CN108181050A - 一种用于油箱密封性能的测试接头工装 - Google Patents

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曹改荣
王华光
徐建江
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    • F16L55/00Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
    • F16L55/10Means for stopping flow from or in pipes or hoses
    • F16L55/115Caps
    • F16L55/1152Caps fixed by screwing or by means of a screw-threaded ring

Abstract

本发明提供了一种用于油箱密封性能的测试接头工装,其包括:油管接头,设置为中空结构且具有位于下部的密封段,所述油管接头的开口位于密封段中部最下端位置;分体式密封接头结构,包括两个半开螺纹接头、一个密封螺母,两个半开螺纹接头对称分布且紧密包裹在密封段的两侧,所述密封螺母设置为半包围结构且其下部密封,所述密封螺母下部封堵密封段的开口,所述密封螺母的上部和两个半开螺纹接头密封旋紧。本用于油箱密封性能的测试接头工装具有能可靠解决油管接头密封问题,且安装方便、安全,装配效率高的优点。

Description

一种用于油箱密封性能的测试接头工装
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种用于油箱密封性能的测试接头工装。
背景技术
现有技术的液压系统中油箱为不锈钢焊接件,油箱上油管接头多,且全部为焊接接头,接头形状如图1所示,在装配之前需要检测油箱密封性,如何密封油管接头成为首先要解决的问题。
最开始使用塑料轴套10套上,并用扎带20扎紧,此方法当气压升到0.18MPa时,塑料轴套10鼓起并且容易爆破,比较危险,如图2所示。后经改进使用短油管30密封,一端卡到接头上并配有卡箍40,另一端用螺纹拧紧,如图3所示,此方法最接近实际工况,但在装配时油管工装安装困难,需要用吹风机预热油管至少半小时,大大降低了工作效率,同时仍需要使用密封堵头和密封件配合的密封结构50,二次密封增加漏气风险。
对此,本发明设计一种能可靠解决油管接头密封问题,且安装方便、安全,装配效率高的用于油箱密封性能的测试接头工装。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种能可靠解决油管接头密封问题,且安装方便、安全,装配效率高的用于油箱密封性能的测试接头工装。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种用于油箱密封性能的测试接头工装,包括:
油管接头,设置为中空结构且具有位于下部的密封段,所述油管接头的开口位于密封段中部最下端位置;
分体式密封接头结构,包括两个半开螺纹接头、一个密封螺母,两个半开螺纹接头对称分布且紧密包裹在密封段的两侧,所述密封螺母设置为半包围结构且其下部密封,所述密封螺母下部封堵密封段的开口,所述密封螺母的上部和两个半开螺纹接头密封旋紧。
作为本发明的进一步改进,所述分体式密封接头结构还包括和密封段下部端部适配且紧密设置在密封螺母下部内侧的密封垫,所述密封垫的宽度大于油管接头开口的宽度,所述密封螺母和半开螺纹接头旋紧后,密封段下端端部、密封垫、密封螺母下部内侧三者紧密贴合。
作为本发明的更进一步改进,在密封螺母下部内侧挖设有和密封垫形状规格适配的安装槽,所述密封垫紧密嵌设在安装槽内并被安装槽周向限位,所述密封垫的宽度大于密封段下部端部的宽度。
作为本发明的更进一步改进,所述密封垫紧密粘贴在密封螺母的安装槽内。
作为本发明的进一步改进,所述密封段下部端部靠上位置设置有向外凸出的凸台,所述半开螺纹接头紧密贴紧在密封段外侧位于凸台上方的位置,且每个半开螺纹接头的下部均和凸台接触。
作为本发明的进一步改进,两个半开螺纹接头为型材单次加工完成后由中线割开形成的结构。
作为本发明的进一步改进,所述油管接头具有位于上部的连接段,所述连接段宽度大于密封段,且连接段用于和油箱焊接连接。
基于上述技术方案,本发明实施例至少可以产生如下技术效果:本用于油箱密封性能的测试接头工装,是用于油箱气密封测试的接头工装,整体结构布局紧凑,各个部件紧密配合,具体的,密封接头结构设置为分体式,方便拆卸和更换、维护,其密封封堵油管接头的下部密封位置,并不是整体包覆油管接头,适配性更强,密封性更好,装配时先将两个半开螺纹接头紧贴在密封段外侧,然后旋紧密封螺母,使得油管接头的开口封堵,整体包覆油管接头的下部位置,密封性好,能可靠解决油管接头密封问题,且安装方便、安全,提高了装配效率。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1是现有技术中油箱接头布置的结构示意图。
图2是应用塑料轴套密封油箱油管接头的结构示意图。
图3是应用短油管密封油箱油管接头的结构示意图。
图4是本发明一较佳实施例的结构示意图。
图中,100、油管接头;11、密封段;111、开口;112、凸台;12、连接段;200、半开螺纹接头;300、密封螺母;400、密封垫。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
下面结合图4对本发明提供的技术方案进行更为详细的阐述。
如图4所示,本用于油箱密封性能的测试接头工装包括:
油管接头100,设置为中空结构且具有位于下部的密封段11,所述油管接头100的开口111位于密封段11中部最下端位置;
分体式密封接头结构,包括两个半开螺纹接头200、一个密封螺母300,两个半开螺纹接头200对称分布且紧密包裹在密封段11的两侧,所述密封螺母300设置为半包围结构且其下部密封,所述密封螺母300下部封堵密封段11的开口111,所述密封螺母300的上部和两个半开螺纹接头200密封旋紧。
本发明保护一种用于油箱密封性能的测试接头工装,是用于油箱气密封测试的接头工装,整体结构布局紧凑,各个部件紧密配合,具体的,密封接头结构设置为分体式,方便拆卸和更换、维护,其密封封堵油管接头100的下部密封位置,并不是整体包覆油管接头100,适配性更强,密封性更好,装配时先将两个半开螺纹接头200紧贴在密封段11外侧,然后旋紧密封螺母300,使得油管接头100的开口111封堵,整体包覆油管接头100的下部位置,密封性好,能可靠解决油管接头100密封问题,且安装方便、安全,提高了装配效率。
进一步的,为保证连接的紧密性、可靠性和密封性,优选分体式密封接头结构还包括和密封段11下部端部适配且紧密设置在密封螺母300下部内侧的密封垫400,所述密封垫400的宽度大于油管接头100开口111的宽度,这样能更可靠地封堵密封油管接头100;所述密封螺母300和半开螺纹接头200旋紧后,密封段11下端端部、密封垫400、密封螺母300下部内侧三者紧密贴合,而且三者相互压紧,保证贴合的密封效果。
为更进一步保证密封效果,优选在密封螺母300下部内侧挖设有和密封垫400形状规格适配的安装槽,所述密封垫400紧密嵌设在安装槽内并被安装槽周向限位,所述密封垫400的宽度大于密封段11下部端部的宽度,使得开口111始终被封堵,在密封段11、密封垫400和密封螺母300压紧后,保证了密封垫400的轴向限位,进而不会松动和滑脱,密封效果理想。
更进一步的,密封垫400紧密粘贴在密封螺母300的安装槽内,这样可以事先直接将密封垫400粘贴在密封螺母300内侧,提高装配效率,保证密封效果。
作为一种优选或可选的实施例,密封段11下部端部靠上位置设置有向外凸出的凸台112,所述半开螺纹接头200紧密贴紧在密封段11外侧位于凸台112上方的位置,且每个半开螺纹接头200的下部均和凸台112接触。
这样的结构布置,使得半开螺纹接头200安装和限位可靠,也保证轴向的支撑力,使得整体密封效果更佳。
优选地,为保证连接的紧密性以及装配时半开螺纹接头200可以对齐扣在油管接头100上,两个半开螺纹接头200为型材单次加工完成后由中线割开形成的结构。
在本发明中,油管接头100具有位于上部的连接段12,所述连接段12宽度大于密封段11,且连接段12用于和油箱焊接连接。
综上所述,针对现有接头工装的两个问题,本发明设计了一款分体式密封接头工装结构,如图4所示,该接头由两个半开螺纹接头200、一个旋紧密封螺母300及密封垫400组成,密封垫400事先粘贴在旋紧密封螺母300内侧底部,两个半开螺纹接头200为一次加工完成后从中线割开,在装配时首先将两个半开螺纹接头200对齐扣在油管接头100(即油箱接头)上,再将旋紧密封螺母300旋紧,保证油管接头100与密封垫400顶紧贴平即可,节省了装配时间,并提高了密封测试的安全性和有效性。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.一种用于油箱密封性能的测试接头工装,包括:
油管接头,其特征在于:设置为中空结构且具有位于下部的密封段,所述油管接头的开口位于密封段中部最下端位置;
分体式密封接头结构,包括两个半开螺纹接头、一个密封螺母,两个半开螺纹接头对称分布且紧密包裹在密封段的两侧,所述密封螺母设置为半包围结构且其下部密封,所述密封螺母下部封堵密封段的开口,所述密封螺母的上部和两个半开螺纹接头密封旋紧。
2.根据权利要求1所述的一种用于油箱密封性能的测试接头工装,其特征在于:所述分体式密封接头结构还包括和密封段下部端部适配且紧密设置在密封螺母下部内侧的密封垫,所述密封垫的宽度大于油管接头开口的宽度,所述密封螺母和半开螺纹接头旋紧后,密封段下端端部、密封垫、密封螺母下部内侧三者紧密贴合。
3.根据权利要求2所述的一种用于油箱密封性能的测试接头工装,其特征在于:在密封螺母下部内侧挖设有和密封垫形状规格适配的安装槽,所述密封垫紧密嵌设在安装槽内并被安装槽周向限位,所述密封垫的宽度大于密封段下部端部的宽度。
4.根据权利要求3所述的一种用于油箱密封性能的测试接头工装,其特征在于:所述密封垫紧密粘贴在密封螺母的安装槽内。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种用于油箱密封性能的测试接头工装,其特征在于:所述密封段下部端部靠上位置设置有向外凸出的凸台,所述半开螺纹接头紧密贴紧在密封段外侧位于凸台上方的位置,且每个半开螺纹接头的下部均和凸台接触。
6.根据权利要求1至4任一项所述的一种用于油箱密封性能的测试接头工装,其特征在于:两个半开螺纹接头为型材单次加工完成后由中线割开形成的结构。
7.根据权利要求1至4任一项所述的一种用于油箱密封性能的测试接头工装,其特征在于:所述油管接头具有位于上部的连接段,所述连接段宽度大于密封段,且连接段用于和油箱焊接连接。
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