CN108183515A - 一种无需增容的电动车充电监控系统 - Google Patents

一种无需增容的电动车充电监控系统 Download PDF

Info

Publication number
CN108183515A
CN108183515A CN201611123576.2A CN201611123576A CN108183515A CN 108183515 A CN108183515 A CN 108183515A CN 201611123576 A CN201611123576 A CN 201611123576A CN 108183515 A CN108183515 A CN 108183515A
Authority
CN
China
Prior art keywords
energy consumption
charging
administrator
charging pile
monitoring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201611123576.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108183515B (zh
Inventor
胡文斌
刘瑶秋
哈进兵
季金强
吕建国
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nanjing University of Science and Technology
Original Assignee
Nanjing University of Science and Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nanjing University of Science and Technology filed Critical Nanjing University of Science and Technology
Priority to CN201611123576.2A priority Critical patent/CN108183515B/zh
Publication of CN108183515A publication Critical patent/CN108183515A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108183515B publication Critical patent/CN108183515B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/00032—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by data exchange
    • H02J7/00036—Charger exchanging data with battery
    • H02J7/0027—
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/007—Regulation of charging or discharging current or voltage
    • H02J7/0071—Regulation of charging or discharging current or voltage with a programmable schedule
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00—Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10—Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/12—Remote or cooperative charging

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Remote Monitoring And Control Of Power-Distribution Networks (AREA)

Abstract

本发明公开了一种无需增容的电动车充电监控系统，包括充电桩、能耗监测设备、中心数据服务器和管理员监控平台，将供电区域分为充电区、能耗区和监控管理区，充电区的充电桩和能耗区的能耗设备均通过能耗监测设备与中心数据服务器进行通信，中心数据服务器与管理员监控平台之间相互通信；所述能耗监测设备获取充电桩和能耗设备的实时电能数据，并上传至中心数据服务器；中心数据服务器计算充电区的充电桩和能耗区的能耗设备的能耗总和，并发送给管理员监控平台，管理员监控平台对能耗总和进行预测分析；管理员监控平台根据分析结果，通过中心数据服务器控制充电桩的工作状态。本发明实现了区域内用电实时监控，通过快速计算和智能预测，保持用电容量在安全范围内。

Description

一种无需增容的电动车充电监控系统
技术领域
本发明涉及电动汽车充电技术领域，特别是一种无需增容的电动车充电监控系统。
背景技术
随着电动汽车的普及，越来越多的停车场或居民小区配备了的大功率充电桩。使用大功率电器，需要去供电部门申请增容。另外，在用电高峰充电或多辆电动车同时充电用电容量很可能超过容量上限。而需要增加容量，必须向合法的供电主体(供电部门)提出书面申请，并出具用电方的相关申请资料，经供电方审核同意才可进行。同时，增容建设费用昂贵，并且费用需要去现场勘察才能测算出来。增容可能需要更换线缆、电表和变压器，大规模的施工建设会给整个楼宇和小区带来不便和损失。
发明型内容
本发明的目的在于提供一种能够实时监测区域耗电、智能预测耗电容量趋势并提供最优方案的无需增容的电动车充电监控系统，实现不超电力容量的安全、高效充电。
实现本发明目的的技术解决方案为：一种无需增容的电动车充电监控系统，包括充电桩、能耗监测设备、中心数据服务器和管理员监控平台，将供电区域分为充电区、能耗区和监控管理区，充电区的充电桩和能耗区的能耗设备均通过能耗监测设备与中心数据服务器进行通信，中心数据服务器与管理员监控平台之间相互通信；
所述能耗监测设备获取充电桩和能耗设备的实时电能数据，并上传至中心数据服务器；中心数据服务器计算充电区的充电桩和能耗区的能耗设备的能耗总和，并发送给管理员监控平台，管理员监控平台对能耗总和进行预测分析，与区域额定用电容量进行比较，最后得出分析结果；管理员监控平台根据分析结果，通过中心数据服务器控制充电桩的工作状态。
进一步地，所述能耗监测设备，上行通过GPRS无线公网或以太网将数据上传中心数据服务库，下行通过微功率无线通信获取充电桩或能耗设备对应的电表采集器所采集的电表信息，电表采集器与电表通过RS485总线相连。
进一步地，所述充电桩通过GPRS通信模块与中心数据服务器相连，管理员监控平台通过中心数据服务器采集充电桩的故障信息，实时监测各台充电桩的充电指标。
进一步地，所述中心数据服务器的内部数据库存储用户账号信息和充电记录，用户账号信息内部保密，充电记录用来按月计费，每月收费7天后清除数据。
进一步地，所述管理员监控平台对能耗总和进行预测分析，具体如下：管理员监控平台分析供电区域内耗电容量占额定容量的百分比，当耗电容量达到额定容量的75％时，判断用电容量增长趋势，如果增长速度超过设定阈值，管理员监控平台通过中心数据服务器向充电桩发送控制指令，使充电桩停止充电或者切换为慢充模式。
进一步地，所述充电桩的充电模式有两种：慢充模式和快充模式，所述慢充模式采用恒定电压充电，快充模式采用恒定电流充电。
本发明与现有技术相比，其显著优点在于：(1)能根据信息变化主动向网络上报信息，取代传统的数据库轮巡，保证数据的实时性和传递的同步，大幅度减少网络数据通讯量和中心服务器的负担；(2)对用电容量进行预测分析，与区域额定用电容量进行比较，最后得出分析结果，管理员根据监控系统推送的建议甚至警告；(3)基于GPRS通信的远程监控，移动式监控平台，监控无需受到固定地点的束缚。
附图说明
图1为本发明无需增容的电动车充电监控系统的结构框图。
图2为能耗监测设备的结构框图。
图3为监控平台工作流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做出进一步详细说明。
结合图1，本发明无需增容的电动车充电监控系统，包括充电桩、能耗监测设备、中心数据服务器和管理员监控平台，将供电区域(某一楼宇或一个小区)分为充电区、能耗区和监控管理区，充电区的充电桩和能耗区的能耗设备均通过能耗监测设备与中心数据服务器进行通信，中心数据服务器与管理员监控平台之间相互通信；
所述能耗监测设备获取充电桩和能耗设备的实时电能数据，并上传至中心数据服务器；中心数据服务器计算充电区的充电桩和能耗区的能耗设备的能耗总和，并发送给管理员监控平台，管理员监控平台对能耗总和进行预测分析，与区域额定用电容量进行比较，最后得出分析结果；管理员监控平台根据分析结果，通过中心数据服务器控制充电桩的工作状态。
进一步地，所述能耗监测设备，上行通过GPRS无线公网或以太网将数据上传中心数据服务库，下行通过微功率无线通信获取充电桩或能耗设备对应的电表采集器所采集的电表信息，电表采集器与电表通过RS485总线相连。
进一步地，所述充电桩通过GPRS通信模块与中心数据服务器相连，管理员监控平台通过中心数据服务器采集充电桩的故障信息，实时监测各台充电桩的充电指标。
进一步地，所述中心数据服务器的内部数据库存储用户账号信息和充电记录，用户账号信息内部保密，充电记录用来按月计费，每月收费7天后清除数据。
进一步地，所述管理员监控平台对能耗总和进行预测分析，具体如下：管理员监控平台分析供电区域内耗电容量占额定容量的百分比，当耗电容量达到额定容量的75％时，判断用电容量增长趋势，如果增长速度超过设定阈值，管理员监控平台通过中心数据服务器向充电桩发送控制指令，使充电桩停止充电或者切换为慢充模式。
进一步地，所述充电桩的充电模式有两种：慢充模式和快充模式，所述慢充模式采用恒定电压充电，快充模式采用恒定电流充电。
实施例1
结合图1，本发明无需增容的电动车充电监控系统，包括充电桩、能耗监测设备、电能表、中心数据服务器和管理员监控平台，在一个供电区域内(某一楼宇或一个小区)能耗监测设备通过串口采集端口与充电桩直接相连、与区域的其它电器电能采集表无线通信，能耗监测设备获取实时电能数据，并通过GPRS将数据上传至中心数据服务器；中心数据服务器分别将区域的充电桩能耗和其它电器能耗计算出总和，并将数据及时发送给监控平台，管理员监控平台对用电容量进行预测分析，与区域额定用电容量进行比较，最后得出分析结果，管理员根据管理员监控平台推送的建议甚至警告，决策选择一台或多台充电桩反馈电能给区域用电，最后通过管理员监控平台下发指令。
结合图2，所述系统的能耗监测设备，上行通过GPRS无线公网或以太网将数据上传中心数据服务库，下行通过RS485直接与充电桩电表相连，获取实时用电功率；或者通过微功率无线通信获取电表采集器采集的电表信息，当然电表采集器与电器电表也是通过RS485总线相连。能耗监测设备能根据信息变化主动向网络上报信息，取代传统的数据库轮巡，保证数据的实时性和传递的同步，大幅度减少网络数据通讯量和中心服务器的负担，保证中心服务器的稳定可靠。
所述系统的管理员监控平台可以快速分析区域内耗电容量占额定容量的百分比，当使用容量达到额定容量的百分之七十五时，就调用智能预测算法，分析用电容量趋势，如果预测为用电紧张，管理员监控平台在人机交互界面上显示警告并且给出优先回馈电网电量的车辆，优先回馈电量的车辆优先原则为，电池电量负荷较低的车辆优先，此时管理员可以在充足的时间内做出指令。
所述系统的管理员监控平台通过各台充电桩的GPRS通信模块实时监测各台充电桩的充电指标，如发现充电异常或故障，会立刻通知管理员。电量充满时，自动推送通知短信给车主。
所述系统的电动汽车充电模式会自动切换，充电模式有两种：恒定电压和恒定电流。采用先恒流再恒压，这样充电效率比较高。电量较低时，选择快充恒流充电，当电量达到一定程度后，切换到普通充电，当快要充满时，改用恒压慢充，这样可以防止电池过充，也能够达到保护电池的作用。
所述系统的内部数据库存储用户账号信息和充电记录，用户信息是内部保密的，外界不能看到。充电记录用来按月计费，每月收费七天后清除数据，如果用户对收费有疑问，可以七天内申请查看记录。
结合图3，所述系统的管理员监控平台工作流程图，分为两种用户身份模式：管理员模式和普通用户模式。当登录身份是管理员，首先进行账号密码认证，服务器在内部数据库检索管理员账号是否存在并匹配密码是否正确，如果正确进入管理员监控平台；如果错误，服务器回复一条错误信息。进入管理员监控平台后，管理员监控平台每隔5分钟自动向服务器请求一次充电状态信息，服务器回复请求并发送一次实时数据；管理员监控平台将获取的实时数据进行快速计算并智能预测，从而判断是否有异常。如有异常，立即向管理员发出警告，并提出建议(哪几台充电桩停止充电或哪几台充电桩用于补充电量，从而实现电力容量不超出限定)；之后再将充电信息代码形式保存下来，用于之后的预测用。普通用户的工作流程较简单，这里不再赘述。本监控移动端是基于安卓设计的，优点在于可以远程控制、监测，无需受到监控中心地点限制。
所述系统中监控平台和中心数据服务器之间的通信含有重要信息，必须确保安全，所以本管理员监控平台中对请求和接收指令做了处理，例如在用户登录时，发给服务器的用户和密码是经过加密算法处理的，如果外界截获了该请求内容，也不能解读内部的重要信息。监控端与服务器之间的通信协议采用的是比较通用的http协议；同时，监控端和服务器采用的是短通信方式。该协议优点在于方便通用，有大量的第三方开发资源。短通信的优点在于通信效率高，而且本系统的通信经过加密算法，安全可靠。
加密算法步骤如下：对于监控移动端：第一步，设置加密key，key的生成规则为：app版本号+上线日期+随机数，MDS大写加密，取前24个字符；第二步，监控移动端请求报文的加密方法为3DES加密。对于服务器：解析监控端返回结果时，如果Http协议中头信息含GZip,第一步，解压GZip返回结果；第二步，对解压后的结果进行3DES解密。如果头信息不含GZip，直接对返回的结果进行3DES解密。
本发明无需增容的电动车充电监控系统的内部数据库使用ADO.NET开发，ADO.NET是一组用于和数据源进行交互的面向对象类库。通常情况下，数据源是数据库，但它同样也能够是文本文件、Excel表格或者XML文件。本系统数据库创建步骤为：
(1)根据使用的数据源，确定使用的.NET Framework数据提供程序；
(2)建立与数据源的连接，使用Connection对象；
(3)执行对数据源的操作SQL命令，使用Command对象；
(4)使用数据集对获得的数据进行操作，使用DataReader、DataSet等对象；
(5)向用户显示数据，使用数据控件。
以上所述的本发明型实施方式，并不构成对本发明型保护范围的限定。任何在本发明型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明型的权利要求保护范围之内。

Claims (6)

1.一种无需增容的电动车充电监控系统，其特征在于：包括充电桩、能耗监测设备、中心数据服务器和管理员监控平台，将供电区域分为充电区、能耗区和监控管理区，充电区的充电桩和能耗区的能耗设备均通过能耗监测设备与中心数据服务器进行通信，中心数据服务器与管理员监控平台之间相互通信；
所述能耗监测设备获取充电桩和能耗设备的实时电能数据，并上传至中心数据服务器；中心数据服务器计算充电区的充电桩和能耗区的能耗设备的能耗总和，并发送给管理员监控平台，管理员监控平台对能耗总和进行预测分析，与区域额定用电容量进行比较，最后得出分析结果；管理员监控平台根据分析结果，通过中心数据服务器控制充电桩的工作状态。
2.根据权利要求1所述的无需增容的电动车充电监控系统，其特征在于：所述能耗监测设备，上行通过GPRS无线公网或以太网将数据上传中心数据服务库，下行通过微功率无线通信获取充电桩或能耗设备对应的电表采集器所采集的电表信息，电表采集器与电表通过RS485总线相连。
3.根据权利要求1所述的无需增容的电动车充电监控系统，其特征在于：所述充电桩通过GPRS通信模块与中心数据服务器相连，管理员监控平台通过中心数据服务器采集充电桩的故障信息，实时监测各台充电桩的充电指标。
4.根据权利要求1所述的无需增容的电动车充电监控系统，其特征在于：所述中心数据服务器的内部数据库存储用户账号信息和充电记录，用户账号信息内部保密，充电记录用来按月计费，每月收费7天后清除数据。
5.根据权利要求1所述的无需增容的电动车充电监控系统，其特征在于：所述管理员监控平台对能耗总和进行预测分析，具体如下：管理员监控平台分析供电区域内耗电容量占额定容量的百分比，当耗电容量达到额定容量的75％时，判断用电容量增长趋势，如果增长速度超过设定阈值，管理员监控平台通过中心数据服务器向充电桩发送控制指令，使充电桩停止充电或者切换为慢充模式。
6.根据权利要求5所述的无需增容的电动车充电监控系统，其特征在于：所述充电桩的充电模式有两种：慢充模式和快充模式，所述慢充模式采用恒定电压充电，快充模式采用恒定电流充电。
CN201611123576.2A 2016-12-08 2016-12-08 一种无需增容的电动车充电监控系统 Expired - Fee Related CN108183515B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611123576.2A CN108183515B (zh) 2016-12-08 2016-12-08 一种无需增容的电动车充电监控系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611123576.2A CN108183515B (zh) 2016-12-08 2016-12-08 一种无需增容的电动车充电监控系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108183515A true CN108183515A (zh) 2018-06-19
CN108183515B CN108183515B (zh) 2022-05-13

Family

ID=62544866

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611123576.2A Expired - Fee Related CN108183515B (zh) 2016-12-08 2016-12-08 一种无需增容的电动车充电监控系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108183515B (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109309705A (zh) * 2018-06-26 2019-02-05 天津城建大学 一种充电桩资源分配及状态管理系统
CN113895279A (zh) * 2021-12-10 2022-01-07 宁波均胜新能源汽车技术有限公司 一种充电桩的电能计算方法
CN114194062A (zh) * 2021-12-10 2022-03-18 北京世纪云安新能源有限公司 充电桩充电保护方法、装置、计算机设备和存储介质

Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102055217A (zh) * 2010-10-27 2011-05-11 国家电网公司 电动汽车有序充电控制方法及系统
US20120161692A1 (en) * 2010-12-24 2012-06-28 Hitachi Automotive Systems, Ltd. Charging control system
US20120253567A1 (en) * 2011-03-28 2012-10-04 Levy Paul S Method and process for acquiring and delivering electric vehicle owner-operator preference data which is used to schedule and regulate the charging of multiple electric vehicle batteries within a shared local power distribution network
US20130035804A1 (en) * 2010-04-19 2013-02-07 Nissan Motor Co., Ltd. Information provision device and information provision method
US20130184882A1 (en) * 2010-08-05 2013-07-18 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Power supply and demand leveling system
CN203164714U (zh) * 2013-03-15 2013-08-28 中国电力科学研究院 基于虚拟充电站模式的电动汽车离散充电设施管理系统
WO2014014259A1 (ko) * 2012-07-18 2014-01-23 한국전자통신연구원 에너지 관리 방법 및 이를 이용하는 에너지 관리 시스템
US20140021912A1 (en) * 2012-07-19 2014-01-23 Ford Global Technologies, Llc Vehicle battery charging system and method
JP2014023204A (ja) * 2012-07-13 2014-02-03 Hitachi Ltd 充電装置、充電システム、充電制御ユニット及び充電制御方法
US20140184170A1 (en) * 2013-01-02 2014-07-03 Kt Corporation Management of electric power demand in electric vehicle charging stations
WO2015029119A1 (ja) * 2013-08-26 2015-03-05 三菱重工業株式会社 充電制御装置、電気自動車充電システム、及び電気自動車充電方法
CN105703427A (zh) * 2016-03-03 2016-06-22 北京新能源汽车股份有限公司 充电桩用电容量分配系统及其控制方法
CN105762905A (zh) * 2016-04-25 2016-07-13 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司 一种居民小区电动汽车充电系统
CN105914849A (zh) * 2016-04-06 2016-08-31 南京理工大学 一种电网互动式电动汽车智能充电装置

Patent Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20130035804A1 (en) * 2010-04-19 2013-02-07 Nissan Motor Co., Ltd. Information provision device and information provision method
US20130184882A1 (en) * 2010-08-05 2013-07-18 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Power supply and demand leveling system
CN102055217A (zh) * 2010-10-27 2011-05-11 国家电网公司 电动汽车有序充电控制方法及系统
US20120161692A1 (en) * 2010-12-24 2012-06-28 Hitachi Automotive Systems, Ltd. Charging control system
US20120253567A1 (en) * 2011-03-28 2012-10-04 Levy Paul S Method and process for acquiring and delivering electric vehicle owner-operator preference data which is used to schedule and regulate the charging of multiple electric vehicle batteries within a shared local power distribution network
JP2014023204A (ja) * 2012-07-13 2014-02-03 Hitachi Ltd 充電装置、充電システム、充電制御ユニット及び充電制御方法
WO2014014259A1 (ko) * 2012-07-18 2014-01-23 한국전자통신연구원 에너지 관리 방법 및 이를 이용하는 에너지 관리 시스템
US20140021912A1 (en) * 2012-07-19 2014-01-23 Ford Global Technologies, Llc Vehicle battery charging system and method
US20140184170A1 (en) * 2013-01-02 2014-07-03 Kt Corporation Management of electric power demand in electric vehicle charging stations
CN203164714U (zh) * 2013-03-15 2013-08-28 中国电力科学研究院 基于虚拟充电站模式的电动汽车离散充电设施管理系统
WO2015029119A1 (ja) * 2013-08-26 2015-03-05 三菱重工業株式会社 充電制御装置、電気自動車充電システム、及び電気自動車充電方法
CN105703427A (zh) * 2016-03-03 2016-06-22 北京新能源汽车股份有限公司 充电桩用电容量分配系统及其控制方法
CN105914849A (zh) * 2016-04-06 2016-08-31 南京理工大学 一种电网互动式电动汽车智能充电装置
CN105762905A (zh) * 2016-04-25 2016-07-13 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司 一种居民小区电动汽车充电系统

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109309705A (zh) * 2018-06-26 2019-02-05 天津城建大学 一种充电桩资源分配及状态管理系统
CN113895279A (zh) * 2021-12-10 2022-01-07 宁波均胜新能源汽车技术有限公司 一种充电桩的电能计算方法
CN114194062A (zh) * 2021-12-10 2022-03-18 北京世纪云安新能源有限公司 充电桩充电保护方法、装置、计算机设备和存储介质
CN114194062B (zh) * 2021-12-10 2023-12-26 北京世纪云安新能源有限公司 充电桩充电保护方法、装置、计算机设备和存储介质

Also Published As

Publication number Publication date
CN108183515B (zh) 2022-05-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Chen et al. Narrow band internet of things
US10778008B2 (en) Method and process for acquiring and delivering electric vehicle owner-operator preference data which is used to schedule and regulate the charging of multiple electric vehicle batteries within a shared local power distribution network
CN214228280U (zh) 边缘物联代理设备
CN103066570B (zh) 电池保护装置、服务器和电池管理系统
CN114347835B (zh) 一种基于区块链的充电桩异常参数检测方法及系统
CN105207800B (zh) 多通信方式融合的电力无线通信专网业务系统
CN110912872A (zh) 基于北斗电力应用的新能源电厂调度数据采集系统
CN108183515A (zh) 一种无需增容的电动车充电监控系统
CN104601723A (zh) 基于内部服务总线的电力营销管理系统soa架构
CN105681460A (zh) 基于微信的智能燃气设备信息采集方法
CN104503417B (zh) 一种水电站监测系统
CN113507691A (zh) 一种基于配电网跨区服务的信息推送系统和方法
CN108848252A (zh) 一种基于手机app应用实现ups数据监控的方法
CA3235014A1 (en) Methods of using bidirectional charging to supply back-up power and increase resiliency of powered networks
CN110445876A (zh) 基于物联网的掉电数据的管理系统
CN106100934A (zh) 一种基于ems故障告警的变电站信息监控系统及方法
KR101411128B1 (ko) 디바이스 에이전트와 그것의 프로토콜 변환 방법
Shen et al. Secure transmission and intelligent analysis of demand-side data in smart grids: a 5g nb-iot framework
CN202353815U (zh) Gis短信电力电网服务系统
CN201426043Y (zh) 一种基于gprs网络的负荷控制管理系统
CN105610846A (zh) 一种电能监控终端数据采集能耗管理系统及其应用方法
CN115525901A (zh) 一种边缘计算终端安全评估的方法及系统
CN210109983U (zh) 一种采用NB-IoT报警器的监控报警系统
CN114662850A (zh) 一种基于LoRaWAN网络云监测的电能预测分配系统
CN208674966U (zh) 电网运行监控智能化管理装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20220513