CN108183366A - 一种新能源汽车充电枪用安全装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车充电枪用安全装置,包括本体、充电接口、连接板、充电触头、第一接触板、第二接触板和U型板,所述本体的一端固定设置有充电接口,所述凹槽的内部分别固定设置有第一弹簧,所述连接板套接连接在空腔的内侧,所述第一弹簧的另一端分别固定设置在连接板的侧面,所述第一接触板固定设置在连接板的另一侧,所述充电接口的内侧在空腔的另一侧固定设置有第二接触板,通过在充电接口内部通过两个弹簧连接连接板,在连接板的一端固定设置有充电触头,另一端固定设置有用于与充电电源连接的接触板,从而使得新能源汽车在充电完成拿开后自动断开,避免漏电造成影响,简单方便,安全实用。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车设备技术领域,具体为一种新能源汽车充电枪用安全装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,从全球新能源汽车的发展来看,其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器,其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显,与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距,这也是制约新能源汽车的发展的重要原因,因而在新能源汽车使用过程中充电使用频率较高。
新能源汽车充电通常采用充电枪,现有技术中的充电枪在使用过程中存在以下问题:
1、充电过程中随着电绝缘线的老化存在漏电现象,影响操作人员的安全。
2、充电头与接触头在充电时连接稳定性较差,影响充电效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电枪用安全装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车充电枪用安全装置,包括本体、充电接口、连接板、充电触头、第一接触板、第二接触板和U型板,所述本体的一端固定设置有充电接口,所述充电接口的中间设置有空腔,所述空腔靠近外侧端部的位置开设有两个凹槽,所述凹槽的内部分别固定设置有第一弹簧,所述连接板套接连接在空腔的内侧,所述第一弹簧的另一端分别固定设置在连接板的侧面,所述第一接触板固定设置在连接板的另一侧,所述充电接口的内侧在空腔的另一侧固定设置有第二接触板,所述本体的内侧设置为中空结构,且在其内侧固定设置有低压电缆,所述低压电缆的一端固定设置在第二接触板的另一侧,所述低压电缆的另一端延伸至本体的外侧,所述本体与充电接口相互靠近的位置分别开设有第一连通孔和第二连通孔,所述U型板的两端分别套在第一连通孔和第二连通孔的内侧,所述U型板的一端端部固定设置有按压块,所述U型板的另一端端部固定设置有卡块,所述U型板的中间通过第二弹簧与本体内侧连接,所述本体的内侧靠近U型板的中间处开设有凹陷,所述第二弹簧的两端分别固定在凹陷与U型板之间,所述本体的一侧固定设置有把手,所述本体的外侧靠近把手的外侧粘贴有一层防滑垫和保护层,所述连接板、充电触头、第一接触板和第二接触板均由金属铝制成,所述第一接触板的截面面积不大于第二接触板的截面面积。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过在充电接口内部通过两个弹簧与连接板连接,在连接板的一端固定设置有充电触头,另一端固定设置有用于与充电电源连接的接触板,从而使得新能源汽车在充电时能通过两个接触板之间相互接触进行充电,充电完成拿开后自动断开,避免漏电造成影响,简单方便,安全实用。
2、通过在本体与充电接口连接处通过弹簧与U型板相互之间的作用固定设置有按压块与卡块,从而使得充电接口在充电过程中能与新能源汽车的充电口紧密连接,避免松动而影响充电的正常进行。
附图说明
图1为本发明整体结构主视图;
图2为本发明内部结构示意图。
图中:1-本体;2-充电接口;3-空腔;4-凹槽;5-第一弹簧;6-连接板;7-充电触头;8-第一接触板;9-第二接触板;10-低压电缆;11-U型板;12*第一连通孔;13-第二连通孔;14-第二弹簧;15-按压块;16-卡块;17-防滑垫和保护层;18-把手;19-凹陷。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图2,本发明提供一种技术方案:一种新能源汽车充电枪用安全装置,包括本体1、充电接口2、连接板6、充电触头7、第一接触板8、第二接触板9和U型板11,所述本体1的一端固定设置有充电接口2,所述充电接口2的中间设置有空腔3,所述空腔3靠近外侧端部的位置开设有两个凹槽4,所述凹槽4的内部分别固定设置有第一弹簧5,所述连接板6套接连接在空腔3的内侧,所述第一弹簧5的另一端分别固定设置在连接板6的侧面,所述第一接触板8固定设置在连接板6的另一侧,所述充电接口2的内侧在空腔3的另一侧固定设置有第二接触板9,所述本体1的内侧设置为中空结构,且在其内侧固定设置有低压电缆10,所述低压电缆10的一端固定设置在第二接触板9的另一侧,所述低压电缆10的另一端延伸至本体1的外侧,所述本体1与充电接口2相互靠近的位置分别开设有第一连通孔12和二连通孔13,所述U型板11的两端分别套在第一连通孔12和第二连通孔13的内侧,所述U型板11的一端端部固定设置有按压块15,所述U型板11的另一端端部固定设置有卡块16,所述U型板11的中间通过第二弹簧14与本体1内侧连接,所述本体1的内侧靠近U型板11的中间处开设有凹陷19,所述第二弹簧14的两端分别固定在凹陷19与U型板11之间。
为了便于操作,所述本体1的一侧固定设置有把手18,所述本体1的外侧靠近把手18的外侧粘贴有一层防滑垫和保护层17。
为了使得充电能正常完成,所述连接板6、充电触头7、第一接触板8和第二接触板9均由金属铝制成。
为避免发生充电过程中接触不稳定现象,所述第一接触板8的截面面积不大于第二接触板9的截面面积。
使用时,将低压电缆10的另一端与电源连接,然后将本体1端部的充电接口2与新能源汽车的充电口插接,在挤压作用下第一接触板8与第二接触板9接触,使得电流通路连通,在插接同时按下按压块16,使得卡块16卡在充电口的内侧,松开即可卡住完成充电过程,简单方便,便于推广使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种新能源汽车充电枪用安全装置,包括本体(1)、充电接口(2)、连接板(6)、充电触头(7)、第一接触板(8)、第二接触板(9)和U型板(11),所述本体(1)的一端固定设置有充电接口(2),其特征在于:所述充电接口(2)的中间设置有空腔(3),所述空腔(3)靠近外侧端部的位置开设有两个凹槽(4),所述凹槽(4)的内部分别固定设置有第一弹簧(5),所述连接板(6)套接连接在空腔(3)的内侧,所述第一弹簧(5)的另一端分别固定设置在连接板(6)的侧面,所述第一接触板(8)固定设置在连接板(6)的另一侧,所述充电接口(2)的内侧在空腔(3)的另一侧固定设置有第二接触板(9),所述本体(1)的内侧设置为中空结构,且在其内侧固定设置有低压电缆(10),所述低压电缆(10)的一端固定设置在第二接触板(9)的另一侧,所述低压电缆(10)的另一端延伸至本体(1)的外侧,所述本体(1)与充电接口(2)相互靠近的位置分别开设有第一连通孔(12)和第二连通孔(13),所述U型板(11)的两端分别套在第一连通孔(12)和第二连通孔(13)的内侧,所述U型板(11)的一端端部固定设置有按压块(15),所述U型板(11)的另一端端部固定设置有卡块(16),所述U型板(11)的中间通过第二弹簧(14)与本体(1)内侧连接,所述本体(1)的内侧靠近U型板(11)的中间处开设有凹陷(19),所述第二弹簧(14)的两端分别固定在凹陷(19)与U型板(11)之间,所述本体(1)的一侧固定设置有把手(18),所述本体(1)的外侧靠近把手(18)的外侧粘贴有一层防滑垫和保护层(17),所述连接板(6)、充电触头(7)、第一接触板(8)和第二接触板(9)均由金属铝制成,所述第一接触板(8)的截面面积不大于第二接触板(9)的截面面积。
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---|---|---|---|---|
CN110265837A (zh) * | 2019-07-01 | 2019-09-20 | 扬州道爵新能源发展有限公司 | 一种电动汽车的充电口结构 |
CN112436337A (zh) * | 2020-11-18 | 2021-03-02 | 湖州辰丰线缆有限公司 | 一种网线结构及通信装置 |
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CN112436337A (zh) * | 2020-11-18 | 2021-03-02 | 湖州辰丰线缆有限公司 | 一种网线结构及通信装置 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |