架、龙门架、施工用电梯和各种吊装机械设备在施工中使用时所形成的高处作业，其安全问题，都是各工程或设备的安全技术部门各自作出规定加以处理。

对操作人员而言，当人员坠落时，地面可能高低不平。上述标准所称坠落高度基准面，是指通过最低的坠落着落点的水平面。而所谓最低的坠落着落点，则是指当在该作业位置上坠落时，有可能坠落到的最低之处。这可以看作是最大的坠落高度。因此，高处作业高度的衡量，以从各作业位置到相应的坠落基准面之间的垂直距离的最大值为准。

但现有技术的高空作业保护装置普遍利用一根固定的钢绳并且利用金属钩进行固定，这样无法使得装置能够在进行工作时有稳定的移动，并且无法使得在回收线时无法使得线路能够自主进行整线防止不必要的振动，同时无法固定线路的移动压紧，从而无法使得装置更加的完善与稳定。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种收缩式高空作业安全保护装置，以解决高空作业保护装置普遍利用一根固定的钢绳并且利用金属钩进行固定，这样无法使得装置能够在进行工作时有稳定的移动，并且无法使得在回收线时无法使得线路能够自主进行整线防止不必要的振动，同时无法固定线路的移动压紧，从而无法使得装置更加的完善与稳定的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种收缩式高空作业安全保护装置，其结构包括：收放线安全调节装置、金属挂钩架、伸缩绳、接合器、肩背带、固定环、腰部固定带、腿部固定带，所述金属挂钩架位于收放线安全调节装置的上表面同时与收放线安全调节装置固定连接在一起，所述伸缩绳设于收放线安全调节装置的正下方同时与其采用间隙配合，所述伸缩绳嵌入接合器的内部两者固定连接成一体化结构，所述肩背带相互平行固定安装在接合其上表面的左右两侧表面，所述腰部固定带垂直与肩背带的上表面同时与其缝合成一体化结构，所述腿部固定带设于腰部固定带的下表面同时与腰部固定带固定连接，所述固定环相互平行安装在腰部固定带的左右两端；

所述收放线安全调节装置设有自动整线装置、动力调节装置、顶动配合装置、升降固定装置、动力下压装置、线路固定装置；

所述自动整线装置位于设备内部的左侧表面上同时与其通过焊接的方式固定连接在一起，所述动力调节装置与自动整线装置相互垂直并且位于其的下方两者啮合在一起，所述顶动配合装置设于动力调节装置的右侧方同时两者通过带体连接在一起，所述动力下压装置垂直顶动配合装置的上下两端并且与其啮合成一体化结构，所述升降固定装置位于动力调节装置左侧面的上方并且与其机械连接，所述线路固定装置垂直与动力下压装置的下表面同时活动连接在一起。

进一步地，所述自动整线装置设有复位弹簧、线孔块、滑动架、U型板、支架杆、转动轮、钢绳轮、安装架、钢绳、中转轮、推压杆块。

进一步地，所述复位弹簧通过焊接的方式固定安装在线孔块的后侧表面两者相互垂直，所述推压杆块嵌入滑动架的内侧表面与线孔块相互平行同时与滑动架采用间隙配合，所述滑动架垂直设于安装架的右侧面的上端，所述U型板通过定位轴定位安装在安装架的前表面，所述支架杆设于U型板前表面的后端，所述转动轮位于支架杆的后侧表面通过焊接的方式与支架杆固定连接在一起，所述钢绳轮与转动轮为同心圆结构并且组成一体化结构，所述中转轮与钢绳轮相互平行并且通过覆盖在外侧的钢绳连接成一体化结构，所述推压杆块安装在U型板前表面的下端。

进一步地，所述动力调节装置设有锥齿轮、轴承、轴杆、调节架、弹簧圈、支架、转动座、微型电机、主动轴、皮带轮、主动轮、滑动块、压动杆、启动开关，所述轴杆的右侧端面设有锥齿轮并且与锥齿轮焊接成一体化结构，所述轴承包裹着轴杆的外侧表面并且两者采用间隙配合连接在一起，所述弹簧圈包裹着轴杆的外侧并且与其活动配合，所述调节杆包裹着轴杆并且向上垂直嵌入旋转座的内部与其活动配合，所述支架相互平行通过铰链连接的方式固定安装在轴杆的上下两端面，所述滑动块安装在支架的前表面，所述滑动块内嵌入主动轮的内部并且与其活动配合连接在一起，所述压动杆垂直于调节杆右侧表面的底端两者通过焊接的方式固定连接在一起，所述主动轴垂直嵌入位于其左侧面的微型电机的内部右侧同时与轴杆焊接成一体化结构，所述启动开关与调节杆相互平行并且通过垂直中央的压动杆活动连接在一起，所述皮带轮通过焊接的方式固定安装在主动轴的外侧表面。

进一步地，所述顶动配合装置设有顶压杆、弹簧、限位架、行星轮、双面齿条、壳体架、限位滑块、配合轮、输送带、框架、太阳轮，所述行星轮内嵌入太阳轮的内部两者啮合成一体化结构，所述框架位于行星轮的前表面两者采用间隙配合连接在一起，所述框架通过限位滑块与前方的限位架活动配合在一起，所述顶压杆垂直安装在壳体架的前表面并且与位于限位架内部的限位滑块固定连接在一起，所述弹簧安装在顶压杆下表面的左右两侧面，所述顶压杆内嵌入壳体架的内部两者采用间隙配合连接在一起，所述双面齿条为顶压杆轴线向左延伸的一体化结构，所述配合轮通过位于其外侧面的输送带与上方的行星轮配合连接在一起。

进一步地，所述升降固定装置设有顶动杆、滑块、轴座、密封块、皮带轮架、传输轮、连架杆、升降架、固压轮、轮座，所述轮座位于升降架的上表面并且与其固定连接成一体化结构，所述固压轮活动安装在轮座的内侧表面同时与轮座采用间隙配合连接在一起，所述顶动杆位于升降架的内侧表面并且通过焊接的方式固定连接成一体化结构，所述升降架下端两个支脚安装在左右平行的轴座与滑块的上表面，所述密封块的左侧表面上安装有连架杆并且两者通过铰链连接的方式固定连接在一起，所述连架杆安装在传输轮上表面的外端，所述皮带轮架垂直与传输轮的上表面两者啮合在一起。

进一步地，所述动力下压装置设有下压杆、滑动座、接合块、弹簧杆、平衡架、支撑杆、螺纹杆、螺纹滑块、齿轮架，所述螺纹杆垂直与齿轮架的右侧表面两者啮合成一体化结构，所述螺纹滑块包裹着螺纹杆的外侧表面并且与螺纹杆采用螺纹连接，所述平衡架垂直与下方的支撑杆并且两者采用铰链连接的方式固定连接在一起，所述弹簧杆与螺纹杆相互平行并且与平衡架固定连接在一起，所述接合块设于弹簧杆的下表面两者固定连接在一起，所述下压杆处置嵌入滑动座的内侧面两者相互配合。

进一步地，所述线路固定装置设有弹簧架、凹型块、滑移架、龙门架、板体、配合杆、支撑架杆、滚珠座，所述滚珠座位于龙门架的内侧面的中央并且与其焊接成一体化结构，所述配合杆贯穿滚珠座的内侧表面与下方的凹型块活动配合在一起，所述板体通过焊接的方式安装在配合杆的左右两侧面，所述支撑架杆相互平行安装在板体的左右两端面，所述龙门架位于支撑架杆的下表面两者采用间隙配合连接在一起，所述弹簧架安装在凹型块与滑移架之间。

有益效果

本发明的一种收缩式高空作业安全保护装置，先使得设备通电后，将金属挂钩架挂在固定的绳索上，然后微型电机进行通电运作，使得前方的主动轴进行转动并且使得皮带轮架将动力进行向上的输送，同时主动轮也在微型电机的转动带动下转动，使得上方的齿轮转动通过钢绳的传动使得中转轮转动在由中转轮的传动下使得上方的钢绳轮进行转动，并且转动轮转动的过程中支架杆拉动U型块使得下方的推压杆块在滑动架上位移拉动线孔块向左侧移动并且在复位弹簧的拉动下复位进行有序的左右移动使得收缩的线路能够完好的进行缠绕，同时在固定线路时利用启动开关使得调节杆向左移动使得支架顶动滑动块使得内部固定带动轴杆转动，同时通过锥齿轮的啮合带动下使得配合轮进行转动同时通过输送带使得行星轮在太阳轮上进行配合使得框架有序的进行前后的顶动并且在顶动过程中使得限位架内部的限位滑块向前顶动使得前方的顶压杆进行顶动上使得双面齿条向前带动前方的齿轮架并齿轮架转动下使得螺纹杆旋转并且使得螺纹滑块在螺纹杆的转动带动下使得螺纹滑块向上进行位移顶动平衡架使得下方的弹簧杆下压使得接合块下压使得配合杆下压并在下压过程中龙门架与滑移架顶在一起后使得滚珠座的带动下使得配合杆继续下压使得凹型块压动线路，完成固定，上方的利用密封块进行加压使得在金属挂钩架挂上后利用固压轮进行与固定绳的固定工作使得装置更加的稳定，这样就可以达到高空作业保护装置可以使得装置能够在进行工作时有稳定的移动，并且能够使得在回收线时使得线路能够自主进行整线防止不必要的振动，同时可以固定线路的移动压紧，从而达到使得装置更加的完善与稳定的目的。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种收缩式高空作业安全保护装置的结构示意图。

图2为本发明收放线安全调节装置的结构示意图。

图3为本发明收放线安全调节装置的部件结构细化示意图。

图4为本发明收放线安全调节装置的使用示意图一。

图5为本发明收放线安全调节装置的使用示意图二。

图6为图5中A的结构放大示意图。

图中：收放线安全调节装置-1、金属挂钩架-2、伸缩绳-3、接合器-4、肩背带-5、固定环-6、腰部固定带-7、腿部固定带-8、自动整线装置-11、动力调节装置-12、顶动配合装置-13、升降固定装置-14、动力下压装置-15、线路固定装置-16、复位弹簧-111、线孔块-112、滑动架-113、U型板-114、支架杆-115、转动轮-116、钢绳轮-117、安装架-118、钢绳-119、中转轮-1110、推压杆块-1111、锥齿轮-121、轴承-122、轴杆-123、调节架-124、弹簧圈-125、支架-126、转动座-127、微型电机-128、主动轴-129、皮带轮-1210、主动轮-1211、滑动块-1212、压动杆-1213、启动开关-1214、顶压杆-131、弹簧-132、限位架-133、行星轮-134、双面齿条-135、壳体架-136、限位滑块-137、配合轮-138、输送带-139、框架-1310、太阳轮-1311、顶动杆-141、滑块-142、轴座-143、密封块-144、皮带轮架-145、传输轮-146、连架杆-147、升降架-148、固压轮-149、轮座-1410、下压杆-151、滑动座-152、接合块-153、弹簧杆-154、平衡架-155、支撑杆-156、螺纹杆-157、螺纹滑块-158、齿轮架-159、弹簧架-161、凹型块-162、滑移架-163、龙门架-164、板体-165、配合杆-166、支撑架杆-167、滚珠座-168。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-图5，本发明提供一种收缩式高空作业安全保护装置技术方案：其结构包括：收放线安全调节装置1、金属挂钩架2、伸缩绳3、接合器4、肩背带5、固定环6、腰部固定带7、腿部固定带8，所述金属挂钩架2位于收放线安全调节装置1的上表面同时与收放线安全调节装置1固定连接在一起，所述伸缩绳3设于收放线安全调节装置1的正下方同时与其采用间隙配合，所述伸缩绳3嵌入接合器4的内部两者固定连接成一体化结构，所述肩背带5相互平行固定安装在接合其4上表面的左右两侧表面，所述腰部固定带7垂直与肩背带5的上表面同时与其缝合成一体化结构，所述腿部固定带8设于腰部固定带7的下表面同时与腰部固定带7固定连接，所述固定环6相互平行安装在腰部固定带7的左右两端；

所述收放线安全调节装置1设有自动整线装置11、动力调节装置12、顶动配合装置13、升降固定装置14、动力下压装置15、线路固定装置16；

所述自动整线装置11位于设备内部的左侧表面上同时与其通过焊接的方式固定连接在一起，所述动力调节装置12与自动整线装置11相互垂直并且位于其的下方两者啮合在一起，所述顶动配合装置13设于动力调节装置12的右侧方同时两者通过带体连接在一起，所述动力下压装置15垂直顶动配合装置13的上下两端并且与其啮合成一体化结构，所述升降固定装置14位于动力调节装置12左侧面的上方并且与其机械连接，所述线路固定装置16垂直与动力下压装置15的下表面同时活动连接在一起，所述自动整线装置11设有复位弹簧111、线孔块112、滑动架113、U型板114、支架杆115、转动轮116、钢绳轮117、安装架118、钢绳119、中转轮1110、推压杆块1111，所述复位弹簧111通过焊接的方式固定安装在线孔块112的后侧表面两者相互垂直，所述推压杆块1111嵌入滑动架113的内侧表面与线孔块112相互平行同时与滑动架113采用间隙配合，所述滑动架113垂直设于安装架118的右侧面的上端，所述U型板114通过定位轴定位安装在安装架118的前表面，所述支架杆115设于U型板114前表面的后端，所述转动轮116位于支架杆115的后侧表面通过焊接的方式与支架杆115固定连接在一起，所述钢绳轮117与转动轮116为同心圆结构并且组成一体化结构，所述中转轮1110与钢绳轮117相互平行并且通过覆盖在外侧的钢绳119连接成一体化结构，所述推压杆块1111安装在U型板114前表面的下端，所述动力调节装置12设有锥齿轮121、轴承122、轴杆123、调节架124、弹簧圈125、支架126、转动座127、微型电机128、主动轴129、皮带轮1210、主动轮1211、滑动块1212、压动杆1213、启动开关1214，所述轴杆123的右侧端面设有锥齿轮121并且与锥齿轮121焊接成一体化结构，所述轴承122包裹着轴杆123的外侧表面并且两者采用间隙配合连接在一起，所述弹簧圈125包裹着轴杆123的外侧并且与其活动配合，所述调节杆124包裹着轴杆123并且向上垂直嵌入旋转座127的内部与其活动配合，所述支架126相互平行通过铰链连接的方式固定安装在轴杆123的上下两端面，所述滑动块1212安装在支架126的前表面，所述滑动块1212内嵌入主动轮1211的内部并且与其活动配合连接在一起，所述压动杆1213垂直于调节杆124右侧表面的底端两者通过焊接的方式固定连接在一起，所述主动轴129垂直嵌入位于其左侧面的微型电机128的内部右侧同时与轴杆123焊接成一体化结构，所述启动开关1214与调节杆124相互平行并且通过垂直中央的压动杆1213活动连接在一起，所述皮带轮1210通过焊接的方式固定安装在主动轴129的外侧表面，所述顶动配合装置13设有顶压杆131、弹簧132、限位架133、行星轮134、双面齿条135、壳体架136、限位滑块137、配合轮138、输送带139、框架1310、太阳轮1311，所述行星轮134内嵌入太阳轮1311的内部两者啮合成一体化结构，所述框架1310位于行星轮134的前表面两者采用间隙配合连接在一起，所述框架1310通过限位滑块137与前方的限位架133活动配合在一起，所述顶压杆131垂直安装在壳体架136的前表面并且与位于限位架133内部的限位滑块137固定连接在一起，所述弹簧132安装在顶压杆131下表面的左右两侧面，所述顶压杆131内嵌入壳体架136的内部两者采用间隙配合连接在一起，所述双面齿条135为顶压杆131轴线向左延伸的一体化结构，所述配合轮138通过位于其外侧面的输送带139与上方的行星轮134配合连接在一起，所述升降固定装置14设有顶动杆141、滑块142、轴座143、密封块144、皮带轮架145、传输轮146、连架杆147、升降架148、固压轮149、轮座1410，所述轮座1410位于升降架148的上表面并且与其固定连接成一体化结构，所述固压轮149活动安装在轮座1410的内侧表面同时与轮座1410采用间隙配合连接在一起，所述顶动杆141位于升降架148的内侧表面并且通过焊接的方式固定连接成一体化结构，所述升降架148下端两个支脚安装在左右平行的轴座143与滑块142的上表面，所述密封块144的左侧表面上安装有连架杆147并且两者通过铰链连接的方式固定连接在一起，所述连架杆147安装在传输轮146上表面的外端，所述皮带轮架145垂直与传输轮146的上表面两者啮合在一起，所述动力下压装置15设有下压杆151、滑动座152、接合块153、弹簧杆154、平衡架155、支撑杆156、螺纹杆157、螺纹滑块158、齿轮架159，所述螺纹杆157垂直与齿轮架159的右侧表面两者啮合成一体化结构，所述螺纹滑块158包裹着螺纹杆157的外侧表面并且与螺纹杆157采用螺纹连接，所述平衡架155垂直与下方的支撑杆156并且两者采用铰链连接的方式固定连接在一起，所述弹簧杆154与螺纹杆154相互平行并且与平衡架155固定连接在一起，所述接合块153设于弹簧杆154的下表面两者固定连接在一起，所述下压杆151处置嵌入滑动座152的内侧面两者相互配合，所述线路固定装置16设有弹簧架161、凹型块162、滑移架163、龙门架164、板体165、配合杆166、支撑架杆167、滚珠座168，所述滚珠座168位于龙门架164的内侧面的中央并且与其焊接成一体化结构，所述配合杆166贯穿滚珠座168的内侧表面与下方的凹型块162活动配合在一起，所述板体165通过焊接的方式安装在配合杆166的左右两侧面，所述支撑架杆167相互平行安装在板体165的左右两端面，所述龙门架164位于支撑架杆167的下表面两者采用间隙配合连接在一起，所述弹簧架163安装在凹型块162与滑移架163之间。

本发明动力调节装置12指的是产生动力并且将动力进行分散调节传输出去的装置。

在进行使用时，先使得设备通电后，将金属挂钩架2挂在固定的绳索上，然后微型电机128进行通电运作，使得前方的主动轴129进行转动并且使得皮带轮架1210将动力进行向上的输送，同时主动轮1211也在微型电机128的转动带动下转动，使得上方的齿轮转动通过钢绳119的传动使得中转轮1110转动在由中转轮1110的传动下使得上方的钢绳轮117进行转动，并且转动轮116转动的过程中支架杆115拉动U型块114使得下方的推压杆块1111在滑动架113上位移拉动线孔块112向左侧移动并且在复位弹簧111的拉动下复位进行有序的左右移动使得收缩的线路能够完好的进行缠绕，同时在固定线路时利用启动开关1214使得调节杆124向左移动使得支架126顶动滑动块1212使得内部固定带动轴杆123转动，同时通过锥齿轮121的啮合带动下使得配合轮138进行转动同时通过输送带139使得行星轮134在太阳轮1311上进行配合使得框架134有序的进行前后的顶动并且在顶动过程中使得限位架133内部的限位滑块137向前顶动使得前方的顶压杆131进行顶动上使得双面齿条135向前带动前方的齿轮架159并齿轮架159转动下使得螺纹杆157旋转并且使得螺纹滑块158在螺纹杆159的转动带动下使得螺纹滑块158向上进行位移顶动平衡架155使得下方的弹簧杆154下压使得接合块153下压使得配合杆166下压并在下压过程中龙门架164与滑移架16顶在一起后使得滚珠座168的带动下使得配合杆166继续下压使得凹型块162压动线路，完成固定，上方的利用密封块144进行加压使得在金属挂钩架2挂上后利用固压轮149进行与固定绳的固定工作使得装置更加的稳定。

本发明解决高空作业保护装置普遍利用一根固定的钢绳并且利用金属钩进行固定，这样无法使得装置能够在进行工作时有稳定的移动，并且无法使得在回收线时无法使得线路能够自主进行整线防止不必要的振动，同时无法固定线路的移动压紧，从而无法使得装置更加的完善与稳定的问题，本发明通过上述部件的互相组合，可以达到高空作业保护装置可以使得装置能够在进行工作时有稳定的移动，并且能够使得在回收线时使得线路能够自主进行整线防止不必要的振动，同时可以固定线路的移动压紧，从而达到使得装置更加的完善与稳定的目的。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种收缩式高空作业安全保护装置，其结构包括：收放线安全调节装置(1)、金属挂钩架(2)、伸缩绳(3)、接合器(4)、肩背带(5)、固定环(6)、腰部固定带(7)、腿部固定带(8)，其特征在于：

所述金属挂钩架(2)位于收放线安全调节装置(1)的上表面同时与收放线安全调节装置(1)固定连接在一起，所述伸缩绳(3)设于收放线安全调节装置(1)的正下方同时与其采用间隙配合，所述伸缩绳(3)嵌入接合器(4)的内部两者固定连接成一体化结构，所述肩背带(5)相互平行固定安装在接合其(4)上表面的左右两侧表面，所述腰部固定带(7)垂直与肩背带(5)的上表面同时与其缝合成一体化结构，所述腿部固定带(8)设于腰部固定带(7)的下表面同时与腰部固定带(7)固定连接，所述固定环(6)相互平行安装在腰部固定带(7)的左右两端；

所述收放线安全调节装置(1)设有自动整线装置(11)、动力调节装置(12)、顶动配合装置(13)、升降固定装置(14)、动力下压装置(15)、线路固定装置(16)；

所述自动整线装置(11)位于设备内部的左侧表面上同时与其通过焊接的方式固定连接在一起，所述动力调节装置(12)与自动整线装置(11)相互垂直并且位于其的下方两者啮合在一起，所述顶动配合装置(13)设于动力调节装置(12)的右侧方同时两者通过带体连接在一起，所述动力下压装置(15)垂直顶动配合装置(13)的上下两端并且与其啮合成一体化结构，所述升降固定装置(14)位于动力调节装置(12)左侧面的上方并且与其机械连接，所述线路固定装置(16)垂直与动力下压装置(15)的下表面同时活动连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种收缩式高空作业安全保护装置，其特征在于：所述自动整线装置(11)设有复位弹簧(111)、线孔块(112)、滑动架(113)、U型板(114)、支架杆(115)、转动轮(116)、钢绳轮(117)、安装架(118)、钢绳(119)、中转轮(1110)、推压杆块(1111)。

3.根据权利要求2所述的一种收缩式高空作业安全保护装置，其特征在于：所述复位弹簧(111)通过焊接的方式固定安装在线孔块(112)的后侧表面两者相互垂直，所述推压杆块(1111)嵌入滑动架(113)的内侧表面与线孔块(112)相互平行同时与滑动架(113)采用间隙配合，所述滑动架(113)垂直设于安装架(118)的右侧面的上端，所述U型板(114)通过定位轴定位安装在安装架(118)的前表面，所述支架杆(115)设于U型板(114)前表面的后端，所述转动轮(116)位于支架杆(115)的后侧表面通过焊接的方式与支架杆(115)固定连接在一起，所述钢绳轮(117)与转动轮(116)为同心圆结构并且组成一体化结构，所述中转轮(1110)与钢绳轮(117)相互平行并且通过覆盖在外侧的钢绳(119)连接成一体化结构，所述推压杆块(1111)安装在U型板(114)前表面的下端。

4.根据权利要求1所述的一种收缩式高空作业安全保护装置，其特征在于：所述动力调节装置(12)设有锥齿轮(121)、轴承(122)、轴杆(123)、调节架(124)、弹簧圈(125)、支架(126)、转动座(127)、微型电机(128)、主动轴(129)、皮带轮(1210)、主动轮(1211)、滑动块(1212)、压动杆(1213)、启动开关(1214)，所述轴杆(123)的右侧端面设有锥齿轮(121)并且与锥齿轮(121)焊接成一体化结构，所述轴承(122)包裹着轴杆(123)的外侧表面并且两者采用间隙配合连接在一起，所述弹簧圈(125)包裹着轴杆(123)的外侧并且与其活动配合，所述调节杆(124)包裹着轴杆(123)并且向上垂直嵌入旋转座(127)的内部与其活动配合，所述支架(126)相互平行通过铰链连接的方式固定安装在轴杆(123)的上下两端面，所述滑动块(1212)安装在支架(126)的前表面，所述滑动块(1212)内嵌入主动轮(1211)的内部并且与其活动配合连接在一起，所述压动杆(1213)垂直于调节杆(124)右侧表面的底端两者通过焊接的方式固定连接在一起，所述主动轴(129)垂直嵌入位于其左侧面的微型电机(128)的内部右侧同时与轴杆(123)焊接成一体化结构，所述启动开关(1214)与调节杆(124)相互平行并且通过垂直中央的压动杆(1213)活动连接在一起，所述皮带轮(1210)通过焊接的方式固定安装在主动轴(129)的外侧表面。

5.根据权利要求1所述的一种收缩式高空作业安全保护装置，其特征在于：所述顶动配合装置(13)设有顶压杆(131)、弹簧(132)、限位架(133)、行星轮(134)、双面齿条(135)、壳体架(136)、限位滑块(137)、配合轮(138)、输送带(139)、框架(1310)、太阳轮(1311)，所述行星轮(134)内嵌入太阳轮(1311)的内部两者啮合成一体化结构，所述框架(1310)位于行星轮(134)的前表面两者采用间隙配合连接在一起，所述框架(1310)通过限位滑块(137)与前方的限位架(133)活动配合在一起，所述顶压杆(131)垂直安装在壳体架(136)的前表面并且与位于限位架(133)内部的限位滑块(137)固定连接在一起，所述弹簧(132)安装在顶压杆(131)下表面的左右两侧面，所述顶压杆(131)内嵌入壳体架(136)的内部两者采用间隙配合连接在一起，所述双面齿条(135)为顶压杆(131)轴线向左延伸的一体化结构，所述配合轮(138)通过位于其外侧面的输送带(139)与上方的行星轮(134)配合连接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种收缩式高空作业安全保护装置，其特征在于：所述升降固定装置(14)设有顶动杆(141)、滑块(142)、轴座(143)、密封块(144)、皮带轮架(145)、传输轮(146)、连架杆(147)、升降架(148)、固压轮(149)、轮座(1410)，所述轮座(1410)位于升降架(148)的上表面并且与其固定连接成一体化结构，所述固压轮(149)活动安装在轮座(1410)的内侧表面同时与轮座(1410)采用间隙配合连接在一起，所述顶动杆(141)位于升降架(148)的内侧表面并且通过焊接的方式固定连接成一体化结构，所述升降架(148)下端两个支脚安装在左右平行的轴座(143)与滑块(142)的上表面，所述密封块(144)的左侧表面上安装有连架杆(147)并且两者通过铰链连接的方式固定连接在一起，所述连架杆(147)安装在传输轮(146)上表面的外端，所述皮带轮架(145)垂直与传输轮(146)的上表面两者啮合在一起。

7.根据权利要求1所述的一种收缩式高空作业安全保护装置，其特征在于：所述动力下压装置(15)设有下压杆(151)、滑动座(152)、接合块(153)、弹簧杆(154)、平衡架(155)、支撑杆(156)、螺纹杆(157)、螺纹滑块(158)、齿轮架(159)，所述螺纹杆(157)垂直与齿轮架(159)的右侧表面两者啮合成一体化结构，所述螺纹滑块(158)包裹着螺纹杆(157)的外侧表面并且与螺纹杆(157)采用螺纹连接，所述平衡架(155)垂直与下方的支撑杆(156)并且两者采用铰链连接的方式固定连接在一起，所述弹簧杆(154)与螺纹杆(154)相互平行并且与平衡架(155)固定连接在一起，所述接合块(153)设于弹簧杆(154)的下表面两者固定连接在一起，所述下压杆(151)处置嵌入滑动座(152)的内侧面两者相互配合。

8.根据权利要求1所述的一种收缩式高空作业安全保护装置，其特征在于：所述线路固定装置(16)设有弹簧架(161)、凹型块(162)、滑移架(163)、龙门架(164)、板体(165)、配合杆(166)、支撑架杆(167)、滚珠座(168)，所述滚珠座(168)位于龙门架(164)的内侧面的中央并且与其焊接成一体化结构，所述配合杆(166)贯穿滚珠座(168)的内侧表面与下方的凹型块(162)活动配合在一起，所述板体(165)通过焊接的方式安装在配合杆(166)的左右两侧面，所述支撑架杆(167)相互平行安装在板体(165)的左右两端面，所述龙门架(164)位于支撑架杆(167)的下表面两者采用间隙配合连接在一起，所述弹簧架(163)安装在凹型块(162)与滑移架(163)之间。